吳寧 尚坡利 高迪
(1蘭州工業(yè)學(xué)院電氣工程學(xué)院,甘肅 蘭州 730050;2蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子電氣工程學(xué)院,甘肅 蘭州 730060)
隨著計算機技術(shù),控制技術(shù)及信息技術(shù)的發(fā)展,城市照明系統(tǒng)中的智能化程度越來越高。照明控制系統(tǒng)的質(zhì)量不僅與人民的生活水平、交通秩序等方面息息相關(guān),而且體現(xiàn)了城市能源綜合利用水平,反映了城市建設(shè)的整體規(guī)劃和現(xiàn)代化管理程度[1-2]。因此,設(shè)計一款符合現(xiàn)代城市要求的智能照明控制系統(tǒng)非常的必要。
本設(shè)計以PLC作為控制單元,通過傳感器對聲音、光照、壓力、振動和紅外線等信息的采集,實現(xiàn)對外界環(huán)境變化的實時監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時的對照明系統(tǒng)做出智能化管理及控制,同時通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將管理數(shù)據(jù)上傳給中心控制臺,實現(xiàn)對相關(guān)系統(tǒng)的實時監(jiān)控,對可能存在的隱患及時發(fā)現(xiàn)并快速定位處理,避免故障范圍的進一步擴大,最終有效實現(xiàn)對現(xiàn)代城市街道照明控制系統(tǒng)的智能化管理控制。
智能路燈控制系統(tǒng)首先通過光敏傳感器感應(yīng)光照強度,根據(jù)外界光線強弱來控制路燈亮滅,而其余情況的判別則根據(jù)紅外傳感器、壓力傳感器、聲音傳感器和振動傳感器等傳感器共同檢測結(jié)果來對路燈進行控制,還補充設(shè)置了時間模式和季節(jié)模式,以期達到更好的控制效果。另外, 當(dāng)某個裝置發(fā)生故障,系統(tǒng)能及時進行反饋和定位,提示報警,直至解除故障。其系統(tǒng)總體框圖如圖1所示。
本設(shè)計采用西門子S7-200系列CPU226PLC,它具有體積小、性價比高、功能強、操作方便、程序設(shè)計簡單以及擴展性強等優(yōu)點,相比單片機系統(tǒng)具有較強的抗干擾能力,更好的可擴展性、穩(wěn)定性和可維護性[3-4]。
圖1 總體設(shè)計框圖
2.2.1 Risym光敏電阻傳感器
Risym型光敏傳感器自帶繼電器,可直接控制交流或直流負載。該傳感器的工作電壓可分為直流5V,12V,24V三種,可根據(jù)實際情況自行選定工作電壓,工作環(huán)境介于-30~+70℃,它靈敏度高,價格較低,體積小等優(yōu)點,符合本次設(shè)計要求。
2.2.2 SL625型紅外傳感器
SL625是人體紅外感應(yīng)傳感器,利用菲涅耳透鏡原理,增加探測距離,提高探測靈敏度。它的工作電壓是直流2.2~18V,工作溫度為-20~+85℃,感應(yīng)距離為12m。它利用可重復(fù)觸發(fā)工作模式時,具有延時和封鎖時間功能。
2.2.3 JHBM-7型壓力傳感器
JHBM-7型壓力傳感器用于檢測行人經(jīng)過時在地面產(chǎn)生的壓力,分布在人行道路主要位置的路面下。它的量程為10~200kg,靈敏度為1.5±0.2mv/V,工作時外部環(huán)境溫度為-20~+70℃,絕緣電阻≥ 2000 MΩ,具有密封性好,長期運行穩(wěn)定等特點。
2.2.4 SW-420型振動傳感器
SW-420型傳感器是一種振動開關(guān),它的主要作用是采集機械量,并轉(zhuǎn)換為成一定比例的電量,系統(tǒng)中用以判斷是否有車輛經(jīng)過。其工作電壓為12V,環(huán)境溫度小于80℃即可,它的靈敏度高,抗干擾能力強,產(chǎn)品外觀由熱縮管封裝,防水、防潮性能良好。
2.2.5 XD-74聲音傳感器
XD-74型聲音傳感器主要用來檢測聲音的有無,對聲音的大小則不用考慮,這里主要用來檢測車輛以及行人所發(fā)出來的聲音。工作電壓為3.3V~5V,輸出為數(shù)字量,此聲音傳感器內(nèi)部設(shè)有繼電器,當(dāng)外界環(huán)境聲音強度與閾值比較發(fā)生變化時,輸出高、低電平傳送給PLC,控制系統(tǒng)相應(yīng)動作。
系統(tǒng)以有線傳輸為主,備有無線傳輸作為冗余通信方式,當(dāng)路燈系統(tǒng)遇到故障時,將向中心控制臺反饋故障及定位信息,以便及時處理[5-6]。
根據(jù)區(qū)域內(nèi)設(shè)備的數(shù)量及輸入輸出端口的控制要求進行I/O地址分配,對元器件進行硬件線路連接后,運用編程軟件進行軟件編程及調(diào)試。
本設(shè)計綜合應(yīng)用了PLC控制技術(shù)、傳感器技術(shù)等相關(guān)知識,系統(tǒng)的進行了硬件的設(shè)計、軟件的設(shè)計和仿真,完成了基于PLC的城市街道智能照明控制系統(tǒng)的設(shè)計,通過對所編程序進行仿真及調(diào)試,實現(xiàn)了系統(tǒng)的設(shè)計要求,滿足了相關(guān)功能。在今后的研究中將進一步利用相關(guān)技術(shù)提高其智能化程度。