金世軒
當(dāng)前,全球應(yīng)對(duì)氣候變化的壓力不斷增大,資源環(huán)境的約束不斷加強(qiáng),能源格局正在進(jìn)行深度的調(diào)整。
全球汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)一個(gè)重大轉(zhuǎn)型期,世界各國(guó)都有燃油車(chē)相關(guān)管控的法律法規(guī),包括歐洲、美國(guó),要求整車(chē)廠必須降低二氧化碳的排放,每年要減少5%,在歐洲這是一個(gè)很高的比例,其他國(guó)家同樣面臨這樣的減排壓力。
去年,歐盟已經(jīng)達(dá)成一致,到2030年要減少30%的卡車(chē)和公交系統(tǒng)二氧化碳排放,中期目標(biāo)是到2025年在2019年的基礎(chǔ)上降低15%二氧化碳排放。面對(duì)新的挑戰(zhàn),不管是對(duì)乘用車(chē)企業(yè)而言還是對(duì)其他汽車(chē)生產(chǎn)廠商而言,這都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
法國(guó)和英國(guó)同樣提交了關(guān)于柴油車(chē)禁止銷(xiāo)售的法案,他們到2025年要禁止傳統(tǒng)柴油車(chē)的銷(xiāo)售。在德國(guó)也有一些政策不允許將柴油作為車(chē)型燃料,柴油車(chē)不可以駛上高速,要到其他的道路上繞行,現(xiàn)在這樣的政策和措施正在實(shí)施。
對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在也有一些政策,機(jī)動(dòng)車(chē)不允許增加內(nèi)燃機(jī)數(shù)量,車(chē)企需要進(jìn)行一些相關(guān)的轉(zhuǎn)型。比如混動(dòng)或者電動(dòng)技術(shù)路線,這將加快電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的發(fā)展。
大眾汽車(chē)到2026年將不再研發(fā)任何發(fā)動(dòng)機(jī),2026年的產(chǎn)品將是他們的最后一代發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田汽車(chē)到2040年將不再生產(chǎn)汽油車(chē),沃爾沃也有類(lèi)似的一些政策?,F(xiàn)代汽車(chē)到2019年要增加10%的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量,到2025年這一比例可能要增加到27%。
氫氣委員會(huì)是2013年由13家公司的CEO聯(lián)手成立,2017年的時(shí)候還參加達(dá)沃斯論壇進(jìn)行展示。像中國(guó)濰柴、中石化、民航公司等企業(yè),他們也進(jìn)行了參與。這兩年的時(shí)間,我們的會(huì)員擴(kuò)張到了54家。包括德國(guó)的博世和一些想從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)型的零部件企業(yè),共同商討關(guān)于氫能源和燃料電池的行業(yè)問(wèn)題。
目前,現(xiàn)代汽車(chē)還沒(méi)有明確的特定戰(zhàn)略,因?yàn)槲覀儗?duì)所有汽車(chē)領(lǐng)域都有所涉及,汽油、柴油、電動(dòng)車(chē)、燃料電池車(chē)型都有,包括內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)化我們也都在做,所以我們最主要的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)更綠色的發(fā)展,也就是零排放,未來(lái)我們會(huì)更加著重視氫能源和電動(dòng)化的相關(guān)工作。
當(dāng)然,燃料電池是非常重要的,2013年我們就實(shí)現(xiàn)了第一代燃料電池的大量生產(chǎn),加一次燃料可以擁有非常長(zhǎng)的續(xù)航里程,并且它的使用壽命可以高達(dá)10年,很多人都試乘過(guò)我們的第一代燃料電池汽車(chē)。
現(xiàn)在我們?nèi)剂想姵氐陌l(fā)展重點(diǎn)不僅是在乘用車(chē)領(lǐng)域,更重要的是客車(chē)或者公交車(chē)領(lǐng)域,接下來(lái)會(huì)更往這些領(lǐng)域重心轉(zhuǎn)移。我們的目標(biāo)是到2030年生產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)燃料電池,這50萬(wàn)臺(tái)燃料電池將全部應(yīng)用于燃料電池汽車(chē)。
此外,我們還會(huì)涉獵各個(gè)領(lǐng)域的燃料電池應(yīng)用,爭(zhēng)取覆蓋到社會(huì)的方方面面。像汽車(chē)、卡車(chē)、輪船以及有軌電車(chē)等等,這些都可以使用到燃料電池。
氫能源方面,我們還做了一些相關(guān)的研究,希望未來(lái)能夠挖掘出它更大的潛力。現(xiàn)在我們所持的一些觀點(diǎn)有些保守,但現(xiàn)實(shí)趨勢(shì)日新月異,發(fā)展非??臁F鋵?shí),氫能源需求是可以占到整體能源80%的,并且它每年可以減少6萬(wàn)億噸的二氧化碳排放,可以創(chuàng)造新就業(yè)崗位3000萬(wàn)個(gè),這些結(jié)果都告訴我們,未來(lái)幾年氫能源發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆?/p>