林含雨
近日,阿斯頓-馬丁正式發(fā)布全新Vantage AMR車型的官圖。新車基于現(xiàn)款V8 Vantage打造,最大的特色是提供7速手動變速箱,整車質(zhì)量相比標(biāo)準(zhǔn)版減重95kg,O-100km/h加速為3.9秒。目前Vantage AMR已在美國、英國、德國等地正式發(fā)售,全球限量200臺,預(yù)計會在今年四季度交付。
Vantage AMR是阿斯頓。馬丁的子品牌AMR的首款車型,這款車是基于現(xiàn)款在售的V8 Vantage打造而來,并于2017年在日內(nèi)瓦車展上首次亮相。
新款Vantage AMR將會由Graziano公司開發(fā)的7速手動變速箱,VantageAMR的變速器會與一個限滑差速器配套,由阿斯頓-馬丁的頂尖動力團隊進行調(diào)校,該團隊來自銀石賽道的車隊基地,由首席工程師Matt Becker領(lǐng)導(dǎo)。手動檔的Vantage AMR將會搭載阿斯頓‘馬丁的新合金4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,這款高性能發(fā)動機將采用中置布局,盡可能地讓整車達(dá)到接近完美的50:50重量分布。最大功率510馬力/6000rpm,峰值扭矩為625牛米/20005000rpm,百公里加速只需3.9秒,最高時速可達(dá)314km/h。
此外,手動檔Vantage AMR的變速箱還具備AMSHIFT換檔補油功能,通過離合器、檔位和傳感器之間的相互協(xié)調(diào),在減速降檔時模擬跟趾補油維持發(fā)動機轉(zhuǎn)速,讓降檔和轉(zhuǎn)彎更加順暢與平穩(wěn)。
同時,由于去掉了自動變速箱并將碳陶瓷制動器作為標(biāo)準(zhǔn)配置,手動檔Vantage AMR減輕了95公斤的重量,車的性能有了很大的提高,駕駛體驗也相應(yīng)提升。阿斯頓·馬丁還為它配備了自適應(yīng)懸架,可以在運動、競速與賽道三種模式之間調(diào)整懸架以適應(yīng)當(dāng)前駕駛環(huán)境。
據(jù)官方介紹,Vantage AMR搭載手動變速箱的Vantage將會限量推出200輛,分別提供Sabiro Blue、Pnyx Black、China Grey、White Stone等五種外觀設(shè)計方案,其中141臺是AMR限量版的涂裝,其他59輛是更加具有收藏價值的”Vantage 59”特別版。數(shù)量更加稀少的”Vantage 59”特別版車型采用固定的灰綠色涂裝,車身拉花、前唇、擴散器、剎車卡鉗等車身細(xì)節(jié)以熒光綠( Stirling Green)進行處理,車頭會有特殊的59桂冠徽章,車座上也會有59字樣的繡飾,以此來致敬阿斯頓馬丁的DBR1賽車在1959年的勒芒24小時耐力賽中獲得冠軍60周年。據(jù)官方透露,在200臺Vantage AMR車型全部售出后,7速手動變速箱從明年起將作為標(biāo)準(zhǔn)版Vantage的選裝配置。
目前,阿斯頓。馬丁Vantage AMR已在英國、德國和美國率先開售,價格分為別為149,995英鎊、184,995歐元和179,995美元(約合人民幣!24.54萬元),如果選擇特別版車型,則需支付209995美元(約合人民幣141.37萬元)。雖然國內(nèi)市場目前還沒有具體消息,但相信有實力的買家早已安耐不住要下單了吧。