10kV配電線路電纜故障查找方法

劉同銀 郭路宣 趙世磊 王若飛

摘 要：隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，我國(guó)的配電線路覆蓋面越來(lái)越大，在全國(guó)各地隨處可見(jiàn)電線電纜。在配電線路當(dāng)中，10kV線路的使用是非常頻繁的，是我國(guó)目前主要使用的配電線路。該線路在我國(guó)的各行各業(yè)都有非常廣泛的運(yùn)用，如服裝生產(chǎn)、城市建設(shè)及居民生活用電等。但值得注意的是，10kV線路發(fā)生故障的頻率也一直居高不下，一旦其發(fā)生故障，就很可能造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，因此，如何在其故障發(fā)生時(shí)，就立刻找到其故障點(diǎn)位，及時(shí)進(jìn)行處理，是我國(guó)線路維修工程師探究的重要方向，本文對(duì)10kV線路故障產(chǎn)生的原因做了簡(jiǎn)要介紹，并給出了幾種線路故障查找的方法，望能給相關(guān)工作人員提供一些參考和建議。

關(guān)鍵詞：配電線路；電纜故障；查找方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.11.158

0 引言

在進(jìn)行10kV線路使用時(shí)，故障的發(fā)生，所造成的后果是不可估計(jì)的，很可能會(huì)對(duì)該區(qū)域的整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都造成影響，如果維修工程師不能快速找到故障發(fā)生處，就會(huì)使得損失不斷增大，影響社會(huì)發(fā)展。故面對(duì)10kV線路的高故障率，維修工程師必須對(duì)其故障的發(fā)生和查找有非常明確的了解，才能在故障發(fā)生時(shí)從容應(yīng)對(duì)。

1 故障產(chǎn)生原因

1.1 外力破壞

和輸電網(wǎng)做比較，10kV線路排布更加復(fù)雜，一般需要通過(guò)各式各樣的地區(qū)，如公路、房屋及河道等，故在外力的作用下，就很容易發(fā)生線路的故障，一般來(lái)講，主要有以下幾種外力破壞因素：

（1）在很多城市當(dāng)中，線路都經(jīng)過(guò)公路，當(dāng)有汽車駕駛員出現(xiàn)駕駛失誤，就很可能和電線桿發(fā)生碰撞，導(dǎo)致電線桿倒塌破壞[1]。

（2）在進(jìn)行城市和鄉(xiāng)村基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)，往往需要對(duì)地面進(jìn)行開(kāi)挖施工，而很多10kV電線都是埋在地下的，故不少開(kāi)挖施工都會(huì)碰到地下的10kV電線，從而對(duì)其產(chǎn)生破壞。

（3）由于我國(guó)城市化建設(shè)的加快，很多原來(lái)的空地都開(kāi)始修建建筑物，而在以往，10kV線路都是根據(jù)當(dāng)時(shí)的城市建設(shè)而設(shè)置的，這些新的建筑就很可能對(duì)其造成影響和破壞[2]。

1.2 自然破壞

造成10kV線路故障的一個(gè)重大原因就是自然災(zāi)害，對(duì)于配電線路而言，其一般處于空曠的地區(qū)，并遠(yuǎn)離建筑群，使得其很容易成為雷擊的目標(biāo)，一旦發(fā)生雷擊，就會(huì)使得整個(gè)10kV線路處于癱瘓狀況下，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

1.3 配電設(shè)施故障

對(duì)于10kV線路而言，其配電設(shè)施都是非常關(guān)鍵的組成部分，如果某一設(shè)施發(fā)生故障，那么也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)線路故障。如當(dāng)絕緣子破壞時(shí)，也會(huì)使得出現(xiàn)接地故障和閃絡(luò)現(xiàn)象。當(dāng)避雷器和柱上開(kāi)關(guān)等設(shè)施發(fā)生故障時(shí)，也會(huì)對(duì)線路的正常運(yùn)行造成影響，此外變壓器出現(xiàn)故障或用電人員的不規(guī)范操作，都會(huì)導(dǎo)致弧光短路現(xiàn)象的發(fā)生。

2 故障查找方法分析

2.1 全面搜查法

在10kV線路出現(xiàn)故障時(shí)，維修工程師應(yīng)該先找到線路的施工圖紙，并根據(jù)該圖紙對(duì)線路的運(yùn)行情況進(jìn)行分析，判斷故障發(fā)生點(diǎn)的大概位置，然后根據(jù)判斷依據(jù)進(jìn)行故障點(diǎn)的搜查，如果未發(fā)生這些點(diǎn)位的故障現(xiàn)象，則應(yīng)該立刻進(jìn)行線路的全面搜查，直到找到故障點(diǎn)位為止。如果線路發(fā)生的是短路故障，當(dāng)維修工程師找到了發(fā)生故障的點(diǎn)位之后，還應(yīng)該從該點(diǎn)到電源的區(qū)段進(jìn)行全面搜查，且特別注意那些薄弱環(huán)節(jié)的檢測(cè)，因?yàn)楫?dāng)短路發(fā)生時(shí)，其電流流過(guò)的電線都可能受到不同程度的損傷。該全面搜查法需要大量的維修工程師和較長(zhǎng)的維修時(shí)間，一般很少被使用[3]。

2.2 遙測(cè)法

當(dāng)10kV線路發(fā)生接地故障時(shí)，一般可使用遙測(cè)法進(jìn)行故障的檢測(cè)，在具體操作當(dāng)中，可利用兆歐表對(duì)10kV線路的三相進(jìn)行絕緣電阻的檢測(cè)，當(dāng)電阻值在一定數(shù)值之上時(shí)，就不存在故障，而如果其在該數(shù)值之下，就可判定存在故障。使用遙測(cè)法受很多因素的影響，當(dāng)前期情況惡劣時(shí)，不可使用遙測(cè)法，且如果10kV線路過(guò)長(zhǎng)，變壓器數(shù)量過(guò)多及線路交叉比較多時(shí)，也不應(yīng)該利用遙測(cè)法進(jìn)行檢查，否則就可能使得檢測(cè)結(jié)果不夠清晰，影響工程師的判斷。在使用該檢測(cè)方法之前，維修工程師還應(yīng)該和線路監(jiān)控人員進(jìn)行聯(lián)系，確定該線路不存在倒送電現(xiàn)象，且當(dāng)三相都無(wú)電后，才能使用該方法。

2.3 儀器檢測(cè)法

在當(dāng)前的線路檢測(cè)工作中，使用先進(jìn)的高科技儀器進(jìn)行故障檢測(cè)是最主要的使用方法。

（1）故障指示器。所謂的故障指示器，就是工程師將其裝置在配電線路及電纜等電線設(shè)備的進(jìn)出線中，來(lái)顯示電流流通故障的儀器。當(dāng)10kV線路出現(xiàn)故障時(shí)，故障指示器就會(huì)立刻進(jìn)行警報(bào)提醒，維修工程師也可根據(jù)該警報(bào)快速的確定故障發(fā)生的點(diǎn)位。該儀器的工作機(jī)制一般是利用顏色對(duì)工程師進(jìn)行故障顯示，當(dāng)其顯示器上的顏色是紅色時(shí)，則表明該處發(fā)生了短路故障，而如果該處出現(xiàn)一相變色，則表明該處出現(xiàn)了接地故障。

（2）故障定位儀。該儀器可以對(duì)電線中的各種故障進(jìn)行檢查和定位，如電纜中的閃絡(luò)現(xiàn)象、接地、斷線及短路現(xiàn)象等。該儀器在使用過(guò)程中，維修工程師可以根據(jù)其發(fā)出聲音的不同來(lái)判斷故障發(fā)生的種類和其發(fā)生的點(diǎn)位，從而快速進(jìn)行故障的維修工作，該儀器的使用，大大減少了故障排查時(shí)間，目前被廣泛地使用在線路檢測(cè)當(dāng)中。

（3）直流試送儀。在雨雪天氣，如果10kV線路發(fā)生故障，很難使用常規(guī)的檢測(cè)法進(jìn)行儀器的檢測(cè)，因?yàn)橐恍﹥x器的檢測(cè)數(shù)據(jù)和電線很可能受到天氣的影響，從而出現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示異常，在該類情況下，維修工程師為了快速進(jìn)行維修，一般可采用直流試送儀來(lái)進(jìn)行故障維修。該方法的使用機(jī)制是向原有的線路輸送比其高的直流電壓，當(dāng)該儀器出現(xiàn)保護(hù)警示時(shí)，則表明使用點(diǎn)沒(méi)法進(jìn)行正常送電，便存在線路故障。該儀器的突出特點(diǎn)就是可在任何天氣情況下進(jìn)行使用，且能迅速判斷故障發(fā)生的點(diǎn)位，并及時(shí)對(duì)線路送電情況進(jìn)行恢復(fù)。

3 結(jié)束語(yǔ)

線路的正常運(yùn)行對(duì)于我國(guó)的社會(huì)發(fā)展穩(wěn)定性有著重要的影響力，相信在線路工作者的努力工作下，10kV線路發(fā)生故障的頻率會(huì)大大降低，故障維修工作也會(huì)更加完善。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊忠華.10kV電力電纜故障的起因診斷及處理分析[J].科技與企業(yè)，2014（02）：275.

[2]陳昶.10kV電力電纜的故障原因分析及查找[J].大眾用電，2017

（06）：41-42.

[3]李錦波.城市主城區(qū)10kV配電線路故障的定位查找及其預(yù)防措施[J].機(jī)電信息，2015（36）：22-23.