三星SDI電池供應縮減超過75% 大眾巨額電池采購計劃生變

根據(jù)大眾集團定下的目標，到2025年，所有品牌（大眾、奧迪、保時捷等）每年生產(chǎn)300萬輛電動汽車，未來十年將生產(chǎn)2200萬輛電動汽車。為保證電動汽車的產(chǎn)量，電池的穩(wěn)定供應顯得格外重要。

彭博社從知情人士處獲悉，大眾汽車擔心其與三星SDI的一項供應協(xié)議可能會破裂，該公司正在修改其價值約500億歐元的電池采購計劃。

三星最初同意提供高于20Gwh的電池供應，足以為20萬輛100kwh電池組的汽車提供動力。但是，在具體談判期間，各方對于產(chǎn)量和交付時間出現(xiàn)分歧。上述知情人表示，由于雙方的僵局，三星向大眾承諾的電池供應量將削減至不足5Gwh。

據(jù)悉，大眾目前正在考慮創(chuàng)建自己的電池制造工廠，但與此同時他們還必須與外部電池供應商合作。大眾汽車選擇LG化學、三星SDI和SK創(chuàng)新為歐洲市場電池供應商，在中國則選擇寧德時代作為電池供應商。從2022年開始， SK創(chuàng)新也將成為大眾在北美市場的電池合作伙伴。