蔡文杰
在電磁感應(yīng)中“桿+導(dǎo)軌”模型是最常見也是最重要的一個物理模型,絕大部分電磁感應(yīng)的考察都在這個模型基礎(chǔ)上。首先要對“桿+導(dǎo)軌”模型作深刻的理解?!皸U+導(dǎo)軌”模型可分為“單桿”型和“雙桿”型(三桿或更多的不常見);導(dǎo)軌放置方式可分為水平、豎直、和傾斜,其中水平導(dǎo)軌往往更傾斜導(dǎo)軌一起出現(xiàn)。桿在導(dǎo)軌上的運(yùn)動可分為勻速勻速、勻變速運(yùn)動、非勻變速運(yùn)動或轉(zhuǎn)動等,其中非勻變速運(yùn)動最為常見;導(dǎo)軌上的磁場狀態(tài)分為恒定不變、均勻變化和非均勻變化等,情景復(fù)雜形式多變。下面以單桿+水平導(dǎo)軌來討論最為重要的非勻變速運(yùn)動,其中的勻速運(yùn)動與勻變速運(yùn)動比較簡單就不作研究了。
【重要的運(yùn)動模型】
導(dǎo)體棒ab受到恒定拉力F的作用從靜止開始運(yùn)動。經(jīng)過如下分析:導(dǎo)體棒做加速度減小的加速運(yùn)動即變加速運(yùn)動,最后最勻速直線運(yùn)動速度到達(dá)最大,這里導(dǎo)體棒最后達(dá)到最大速度的條件是 ,這是一個很重要的結(jié)論,是結(jié)題的突破口。單桿在傾斜導(dǎo)軌上也是類似的,最后勻速運(yùn)動的最大速度條件也是 ,這里就不分析了。由于是變加速運(yùn)動,在整個運(yùn)動過程中涉及到的感應(yīng)電動勢、感應(yīng)電流、安培力都是變量。出現(xiàn)一系列問題:由于感應(yīng)電流 是變量導(dǎo)致電荷量 不能直接算;焦耳熱 不能直接算,安培力 是變力,不能算;安培力做的功 沒法直接計(jì)算。當(dāng)然 如果取平均值,上述都是可以算的,但 往往不可求。
針對變加速運(yùn)動出現(xiàn)的這一系列的難點(diǎn),用傳統(tǒng)的運(yùn)動學(xué)知識和牛頓定律是沒法解決的。必須采用動能定理和動量定理來解決這些難點(diǎn)。具體如何操作呢?下面,我把電磁感應(yīng)所涉及到的所有知識點(diǎn)分成四部分:感應(yīng)電動勢問題、電學(xué)問題、力學(xué)問題、能量問題。
首先是感應(yīng)電動勢的計(jì)算,分為瞬時(shí)電動勢與平均電動勢。瞬時(shí)電動勢 的計(jì)算較為簡單,唯一需要注意的是導(dǎo)體棒做勻速圓周運(yùn)動時(shí)的感應(yīng)電動勢 ,也就是例1的情況。
【例1】長為L的銅桿OA以O(shè)為軸在垂直于勻強(qiáng)磁場的平面內(nèi)以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,求桿OA產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢.
平均電動勢的計(jì)算較為復(fù)雜 中的 分三種情況:①B不變,面積S變,則 ;②B變,面積S不變,則 ;③B變,面積S變,則 。把②代入感應(yīng)電動勢計(jì)算公式得 ,式中的 有兩種形式考察,第一種,以B-t圖像的形式,圖像中的斜率就是 ;第二種,以 的形式,其中的k就是
第二電學(xué)問題。求出感應(yīng)電動勢E的大小后,畫出等效電路圖,利用閉合電路歐姆定律 求出感應(yīng)電流,進(jìn)行求解一系列的電學(xué)問題。在電學(xué)問題中電荷量q和電路的焦耳熱是比較難求解,也是考察的重點(diǎn)。第一個電荷量q:由于電流是變化的所以 不能直接求解。不過我們可以用電流的平均值 來代替,q的求解過程如下: ,也就是我們把q的求解轉(zhuǎn)化成求解 , 的三種求解方式上面已有講述。
第三個力學(xué)與能量問題。第二個焦耳熱Q的求解就涉及到力學(xué)與能量問題了,由于感應(yīng)電流是變化的, 不能直接計(jì)算,根據(jù)功能關(guān)系與能量守恒,安培力做的功等于全電路的電能,純電阻電路中電能又等于焦耳熱,所以我們得到功能關(guān)系 ,這里求出的焦耳熱是整個電路的,如果要求某一個電阻的焦耳熱,需要另外計(jì)算,這里很容易出錯二失分。利用功能關(guān)系我們只需要求 就可以了,但問題是感應(yīng)電流是變化的導(dǎo)致安培力是個變力, 不能直接用做功表達(dá)式直接計(jì)算。求解變力做的功,就必須用動能定理了。要求 就必須要求題目的已知條件里包含初速度與末速度。反過來,如果我們要用動能定理求解初速度或末速度,就必須知道 ,或者根據(jù) 知道 也可以。如果不知道呢?動能定理就無能為力了,這個時(shí)候只能用動量定理來求解速度了,
以上,就是電磁感應(yīng)計(jì)算題所涉及到的四大知識點(diǎn)。感應(yīng)電動勢的計(jì)算是整個的基礎(chǔ);兩個定理——動能定理和動量定理的應(yīng)用是個難點(diǎn)與重點(diǎn);電荷量q與焦耳熱Q是考察的重點(diǎn)與難點(diǎn)。最后,以浙江省2017年11月選考試卷的第22題為例進(jìn)行實(shí)際的應(yīng)用。
如22題.所圖所示,匝數(shù)N=100、截面積s=1.0×10-2m2、電阻r=0.15Ω的線圈內(nèi)有方向垂直于線
圈平面向上的隨時(shí)間均勻增加的勻強(qiáng)磁場B1,其變化率k=0.80T/s。線圈通過開關(guān)S連
接兩根相互平行、間距d=0.20m的豎直導(dǎo)軌,下端連接阻值R=0.50Ω的電阻。一根阻值
也為0.50Ω、質(zhì)量m=1.0×10-2kg的導(dǎo)體棒ab擱置在等高的擋條上。在豎直導(dǎo)軌間的區(qū)
域僅有垂直紙面的不隨時(shí)間變化的勻強(qiáng)磁場B2。接通開關(guān)S后,棒對擋條的壓力恰好為
零。假設(shè)棒始終與導(dǎo)軌垂直,且與導(dǎo)軌接觸良好,不計(jì)摩擦阻力和導(dǎo)軌電阻。
(1)求磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的大小,并指出磁場方向;
(2)斷開開關(guān)S后撤去擋條,棒開始下滑,經(jīng)t=0.25s后下降了h=0.29m,求此過程棒上產(chǎn)生的熱量。
解:(1)線圈的感應(yīng)電動勢為
流過導(dǎo)體的電流
導(dǎo)體棒對檔條的壓力為零,有
得 方向:垂直紙面向外
(2)由動量定理得
(3) 及
(4)得
Ab產(chǎn)生的熱量 。