汽車蜘蛛值測評
編輯點評:
全新榮威i6 PLUS是在榮威i6的基礎(chǔ)上,通過平臺的升級,對操控性、舒適性、NVH性能都進(jìn)行了升級優(yōu)化,產(chǎn)品力得到了全面提升。“榮威i6PLUS是朗逸升級版”。上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋這樣評價道。
網(wǎng)友測評:★★★★
安全評價89.62分
全新榮威i6 PLUS搭載Supcr Piloc智能主動駕駛輔助系統(tǒng),同時,其車身66%采用了高強(qiáng)度鋼材,配合激光焊接一體式車項,兼顧主動與被動安全。
●主動安全:全新榮威i6 PLUS越級打造Super Pilot智能主動駕駛輔助系統(tǒng),能有效預(yù)防碰撞、追尾等情況的發(fā)生,消除安全隱患。
●被動安全:全車配備主、副駕駛座安全氣囊,前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊,在發(fā)生撞擊時,可以盡量減少沖擊,全面保護(hù)駕駛員與乘客的安全。
●燈光:結(jié)合最先進(jìn)的LED技術(shù),以扁體透鏡及反射式遠(yuǎn)光燈技術(shù),全新榮威i6 PLUS迎合了時下流行的車燈造型設(shè)計風(fēng)格。
●安全氣囊:作為行車安全的最后一道保險,安全氣囊是保護(hù)駕乘人員人身安全的重要零部件。全新榮威i6 PLUS配備前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后一體式側(cè)氣簾,最大限度減少車內(nèi)乘員在發(fā)生車禍時受到的傷害。
性能測試 89.32分
全新榮威l6 PLUS l.5T車型搭載1.5T米勒循環(huán)缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率124kW,峰值扭矩250N·m,同時,16升阿特金森自然吸氣發(fā)動機(jī)取代了1.0T動力版本。
●中段加速:1.5T渦輪增壓版本動力儲備充足,在配置豐富尺寸加大后的i6 PLUS身上依舊能夠帶來足夠的動力儲備;1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT變速箱結(jié)合,提速溫和線性十分流暢。
●轉(zhuǎn)向精度:方向盤采用時下主流的電子助力驅(qū)動,相比液壓助力在車輛低速時轉(zhuǎn)向更輕盈。
油耗水平89.2分
人機(jī)交互89.95分
該車搭載了104英寸高清中控屏幕,與同級別競品相比擁有明顯的尺寸優(yōu)勢,屏幕下方設(shè)有物理按鍵,回饋手感清晰。
●屏幕素質(zhì):界面UI設(shè)計清晰簡約且色彩鮮明,反饋流暢相應(yīng)速度快,并能夠通過人工語音功能操作,使用方便設(shè)計潮流。
●智能網(wǎng)聯(lián):全新榮威i6 PLUS搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0,基于AliOS的斑馬智行解決方案,支持OTA無限迭代升級,擁有個性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、沉浸式人工智能語音、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控三大互聯(lián)系統(tǒng),以及云娛樂內(nèi)容生態(tài)、出行生活服務(wù)生態(tài)、智能硬件生態(tài)三大超級生態(tài)鏈。
空間表現(xiàn)89.81分
軸距為2715mm,車寬達(dá)到B級車水平,全新榮威i6 PLUS在空間表現(xiàn)上處于同級上流水平。
●駕乘空間:“體格”增長后的全新榮威i6 PLUS合理地拓展了車內(nèi)空間,在駕駛者調(diào)節(jié)好舒適坐姿后,后排具有充裕的腿部空間,另外,頭部空間為967mm,不會有壓抑感。
●儲物空間:全車擁有共計19處26個儲物點,杯架設(shè)計使用方便,可容納1.5升容量的瓶裝水。后備廂容積達(dá)到467升,配備了網(wǎng)兜。另外,后備廂離地高度僅70厘米,便于儲物、拿取大物件。
舒適程度89.07分
全新榮威i6 PLUS的舒適程度值得認(rèn)可,可以稱之為“走心且大方”。于座椅、設(shè)計、配置等方面體現(xiàn)出了諸多人性化思考,討巧的同時也未吝嗇物料。
●座椅:主力車型配備了精微六向電動調(diào)節(jié)座椅,可精確無級調(diào)和智能座椅至最舒適的姿態(tài),同時座椅材質(zhì)柔軟兼顧支撐性,久坐不疲勞。
●音響:全新榮威i6 PLUS內(nèi)飾簡約清爽,軟包面積達(dá)80%,駕乘者觸感柔軟舒適,小荔枝紋皮革由法式雙縫線工藝縫合,頗具高級感。