陳高棟
(杭州汽輪機股份有限公司,浙江杭州 310022)
中心孔不僅是汽輪機轉(zhuǎn)子及軸類零件的加工工藝基準(zhǔn),而且也是檢驗基準(zhǔn)和日后維修再加工的基準(zhǔn)。因此,對加工質(zhì)量有嚴(yán)格的要求。不但要有很高的幾何精度和表面質(zhì)量,而且兩端中心孔的中心線要嚴(yán)格與轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)中心線重合。如果兩端中心孔的中心線不同軸,在用頂尖裝夾工件時,會使中心孔和頂尖接觸不良而影響加工精度;如果中心孔與轉(zhuǎn)子外圓不同軸,會影響精加工及磨削加工余量的均勻性,不僅會使磨削加工余量增大,甚至?xí)蚰ゲ粓A而造成產(chǎn)品報廢。
杭州汽輪機股份有限公司生產(chǎn)汽輪機轉(zhuǎn)子的工序為粗車、半精車和精車,中心孔的加工也分為這3個過程。轉(zhuǎn)子加工屬于單件小批量生產(chǎn),中心孔的粗加工大部分使用鏜床。轉(zhuǎn)子粗車經(jīng)過熱處理后,中心孔不僅會變形,而且還會有鹽類和氧化皮。因此精加工前要修整中心孔,修整一般在車銑中心用角銑頭加工,最后用硬質(zhì)合金頂尖擠研或用鑄鐵棒研磨。
如圖1所示,磁力鉆作為鉆機的動力頭,固定在底座上,通過手動轉(zhuǎn)動絲桿使左、右兩V形塊向中間移動夾緊工件,為了使V形塊夾緊工件時絲桿減少向上彎曲的力,在底座安裝滾動直線導(dǎo)軌副以增加絲桿的強度。工件中心與磁力鉆主軸中心通過左、右圓螺母來調(diào)節(jié)。該自動定心機構(gòu)通過雙V形塊定心,利用等距的左、右螺旋帶動2個滑座等速移動向中間夾緊工件,向外分開時,則松開工件。同時利用V形塊壓板螺栓鎖緊。
圖1 總裝配圖
底座是ZG310-570鑄鋼件,該類材料屬于中碳鑄鋼,有一定的韌性及塑性,強度和硬度較高,切削性能良好。若底座受力后產(chǎn)生變形,將直接影響到V形塊和底座連接精度,最終影響鉆孔精度。因此在設(shè)計中既要滿足強度要求,又要保證足夠的剛度。
動力頭采用MAB500型磁力電鉆。它具有體積小、功率大、效率高、安裝方便等特點,另外也簡化了其他機械動力頭的設(shè)計,使整體結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高。
滑動螺旋副采用T形螺紋絲桿副,材料采用45#鋼熱處理除應(yīng)力處理和低溫時效、調(diào)質(zhì),軸頸和方頭進行高頻淬回火。在工作過程中同時承受軸向壓力(或拉力)和扭矩的作用,所以絲桿危險截面上既有壓縮(或拉伸)應(yīng)力,又有切應(yīng)力,故對受力較大的絲桿需進行強度計算?;瑒勇菪哪p與螺紋工作面上的壓力、滑動速度、螺紋表面粗糙度以及潤滑狀態(tài)等因素有關(guān)。其中最主要的是螺紋工作面上的壓力,壓力越大螺旋副間越容易形成過度磨損。因此,滑動螺旋的耐磨性計算,主要是限制螺紋工作面上的壓力,使其小于材料的許用壓力。
該機構(gòu)采用30000型圓錐滾子軸承。特點:①能承受單向軸向載荷,在徑向載荷作用下會產(chǎn)生附加軸向力,一般是成對使用(兩端各1個);②能限制軸和外殼在一個方向的軸向位移;③具有大的接觸角,可以承受更大的軸向載荷。
選用滾動直線導(dǎo)軌副是為了簡化機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計與制造。滾動直線導(dǎo)軌副的載荷特點:由于滾動直線導(dǎo)軌副的特殊結(jié)構(gòu),使其具有垂直向上、下和左、右水平4個方向額定載荷相等,且額定載荷大,剛性好,剛度高。
為加強絲桿的強度,機構(gòu)采用滾動直線導(dǎo)軌副。由于絲桿在夾緊工件時會產(chǎn)生向上的顛覆力MA,使絲桿會產(chǎn)生彎曲,因此在絲桿下方安裝直線導(dǎo)軌以抵消絲桿夾緊產(chǎn)生的顛覆力MA,另外鉆孔時也產(chǎn)生左右的顛覆力MC,直線導(dǎo)軌也能克服這個力,見圖2。
絲桿的潤滑方式采用間歇壓力潤滑,即操作者經(jīng)過一定時間的工作后,不定期地將油脂用油槍通過壓注式油杯壓入摩擦副。絲桿潤滑一是減少絲母的磨損,二是減小摩擦力,使操作輕松。
圖2 受力分析
中心孔的加工方法很多,其主軸傳動系統(tǒng)的設(shè)計又有多種不同的設(shè)計思路和方法,結(jié)合企業(yè)目前的生產(chǎn)條件和加工工藝,對中心孔鉆機裝夾系統(tǒng)進行設(shè)計計算,對中心孔的加工機理和加工設(shè)備進行概略介紹。通過實際使用,下一步將根據(jù)使用意見提出改進措施。