隧道施工技術(shù)管理研究

劉寶

【摘 要】現(xiàn)如今，由于隧道施工條件過于復(fù)雜、艱難，從而對隧道施工安全、質(zhì)量和成本等產(chǎn)生了巨大壓力，對施工技術(shù)難以管理，往往出導(dǎo)致大虧或者是小盈的現(xiàn)象出現(xiàn)。當(dāng)前，施工技術(shù)管理成為企業(yè)在市場中的生存和發(fā)展最重要的環(huán)節(jié)，因此，施工技術(shù)管理的好壞，能夠反映出企業(yè)管理水平的高低。本文通過對目前隧道施工中比較常見的技術(shù)方法以及施工管理的重要性進行深入探討和分析，并根據(jù)當(dāng)前隧道施工的基本現(xiàn)狀，提出了一些有效的解決措施。

【關(guān)鍵詞】隧道；施工技術(shù)；管理

在實際生活中，盡管存在“金遂銀橋”的說法，但是，由于隧道施工的條件既復(fù)雜又艱難，導(dǎo)致隧道施工技術(shù)很難管理，容易出現(xiàn)大虧、小盈的現(xiàn)象出現(xiàn)。尤其是對于那些較大的隧道工程來說，可能會潛在很多的影響因素，隧道工程管理系數(shù)較大。目前，施工管理工作是整個施工管理工作的最核心內(nèi)容，特別是對施工的質(zhì)量、進度、成本等都發(fā)揮著重要的作用。

一、關(guān)鍵施工技術(shù)及其管理

1.1新奧法

新奧法以錨噴支護和柔性襯砌為主要特征。目前，該法在國外許多國家被廣泛應(yīng)用于隧道工程中。

1.2盾構(gòu)掘進機噴射砼施工技術(shù)

盾構(gòu)法一般限制在港灣下的淺水區(qū)和沿海地帶，在深堆積中等軟弱的不透水粘土中最為適用。在這種情況下，開挖可在大氣中完成，盡管當(dāng)粘土十分軟弱和壓力很大并有擠入隧道的趨勢時，可能要在隧道導(dǎo)坑的工作面上施加壓力。目前我國大部分隧道新奧法施工的初期支護均采用普通的干式噴射砼施工工藝，其施工工藝簡單、設(shè)備簡陋、粉塵污染嚴(yán)重、砼強度低、回彈量大。而濕噴砼作為隧道初期支護，在國外被廣泛采用，特別是在北歐，隧道工程中已有近90%采用這項新技術(shù)，實踐證明這項新技術(shù)可達到優(yōu)質(zhì)、高效并有效保護隧道工程環(huán)境的目的。

1.3沉埋隧道防水技術(shù)

沉管法一般適用于穿過松軟的海底港灣，那里基槽可以浮置的設(shè)備開挖，硬巖基槽，特別是不規(guī)則的坡度將明顯地增加挖槽的費用，但巖石基槽短截面能容易的適應(yīng)。目前，國外在江河湖海修建通道時廣泛采取水下沉管隧道的方式，已是較為成熟的的技術(shù)，我國則是剛剛起步。隧道的防排水問題處理的好還直接影響隧道的營運及使用壽命。椐統(tǒng)計，在我國所由建成隧道中，有將近70%在運營中都存在著滲漏問題。因此，在隧道施工初期，應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求充分做好結(jié)構(gòu)物的防排水施工。隧道的防水技術(shù)主要有兩大類：一類是提高砼自身的防水功能，即砼的自防水，其中包括：采用防水砼及處理好各種施工縫、變形縫等的防水等；另一類是結(jié)構(gòu)的外防水，其中包括：背后注漿、防水板及噴膜防水層等。目前我國在隧道和地下工程防排水技術(shù)方面，已有了很大的進步。

二、如何做好隧道技術(shù)管理工作

技術(shù)管理工作是運用管理的職能與科學(xué)的方法，去促進技術(shù)工作的開展，也是實現(xiàn)隧道施工“預(yù)支護，短開挖，少擾動、強支護、早封閉，實回填，嚴(yán)治水，勤量測”的基本保障。要做好施工技術(shù)管理，就要清楚目前施工技術(shù)管理中存在的主要問題及解決措施。

2.1隧道施工要有推行精細化管理的決心

目前很多隧道施工還不能體現(xiàn)精細化管理的水平，存在粗放型的特點。施工技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書不夠詳細，沒有真正發(fā)揮指導(dǎo)作用；施工組織設(shè)計（方案）與實施存在“兩張皮”現(xiàn)象；施工過程控制只停留在紙面上或口頭上，而無人真正認真的去監(jiān)督落實；隧道的超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測頻率不夠，或者不做，甚者存在大量編制虛假資料的現(xiàn)象。故目前很多的隧道施工質(zhì)量、安全及進度的好壞取決于施工隊的經(jīng)驗，不是體現(xiàn)在項目施工技術(shù)管理的水平上，雖然這與施工隊伍的成員大部分以農(nóng)民工為主，并且流動性比較大等不利條件有關(guān)。因此我們要有推行精細化管理的決心，大力推行項目標(biāo)準(zhǔn)化管理，加強現(xiàn)場施工技術(shù)管理，加強現(xiàn)場的指導(dǎo)及培訓(xùn)，杜絕以上粗放型的特點，我們便能安全、優(yōu)質(zhì)的完成隧道施工。

2.2隧道施工技術(shù)管理要有技術(shù)管理是源于技術(shù)而高于技術(shù)的認識

我們的很多施工技術(shù)人員仍然認識不到施工技術(shù)管理不僅要提高施工技術(shù)水平，還要通過施工技術(shù)管理水平提升施工水平。特別是對基層的技術(shù)人員來講，在從事技術(shù)工作的時候要注重管理，而不能一味的認為“我就是個技術(shù)員，管理是領(lǐng)導(dǎo)的事情”；因此每一位從事技術(shù)的人員要切實做到懂技術(shù)、懂管理，要認識技術(shù)管理所強調(diào)的是對技術(shù)工作的“管理”，而并非是指“技術(shù)”本身，只有這樣技術(shù)人員在現(xiàn)場進行指導(dǎo)工作的時候才能把技術(shù)發(fā)揮出來，才能通過技術(shù)指導(dǎo)的實施提升自身技術(shù)業(yè)務(wù)的水平，才能通過提升自身的施工技術(shù)管理水平，進而提升項目的整體施工水平。

2.3隧道施工技術(shù)管理要有超前意識

隧道施工工序繁雜，牽涉的問題千頭萬緒，針對可能遇到的困難、存在的問題或技術(shù)難點，要提前做好解決和預(yù)防措施；要能及時或提前發(fā)現(xiàn)問題，才能更好的解決的問題，免在施工過程中遇到問題時才倉促解決問題。例如在隧道施工之前，進行詳細的地形、地質(zhì)、地物等施工地質(zhì)調(diào)查，并掌控所有施工信息，以便有效指導(dǎo)施工；在施工過程中要能對隧道的超前地質(zhì)預(yù)報和隧道監(jiān)控量測及時、正確的分析，發(fā)現(xiàn)問題，以便安全的指導(dǎo)隧道施工。

三、加強隧道施工技術(shù)管理是施工項目管理進度控制的有效途徑

進度控制的目標(biāo)是在保證施工質(zhì)量、確保施工安全、不因搶工期而增加施工成本的條件下，適當(dāng)縮短施工工期；影響施工進度的因素主要有：有關(guān)單位的影響、意外事件的出現(xiàn)、施工條件的變化、技術(shù)失誤、施工組織管理不當(dāng)。其中施工單位采用技術(shù)措施不當(dāng)，造成施工中發(fā)生技術(shù)事故；應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)缺乏經(jīng)驗；流水施工組織不合理；施工平面布置不合理，這些技術(shù)管理措施將影響施工進度計劃的執(zhí)行。實際施工過程中，由于技術(shù)管理跟不上而影響施工進度經(jīng)常遇到，例如我國隧道施工常對“洋技術(shù)、洋機械”感興趣，但是“食洋”不化，沒有深入研究，拿來就用，往往對機械設(shè)備性能及適應(yīng)性了解不透，慢慢摸索，既增加了成本，又影響了施工進度。因此，只有在隧道施工項目施工過程中，不斷加強隧道施工技術(shù)管理，才能使施工項目管理達到高質(zhì)量、短工期、低成本這一根本目的。

四、結(jié)束語

隧道施工技術(shù)是現(xiàn)代建筑事業(yè)應(yīng)用的主要技術(shù)之一。在施工中，必須加強隧道施工技術(shù)管理，從隧道施工安全、實現(xiàn)施工項目管理質(zhì)量控制、實現(xiàn)施工項目管理成本控制、實現(xiàn)施工項目管理進度控制等四個方面進行論述，不斷地提高施工的技術(shù)管理工作，保障隧道施工的質(zhì)量。與此同時，也為隧道施工技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，有利于隧道建筑的持續(xù)性發(fā)展。

【參考文獻】

[1]李鵬毅.隧道施工技術(shù)管理初探[J].科技資訊，2011，（30）.

[2]李文彬.隧道施工存在問題及解決途徑分析[J].科技信息，2011，（29）.