古代絲綢之路的歷史價(jià)值及對(duì)共建“一帶一路”的啟示

古代絲綢之路是人類歷史上文明交流交融最耀眼的舞臺(tái)，它濃縮了亞歐大陸漫長歷史時(shí)期經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)的演進(jìn)，見證了東西方物質(zhì)文明和精神文明的交流與交融。在古代絲綢之路上，商品互通、文化交匯、文明包容、人文交流、科技互動(dòng)，沿線各國人民共同譜寫了經(jīng)濟(jì)互利、人文互啟的偉大的史詩樂章。

一、古代絲綢之路的歷史價(jià)值

古代絲綢之路跨越埃及文明、巴比倫文明、印度文明、中華文明的發(fā)祥地，跨越不同國度和膚色人民的聚居地。不同文明求同存異、開放包容，共同繪就了人類文明繁榮的壯麗篇章。古代絲綢之路成為人類歷史上文明交流、互鑒、共存的典范，具有重要的歷史價(jià)值。

（一）古代絲綢之路開創(chuàng)性地打通東西方大通道，首次構(gòu)建起世界交通線路大網(wǎng)絡(luò)

古代絲綢之路縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)，堪稱世界道路交通史上的奇跡。大大小小、難以勝數(shù)的中外交通線路，構(gòu)成古代絲綢之路的“血脈經(jīng)絡(luò)”，構(gòu)筑了古代絲綢之路的基本格局，建構(gòu)了古代東西方世界相互連通的交通網(wǎng)絡(luò)，成為亞歐大陸之間最為便捷的通道。

公元前6世紀(jì)中葉，波斯（古代伊朗）崛起，成為橫跨亞歐非的龐大帝國，為三大洲道路連接提供了條件。公元前4世紀(jì)，隨著亞歷山大東征，貫穿東西的交通線得以連通，由歐洲、中亞進(jìn)入我國中原的交通線也暢通起來。公元前138年，漢武帝派遣張騫出使西域，正式貫通了中原至西域的通道。公元73年，班超前往西域，之后甘英奉命出使大秦（羅馬帝國），由此打通了由西域至條支（在今伊朗一帶）和安息（西亞古國，領(lǐng)有伊朗高原及兩河流域），并抵達(dá)波斯灣沿岸的道路。與此同時(shí)，海上絲綢之路也開始出現(xiàn)。西漢中葉，漢武帝遣使遠(yuǎn)航，到達(dá)錫蘭（今斯里蘭卡），成為海上絲綢之路的發(fā)端。

有人把古代陸上絲綢之路的主線劃分為西北絲綢之路、北方草原絲綢之路、南方絲綢之路和東北亞絲綢之路，把古代海上絲綢之路的主線劃分為東洋航線、南洋航線和西洋航線，但事實(shí)上，古代陸地和海上通道遠(yuǎn)比這些要多。眾多的通道使得人暢其行、物暢其流，東西方使節(jié)、商隊(duì)、僧侶、學(xué)者、工匠川流不息、絡(luò)繹不絕，沿線國家商貿(mào)與人文交流的半徑由此被大大擴(kuò)展，貿(mào)易市場半徑由此被大大拓寬。唐朝宰相賈耽記載了唐與大食（阿拉伯帝國）之間的“安西入西域道”和“廣州通海夷道”，同一時(shí)期的阿拉伯地理名著《道里邦國志》記載了連接阿拉伯世界與我國的“呼羅珊大道”。中外文獻(xiàn)對(duì)絲綢之路相向而行的記載彼此呼應(yīng)，表明絲綢之路不僅通衢廣陌，并且是最具活力的國際貿(mào)易走廊。道路的互聯(lián)互通，既是古代絲綢之路持續(xù)發(fā)展最基本的前提，也是古代絲綢之路最突出的標(biāo)志。

（二）古代絲綢之路極大地促進(jìn)了商品大流通，率先實(shí)現(xiàn)了東西方商貿(mào)互通和經(jīng)濟(jì)往來

絲綢之路是古代東西方商貿(mào)往來的生命線，通過絲綢之路，我國的絲綢、茶葉、瓷器、漆器等商品源源不斷輸出到沿線國家;來自中亞、西亞以及歐洲的珠寶、藥材、香料以及葡萄、胡麻、胡桃、胡蘿卜、胡瓜等各類農(nóng)作物絡(luò)繹不絕進(jìn)入我國。

絲綢是沿線國家商品交易中最主要的高檔貨物。原產(chǎn)于我國的絲綢，在古代西方國家十分名貴。在古希臘購絲綢、穿絲綢成為富有和地位的象征。

公元5世紀(jì)前后，我國茶葉通過陸地和海上絲綢之路陸續(xù)傳入南亞、中亞、西亞，15世紀(jì)一經(jīng)傳入即迅速風(fēng)靡整個(gè)歐洲。茶葉貿(mào)易使沿線國家的貿(mào)易收入大幅增加，帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的繁榮及相關(guān)行業(yè)的突飛猛進(jìn)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易也隨之長足發(fā)展。茶葉改變了中世紀(jì)歐洲人的生活方式，茶葉貿(mào)易影響了中世紀(jì)歐洲的資本和經(jīng)濟(jì)體系。17世紀(jì)以前，中亞和歐洲人日常使用的器皿主要是陶器、木器和金銀器。隨著中國瓷器的大量輸入，西方不僅激起了一股“中國熱”，而且掀起了一場日用品革命，歐洲制瓷業(yè)興起，傳統(tǒng)的生產(chǎn)、生活方式隨之發(fā)生重大變革。

（三）古代絲綢之路推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的交互傳播，廣泛而又深刻地推動(dòng)了沿線國家生產(chǎn)進(jìn)步乃至社會(huì)變革

絲綢之路是我國與沿線各國科學(xué)技術(shù)交流的重要平臺(tái)。在歐洲近代工業(yè)革命之前，我國古代的四大發(fā)明以及煉鐵術(shù)等技術(shù)，通過絲綢之路相繼傳入西方，成為推動(dòng)資本主義生產(chǎn)方式變革的重要因素。

我國古代造紙術(shù)大約從公元4世紀(jì)起傳入朝鮮和日本，公元8世紀(jì)傳入中亞、北非和歐洲。公元751年，怛邏斯戰(zhàn)役中被大食俘虜?shù)奶瞥勘簧偕瞄L造紙，大食依靠他們在撒馬爾罕開辦了造紙廠，“撒馬爾罕紙”以其精美適用而聞名遐邇。8世紀(jì)末，阿拔斯王朝先后在巴格達(dá)、大馬士革開辦造紙廠，大馬士革一度成為歐洲用紙的主產(chǎn)地，造紙技術(shù)又傳到埃及、摩洛哥。隨著12世紀(jì)西班牙、法國出現(xiàn)造紙作坊，中國造紙術(shù)席卷意大利、德國、英國。

我國古代印刷術(shù)是沿絲綢之路西傳的又一重要技術(shù)。早在公元7世紀(jì)我國就發(fā)明雕版印刷，在吐魯番、敦煌等地發(fā)現(xiàn)了用于雕版印刷的木刻板和部分紙制品。北宋時(shí)期畢昇發(fā)明活字印刷術(shù)不久，即通過海上絲綢之路傳播到朝鮮、日本、越南等國。至13世紀(jì)，沿絲綢之路來到中國的歐洲人將這一技術(shù)帶回歐洲。1466年，歐洲第一家印刷廠在意大利設(shè)立，印刷技術(shù)迅速傳遍整個(gè)歐洲。

英國學(xué)者弗朗西斯·培根盛贊中國火藥、指南針、印刷術(shù)，他說：這三種發(fā)明已經(jīng)在世界范圍內(nèi)把事物的全部面貌和情況都改變了。（弗朗西斯·培根：《新工具》，許寶骙譯，商務(wù)印書館1984年，第103頁）馬克思指出：火藥、指南針、印刷術(shù)——這是預(yù)告資產(chǎn)階級(jí)社會(huì)到來的三大發(fā)明。三大發(fā)明變成科學(xué)復(fù)興的手段，變成對(duì)精神發(fā)展創(chuàng)造必要前提的最強(qiáng)大的杠桿。事實(shí)上，我國四大發(fā)明的西傳，為歐洲文藝復(fù)興和資本主義的產(chǎn)生提供了重要條件。

（四）古代絲綢之路助推了多樣性文化交流，是東西方不同國家、不同種族、不同文明相互浸染、相互包容的重要紐帶

古代絲綢之路和海上絲綢之路是不同民族和不同文化相互交流、彼此融合的文明之路，絲綢之路橫跨亞歐非數(shù)十國，把中華、印度、埃及、波斯、阿拉伯及希臘、羅馬等各古老文明聯(lián)結(jié)了起來、交融了起來。

東西方文化交流遍及音樂歌舞、天文歷算、文學(xué)語言、服裝服飾、生活習(xí)俗等社會(huì)生活的方方面面，比如古代絲綢之路沿線各國的民樂相互傳播、相互影響、相互借鑒，通過與當(dāng)?shù)匾魳沸问?、演奏技巧的有機(jī)融合，不僅成為沿線國家民族化、地域化的代表和標(biāo)志，而且深深地鐫刻在了沿線各國各民族文學(xué)、戲曲、歌舞伴奏、民間生活等各個(gè)方面。被稱為“民樂之王”的琵琶，在南北朝時(shí)通過絲綢之路傳入我國，不僅在隋唐成為九部、十部樂中的主要樂器，而且造就了無錫派、平湖派、浦東派、崇明派等多個(gè)琵琶流派，以及《塞上曲》《夕陽簫鼓》《十面埋伏》等傳世名曲，白居易、元稹、蘇軾等文人墨客都留下了詠嘆琵琶的流芳千古的詩詞歌賦。在唐代，琵琶從我國傳入朝鮮、日本、越南。從我國傳入日本的螺鈿紫檀五弦琵琶，至今收藏于日本奈良東大寺，堪稱世界藝術(shù)寶庫中的稀世珍品。

曾經(jīng)活躍在絲路之上的人們，歷史無法一一記錄他們的名字，但仍然有不少文化使者名垂千古。公元627年，玄奘歷時(shí)17年西行5萬里，游歷110余國，帶回657部佛經(jīng)，翻譯經(jīng)論75部。公元753年，六次東渡終獲成功的鑒真，在日本弘傳佛法，開創(chuàng)門派，被日本人民譽(yù)為“文化之父”“律宗之祖”“天平之甍”。13世紀(jì)意大利旅行家和商人馬可·波羅經(jīng)中東遠(yuǎn)道而來，歷時(shí)4年多，于1275年到達(dá)元大都。他在我國游歷17年后寫下《馬可·波羅游記》，激發(fā)了歐洲人對(duì)古老中國的熱烈向往。14世紀(jì)初，阿拉伯偉大的旅行家伊本·白圖泰從非洲之角摩洛哥來到我國，書寫了中阿文化交流新篇章。1405年至1433年，鄭和七下西洋，揚(yáng)帆9萬里，足跡遍及西太平洋和印度洋30多個(gè)國家和地區(qū)，使中華文明遠(yuǎn)播四海。

早在公元1世紀(jì)初，儒學(xué)已傳入朝鮮，《詩經(jīng)》和《春秋》等儒家典籍成為朝鮮人的經(jīng)典讀物。5世紀(jì)以前，儒學(xué)經(jīng)朝鮮傳入日本，據(jù)《古事記》所載，百濟(jì)的阿直岐、王仁是最早到日本的儒家學(xué)者。隋唐時(shí)期，日本派遣遣隋使、遣唐使和留學(xué)生、留學(xué)僧學(xué)習(xí)中國文化，回國后他們借用漢字的偏旁部首和草書，創(chuàng)造了日文的片假名和平假名，而儒家文化隨之普及到日本社會(huì)各個(gè)階層。

文化的交流、交融和互動(dòng)，與古代絲綢之路的發(fā)展相伴始終，絲綢之路在把多種文化、多種文明緊緊連接起來的同時(shí)，形成了別具一格的絲路文化和文明，對(duì)世界文明的發(fā)展和人類的進(jìn)步作出了不朽貢獻(xiàn)。

二、古代絲綢之路對(duì)共建“一帶一路”的歷史啟示

雖然古代絲綢之路在不同歷史時(shí)期有起有伏，但通過貫穿東西方的陸海通道，最終實(shí)現(xiàn)了人類文明史上商品物產(chǎn)大流通、科學(xué)技術(shù)大傳播、多元文化大交融，這是不爭的事實(shí)。古代絲綢之路的興衰史，對(duì)于推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)具有重要的啟示作用。

（一）經(jīng)濟(jì)社會(huì)的繁榮是基本動(dòng)因

經(jīng)濟(jì)繁榮是國運(yùn)昌盛的縮影，是古代絲綢之路形成發(fā)展的先決條件。從歷史上看，絲綢之路興盛之時(shí)大都是古代中國最強(qiáng)盛之時(shí)。從漢唐到宋元，從明代到清中葉，我國綜合國力強(qiáng)盛，為絲綢之路的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)、提供了可能。

兩漢時(shí)期我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)先于世界。鐵器與牛耕普遍使用，水利設(shè)施大量興修;冶鐵、鑄銅、煮鹽、紡織和漆器業(yè)興起。官鑄五銖錢的通用，為商業(yè)注入活力，使商品交換從以物易物轉(zhuǎn)型為物幣交換，帶動(dòng)了長安、洛陽、邯鄲等商業(yè)性都會(huì)的興旺。都城長安九市中以東、西二市最大，尤以東市最繁華，市內(nèi)商販云集，商鋪林立，各類貨物琳瑯滿目。

唐代經(jīng)濟(jì)社會(huì)空前繁榮。公元628年唐朝完成統(tǒng)一后，興建大型水利工程160多項(xiàng)。以曲轅犁和筒車為代表的生產(chǎn)工具廣泛使用，促使農(nóng)業(yè)蒸蒸日上，到公元749年官倉存糧達(dá)9600萬石。絲織業(yè)、造船業(yè)以及以越窯青瓷、邢窯白瓷和唐三彩為代表的陶瓷業(yè)異常發(fā)達(dá)。柜坊和飛錢的出現(xiàn)，使商業(yè)貿(mào)易和資本流通更加便利。長安城繁花似錦，整座城市面積超過80平方公里，人口超過100萬。

經(jīng)濟(jì)的高度繁榮，使我國成為絲綢之路發(fā)展史上當(dāng)之無愧的引領(lǐng)者。而古代絲綢之路聚合了沿線國家和地區(qū)的商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、資源配置，成為各方利益交匯的經(jīng)濟(jì)走廊。歷史表明，經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和繁榮既是絲綢之路形成的基礎(chǔ)，也是絲綢之路持久興旺的動(dòng)力源泉。

經(jīng)過改革開放，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得令世人矚目的成就，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。一個(gè)國家強(qiáng)盛才能充滿信心開放，而開放促進(jìn)一個(gè)國家進(jìn)一步強(qiáng)盛。歷史新起點(diǎn)，帶來發(fā)展新機(jī)遇，“一帶一路”倡議乘國家改革開放之勢而上，順中華民族偉大復(fù)興之勢而為，為我國更好、更持續(xù)地走向世界，融入世界，開辟了嶄新路徑。

“一帶一路”建設(shè)涉及沿線60多個(gè)國家和地區(qū)，是目前全球貿(mào)易和跨境投資增長最快的地區(qū)之一，也是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具潛力、最有活力的地區(qū)之一。在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中，沿線各國無一例外地面臨深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、展開多層面寬領(lǐng)域國際合作的愿望和訴求，同時(shí)也不同程度面臨多種問題，如資源短缺、糧食安全、氣候變化、網(wǎng)絡(luò)攻擊、環(huán)境污染、疾病流行、跨國犯罪等，這些問題制約和影響各國各地區(qū)的發(fā)展。積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，已成為全球共識(shí)。借中國快速發(fā)展之勢，實(shí)現(xiàn)本國發(fā)展目標(biāo)，成為沿線多數(shù)國家的愿望。

“一帶一路”倡議順應(yīng)沿線國家發(fā)展經(jīng)濟(jì)、維護(hù)穩(wěn)定、改善民生的現(xiàn)實(shí)需求，順應(yīng)全球治理體系變革的內(nèi)在要求，彰顯同舟共濟(jì)、權(quán)責(zé)共擔(dān)的命運(yùn)共同體意識(shí)，成為推動(dòng)當(dāng)今國際合作以及完善全球治理體系變革的“中國方案”。

（二）政府引導(dǎo)與主體參與有機(jī)統(tǒng)一是客觀要求

有人認(rèn)為，古代絲綢之路從未有過政府的經(jīng)營，完全依賴于民間的自發(fā)。這個(gè)觀點(diǎn)值得商榷。事實(shí)上，歷代政府在絲綢之路發(fā)展中發(fā)揮了不可或缺的作用。西漢政府設(shè)置大鴻臚一職，專門負(fù)責(zé)接待外國貢使和商人，同時(shí)建立了“過所”制度，對(duì)過往人員進(jìn)行規(guī)范管理。北魏朝廷在洛陽設(shè)立“四夷館”，款待外國商人和使節(jié)。唐朝政府對(duì)外商實(shí)施保護(hù)政策，下令任由外商貿(mào)易往來，“不得重加率稅”。繼公元714年唐朝政府在廣州設(shè)市舶使后，公元971年起宋朝在杭州、明州（今寧波）、泉州等多處設(shè)置市舶司掌管海上貿(mào)易。元朝頒布了保護(hù)船商的“市舶則法”，制定了由國家出財(cái)資，船商進(jìn)行海上貿(mào)易的“官本船”制度等?？梢?，歷代政府設(shè)置官職、制定規(guī)則、出臺(tái)政策，為絲綢之路貿(mào)易提供了制度支持;穩(wěn)定邊疆、建立驛站、軍事戍守，為絲綢之路的暢通提供了安全保障;與沿線國家和各民族講信修睦、守望相助，為絲綢之路的發(fā)展?fàn)I造出良性的外部環(huán)境。

當(dāng)然，古代絲綢之路貿(mào)易往來最活躍的元素主要來自于民間，甚至民間貿(mào)易始終占據(jù)著古代絲綢之路最顯著位置。往來于絲路的群體，幾乎囊括了沿線各國各地區(qū)各民族，包括了僧侶、學(xué)者、工匠、商隊(duì)、販客等，呈現(xiàn)出參與群體多元化、貿(mào)易行業(yè)多類型、貿(mào)易形式多樣化的特征。

歷史表明，政府支持與多元主體參與的共同作用，是絲綢之路繁榮發(fā)展的基本保障，二者缺一不可。在“一帶一路”建設(shè)中，離不開政府引導(dǎo)和參與主體的有機(jī)結(jié)合、相互協(xié)調(diào)，只有使兩者形成合力，才能激發(fā)出持續(xù)推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的活力。作為政府既要發(fā)揮把握方向、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的作用，又要發(fā)揮市場作用，同時(shí)要著力構(gòu)建以市場為基礎(chǔ)、以企業(yè)為主體的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制，廣泛調(diào)動(dòng)各類企業(yè)參與，引導(dǎo)更多社會(huì)力量投入“一帶一路”建設(shè)。各類企業(yè)要進(jìn)一步順應(yīng)“一帶一路”建設(shè)大勢，充分發(fā)揮市場主體的主觀能動(dòng)性，更好融入“一帶一路”建設(shè)，更好把自身發(fā)展與沿線國家的需求緊密結(jié)合起來。

（三）和平穩(wěn)定是必要前提

古代絲綢之路之所以偉大，就在于基于和諧的政治氛圍、融洽的民族關(guān)系、安定的沿線環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了東西方跨國商貿(mào)活動(dòng)和跨種族文化交流。

古代絲綢之路從形成伊始，就與沿線國家政治的穩(wěn)定度、彼此關(guān)系的和諧度息息相關(guān)。我國始終以和為貴、以誠相待，與沿線國家維系了長期和平穩(wěn)定的政治關(guān)系?！皣辉谟诿裣嘤H”，這一關(guān)系在中國與沿線國家人民持久友好的交往中得到體現(xiàn)和印證。

漢唐宋元時(shí)期國家統(tǒng)一、社會(huì)穩(wěn)定，先后與沿線上百個(gè)國家或民族和睦相處。古羅馬、波斯、大食相繼興盛一時(shí)，它們與我國相互尊重、友善交往?！笆拐呦嗤诘馈薄吧搪貌唤^于途”，絲綢之路贏得了大發(fā)展、大繁榮。

東漢末到隋朝、晚唐到元初，中原內(nèi)亂、民族分裂、社會(huì)動(dòng)蕩，對(duì)外關(guān)系交惡、戰(zhàn)事沖突頻發(fā)，沿線安全無保障，商貿(mào)活動(dòng)被沖擊，絲綢之路不可避免地陷入蕭條和萎縮。

與西方資本主義列強(qiáng)通過血腥擴(kuò)張建立殖民統(tǒng)治形成鮮明對(duì)比的是，盡管我國是推動(dòng)絲綢之路形成和發(fā)展的最重要國度，但從來沒有借此對(duì)外侵略擴(kuò)張，更沒有因?yàn)榻z路之便占有他人一寸土地，因而贏得了沿線國家的信任和仰慕，絲綢之路因此成為各國共享和平、共同發(fā)展的典范。葡萄牙人描述明代海上貿(mào)易時(shí)說，“如此之自由”，“除絞架和市標(biāo)外一無所缺”。（C.R.博克舍編注：《十六世紀(jì)中國南部行紀(jì)》，何高濟(jì)譯，中華書局1990年，第133頁）這一記述無疑是最好的寫照。

歷史表明，和平穩(wěn)定的政治局面和共同發(fā)展的共贏理念，是推動(dòng)絲綢之路走向繁榮的關(guān)鍵因素，也是絲綢之路的本質(zhì)屬性。當(dāng)我國和沿線國家共有穩(wěn)定安寧的良好政治氛圍時(shí)，絲綢之路就會(huì)興旺;當(dāng)我國和沿線國家共享平等交往、共同發(fā)展的融洽關(guān)系時(shí)，絲綢之路就會(huì)昌盛。

當(dāng)今國際社會(huì)呈現(xiàn)出世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化和社會(huì)信息化特點(diǎn)，全球性非傳統(tǒng)安全問題層出不窮，對(duì)國際秩序和人類生存都構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，在越來越多的傳統(tǒng)與非傳統(tǒng)安全問題面前，任何一個(gè)國家都無法獨(dú)善其身。不論人們身處何國、信仰如何、是否愿意，實(shí)際上都已經(jīng)處在一個(gè)命運(yùn)相關(guān)的共同體當(dāng)中。無論政治、經(jīng)濟(jì)還是安全層面，絲路沿線國家一榮俱榮、一損俱損。在“一帶一路”建設(shè)中，沿線各國政府需要不斷加強(qiáng)政策溝通，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，共同構(gòu)建多層次溝通交流機(jī)制，共同維護(hù)好絲綢之路沿線和平與穩(wěn)定，共同打造持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界。

（四）開放包容是重要支撐

沿線各國人民之所以能共同創(chuàng)造古代絲綢之路的輝煌，核心的理念就在于“開放包容”。沿線各國各民族在交往交流中以開放的心態(tài)，尊重彼此文明形態(tài);以包容的觀念，善待各自文化差異，從而實(shí)現(xiàn)了商品互補(bǔ)、文化互鑒、文明互動(dòng)。

因?yàn)殚_放，才有自由的經(jīng)貿(mào)活動(dòng)，從而使多種經(jīng)濟(jì)要素兼容并包、商品流通取長補(bǔ)短、市場交易各取所需;因?yàn)榘?，才有多樣性文明的交融，從而使各種文化元素交相輝映、相得益彰，眾多學(xué)說思想百花齊放、流光溢彩。史載“自蔥嶺已西，至于大秦，百國千城，莫不款服。商胡販客，日奔塞下”。（[北魏]楊衒之：《洛陽伽藍(lán)記》卷三）這一繁榮景象即是開放包容最真切的體現(xiàn)。

在古代絲綢之路貿(mào)易中，我國一向推崇講情重義、先義后利、互惠互利。講誠信、重公平，始終是古代中國與沿線各國貿(mào)易交往的行為規(guī)范。

有學(xué)者考證，唐朝在全國設(shè)驛站1639所，僅廣州的外國客商就有12萬人，與唐朝有交往的國家或部族達(dá)189個(gè)，南亞、中亞和西亞來唐使團(tuán)共343次。明朝鄭和下西洋期間，沿線國家使節(jié)來華318次，平均每年15次，最多一次有18個(gè)國家朝貢使團(tuán)同時(shí)到達(dá)。“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”，古代中國之所以有龐大的絲綢之路“朋友圈”，得益于開放，受惠于包容。

歷史表明，沒有哪一個(gè)民族的智慧能獨(dú)立支撐整個(gè)人類的進(jìn)步和發(fā)展，不同國家和民族只有相互尊重、彼此包容，才能創(chuàng)造出引領(lǐng)時(shí)代的文明成果。對(duì)外開放、合作共贏是國家強(qiáng)大、社會(huì)進(jìn)步的重要前提;自我封閉、盲目自大，必然導(dǎo)致落后。超越文明屬性、制度差異、發(fā)展水平，堅(jiān)持開放包容、合作交流，是解決“一帶一路”建設(shè)中可能出現(xiàn)的各種難題的重要途徑。

我國的繁榮發(fā)展源于改革開放，中華民族的偉大復(fù)興離不開改革開放，而“一帶一路”倡議最顯著的特征就是開放。習(xí)近平總書記指出：“中國開放的大門不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開越大?！薄耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)無疑是我國敞開對(duì)外開放大門的重要標(biāo)志，是我國對(duì)外開放的新引擎。通過“一帶一路”建設(shè)，形成參與和引領(lǐng)國際合作競爭新優(yōu)勢，建立國際合作的開放型經(jīng)濟(jì)新體制，與沿線國家共同打造國際合作經(jīng)濟(jì)帶，實(shí)現(xiàn)中國發(fā)展與世界發(fā)展的良性互動(dòng)，從而構(gòu)建起陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放新格局。

（五）文明互鑒是動(dòng)力源泉

古代絲綢之路是人類文明交流的重要通道，持續(xù)的跨文明交流對(duì)話，記錄也見證了沿線不同國家、眾多民族的成長歷程，絲綢之路成為全人類的集體記憶。

絲路沿線不同國度有各具特色的燦爛文化和文明因子，比如埃及的金字塔建筑藝術(shù)，古希臘的哲學(xué)、文學(xué)和史學(xué)，兩河流域的城市建筑、藝術(shù)、天文學(xué)等。

絲綢之路之所以持續(xù)時(shí)間長、富有生命力，原因就在于思想文化紐帶的連結(jié)、精神力量的支撐和多元文明的傳承。不同地區(qū)的文化發(fā)展有各自內(nèi)在邏輯，不同文化之間沒有高低優(yōu)劣之分。絲綢之路沿線不同國家不同民族在文化的交流、交融甚至交鋒中，相互尊重、相互學(xué)習(xí)、相互理解，哲學(xué)思想、教化思想、人文精神、道德理念得到充分展示、深入交流，締造出和而不同的價(jià)值取向。

歷史表明，多種文明匯聚而成的價(jià)值底蘊(yùn)，是古代絲綢之路充滿活力的動(dòng)力源泉。文化的互學(xué)互鑒，是絲綢之路生生不息的精神支點(diǎn)，是絲綢之路魅力永恒的精髓所在。在“一帶一路”倡議中，只要堅(jiān)持絲路精神，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平，共同發(fā)展。

三、古代絲綢之路對(duì)深化“一帶一路”建設(shè)的重要意義

古代絲綢之路深厚的歷史積淀，具有重要的實(shí)踐價(jià)值，它不僅是“一帶一路”倡議的思想源頭，而且是共建“一帶一路”的行動(dòng)基礎(chǔ)。

古代絲綢之路的歷史，不只是人們的記憶，更是“一帶一路”建設(shè)繼往開來的底蘊(yùn)所在。習(xí)近平總書記指出，我們必須以更高的站位、更廣的視野，在吸取和借鑒歷史經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以創(chuàng)新的理念和創(chuàng)新的思維，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作，使沿線各國人民實(shí)實(shí)在在感受到“一帶一路”給他們帶來的好處。由此而言，“一帶一路”倡議絕不是古代絲綢之路的翻版，更不是所謂通過“一帶一路”恢復(fù)歷史上的“朝貢關(guān)系”，而是一次偉大的超越，其內(nèi)涵和外延都是古代絲綢之路無法比擬的。

由古代絲綢之路歷史所匯聚的開放、包容、合作、共贏的價(jià)值理念，是人類文明進(jìn)步繁榮的精神內(nèi)核。古代絲綢之路昭示了不同文明之間彼此交融的必要性和必然性，揭示了不同文明之間交流互動(dòng)的歷史軌跡和歷史規(guī)律。以“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”為核心要義的偉大絲路精神，源于古代絲綢之路歷史上的輝煌與磨難，彰顯了人類文明進(jìn)步的價(jià)值取向。實(shí)現(xiàn)“一帶一路”建設(shè)的宏大目標(biāo)，必須在中國和沿線各國人民中形成相互欣賞、相互理解、相互尊重的人文格局，從而給“一帶一路”建設(shè)提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力、營造和諧融洽的人文環(huán)境，使“一帶一路”成為文化交流之路、文明對(duì)話之路。

古代絲綢之路奏響了道路相通、貿(mào)易流通、文化互通的歷史序曲，推進(jìn)了人類文明進(jìn)步，加速了人類發(fā)展進(jìn)程?！耙粠б宦贰背h在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化、推動(dòng)人類文明向更高層次邁進(jìn)的過程中，必將發(fā)揮出不可替代的作用，這是歷史的必然，也是時(shí)代的選擇。如同古代絲綢之路的歷史不是中國一個(gè)國家創(chuàng)造的一樣，“一帶一路”也不是中國一個(gè)國家的事，不是中國的獨(dú)享地帶。在“一帶一路”建設(shè)中，必須秉持共商共建共享的原則，堅(jiān)持正確的義利觀，以義為先、義利并舉，遵循平等、追求互利，讓沿線國家和人民有實(shí)實(shí)在在的獲得感;與沿線國家和地區(qū)建立起更加緊密、更加高效的聯(lián)系，與沿線國家形成持續(xù)穩(wěn)定、相向而行、協(xié)調(diào)一致的政策行動(dòng);把實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化作為長期目標(biāo)，不急功近利，不搞短期行為，與沿線國家一道久久為功，把“一帶一路”建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。

歷史是最好的老師。盡管古代絲綢之路曾經(jīng)的輝煌已經(jīng)成為歷史，但它所凝練的價(jià)值理念為共同繪制好“一帶一路”建設(shè)精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”，厚植了根基、提供了源泉、注入了動(dòng)能。推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，需要所有志同道合的朋友共同參與，也需要從古代絲綢之路優(yōu)秀歷史文化遺產(chǎn)中汲取養(yǎng)分，從而使“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)更加牢固、步伐更加穩(wěn)健。

（作者簡介：李國強(qiáng)，中國社會(huì)科學(xué)院中國邊疆研究所黨委書記、中國社會(huì)科學(xué)院習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想研究中心特約研究員。）