京東商城物流配送模式研究

葉麗

【摘 要】京東商城近年來的高速發(fā)展與其物流配送模式的獨到有著密不可分的關系，京東商城的兩大支柱之一就是其高效的自建物流，這樣的物流體系的建設需要大量的成本，這也是京東虧損的重要原因。本文根據京東商城的物流配送模式存在的問題進行分析，同時提出解決方法。

【關鍵詞】京東商城；物流配送；模式；研究

隨著信息網絡的飛速發(fā)展，電商行業(yè)逐漸形成壟斷的趨勢，以天貓，京東，淘寶，蘇寧等電商企業(yè)占據的中國電商行業(yè)的絕大部分的市場，而京東的競爭優(yōu)勢在于對物流的管控以及擁有獨特的物流配送模式，從而給予消費者較好的體驗。

一、京東商城介紹

京東商城在2004年正式建立，在2007年更名為京東商城，并且使用獨立域名；2008年，在全球金融危機的背景下，京東商城創(chuàng)造了B2C電商行業(yè)的新記錄，單月銷售超過兩億元，隨著京東商城的不斷發(fā)展，它逐漸占據了電商行業(yè)的二把手，僅次于阿里巴巴。隨著京東商城在納斯達克的上市，標志著京東商城成為我國最出色的電商企業(yè)，并被電商行業(yè)的各大企業(yè)爭相模仿。京東在供應鏈物流上取得的巨大成就是京東能夠成為百億美元上市公司的基石，也是未來京東發(fā)展要做的事。然而，巨大的物流成本始終還是京東的隱患，如果不能引起足夠的重視，京東的發(fā)展存在著不小的風險。

二、京東末端配送發(fā)展現(xiàn)狀

截止到2017年，京東已經擁有近七千個配送服務站以及自取點，在實現(xiàn)末端配送的過程中，京東先后提出，為顧客提供自取服務以及送貨上門服務，自取服務除了智能柜，便利店合作自提的方式之外，還有自提點取貨以及自提車等多種便利組合，自取服務以及送貨上門等物流配送服務的廣泛實施，使得京東的物流配送更加高效。下面進行物流配送方法的優(yōu)缺點分析。

（一）京東派

“京東派”作為京東在高校設立的自提點，除了具備自提服務之外，還提供多種衍生服務，例如為學生提供創(chuàng)業(yè)機會的大學生創(chuàng)業(yè)中心，校園營銷互動，以及為學生提供的京東白條服務的辦理等。京東派在校園的設置對學生的網購體驗的提升很有幫助，同時解決了學生網購取件困難的情況，讓地攤式取件的現(xiàn)象大幅減少，提升取件的效率，然而京東派的缺點在于學生取件必須要到指定的取件點，沒有提供送貨上門的服務，服務體驗不是太高。

（二）京東與便利店的合作

京東與便利店進行合作，顧客在線上購買產品之后，快遞員把快遞配送至顧客指定的便利店之后，顧客如果因為忙而沒有時間取快遞，可以將快遞進行寄存。然而缺點在于便利店的人員流動大，如果產生取錯件的現(xiàn)象，會給京東帶來不小的麻煩

（三）京東上門自提服務

京東上門自提服務對于京東來說，能夠減少物流的運營成本，同時也能提升服務質量，讓京東的服務質量得到保證。缺點在于客戶存在著忘記取件的現(xiàn)象，長時間不取件，導致自提點的貨物累積，增加了貨物的存儲的成本，很容易讓客戶的快遞受到傷害。

（四）京東自提柜的設置

自提柜作為目前最省時省事的方案，綜合評價非常高?？爝f人員只需將客戶的快遞送至指定的自提柜中，自提柜設置的管理系統(tǒng)就會自動發(fā)送短信給取件人，取件人只需根據收到的短信的動態(tài)碼或者會員卡到指定的自提柜進行包裹的提取工作，就可以將快遞取走。此外，自提柜還提供了貨到付款的服務，為客戶提供更多的選擇。然而自提柜的特點在于快件的停留時間不能太長，只有三天的時間，三天不取，快件將會被回收，不能很好地為客戶保存快遞，這也是自提柜高流動的特點，也是自提柜存在的弊端。

（五）送貨上門服務

京東提供的送貨上門的服務，能為消費者提供很大的便利，但遇到樓層高且大件貨物時，送貨上門工作很難進行，而且，存在著大件貨物受損的可能性，這也是送貨上門服務普遍存在的問題。

三、京東物流配送的優(yōu)化路徑

（一）提升倉儲管理水平

倉儲管理成本在京東的整體經營中占據大頭，因此京東要在倉儲的工作的優(yōu)化引起重視，通過智能化管理來實現(xiàn)倉儲管理的標準化、專業(yè)化以及精細化，入庫以及出庫的流程都要基于智能操作來進行，從而實現(xiàn)倉儲資源的最大化利用。此外，減少供應鏈的環(huán)節(jié)，對于倉儲管理的提升很有幫助。供應鏈越多，中間商越多，從而成本越高，因此京東進行供應鏈環(huán)節(jié)的優(yōu)化也是很有必要的。

（二）利用大數據實現(xiàn)配送流程的優(yōu)化

隨著大數據應用的加強，在倉儲物流領域實現(xiàn)大數據的控制已經成為一種趨勢，京東要通過大數據進行配送流程的優(yōu)化，從而降低物流成本。例如當客戶下單時，京東的數據庫要及時地進行處理，利用京東的物流優(yōu)勢實現(xiàn)物流系統(tǒng)的分揀配送工作，進而減少多余的流程。在供應鏈上，倉儲成本，信息流，物流以及人力資源是四大成本，倉儲成本是固定的，無法減少，因此進行其他三個方面的優(yōu)化是必然的。信息流的優(yōu)化通過大數據來實現(xiàn)，從而使得貨物的周轉速度上升，物流的優(yōu)化也需要大數據的輔助，在信息流以及物流實現(xiàn)整體優(yōu)化后，公司會存在冗員的情況，進而進行人力資源的優(yōu)化工作也是必然的。通過三方面的大數據的綜合應用，從而使得配送流程得到優(yōu)化，這是未來京東發(fā)展的趨勢。

四、結束語

比起互聯(lián)網資源，物流資源和基礎的設施的泡沫更少，產品的貶值性更小。京東通過自身強大的物流系統(tǒng)的構建能夠使得京東獨立于阿里巴巴，成為電商行業(yè)的第二把手，然而京東的目標不僅僅是做第二把手，京東想超過天貓，成為B2C行業(yè)的領軍者，那就需要進行物流配送的優(yōu)化，減少經營成本，從而更好的進行企業(yè)的建設。

【參考文獻】

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