“兩路”精神再放光芒

許籍尹 陳奇

在世界屋脊青藏高原上，有兩條靚麗的彩虹格外引人注目。這就是被世人稱為天路的川藏、青藏公路。川藏、青藏公路的勝利通車，是人類公路建設(shè)史上的偉大壯舉。舊西藏，在封建農(nóng)奴制度下，生產(chǎn)力水平極端低下，人民生活極端困苦。1950年初，中國(guó)人民解放軍響應(yīng)黨中央、毛主席“一面進(jìn)軍、一面修路”的號(hào)召，以“讓高山低頭，叫河水讓路”的革命英雄主義氣概，逢山開(kāi)路，遇水架橋。經(jīng)過(guò)11萬(wàn)藏漢筑路軍民5年艱苦卓絕的奮斗，全長(zhǎng)4360公里的川藏、青藏公路于1954年12月25日勝利通車?yán)_。兩路的勝利通車，開(kāi)創(chuàng)了西藏現(xiàn)代交通事業(yè)的新紀(jì)元。

在修筑川藏、青藏公路的艱難歲月里，公路幾乎每延伸一公里，就要倒下一名烈士。面對(duì)生死考驗(yàn)，建設(shè)者們叫響了“一不怕苦，二不怕死“的戰(zhàn)斗口號(hào)，3000多名筑路英雄長(zhǎng)眠高原。如今，行走在高原天路上，我們仿佛又聽(tīng)到當(dāng)年建設(shè)者們呼喊的勞動(dòng)號(hào)子。60多年過(guò)去了，那些為修通川青藏公路獻(xiàn)出青春和生命的英雄并沒(méi)有被人們忘記。

距離拉薩一千多公里的格爾木有一座將軍樓，它是青藏公路建設(shè)指揮部舊址。當(dāng)年，慕生忠將軍從這里出發(fā)率領(lǐng)筑路軍民，僅用了7個(gè)月零4天就修通了這條世界上海拔最高的公路，也讓格爾木從戈壁荒漠變成一座高原名城。

偉大的工程孕育偉大的精神，偉大的精神推進(jìn)偉大的事業(yè)。

以川藏公路、青藏公路為起點(diǎn)，在黨和國(guó)家的關(guān)懷下，在全國(guó)人民的無(wú)私援助下，西藏交通運(yùn)輸事業(yè)從無(wú)到有，從小到大，從單一至路網(wǎng)，取得了舉世矚目的成就。川藏、青藏公路已由昔日的戰(zhàn)略防御線，變成了今天的國(guó)家邊防生命線、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展線、民族團(tuán)結(jié)友誼線、社會(huì)穩(wěn)定保障線。同時(shí)，四川、青海兩地的交通運(yùn)輸事業(yè)在新時(shí)期中，也得到長(zhǎng)足的發(fā)展。鋪下的是道路，樹(shù)立的是豐碑，通達(dá)的是財(cái)富，凝聚的是民心，每一條路都是連接黨和國(guó)家與群眾的橋梁。

隨著時(shí)代進(jìn)步，“兩路”精神的內(nèi)涵越來(lái)越豐富。它培育造就出“一不怕苦，二不怕死”的頑強(qiáng)拼搏精神；“水乳交融，血肉相連”的軍民團(tuán)結(jié)精神；“自力更生，艱苦奮斗”的開(kāi)拓創(chuàng)業(yè)精神；“道班為家，甘當(dāng)路石”的愛(ài)崗敬業(yè)精神；“關(guān)心他人，關(guān)愛(ài)社會(huì)”的無(wú)私奉獻(xiàn)精神。

精神貴在傳承。

60多年來(lái)，“兩路”精神鼓舞和感召著青海黨員干部群眾艱苦奮斗、奮勇拼搏，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)感天動(dòng)地的人間奇跡。

時(shí)光飛逝，歌聲嘹亮，踏著前人奮斗的足跡，我們站到了揚(yáng)帆起航的新起點(diǎn)。

2019年是新中國(guó)成立70周年，也是決勝全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年。“兩路”精神必將為青藏高原的發(fā)展注入強(qiáng)大的精神動(dòng)力，在建設(shè)更加富裕文明和諧美麗新青海的偉大征程中淬煉升華、輝映時(shí)代、深入人心，在新時(shí)代的新征程上，匯聚起更加磅礴的力量。