李鵬飛 鄭晶
摘要:住房和城鄉(xiāng)建設部積極推進建筑工業(yè)化發(fā)展。預制預應力混凝土雙T板構件作為建筑工業(yè)化的組成,憑借其優(yōu)點被廣泛應用到各類建筑中。本文以某部熱表處理廠房工程屋面預制預應力混凝土雙T板的應用為實例,簡要介紹了特殊要求情況下深化設計及施工技術。
關鍵詞:預制預應力混凝土雙T板;深化設計;施工技術
中圖分類號:TU755
文獻標識碼:A
文章編號:1674—3024(2019)06—0093—02
預應力混凝土雙T板結構上由寬大的面板和兩根窄而高的肋組成,具有結構力學性能良好、傳力層次明確幾何形狀簡潔、技術經(jīng)濟效益顯著等優(yōu)點,是一種可制成大跨度、大覆蓋面積的承載構件,被廣泛應用于地下車庫、商業(yè)廣場、工業(yè)廠房等建筑。本文以某部熱表處理廠房工程屋面預制預應力混凝土雙T板應用為實例,介紹了特殊要求情況下深化設計及施工技術。
1工程概況
某部熱表處理廠房工程,建筑面積16988m2,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,屋面采用YTPa2124型預制預應力混凝土雙T板。為減小使用后化學氣體對廠房結構產(chǎn)生腐蝕、滿足工藝設備管線吊掛布置荷載要求,需要對預應力混凝土雙T板做深化設計并進行施工。
2 深化設計
2.1 設計參數(shù)
設計要求基準板型選用圖集《預應力混凝土雙T板》09SC432—2中YTPa2124規(guī)格。為提高結構防腐蝕能力、滿足增加吊掛荷載等,要求板面承受的外加恒載標準值增加為4.0kN/m2、活載標準值增加為1.0kN/m2、混凝土強度等級≥C40、室內側混凝土最小保護層厚度板≥30mm。
2.2 計算結果
根據(jù)要求通過軟件對板面抗彎、板肋抗剪、吊環(huán)及預應力等進行計算驗算,為滿足設計及防腐蝕、增加吊掛荷載要求,采用表3—1技術參數(shù)雙T板。預應力混凝土雙T板按相關要求設計深化完成后,形成深化設計圖紙及計算書,并由原設計單位審核,出具審核意見。
3 工廠預制與現(xiàn)場吊裝
3.1 模具制作
預制模具的加工精度和質量直接決定成型后雙T板的尺寸精度和外觀質量。預制模具根據(jù)板型用鋼板等在預制構件工廠加工制作,主要由底模、側模、端部預留孔模及加固組件構成。鋼模分階段拼裝并同步校核結構尺寸,混凝土澆筑前核查構件結構尺寸。鋼模使用前應均勻涂刷脫模劑。
3.2 鋼筋加工安裝
鋼筋加工包括調直、除銹、斷料、彎曲等工序。鋼筋加工前由技術部做出鋼筋配料單,經(jīng)核對無誤后下料加工。
鋼筋安裝應嚴格按照圖紙進行,鋼筋數(shù)量、混凝土保護層厚度、搭接及錨固長度等應符合設計規(guī)范要求。
預應力鋼筋對稱張拉,保持兩端張拉力一致。兩端拉長值相加后應符合設計規(guī)范要求。
3.3 混凝土澆筑振搗及養(yǎng)護
利用泵送設備進行混凝土澆筑。澆筑前,檢查混凝土強度等級、運輸時間等指標,并現(xiàn)場測量混凝土坍落度。使用振搗設備在澆筑過程中進行振搗使其密實。混凝土澆筑、振搗過程安排專人檢查模具的穩(wěn)固性及埋件位置準確性。
混凝土澆筑振搗、收面壓光后,采用電加熱設備根據(jù)溫度、濕度等指標對構件進行養(yǎng)護。
3.4 構件運輸
根據(jù)構件重量、結構尺寸選擇專業(yè)公司進行構件運輸。運輸前,會同相關人員對運輸路線等進行檢查,做好計劃安排及應急措施,保證構件運輸過程順利。
3.5 現(xiàn)場吊裝
預應力混凝土雙T板的吊裝是施工現(xiàn)場的一個重要環(huán)節(jié),關系到項目施工質量安全工期等技術經(jīng)濟指標能否順利實現(xiàn)。該熱表處理廠房工程屋面預應力混凝土雙T板單塊重量21t,安裝高度15.6m。受建筑物影響,現(xiàn)場起重吊裝設備站位受限。
根據(jù)相關資料及現(xiàn)場實際情況,編制安全專項施工方案,經(jīng)專家論證通過后按相關要求報審?,F(xiàn)場吊裝嚴格按方案執(zhí)行。該工程屋面預應力混凝土雙T板選用350t汽車起重機進行吊裝,用時8天安全順利完成140塊板吊裝。
4 施工驗收結果
本工程屋面預制預應力混凝土雙T板構件加工質量經(jīng)第三方檢測,滿足設計規(guī)范要求;吊裝過程安全有序落位準確。按照《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50204—2015)進行驗收,檢驗批及分項工程質量驗收合格,保證了后續(xù)工序正常進行。
5 結論
住房和城鄉(xiāng)建設部積極推進建筑工業(yè)化發(fā)展,預制預應力混凝土雙T板構件會憑借其優(yōu)點越來越多的被應用于各類建筑。這就要求我們要不斷創(chuàng)新施工理念和施工技術,為我國建筑工業(yè)化發(fā)展做出貢獻。
參考文獻:
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