兼融煥新境

作為雷克薩斯“YET兼融之道”理念的集大成者，全新ES在設(shè)計(jì)、性能、匠藝、科技等方面大膽突破：一方面，以“盡情盡興、優(yōu)雅從容”的理念，展現(xiàn)中大型豪華座駕全新境界;另一方面，以獨(dú)具東方智慧的見(jiàn)解，詮釋“后物質(zhì)時(shí)代”下有溫度的豪華。

清澈&深邃的駕駛質(zhì)感

全新ES用大膽突破和淋漓盡致的“YET兼融之道”，打造出繼雷克薩斯雙旗艦全新LS、LC后，又一款擁有“清澈&深邃”駕駛質(zhì)感的車型。

“清澈”意味著敏捷的響應(yīng)和出色的操控樂(lè)趣;“深邃”則為駕駛者提供從容自信和沉穩(wěn)感受。全新ES擁有極佳的操控表現(xiàn)和迅捷的動(dòng)力響應(yīng)，加之全新開(kāi)發(fā)的多連桿式后懸架、高精度電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS、大量采用的高強(qiáng)度鋼材等，保證駕駛者在多種駕駛情境下，享受身隨心動(dòng)、收放自如的快感。

而全系標(biāo)配的全新一代雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+，進(jìn)一步提升了全新ES的安全標(biāo)準(zhǔn)，確保無(wú)憂旅程。全新ES 300h還搭載了全新一代全混動(dòng)科技，配備了全球量產(chǎn)車型中熱效率出眾的全新2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、全新一代ECVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)以及布局更為合理的鎳氫電池組。

這套系統(tǒng)令性能與效能完美兼融，最高純電巡航時(shí)速可達(dá)120km/h，實(shí)現(xiàn)了百公里4.2L的超低綜合油耗。而全新ES 260 F SPORT則以全新2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8速自動(dòng)變速器，以及運(yùn)動(dòng)型鋁制加速踏板、制動(dòng)踏板等專屬裝備，為鐘情運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者，帶來(lái)心潮澎湃的駕馭魅力。

峻山秀水的靈氣內(nèi)室

全新ES座艙內(nèi)，首次采用Viscotecs?技術(shù)打造的波浪形表面紋理，歷經(jīng)38天67道工序打造的至臻木紋飾板，以匠心打造峻山秀水的靈氣雅韻。在提升靜謐質(zhì)感方面，全新ES通過(guò)搭載ANC主動(dòng)降噪科技及Hybrid AcousticsTM混合動(dòng)力降噪系統(tǒng)、雙層隔音降噪玻璃、降噪輪轂和封閉底盤(pán)等一系列被動(dòng)降噪技術(shù)，讓車內(nèi)靜謐性實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

在隔絕紛擾的座艙內(nèi)，更可盡享配備17支揚(yáng)聲器的Mark Levinson?高級(jí)音響所帶來(lái)的“山水有佳音”。全新ES還將雷克薩斯獨(dú)有的人機(jī)交互理念“一座掌握”推向全新高度，所有人機(jī)交互功能都圍繞駕駛席合理布局，駕駛者幾乎不需要改變坐姿或者移動(dòng)視線，便可操控所有駕駛功能，令駕駛者更加專注。同時(shí)，得益于全面優(yōu)化的車身尺寸和軸距，全新ES將為消費(fèi)者帶來(lái)更為出色的空間舒適性和卓越的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)感犀利的設(shè)計(jì)語(yǔ)言

全新ES在歷代基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大膽突破，并承襲旗艦級(jí)豪華轎車全新LS的設(shè)計(jì)精髓，呈現(xiàn)前瞻、動(dòng)感而犀利的設(shè)計(jì)。全新ES更長(zhǎng)（4975mm，F(xiàn) SPORT版為4980mm）、更寬（1866mm）、更低（1447mm）、車身線條更為流暢立體。

全新ES首次采用的縱向紡錘形格柵，配合“低重心+寬輪距”的黃金比例，再輔以漸進(jìn)式折線，將一觸即發(fā)的動(dòng)感態(tài)勢(shì)展現(xiàn)得淋漓盡致。不僅如此，兩款致敬自然的全新外觀顏色——光影流連下碧綠清澈的“凌波玉色”和靈感源于冰雪初融光芒的“熔光晶色”，更凸顯了全新ES深邃優(yōu)雅的氣質(zhì)。

全新ES 260 F SPORT配備了包括網(wǎng)狀格柵、熏黑輪轂等標(biāo)志性專屬套件，讓駕馭更富激情。伴隨全新LS、LC和全新ES等車型的相繼到來(lái)，雷克薩斯以更富前瞻魅力的產(chǎn)品，致力于陪伴新一代智識(shí)精英，享受生命中的每個(gè)美好時(shí)刻。