關(guān)于做好軌道交通工程物資管理的探討

張峰凱

[摘要]軌道交通是城市建設(shè)的重要組成部分，復(fù)雜的地上地下的建筑物增加了施工難度、提高了施工成本；軌道交通工程承攬競爭日益激烈，僧多粥少，導(dǎo)致可能低于盈利成本或微利中標(biāo)，因此，在這種不利情況下如何保障施工企業(yè)盈利是非常重要的。而軌道交通工程物資成本是工程總成本的重要組成部分，物資管理的好壞直接影響工程的經(jīng)濟效益。因此，為了控制和降低軌道交通工程物資成本，必須做好物資管理工作。

[關(guān)鍵詞]軌道交通工程；物資管理；采購

[DOI]1013939/jcnkizgsc201913184

物資管理的目的是有序有效管控物資，合理合規(guī)降低工程生產(chǎn)成本，讓施工企業(yè)在軌道交通工程中能夠盈利，提高其在同類市場的競爭力。因此，為了控制和降低工程物資成本，必須做好軌道交通工程物資管理，下面進行相關(guān)探討。

1軌道交通工程物資管理概述

軌道交通工程物資管理是指在軌道交通工程建設(shè)過程中，根據(jù)工程量計劃物資需求量，物資部門組織有序合規(guī)進行物資采購、使用、儲備，嚴(yán)把物資進入工程的關(guān)口。物資管理包括制定計劃、采購物資、使用物資和儲備物資等幾個主要環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)銜接緊湊、互相影響，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將對物資供應(yīng)鏈造成不良影響。

（1）物資計劃管理是最初始的工作，為加強物資計劃管理，工程部門要根據(jù)生產(chǎn)計劃制定相應(yīng)的物資需求清單；物資部門要做好根據(jù)軌道交通工程物資市場調(diào)查工作，了解當(dāng)?shù)丶爸苓吀鞣N資源狀況，掌握物資行情和價格，做出可行性調(diào)查報告；財務(wù)部門則為物資計劃提供資金支持。

（2）物資采購管理是一項關(guān)鍵性工作，對成本控制起著關(guān)鍵性的作用。施工企業(yè)加強采購管理的辦法通常是采用區(qū)域招標(biāo)采購、網(wǎng)上競價采購、詢價采購等，據(jù)此選擇履約能力強、信譽度高、產(chǎn)品質(zhì)量可靠、產(chǎn)品價格合理及售后服務(wù)周到的供應(yīng)商，以達到降低物資成本的目的，同時確保及時供應(yīng)物資。

（3）物資使用管理也是一項重要工作，主要內(nèi)容包括物資浪費和物資正常消耗。在沒有正確使用物資的時候，會造成物資浪費，例如PVC材料切割不當(dāng)造成使用不上、混凝土澆筑過多超出既定高度等。在物資正常消耗方面，需要嚴(yán)格按照既定計劃進行物資消耗監(jiān)督，嚴(yán)把物資使用關(guān)口，合理節(jié)約開支。

（4）物資儲備管理是在滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)物資需要的前提下，保證后續(xù)生產(chǎn)需要而進行合理庫存，避免缺少物資而影響施工進度。在進行物資儲備管理的時候，除應(yīng)根據(jù)施工進度計劃物資需求以外，還應(yīng)根據(jù)市場因素預(yù)測物資價格變化，及時適量采購以降低成本，同時滿足施工需求。例如，采購大宗物資鋼材、線纜、混凝土和五金等，對工程造價影響較大，這就要求根據(jù)市場價格變化趨勢和施工進度計劃，選擇正確的進貨時間和物資，以避免因外部環(huán)境的影響，物價超出正常水平，增加物資采購成本。

2軌道交通工程物資管理的意義

（1）節(jié)省成本。根據(jù)軌道交通工程不同的施工環(huán)節(jié)制定相應(yīng)物資需要計劃和對應(yīng)的資金需求計劃，并進行合理優(yōu)化，確保人力、財力、物力的高效利用，從而節(jié)約成本。

（2）確保施工順利。軌道交通工程的建設(shè)需要技術(shù)人員在準(zhǔn)備階段就開始編織施工組織設(shè)計和制定施工專項方案，并且按照施工組織設(shè)計對需求物資品類和數(shù)量進行預(yù)計；需要造價人員根據(jù)施工設(shè)計圖紙?zhí)岢龊侠淼某杀究刂品桨?，技術(shù)人員和造價人員互相配合確保在施工過程中不發(fā)生物資短缺的狀況，順利推進施工，提高資金和物資利用率。

3軌道交通工程物資管理中存在的問題與不足

（1）市場價格體系不完善。在物資市場上，同一類物資價格不一樣，價格高低存在著很大差異。相同產(chǎn)品，廠家不同，其價格往往不同，且存在很大差異；而同一廠家因物資供給對象不同，對同一產(chǎn)品也會有不同的定價，給物資管理帶來很大的不便。另外，為確保物資貨源充足，企業(yè)往往會從多家供應(yīng)商采購物資，這進一步增加了價格管理的難度。

（2）內(nèi)控制度不完善。企業(yè)的物資管理制度不夠完善，難以對物資采購計劃、采購活動、存儲管理等工作進行絕對有效管控，存在死角和漏洞。

（3）物資管理隊伍人員素質(zhì)有待提高。在物資管理隊伍中，有的管理人員素質(zhì)偏低，到施工一線了解情況少，出現(xiàn)對物資庫存不了解、對施工生產(chǎn)所需物資不清楚的情況，使得物資供應(yīng)過多或不足，影響施工生產(chǎn)進度，變相影響施工成本。

4提高軌道交通工程物資管理水平的建議

（1）建立良好的市場信息機制。在建立市場信息機制時應(yīng)考慮以下四個方面因素：一是建立物資供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫，以便施工生產(chǎn)需要某類物資時，以最實惠的價格買到物美價廉的物資；二是建立物資價格目錄，在工程建設(shè)需要某類物資時，以便進行對比和選擇；三是制定供應(yīng)商信譽評價考核表，了解供應(yīng)商的綜合能力，為后續(xù)工程選擇供應(yīng)商提高參考；四是充分認(rèn)識市場環(huán)境因素的影響。在全球化的大趨勢下，物資采購的外部環(huán)境對采購計劃的實施會產(chǎn)生重要的影響，例如，鋼材、水泥等原材料價格的波動，國家宏觀經(jīng)濟政策變化、市場季節(jié)性變化、通貨膨脹等。因此，必須充分考慮市場環(huán)境因素對物資價格的影響，據(jù)此做出正確的預(yù)測，及時合理進行物資采購，為工程的施工生產(chǎn)順利推進創(chuàng)造有利條件。

（2）加強物資管理制度建設(shè)。健全物資管理各項規(guī)章制度，推動物資管理規(guī)范化和制度化，并實行層層分解落實責(zé)任制，將物資管理各項工作落實到有關(guān)部門和個人，增強職工責(zé)任意識，嚴(yán)格按照相關(guān)制度規(guī)定進行物資管理，使得各項工作規(guī)范開展。

（3）加強物資管理隊伍建設(shè)。要加強對物資管理人員進行專業(yè)培訓(xùn)，不斷提高他們的個人素質(zhì)和專業(yè)水平，造就一支業(yè)務(wù)能力過硬、專業(yè)素養(yǎng)高、責(zé)任心強的物資管理隊伍；另外還需引進優(yōu)秀物資管理人員，充實自有團隊，提高企業(yè)物資管理水平。

（4）重視對物資驗收、領(lǐng)料環(huán)節(jié)的管理。嚴(yán)把物資驗收質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)把物資領(lǐng)料環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)關(guān)系到物資的消耗量，需要詳細(xì)登記物資領(lǐng)用使用情況，做到購進物資全部使用在工程上，排除物資被侵占現(xiàn)象；同時也了解工程量大小與物資使用量的對應(yīng)關(guān)系，為以后工程所需的物資數(shù)量提供參考依據(jù)。此外，還應(yīng)定期進行物資盤查，做到心中有數(shù)，防止物資遺失。

綜上所述，由于在軌道交通工程建設(shè)成本中，物資成本所占比重較大，因此做好物資管理十分必要。既要清醒認(rèn)識當(dāng)前軌道交通工程中物資管理存在的不足，也要根據(jù)工程現(xiàn)場具體情況采取相應(yīng)的補救完善措施，提高物資管理水平，讓工程產(chǎn)生更多效益，為施工企業(yè)快速發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

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