探索電梯加裝IC卡的檢驗(yàn)方法

戚士君

（寧波市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，浙江寧波 315020）

0 引言

近年來，隨著人們安全意識和經(jīng)濟(jì)理念地逐漸增強(qiáng)，對于電梯加裝IC 卡控制功能的需求與日劇增，而從某方面來講，電梯IC 卡的加裝屬于改造項(xiàng)目，即它是在原有電梯線路的基礎(chǔ)上，將電梯的原控制線路進(jìn)行改造，然后通過授權(quán)的非接觸式卡片來控制電梯的升降，與傳統(tǒng)的電梯相比，加裝IC 卡的電梯不僅避免無關(guān)人員的肆意使用，加強(qiáng)了對進(jìn)出電梯人員的嚴(yán)格控制，還有效地實(shí)現(xiàn)了使公用電梯變成私家電梯的智能安全控制功能，從而在一定程度上顯著地降低了高層建筑群體電梯的使用維護(hù)成本，為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)，但不可否認(rèn)的是IC 卡的加裝目前并未有完善的指導(dǎo)文件，相應(yīng)技術(shù)的應(yīng)用也大多是通過十幾年的不斷鉆研探索，因此也導(dǎo)致了不同的高層電梯加裝檢驗(yàn)內(nèi)容的差異性，對加裝的有效性、科學(xué)性和安全性都造成了一定的影響。

1 IC 卡的工作原理

一般來講，控制管理軟件系統(tǒng)、IC 卡、讀卡器以及IC 卡智能控制器是電梯加裝的IC 卡其控制系統(tǒng)的組成部分，詳見系統(tǒng)構(gòu)成圖1 所示，簡單來說，控制管理軟件系統(tǒng)在IC 卡控制系統(tǒng)中的主要作用就是負(fù)責(zé)管理IC 卡，并將特定的數(shù)據(jù)寫入IC 卡中，而IC 卡在IC 卡控制系統(tǒng)中的主要作用就是存儲一定的數(shù)據(jù)，為后期的施工加裝提供一定的理論指導(dǎo)，至于讀卡器在IC卡控制系統(tǒng)中的主要作用則是讀取IC 卡中所存儲的信息，并將讀取的信息反饋到IC 卡智能控制器上，然后實(shí)現(xiàn)對電梯的開關(guān)的有效控制。

圖1 系統(tǒng)構(gòu)成

根據(jù)讀卡器位置的不同，電梯IC 卡的加裝又分為了外呼按鈕控制型和轎廂按鍵控制型，這兩種IC 卡控制型電梯加裝的最大不同之處在于，前者需要在電梯樓層的每一層都安裝讀卡器，不僅需要投入較大的成本，后期的維修過程也相對復(fù)雜，因此這種方式在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)型社會發(fā)展過程中的使用率較低，而后者則僅僅只需要在操縱箱處安裝一臺讀卡器就可以實(shí)現(xiàn)對電梯的IC 控制，成本較低且應(yīng)用范圍較廣，因此參照圖2 轎廂按鍵控制型的電梯加裝IC 卡施工流程，對其檢驗(yàn)方法進(jìn)行詳細(xì)探討，是目前建筑企業(yè)的核心發(fā)展方向。一般來講，轎廂按鍵控制型電梯加裝IC 卡系統(tǒng)的安裝流程如下：首先，改造工程的相關(guān)工作人員需將讀卡器安裝在轎廂操縱箱處，并將其固定，其次將IC卡控制器也固定在轎廂操縱箱的位置，然后將IC 控制器接入原有控制系統(tǒng)和轎廂按鈕接線的斷點(diǎn)處，最后通過天線將讀卡器和IC 卡控制器進(jìn)行連接，從而完成整個的IC 卡控制系統(tǒng)安裝。

圖2 電梯加裝IC 卡的施工流程示意

2 電梯加裝IC 卡的檢驗(yàn)方法探究

為最大程度地提高電梯的使用安全，2014 年7 月1 日《電梯施工類別劃分表》的實(shí)施對電梯改造進(jìn)行了明確定義——改造是指采用更換、調(diào)整、加裝等作業(yè)方法，改變原電梯主要受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使電梯性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生改變的活動，與此同時《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》第八條的相關(guān)規(guī)定也對電梯的改造進(jìn)行了明確規(guī)定，以期在保證改造安全性的同時為企業(yè)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.1 技術(shù)資源的審查檢驗(yàn)

在進(jìn)行電梯加裝IC 卡的改造過程中，為保證改造后的電梯不僅能滿足人們對它的使用需求，同時也最大程度地提高了電梯的使用安全，在進(jìn)行改造時，一方面改造企業(yè)必須通過電梯制造單位或者其委托的依照《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》取得相應(yīng)許可的單位的批準(zhǔn)，因此在對電梯IC 卡加裝的改造檢驗(yàn)過程中，負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的單位在到改造企業(yè)處進(jìn)行檢驗(yàn)時，首要的工作就是要確認(rèn)改造單位是否擁有改造資質(zhì)，其次是要參照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則TSG T7001—2009 內(nèi)許可證范圍覆蓋所使用的電梯參數(shù)與實(shí)際使用參數(shù)相比較，只有保證兩者均與許可范圍相吻合，在一定程度上首批審批才算合格。除此之外，在進(jìn)行技術(shù)資料的審查過程中，對IC 卡控制系統(tǒng)電氣圖進(jìn)行審查也是檢驗(yàn)部門的主要工作內(nèi)容之一，究其原因是因?yàn)榕c未加裝IC 卡的電梯相比，安裝后的電梯在一定程度上改變了電梯原有的控制電路，因此從另一角度來講，它的安全性能會有所影響，倘若在進(jìn)行技術(shù)資源的審查檢驗(yàn)時，檢驗(yàn)工作人員未能對IC 卡控制系統(tǒng)的電氣圖進(jìn)行審查，全面地了解加裝后的電梯控制電路分布，即使將來更換了維保單位，后續(xù)的保養(yǎng)和維護(hù)也將受到一定的影響。

2.2 主開關(guān)的審查檢驗(yàn)

IC 卡的安裝其實(shí)簡單來講它屬于電梯改造，即它是在電梯原有控制電路的基礎(chǔ)上，對線路的運(yùn)行進(jìn)行了改變，因此從某方面來講與傳統(tǒng)的電梯相比，它的安全使用性能就會受到一定的影響。根據(jù)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在機(jī)房中大概每臺電梯都會單獨(dú)裝有一支能夠切斷控制電梯所有電路的主開關(guān)，因此在進(jìn)行電梯加裝改造后的檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)工作人員需參照TSG T7001—2009 中對主開關(guān)能切斷IC 卡控制系統(tǒng)供電的基本要求進(jìn)行檢驗(yàn)，同時在檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)人員還要對現(xiàn)場部分改造的線路進(jìn)行重要檢查，查看其是否直接從轎頂直接取電，倘若是從轎頂直接取電的話，則說明此電梯加裝IC 卡的改造不合格。

2.3 隨行電纜的審查檢驗(yàn)

從目前來看，在進(jìn)行電梯IC 卡的加裝改造過程中，為提高控制的高效性、科學(xué)性和有效性，往往在井道內(nèi)會增加隨行電纜，以保證IC 卡系統(tǒng)的上位通信功能能最大程度的發(fā)揮，而一般來講，在進(jìn)行新增電纜的審查檢驗(yàn)過程中，為查驗(yàn)其是否符合電梯加裝IC 卡的施工需求，檢驗(yàn)工作人員需根據(jù)TSG T7001—2009 中第三章的相關(guān)內(nèi)容，目測隨行電纜的安裝是否會對限速器繩、限位與極限開關(guān)等相互干涉，倘若確認(rèn)其未與上述機(jī)電設(shè)備相互干涉后，還要檢查隨行電纜和轎廂操縱箱的位置關(guān)系，保證其不與地面和轎廂底邊框相接觸。

2.4 運(yùn)行試驗(yàn)的審查檢驗(yàn)

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，在進(jìn)行電梯IC 卡的加裝過程中，為保證加裝后的電梯不僅能滿足人們的使用需求，同時還要提高改造后電梯的安全性、可靠性和穩(wěn)定性，故此在加裝改造時，改造工作人員不僅要選擇符合規(guī)定的電梯改造單位，在進(jìn)行改造時改造單位還要辦理施工告知，同時改造單位還要申報(bào)監(jiān)督檢驗(yàn)并接受改造監(jiān)檢，因此當(dāng)電梯加裝改造完成后，為提高檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，檢驗(yàn)工作人員需將原有控制系統(tǒng)和所有樓層的按鈕接線全部斷開，并將轎廂內(nèi)IC 卡控制器接入到斷開點(diǎn)位置，通過觀察可知，越往上樓層接入點(diǎn)的數(shù)量也越來越多，線路變得也越來越復(fù)雜，因此為保證使用安全，檢驗(yàn)人員需根據(jù)TSG T7001—2009 中第八章的相關(guān)內(nèi)容對其進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，即一方面檢驗(yàn)人員需要對所有樓層的按鈕和外呼按鈕全部進(jìn)行試驗(yàn)，在保證它們功能完善性的基礎(chǔ)上以降低后期安全事故事態(tài)的進(jìn)一步惡化，而另一方面某些廠家的電梯樓層按鈕也是檢修運(yùn)行的上下控制按鈕，當(dāng)在進(jìn)行IC 卡的加裝改造后，原有的電梯檢修功能就會受到一定影響，因此檢驗(yàn)人員在進(jìn)行檢驗(yàn)審查時，還要檢查針對于這種電梯，改造企業(yè)是否在電梯的檢修開關(guān)處設(shè)置了一個IC 卡控制開關(guān)的附加說明，倘若沒有設(shè)置的話則也說明改造企業(yè)改造的不合格。

3 結(jié)語

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和電子信息技術(shù)發(fā)展水平的不斷提升，高層建筑取代傳統(tǒng)多層建筑成為了當(dāng)下建筑企業(yè)的建筑主要風(fēng)格，在一定程度上有效地緩解了目前國家資源短缺的現(xiàn)狀，同時在推動社會進(jìn)一步發(fā)展過程中也發(fā)揮了重要作用。而電梯IC 卡的加裝雖然是近幾年來才興起的一項(xiàng)電梯改造項(xiàng)目，但在人們安全意識和經(jīng)濟(jì)管理逐漸增強(qiáng)的當(dāng)代社會時代背景下，人們對于改造的需求量與日俱增，但由于這項(xiàng)改造技術(shù)屬于新興發(fā)展行業(yè)，對于如何進(jìn)行改造和檢驗(yàn)?zāi)壳皡s并未有具體的指導(dǎo)文件，影響檢驗(yàn)效率的同時也給人們的生產(chǎn)生活埋下了較大的安全隱患，因此加強(qiáng)對IC 卡加裝改造后的驗(yàn)收檢查方法的確立成為了目前建筑企業(yè)的核心發(fā)展方向，與此同時在IC 卡的電梯加裝過程中，為了保證改造后的電梯安全可靠運(yùn)行，改造工程的工作人員除了完成上述國家標(biāo)準(zhǔn)和常規(guī)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)外，還要提高對讀卡器固定、IC 控制器固定以及隨行電纜質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，以降低安全事故發(fā)生的同時推動企業(yè)的健康穩(wěn)定運(yùn)行。