一種汽車后排座椅加強(qiáng)板的優(yōu)化設(shè)計(jì)

陳旭紅

摘 要：縱觀汽車發(fā)展的一百多年的歷史，方向盤作為汽車中必不可少的重要零部件，是駕駛者接觸時(shí)間最長(zhǎng)、使用頻率最高的裝置，它的設(shè)計(jì)是否人性化就直接影響著駕駛者的情緒、操作甚至是安全問題。本文從方向盤的外形、尺寸、人機(jī)操作斷面、按鍵、裝飾等方面對(duì)汽車方向盤的造型設(shè)計(jì)進(jìn)行深入研究，通過大數(shù)據(jù)總結(jié)出當(dāng)前方向盤造型設(shè)計(jì)的整體趨勢(shì)，并總結(jié)出了未來方向盤造型設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：汽車;方向盤;造型設(shè)計(jì)

1 方向盤外形

·市面上主流的形狀是正圓

抽樣98臺(tái)中71臺(tái)，約占72.4%

圓形

·一些帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車會(huì)仿照跑車，避開膝蓋位置，將圓形下方切平形成D字型，這也是近年在跑車、SUV、轎跑中流行的

·D字型可保證組合儀表視野，同時(shí)避開膝蓋位置，保證腿部空間

·抽樣98臺(tái)中18臺(tái)，約占18.4%

D字型

·橢圓形操作上特別是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有不適感

·橢圓形雖然旋轉(zhuǎn)時(shí)不舒適，但組合儀表可以布置在方向盤上部，使用薄的組合儀表可以給設(shè)計(jì)帶來創(chuàng)新，另外使用此造型與組合儀表布局關(guān)系抬頭顯示等要綜合考慮

·98臺(tái)中9臺(tái)，約占9.2%

橢圓形

2 方向盤尺寸

·方向盤的寬度從人機(jī)的角度看與肩膀關(guān)節(jié)間距相關(guān)，成年人肩膀關(guān)節(jié)間距的尺寸一般在276.9mm到406.4mm之間，成年男性的肩關(guān)節(jié)間距的中位值為358.1mm，成年女性該尺寸中位值為317.5mm

·抽樣統(tǒng)計(jì)38臺(tái)樣本中有26臺(tái)方向盤寬度在370±5mm，約占68.4%，為多數(shù)

·方向盤的寬度從內(nèi)飾布置的角度看與組合儀表的位置相關(guān)，通常組合儀表布置在方向盤正后方，通過方向盤上開口觀察儀表，當(dāng)組合儀表布置在方向盤后上方的時(shí)候，需要調(diào)整方向盤的尺寸，較小的方向盤操作有不適感

3 方向盤幅數(shù)

·單幅方向盤：更具有未來感，簡(jiǎn)潔

·兩幅方向盤：橫向設(shè)計(jì)更具有延伸感，大氣，符合未來設(shè)計(jì)趨勢(shì)

·三幅方向盤：符合當(dāng)前主流趨勢(shì)，具有運(yùn)動(dòng)感

·假三幅方向盤：顯得盤體小，看起來通透不沉悶

·四幅方向盤：對(duì)稱設(shè)計(jì)更穩(wěn)重、豪華、商務(wù)、優(yōu)雅、尊貴

4 方向盤握柄斷面形狀（來自對(duì)38臺(tái)車的調(diào)查）

·尺寸G（短軸）：28±1mm ?38臺(tái)中29臺(tái) 76%

·尺寸F（長(zhǎng)軸）：35±1mm ?38臺(tái)中22臺(tái) 58%

·尺寸E（周長(zhǎng)）：100～110mm ?38臺(tái) 100%

·所有的車都是橢圓斷面，尺寸在35mm，28mm最多，周圈尺寸為100-110mm

5 方向盤氣囊蓋小型化

方形 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圓形

·隨著氣囊技術(shù)發(fā)展，體積小的氣囊被廣泛使用增加了設(shè)計(jì)的自由性，使得氣囊蓋也變小，奧迪S3等已實(shí)現(xiàn)直徑120mm，直徑150mm以上的是普通的大氣囊蓋，直徑140mm以下的是小氣囊蓋

·以370mm直徑的方向盤來說，150mm的氣囊蓋過大平衡感比例感都差，130mm的小氣囊蓋整體比例協(xié)調(diào)，且給旁邊按鍵留出余地

6 手指休息區(qū)及手掌休息區(qū)的設(shè)計(jì)

·手指休息區(qū)的設(shè)計(jì)逐漸達(dá)成一種共識(shí)

·手掌休息區(qū)的設(shè)計(jì)有可能在跑車中增多

包括AUDI運(yùn)動(dòng)套件、奔馳AMG運(yùn)動(dòng)套件的方向盤

7 方向盤按鍵：按鍵種類

·滾輪（左圖，98臺(tái)中26臺(tái)，26.5%）及撥輪（右圖，29/98，29.6%）按鍵的使用基本平衡，從便于使用、多樣性、可實(shí)現(xiàn)功能多少的程度的角度來看，今后滾輪會(huì)更多增加

·滾輪向球體演變進(jìn)化，看起來使用感覺良好

·按鍵延伸出基座，立體感更強(qiáng)，看起來操作感覺良好

8 方向盤按鍵：按鍵左右布局

·布局方面考慮到右手操作右側(cè)中控屏幕的使用協(xié)調(diào)關(guān)系來布局

·中控屏幕顯示的功能（導(dǎo)航、多媒體模式切換、電話、音量、語音控制）要布置在方向盤右側(cè)

·98臺(tái)車中，除日系車17臺(tái)（日本國(guó)內(nèi)右舵）和中國(guó)自主品牌24臺(tái)，和沒有巡航功能的車3臺(tái)外，絕大多數(shù)巡航控制均布置在方向盤左側(cè)44/54臺(tái)，81.5%（方向盤多功能按鍵25臺(tái)、組合開關(guān)控制桿19臺(tái)）

·巡航速度控制操作中需要觀察車速表，以及組合儀表的提示和圖標(biāo)

·同時(shí)相對(duì)于其他多功能按鍵，定速巡航的使用頻率較其他功能低，故一般布置在方向盤左側(cè)

9 裝飾種類

·多種裝飾的搭配（鍍鉻、碳纖維、鋼琴烤漆等）更能表現(xiàn)細(xì)節(jié)的精致，這樣的形式也有增加的趨勢(shì)

10 方向盤縫線

·交叉縫線-1

·98臺(tái)中40臺(tái)

·約占40.8%

·人字縫線

·38/98臺(tái)

·37.8%

·交叉縫線-2

·7/98臺(tái)

·7.1%

·八字縫線（奧迪應(yīng)用為主）

·5/98臺(tái)

·5.1%

·X形縫線

·3/98臺(tái)

·3.1%

·/形縫線（雪鐵龍應(yīng)用為主）

·2/98臺(tái)

·2.0%

11 元素與趨勢(shì)：主流特征元素

·SUV方向盤特征元素 （來自對(duì)87臺(tái)車的調(diào)查）

整體形狀：正圓 / D字形

氣 囊 蓋：中 / 小

幅 ? ?數(shù)：三幅開孔 / 三幅

按鍵形式：滾輪 / 撥輪

縫 ? ?線：交叉縫線-1 / 人字縫線

裝 ? ?飾：水平及下部

手指休息區(qū)：有

·MPV方向盤特征元素 （來自對(duì)11臺(tái)車的調(diào)查）

整體形狀：正圓 / 橢圓 / D字形

氣 囊 蓋：中 / 小

幅 ? ?數(shù)：四幅 / 三幅開孔 / 三幅

按鍵形式：滾輪 / 撥輪

縫 ? ?線：交叉縫線1 / 人字縫線

裝 ? ?飾：水平 / 下部

手指休息區(qū)：有

12 元素與趨勢(shì)：趨勢(shì)預(yù)測(cè)

·氣囊蓋：氣囊蓋體量越來越小

·按鍵：滾輪向球體演化，看起來使用感覺好

·幅數(shù)：兩幅，簡(jiǎn)潔科技，橫向特征強(qiáng)

·按鍵：延伸出基座，立體感強(qiáng)，看起來操作感覺好

·裝飾：多種裝飾（鍍鉻、碳纖、鋼琴烤漆等）的綜合應(yīng)用

·休息區(qū)：手掌休息區(qū)的設(shè)計(jì)

參考文獻(xiàn)：

[1]葉舒恒：《汽車研發(fā)：整車方向盤的設(shè)計(jì)與開發(fā)》，2018.

[2]張君玉：《人因工程學(xué)在汽車中的應(yīng)用》，2018.