中國信科集團(tuán)打造5G新生態(tài)

中國信科集團(tuán)大唐移動(dòng)

隨著5G標(biāo)準(zhǔn)即將成熟，5G商用大幕已經(jīng)開啟。在政策和產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)下，2019年將是5G發(fā)展的關(guān)鍵一年，作為我國自主創(chuàng)新的核心企業(yè)，中國信息通信科技集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“中國信科”）在5G標(biāo)準(zhǔn)制定、5G系列商用產(chǎn)品及豐富應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)及生態(tài)合作方面取得了多項(xiàng)成果，為5G商用奠定了基礎(chǔ)，也成為5G發(fā)展的中堅(jiān)力量。

標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先

2019年世界電信和信息社會(huì)日的主題是“縮小標(biāo)準(zhǔn)化差距”（Bridging the standardization gap）。眾所周知，標(biāo)準(zhǔn)是技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶，是加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本。標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一推動(dòng)著業(yè)界形成共識(shí)，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)成果，并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地。

自2015年開始，大唐在3GPP積極推動(dòng)5G研究的立項(xiàng)工作，全面參與了5G標(biāo)準(zhǔn)第一個(gè)版本的制定，推動(dòng)大量關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)入國際標(biāo)準(zhǔn)。

大唐在大規(guī)模天線、超密集組網(wǎng)、非正交多址、TDD幀結(jié)構(gòu)與空口設(shè)計(jì)、新型接入網(wǎng)架構(gòu)、核心網(wǎng)架構(gòu)、移動(dòng)性管理、網(wǎng)絡(luò)安全、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域取得突出成果，處于領(lǐng)先地位。尤其在大規(guī)模天線方面，大唐借助在3G和4G所提出的TDD智能天線波束賦型技術(shù)積累及新技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)大規(guī)模天線的波束賦型傳輸技術(shù)成為5G最為核心關(guān)鍵技術(shù)。

2018年，中國信科作為主要標(biāo)準(zhǔn)化公司之一，繼續(xù)重點(diǎn)參與3GPP標(biāo)準(zhǔn)化工作，包括4G LTE-A 演進(jìn)和5G NR系統(tǒng);并在終端節(jié)能、UDC和eLCS等標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目上作為立項(xiàng)報(bào)告人主導(dǎo)了標(biāo)準(zhǔn)化工作;在5G大規(guī)模天線、eV2X、非正交多址接入、定位、URLLC、NR用戶平面、NR獨(dú)立部署、CU-DU高層功能劃分、TDD EN-DC/CA頻段組合和5G移動(dòng)性管理等多個(gè)方向輸入積極，成為這些技術(shù)方向主要的標(biāo)準(zhǔn)化貢獻(xiàn)者之一和重要參與者。

由于在5G工作中的卓越貢獻(xiàn)，中國信科還在3GPP擔(dān)任CT全會(huì)副主席，擔(dān)任RAN5工作組副主席并成為多個(gè)關(guān)鍵特性的標(biāo)準(zhǔn)化牽頭人。在ITU的標(biāo)準(zhǔn)化工作中，中國信科專家擔(dān)任5G評(píng)估組的主席，主持ITU-R WP5D中評(píng)估組以及起草組會(huì)議，牽頭完成ITU 5G評(píng)估指南報(bào)告，完成5G需求指標(biāo)等，在另一條國際戰(zhàn)線上提升集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)影響力。

在國內(nèi)，中國信科集團(tuán)積極參加CCSA、IMT-2020和FuTURE Forum等國內(nèi)5G標(biāo)準(zhǔn)化組織工作。在IMT-2020推進(jìn)組繼續(xù)擔(dān)任大規(guī)模天線、低時(shí)延高可靠和靈活頻譜共享技術(shù)專題組組長，主導(dǎo)這些技術(shù)方向的研究工作。在CCSA擔(dān)任TC5副主席，TC5 WG6/WG8/WG9組副組長等職務(wù)，長期帶領(lǐng)國內(nèi)企業(yè)、高校和科研院所進(jìn)行新技術(shù)的研究。

以5G為主的新一代移動(dòng)通信技術(shù)是核心技術(shù)，移動(dòng)寬帶增強(qiáng)、萬物互聯(lián)、工業(yè)智能制造等將是未來一段時(shí)間內(nèi)無線通信領(lǐng)域最重要的研究課題。中國信科在5G關(guān)鍵技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)化推廣，將攻克這些課題，推動(dòng)我國的無線通信業(yè)務(wù)再上一個(gè)臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用引領(lǐng)，為我國信息化核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高以及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無線通信保障體系建設(shè)提供技術(shù)支撐，對(duì)完成國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略，以及自主創(chuàng)新的持續(xù)發(fā)展，具有至關(guān)重要的意義。

全系列產(chǎn)品加快5G商用進(jìn)程

2018年7月20日，中國信息通信科技集團(tuán)正式成立。中國信科也承擔(dān)著搶占全球信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，全力打造信息通信領(lǐng)域“大國重器”的重任;特別是在以5G為代表的移動(dòng)通信關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面，致力成為全球移動(dòng)通信領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

在5G產(chǎn)業(yè)化方面，中國信科在無線網(wǎng)、核心網(wǎng)、傳輸網(wǎng)、可信云平臺(tái)等方面研發(fā)端到端解決方案，2018年已經(jīng)具備端到端預(yù)商用能力。2019年，將開發(fā)2.6/3.5/4.9GHz等多頻段、系列化的室內(nèi)外5G基站產(chǎn)品，支持SA/NSA組網(wǎng)，全面支持5G商用。

中國信科積極參與和支撐5G技術(shù)試驗(yàn)。2016年在工信部5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第一階段測(cè)試中，推出業(yè)界規(guī)模最大的256大規(guī)模天線，實(shí)現(xiàn)了100MHz帶寬下單小區(qū)4Gbps的峰值速率，奠定了大規(guī)模天線技術(shù)在作為5G基礎(chǔ)產(chǎn)品形態(tài)的地位。

在第二階段試驗(yàn)中，非正交多址實(shí)現(xiàn)了6倍的接入容量增益;在熱點(diǎn)密集組網(wǎng)方面，流量密度達(dá)到61Tbps/Km2。2018第三階段又完成多頻段、NSA/SA、室內(nèi)外等全面測(cè)試，驗(yàn)證了端到端的預(yù)商用能力。

在生態(tài)方面，2018年以來中國信科與高通、是德科技等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，積極構(gòu)建了終端、芯片、網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)應(yīng)用、測(cè)試儀表等5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造無線與傳輸融合、移動(dòng)邊緣計(jì)算等特色方案。

積極推進(jìn)5G應(yīng)用

隨著5G技術(shù)的逐漸成熟，業(yè)界也開始著重探討5G時(shí)代哪些應(yīng)用將更能代表5G能力。5G全新的網(wǎng)絡(luò)能力支撐豐富的多樣化應(yīng)用，中國信科也不斷拓展5G生態(tài)圈，推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)的快速成熟和部署。

為了讓業(yè)界更清晰的看到5G業(yè)務(wù)應(yīng)用的未來，中國信科在2018年6月MWC上海期間發(fā)布了《5G業(yè)務(wù)應(yīng)用白皮書》，圍繞5G三大典型應(yīng)用場(chǎng)景，選取與5G結(jié)合點(diǎn)較強(qiáng)的十大應(yīng)用領(lǐng)域，其中包括賽事/大型活動(dòng)、教學(xué)培訓(xùn)、景點(diǎn)導(dǎo)覽、視頻監(jiān)控、網(wǎng)聯(lián)智能汽車、智能制造、智慧電力、無線醫(yī)療、智慧城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等;分別從四大維度展開，闡述對(duì)5G業(yè)務(wù)價(jià)值和商業(yè)模式的理解，打造5G業(yè)務(wù)落地的示范效應(yīng)，為5G在垂直行業(yè)的應(yīng)用指明發(fā)展方向。

中國信科深知業(yè)務(wù)應(yīng)用在5G生態(tài)圈中的重要性，加大投入成立了專門的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)拓展5G應(yīng)用，并與合作伙伴成功孵化了車聯(lián)網(wǎng)、沉浸式VR全景直播、AR虛擬視覺、智能制造、AGV無人巡檢、遠(yuǎn)程教育、智慧醫(yī)療、智慧旅游、智能安防等項(xiàng)目，為5G應(yīng)用創(chuàng)新注入活力。

車聯(lián)網(wǎng)被視為5G垂直行業(yè)應(yīng)中最為典型也是最早的應(yīng)用。中國信科作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的先行者，在LTE-V行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、車載終端OBU、路側(cè)終端RSU及車聯(lián)網(wǎng)通信模組以及實(shí)踐上都取得突出成績(jī)。2018年5月，中國信科與北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院進(jìn)行了基于5G優(yōu)先技術(shù)和無人駕駛技術(shù)的首次實(shí)地測(cè)試。同年6月，廈門市交通運(yùn)輸局與中國信科簽署了5G智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，發(fā)力5G智慧交通。9月，中國信科與廈門公交集團(tuán)、金龍客車等合作伙伴，基于廈門快速公交道路資源，采用C-V2X與5G等先進(jìn)通信技術(shù)，提供了實(shí)地乘車體驗(yàn)。

目前，中國信科可提供業(yè)界領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案——“5G+網(wǎng)聯(lián)智能汽車”解決方案，提供車——路協(xié)同、編隊(duì)行駛、遠(yuǎn)程駕駛等三大類業(yè)務(wù)服務(wù);在C-V2X商業(yè)模式方面，提出包括運(yùn)營商、車企、行業(yè)業(yè)主、交通管理、應(yīng)用服務(wù)商的網(wǎng)聯(lián)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)“共贏之輪”。

在移動(dòng)通信領(lǐng)域，中國信科一直是全球TD-SCDMA、TD-LTE國際標(biāo)準(zhǔn)、核心基礎(chǔ)專利擁有者，是全球5G核心技術(shù)推動(dòng)者、IMT-2020推進(jìn)組核心企業(yè)、我國移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化服務(wù)核心提供商，具備4G/5G基站、天線和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化全系列產(chǎn)品，綜合應(yīng)用服務(wù)能力突出。

目前，中國信科積極發(fā)揮在移動(dòng)寬帶等核心技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，構(gòu)筑信息通信領(lǐng)域的新高地，不僅在5G領(lǐng)域已形成了端到端方案能力，構(gòu)筑了全面的服務(wù)能力，還憑借在垂直行業(yè)的深厚發(fā)展經(jīng)驗(yàn)形成了獨(dú)到優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，也為中國企業(yè)在國際ICT市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提升競(jìng)爭(zhēng)力，做出了積極的貢獻(xiàn)。