新零售背景下農(nóng)產(chǎn)品流通問(wèn)題研究

摘 要：隨著新零售企業(yè)的興起，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通面臨諸多新的挑戰(zhàn)。為了提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率，促進(jìn)小農(nóng)戶(hù)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有機(jī)銜接，文章首先分析了農(nóng)產(chǎn)品流通的現(xiàn)狀，然后指出農(nóng)產(chǎn)品流通在商品化處理、物流配送以及信息化方面存在的問(wèn)題，最后提出針對(duì)性的對(duì)策與建議。

關(guān)鍵詞：新零售；農(nóng)產(chǎn)品；流通

隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的迅速發(fā)展，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)商務(wù)部相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售額達(dá)1.37萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)30.4%，全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售額達(dá)2305億元，同比增長(zhǎng)33.8%。但在農(nóng)村電商快速發(fā)展的同時(shí)，傳統(tǒng)電商的增長(zhǎng)“瓶頸”也日益凸顯，如物流配送速度明顯滯后、產(chǎn)品損耗嚴(yán)重、體驗(yàn)式需求的無(wú)法滿(mǎn)足等。對(duì)此，馬云在2016年的阿里云棲大會(huì)的演講中提到“新零售”一詞，認(rèn)為未來(lái)應(yīng)該是線(xiàn)上線(xiàn)下與現(xiàn)代物流深度融合的“新零售”時(shí)代。這一概念的提出催生了一批新零售小店，如蘇寧小店、天貓小店、鄰幾等。以蘇寧小店為例，它主要以“便利店+APP”的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，核心是解決消費(fèi)者一日三餐的便民式服務(wù)，尤其是其生鮮品類(lèi)占比達(dá)到30%左右。這一新形勢(shì)的興起，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的流通提出了更多挑戰(zhàn)，也產(chǎn)生了許多新的問(wèn)題。而農(nóng)產(chǎn)品流通作為聯(lián)系生產(chǎn)和銷(xiāo)售的媒介，在農(nóng)產(chǎn)品再生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是解決小農(nóng)戶(hù)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有機(jī)銜接的關(guān)鍵。因此，為了促進(jìn)農(nóng)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率，優(yōu)化升級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，亟需對(duì)新零售背景下的農(nóng)產(chǎn)品流通問(wèn)題進(jìn)行研究。

一、現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品流通的現(xiàn)狀

目前我國(guó)農(nóng)戶(hù)采用的將農(nóng)產(chǎn)品從“田地”運(yùn)送至“餐桌”上的流通模式主要有農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)聚集型、農(nóng)村合作化組織帶動(dòng)型、大型超市和龍頭加工企業(yè)對(duì)接型等。但這種傳統(tǒng)的流通模式使得農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地經(jīng)由多個(gè)環(huán)節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品的損耗較為嚴(yán)重，而且由于種植地和小農(nóng)戶(hù)的分散，加之生產(chǎn)和消費(fèi)信息的不對(duì)稱(chēng)，使得農(nóng)產(chǎn)品的流通成本較高，更導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品“賣(mài)難買(mǎi)貴”現(xiàn)象的發(fā)生。

新零售企業(yè)在傳統(tǒng)流通模式的基礎(chǔ)上，拓展網(wǎng)絡(luò)渠道售賣(mài)農(nóng)產(chǎn)品，尤其是果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)等生鮮農(nóng)產(chǎn)品，強(qiáng)調(diào)線(xiàn)上與線(xiàn)下的協(xié)同，其采用的農(nóng)產(chǎn)品流通模式多為農(nóng)超對(duì)接的形式。這種模式雖在一定程度上縮短了流通鏈條，但對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流配送技術(shù)和客戶(hù)對(duì)特色農(nóng)產(chǎn)品需求的及時(shí)響應(yīng)提出了更高的要求。

二、新零售背景下農(nóng)產(chǎn)品流通存在的問(wèn)題

（1）農(nóng)產(chǎn)品的商品化處理不足。目前農(nóng)產(chǎn)品在商品化處理的過(guò)程中更多的還是依賴(lài)人力，機(jī)械化水平較低，產(chǎn)品的分級(jí)、分類(lèi)包裝以及節(jié)能儲(chǔ)藏等技術(shù)手段較為落后，使得農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中易損耗，流通效率較低。同時(shí)，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)渠道提供的農(nóng)產(chǎn)品的食品安全檢測(cè)系統(tǒng)不完善，使得消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)有顧慮，難以在新零售背景下快速響應(yīng)消費(fèi)者的綠色健康安全的需求。

（2）物流配送模式落后。由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有明顯的季節(jié)性，生產(chǎn)地較為分散，尤其是網(wǎng)購(gòu)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有保質(zhì)期短、對(duì)包裝倉(cāng)儲(chǔ)條件要求高、運(yùn)輸過(guò)程中極易損耗等特點(diǎn)，傳統(tǒng)的應(yīng)對(duì)常規(guī)常溫產(chǎn)品的物流配送模式已不再適應(yīng)新零售企業(yè)的發(fā)展。目前我國(guó)農(nóng)村的物流配送網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)，網(wǎng)購(gòu)配送點(diǎn)較為分散加大配送難度，冷鏈物流發(fā)展較為滯后，專(zhuān)門(mén)從事農(nóng)產(chǎn)品配送的物流企業(yè)較少使得配送的專(zhuān)業(yè)化水平低等，這些都制約了農(nóng)產(chǎn)品的流通，阻礙了農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化的進(jìn)程。

（3）信息網(wǎng)絡(luò)不健全。由于農(nóng)戶(hù)生產(chǎn)較為分散，加之流通鏈條的多環(huán)節(jié)，使得生產(chǎn)和銷(xiāo)售信息的溝通不暢，容易導(dǎo)致供求不均衡的情況出現(xiàn)?，F(xiàn)在的新零售企業(yè)多采用由總店統(tǒng)一訂貨配送的方式供應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品，但門(mén)店之間缺乏溝通，信息不共享，出現(xiàn)同一種貨物既有大量剩余又有因缺貨緊急配送的情況，使得企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本增加，造成資源的浪費(fèi)。

三、對(duì)策與建議

（1）完善農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化體系。通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，提高農(nóng)產(chǎn)品商品化處理的效率；針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的采后處理、品質(zhì)分級(jí)、包裝儲(chǔ)藏等給農(nóng)戶(hù)提供針對(duì)性地指導(dǎo)與培訓(xùn)，以提升農(nóng)產(chǎn)品處理的專(zhuān)業(yè)化程度；健全農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量追溯體系，借助各種先進(jìn)的技術(shù)手段對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控追蹤，實(shí)時(shí)把控農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全，讓消費(fèi)者可通過(guò)電話(huà)、掃碼、網(wǎng)上查詢(xún)等多種方式便捷地查詢(xún)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量信息，做到農(nóng)產(chǎn)品線(xiàn)上線(xiàn)下購(gòu)買(mǎi)的安心舒心，以促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的流通。

（2）加快農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系的建設(shè)。重視農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中快遞企業(yè)所起的作用，通過(guò)與快遞企業(yè)深度合作，激勵(lì)其提供專(zhuān)業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流配送服務(wù)；加大對(duì)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，完善農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)，并針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品特性強(qiáng)化運(yùn)輸、保鮮、倉(cāng)儲(chǔ)等冷鏈物流技術(shù)，整合線(xiàn)上線(xiàn)下反饋的物流信息，合理設(shè)計(jì)農(nóng)產(chǎn)品的配送路線(xiàn)，縮短流通的時(shí)間，減少農(nóng)產(chǎn)品在流通過(guò)程中的損耗。

（3）加強(qiáng)信息化建設(shè)。構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)，注重對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通信息的收集、整理與分析，及時(shí)互通農(nóng)產(chǎn)品供給與需求信息，以避免因信息溝通不暢導(dǎo)致的信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題；還可搭建融合生產(chǎn)者、消費(fèi)者和新零售企業(yè)等多方共同參與的信息交流與共享的平臺(tái)，并培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)化人才以深度挖掘有價(jià)值的農(nóng)業(yè)信息資源，促進(jìn)農(nóng)業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：劉玲（1991-），女，安徽濉溪人，碩士，助教。研究方向：物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究。