一橋飛架引詩情

廖小春

1957年10月15日，武漢長江大橋通車。時(shí)任中共中央宣傳部部長的陸定一獲悉消息后，興奮不已，揮毫寫下《詩二首·武漢長江大橋落成通車》（1957年10月18日），一首詩是《紅旗飄》，另一首詩是《永太平》。

紅旗飄

龜蛇捧持長江橋，

橋上人如潮。

征服天塹志氣豪，

紅旗迎風(fēng)飄。

永太平

廣州直達(dá)北京城，

三鎮(zhèn)陸上行。

他年巫峽高壩成，

江流永太平。

陸定一，1906年出生于江蘇無錫的一個(gè)書香門第。在中央蘇區(qū)時(shí)任共青團(tuán)蘇區(qū)中央局宣傳部部長，長征時(shí)任《紅星報(bào)》主編，到達(dá)陜北后任軍委總政治部宣傳部部長、八路軍政治部宣傳教育部部長等職。新中國成立后，長期擔(dān)任中共中央宣傳部部長。陸定一是我國宣傳領(lǐng)域杰出的領(lǐng)導(dǎo)人，在宣傳黨的路線方針政策，推動(dòng)新民主主義革命、社會(huì)主義革命和社會(huì)主義建設(shè)方面貢獻(xiàn)甚偉。在老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家中，陸定一知識(shí)分子的身份引人注目，一生著文賦詩頗多。

武漢長江大橋是新中國成立后在萬里長江上修建的第一座公路鐵路兩用橋，1955年9月開工建設(shè)，1957年10月15日正式通車，是我國社會(huì)主義建設(shè)成就的重要標(biāo)志。作者激情滿懷，詩意縱橫，對(duì)新中國取得的這一偉大成就進(jìn)行了熱情禮贊。

在陸定一寫這兩首詩前一年的1956年，毛澤東來到武漢暢游長江。長江兩岸風(fēng)景如畫，正在建設(shè)的武漢長江大橋雄姿初現(xiàn)，毛澤東心潮澎湃，情不自已，揮毫寫下著名的《水調(diào)歌頭·游泳》，其中“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途”詞句，暢想大橋建成后南北暢通的情景。毛澤東與武漢、長江結(jié)下了不解之緣，多次到武漢暢游長江。他一直高度關(guān)注并推動(dòng)武漢長江大橋的修建。大橋修建期間，毛澤東三次來到工地視察建設(shè)情況，極大地鼓舞了廣大大橋建設(shè)者。1957年9月6日，大橋竣工前夕，毛澤東第三次視察工地，并興致勃勃地步行過橋。1927年，面對(duì)半殖民地半封建社會(huì)的中國現(xiàn)實(shí)，毛澤東在武漢寫下“煙雨莽蒼蒼，龜蛇鎖大江”的詩句。如今，社會(huì)主義建設(shè)的偉大成就，激蕩著偉人的情感，30年前的那份沉重已不復(fù)存在。

紅旗飄揚(yáng)兩岸闊

“紅旗迎風(fēng)飄”不僅是大橋建成歡慶場面的生動(dòng)再現(xiàn)，也是獻(xiàn)給中國共產(chǎn)黨和社會(huì)主義制度的頌歌，預(yù)示著在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)和毛澤東思想的引領(lǐng)下，中國人民將沿著社會(huì)主義的康莊大道奮勇前進(jìn)，克服一切艱難險(xiǎn)阻，繼續(xù)創(chuàng)造新的更偉大的人間奇跡。

南北大地一線通

作為《紅旗飄》的續(xù)篇，《永太平》由建成長江大橋的偉大壯舉和輝煌成就引申出來，不僅承接了內(nèi)容，而且拓展了意境。

武漢長江大橋的竣工運(yùn)營，使京漢鐵路與粵漢鐵路連接起來，成為串聯(lián)中國華北、華中和華南廣大地區(qū)的一線貫通的京廣鐵路，人們可從“廣州直達(dá)北京城，三鎮(zhèn)陸上行”。通過乘坐列車，從華南重鎮(zhèn)廣州可以直達(dá)首都北京。2000多公里的遙遠(yuǎn)路途，如今不再需要輾轉(zhuǎn)就可抵達(dá);千百年來翻滾浪花不舍晝夜奔流的長江，如今暢通無阻，武漢三鎮(zhèn)，也不再因江分隔，而是緊密相連，融為一體，就像行走在陸地上一樣順暢。詩歌語言明白曉暢，字里行間充滿喜悅情感。武漢長江大橋的建成，實(shí)現(xiàn)了交通的大改進(jìn)，為人流、物流創(chuàng)造了便利的條件，將極大地促進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

高峽平湖世界驚

長江蘊(yùn)藏巨大的能量，不用則可能為害，用之則利國利民。1919年，孫中山先生在《建國方略》中提出建設(shè)三峽工程的設(shè)想。民國政府也曾提出三峽水力發(fā)電計(jì)劃，但最終無果。新中國成立以后，百廢待興，黨和政府以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，大力推動(dòng)長江水利開發(fā)進(jìn)入實(shí)施階段。1950年，國務(wù)院長江水利委員會(huì)正式在武漢成立。1955年起，長江流域規(guī)劃以及三峽工程勘測(cè)、科研、設(shè)計(jì)與論證工作全面推進(jìn)。

正因?yàn)楫?dāng)時(shí)三峽水利工程計(jì)劃在加緊籌劃，作者從眼前的武漢長江大橋，聯(lián)想到“他年巫峽高壩成，江流永太平”。等到長江三峽工程竣工之時(shí)，便是長江水害變水利、造福人民、助推社會(huì)主義建設(shè)之日。毛澤東《水調(diào)歌頭·游泳》一詞“更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”就是對(duì)這一愿景的展望。陸定一詩與毛澤東詞有異曲同工之妙，都以極為簡練語句，暢想巫峽高壩建成后的壯麗圖景和萬千氣象。

巫峽地跨重慶、湖北兩省市，綿延46公里。巫峽綺麗幽深，層巒疊嶂，云蒸霞蔚，美不勝收亦險(xiǎn)不可狀。千百年來，人們驚嘆于它的險(xiǎn)、它的美，卻不敢奢望利用它造福百姓。孫中山先生和民國政府也只是空有想法卻不能變成現(xiàn)實(shí)。中國人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，以愚公移山的偉大精神，要修建大壩把巫山江水一截為二，在高高的巫峽上形成一個(gè)波光粼粼的平湖，使桀驁不馴的長江水，第一次按照人民的要求，順流而下，造福人民，打造“江流永太平”的美好世界。這正如毛澤東在第一屆全國人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上所說的：“我們正在前進(jìn)，我們正在做我們的前人從來沒有做過的極其光榮偉大的事業(yè)。我們的目的一定要達(dá)到。我們的目的一定能夠達(dá)到。”

社會(huì)主義制度具有集中力量辦大事的優(yōu)越性。時(shí)至今日，三峽工程這個(gè)連“神女”都要震驚的世界偉大工程，早已巍然屹立在東方大國的土地上，成為世界上最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地;“江流永太平”，早已不是不切實(shí)際的夢(mèng)想，而是活生生的現(xiàn)實(shí)。在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國人民前進(jìn)的步伐不可阻擋，任何人間奇跡都能創(chuàng)造出來。三峽大壩工程從1994年動(dòng)工興建到2006年全部完工，英雄的中國人民書寫了世界水利史上的不朽篇章，創(chuàng)造了“當(dāng)驚世界殊”的偉大成就。

縱觀兩詩，作者運(yùn)用了白描手法，不加渲染，不事烘托，可謂“清水出芙蓉，天然去雕飾”。詩歌基調(diào)平實(shí)自然，直抒胸臆，一氣呵成，具有鮮明的時(shí)代特征。語句質(zhì)樸而又高度凝練，意象鮮明而又意境深遠(yuǎn)，情感真摯而又熱烈奔放。詩歌歌頌了中國共產(chǎn)黨的豐功偉績、中華民族的非凡創(chuàng)造力以及社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的巨大成就，抒發(fā)了中國人民的美好理想，表現(xiàn)了作者由衷的喜悅和無比的自豪之情。

責(zé)任編輯 / 陳 洪