秦 毅
(太原重工股份有限公司, 山西 太原 030024)
有軌式車輪裝置是起重機(jī)常見(jiàn)的運(yùn)行支承裝置,這種裝置承載能力大,運(yùn)行阻力小,制造和維護(hù)費(fèi)用少,是起重機(jī)上關(guān)鍵的零部件。受基礎(chǔ)構(gòu)造的限制,常采用增加車輪數(shù)目的方法來(lái)降低輪壓,為使各個(gè)車輪所受輪壓相等,國(guó)內(nèi)外多采用平衡梁的方法。平衡梁?jiǎn)为?dú)加工制作,裝配時(shí)通過(guò)平衡軸將其與橋架進(jìn)行連接固定。該平衡軸受力較復(fù)雜,本文結(jié)合傳統(tǒng)的軸端擋板結(jié)構(gòu),進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn),提出一種新型的軸端固定裝置。
在起重機(jī)械中,有很多軸類零件與部件進(jìn)行鉸接,應(yīng)用非常廣泛,其形式也多種多樣。常用軸端擋板的結(jié)構(gòu)形式有以下幾種。
矩形雙孔擋板如圖1所示,矩形板上鉆有2個(gè)螺栓孔,在軸的固定端需要開(kāi)有1個(gè)槽,擋板卡入槽內(nèi)并用2個(gè)螺栓緊固即可鎖緊軸類零件。矩形雙孔擋板的設(shè)計(jì)和尺寸選擇通常參考標(biāo)準(zhǔn)JB/ZQ 4348,適用于無(wú)軸向載荷的固定[1-2]。
圖1 矩形雙孔擋板簡(jiǎn)圖
梨形擋板如圖2所示,擋板上開(kāi)有一大一小2個(gè)孔,其大孔與軸配合并焊接在一起,在小孔中用螺栓對(duì)整個(gè)軸進(jìn)行固定。這種結(jié)構(gòu)可有效限制軸的軸向移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。若軸承受轉(zhuǎn)矩太大而緊固螺栓不能滿足剪切強(qiáng)度,易發(fā)生緊固螺栓被剪斷,導(dǎo)致軸的鎖緊失效。
圖2 梨形擋板簡(jiǎn)圖
單孔軸套如圖3所示,軸套裝入軸的固定端,其上的徑向孔與軸的徑向孔對(duì)準(zhǔn),然后用螺栓貫穿軸和軸套的徑向孔進(jìn)行緊固,依靠軸套與安裝座平面之間的接觸限制軸的軸向移動(dòng),但摩擦力會(huì)使軸隨著旋轉(zhuǎn)部件而旋轉(zhuǎn)。
圖3 單孔軸套簡(jiǎn)圖
圓形軸端壓環(huán)如下頁(yè)圖4所示,壓環(huán)的內(nèi)孔壓在軸的軸肩上,壓環(huán)用螺栓緊固在安裝座上。這種結(jié)構(gòu)需要在軸的兩端同時(shí)采用該結(jié)構(gòu)才能進(jìn)行軸向移動(dòng)的限制,不能進(jìn)行軸的旋轉(zhuǎn)限制。
圖4 圓形軸端壓環(huán)簡(jiǎn)圖
當(dāng)起重機(jī)或小車做穩(wěn)定狀態(tài)的縱向或橫向運(yùn)動(dòng)時(shí),車輪的輪緣將起到導(dǎo)向的作用,導(dǎo)向的反作用將會(huì)對(duì)起重機(jī)產(chǎn)生水平側(cè)向載荷。若起重機(jī)采用多車輪支撐,水平側(cè)向載荷將首先會(huì)傳遞到多車輪的支撐的平衡軸上,如圖5所示。這就要求軸的固定裝置能夠承受平衡軸傳遞的軸向水平力。
圖5 平衡軸受力分析簡(jiǎn)圖
起重機(jī)正常工作時(shí),起重機(jī)自重和起吊重物帶來(lái)的壓力會(huì)通過(guò)平衡軸傳遞到車輪上,此時(shí)平衡軸僅受壓力,軸端固定裝置不受力;當(dāng)多車輪平衡架在安裝或檢修時(shí),由于多車輪平衡架和平衡架支撐是分開(kāi)的,多車輪平衡架和平衡軸本身產(chǎn)生的重力是向下的,這部分的力需要軸的固定裝置來(lái)承受,也就是要求軸的固定裝置能夠承受拉力,而不承受壓力。
平衡架支撐和多車輪平衡架分別加工有半圓環(huán)狀凹槽,卡環(huán)安裝在平衡架支撐和多車輪平衡架共同組成的環(huán)形槽中,用于將平衡架支撐和多車輪平衡架組成一個(gè)整體,在安裝檢修時(shí),卡環(huán)能夠承受多車輪平衡架和平衡軸產(chǎn)生的重力;兩個(gè)半圓環(huán)擋板首先作為一個(gè)整體進(jìn)行加工,圓環(huán)擋板上加工有螺紋孔;平衡軸的軸面開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽,這種環(huán)槽式平衡軸在安裝時(shí)沒(méi)有方向性,平衡軸就位后即可直接卡入兩個(gè)半圓環(huán)擋板;軸端固定環(huán)上加工有圓孔,套裝在平衡軸上;螺栓墊圈將軸端固定環(huán)和兩個(gè)半圓環(huán)擋板固定在一起,可以防止半圓環(huán)擋板掉落;半圓環(huán)擋板安裝在平衡軸兩端的環(huán)形槽中,既可以實(shí)現(xiàn)銷軸的軸擋固定,又可以防止卡環(huán)的水平竄動(dòng);兩個(gè)半圓環(huán)擋板組成圓環(huán)擋板可以均勻地承受軸向載荷,而不會(huì)由于受力不均勻而導(dǎo)致軸的鎖緊失效,見(jiàn)圖6。
圖6 平衡軸軸端固定裝置簡(jiǎn)圖
該軸端固定裝置能夠承受較大的軸向載荷和向下的徑向載荷,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工安裝拆卸方便、投資小、安全性高等的優(yōu)點(diǎn),改變了軸端固定的結(jié)構(gòu)形式,可以廣泛應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)中,值得推廣應(yīng)用。