數(shù)字

20省市

氫能“萬億級”市場受熱捧 超20省市出臺規(guī)劃

進入2019年，氫能源熱度攀升。目前有超過20個省市競相出臺規(guī)劃，打造相關產業(yè)群。氫能“萬億級”市場蛋糕搶奪戰(zhàn)正酣。

今年政府工作報告首次提出推動加氫等設施建設。3月26日，財政部等四部委印發(fā)了《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，在其他新能源車型補貼大幅下調時，對燃料電池汽車補貼力度保持不變。之后高層及相關部委又數(shù)次提到加快發(fā)展氫能源等新興產業(yè)。

全國各地也競相出臺扶持政策，規(guī)劃布局相關產業(yè)群。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已有20多個省市出臺氫能的發(fā)展規(guī)劃和氫燃料汽車的發(fā)展規(guī)劃，形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六個氫能和氫燃料電池汽車的產業(yè)群。

不過，業(yè)內人士也指出，作為新興產業(yè)，氫能源市場化應用尚需時間驗證，燃料電池車在成本、技術及配套設施建設方面還有待突破。

20分鐘

新國標增項目 司機驗車時間延長

一輛車檢驗時間從原來五六分鐘增加為20分鐘，部分驗車場設備變慢出現(xiàn)死機現(xiàn)象。近日，車主發(fā)現(xiàn)檢測場驗車時間明顯變長，等待時間較過去翻了兩三倍，驗車時間需要四五個小時以上。多家檢測場表示，這是由于5月1日兩項新的國標實施后，車輛檢測內容變化所致。交管部門對此解釋稱，按新國標要求，尾氣檢測項目增加，設備也升級，工作人員操作相對變慢，造成等待時間過長，目前檢測場已加班加點工作，望車主們予以理解。

北京學院路機動車檢測場工作人員介紹，從五一小長假后的第一個工作日開始，檢測速度就放慢。記者注意到，檢測場有6個工位同時工作，每一輛車駛入工位后，大約過20分鐘從“出口”駛出。

89600元

5月滬牌拍賣結果出爐最低成交價89600元

近日，5月滬牌拍賣結果出爐。個人額度9626輛，參加拍賣人數(shù)170794人，中標率5.6%。此次最低成交價89600元，平均成交價為89633元。最低成交價的截止時間是11：29：59，第3444位。

近期，上海市交通委不斷向社會公眾提示客車額度證明有效期相關事項，部分客車額度證明持有人已前往拍賣機構辦理過期客車額度的委托拍賣手續(xù)。

上海市交通委提醒，請相關持有人密切關注手中的客車額度證明，在有效期內及時辦理機動車登記手續(xù);超過有效期后兩年內，可將客車額度委托拍賣;如取得額度證明三年內沒有行使上述權利的，該額度證明將失效且無法委托拍賣。

3.4億美元

大眾將在巴西投資升級工廠

大眾集團旗下卡車品牌斯堪尼亞（Scania）21日表示，將在巴西投資14億雷亞爾（約合3.4億美元），對圣貝爾納多-杜坎普（Sao Bernardo Campo）工廠進行現(xiàn)代化改造。

此前，福特汽車決定退出在南美的重型卡車業(yè)務，并關閉在該市的工廠。根據(jù)巴西汽車制造商協(xié)會ANFAVEA的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2019年前四個月，斯堪尼亞重型卡車的銷量同比增長了31%。

2016至2020年，斯堪尼亞公司在圣保羅州的投資總額為26億雷亞爾（約合44億元人民幣）。該公司在與圣保羅州政府的聯(lián)合聲明中表示，新的投資將于2021年開始，2024年結束。這項投資旨在徹底改革其裝配線，并在拉丁美洲推出新一代卡車。這家瑞典公司是巴西最大的卡車制造商之一，僅次于梅賽德斯-奔馳和沃爾沃。

60萬輛

FCA北美召回故障MPV與皮卡

菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）宣布，將在北美發(fā)動兩起獨立召回，共60多萬輛MPV和皮卡。

第一起召回的車型為2017-2019年款克萊斯勒Pacifica MPV。車輛的線束會暴露在密封劑中，進而破壞其電路，導致車輛熄火或動力轉向控制失靈。FCA目前尚未接到與此相關的傷害或事故報告。

在美國召回的車輛總數(shù)為198731輛。加拿大召回近8300輛，墨西哥召回1100多輛。FCA稱，受影響的車主如果遇到車輛熄火情況，可立即重啟車輛，但不要使用動力轉向。

除此之外，菲亞特克萊斯勒汽車公司還宣布將在美國召回41萬多輛皮卡，原因是汽車電動尾門鎖裝置存在潛在缺陷。隨著使用時間增加，該裝置內部的一個小部件可能會斷裂，自動打開門鎖。加拿大將召回63753輛皮卡，墨西哥召回4020輛皮卡。