論農(nóng)用柴油機噴油器的拆裝方法

王松雪

燃油供給系統(tǒng)是柴油機的重要組成部分，屬于柴油機的心臟，而噴油器又恰恰是該系統(tǒng)最重要的部件。噴油器技術(shù)狀態(tài)的好與否將直接影響著柴油機能否正常工作。噴油器作為柴油機三大精密偶件之一，和其他零部件有所不同，對其加工和裝配精度的要求十分嚴格，不能隨意進行拆卸。否則，不但影響使用壽命，而且極容易造成噴油器精密偶件的損壞，以致影響其使用壽命。

一、噴油器的拆卸方法

拆卸噴油器時，對于密封墊圈為錐墊的噴油器，在擰松噴油嘴緊帽前，須首先將錐墊卸下，以避免噴油嘴針閥體在錐墊夾持下，隨著噴油嘴緊帽同時轉(zhuǎn)動，造成噴油嘴針閥體定位銷折斷，甚至導致噴油器殼體與噴油嘴針閥體定位銷開裂。對于殼體上有定位銷的噴油器，在擰松噴油嘴緊帽之前，應先擰退噴油壓力調(diào)整螺釘，以避免噴油嘴偶件在噴油嘴彈簧壓力作用下向外偏移，以致對定位銷產(chǎn)生較大的扭矩，造成定位銷折斷，甚至導致銷孔開裂。

在拆下噴油器后，一定要記清楚所在氣缸的序號，千萬不要弄錯。由于針閥和噴嘴體都屬于超精密部件，因而拿放噴油嘴總成時一定要格外小心，不能有絲毫的損壞。另外要注意的是，在發(fā)動機上卸下噴油器總成后，要先將總成外部清潔干凈，然后再逐步在噴油器手泵實驗臺上進行檢驗，細致地檢查噴射初始壓力、噴霧質(zhì)量以及漏油狀況。如經(jīng)過檢查確認質(zhì)量良好，可以不必對其進行解體。

二、噴油器的拆卸要點

噴油器的拆裝有著一定的程序和專用工具，所以說，拆裝工作人員必須按一定的程序，使用專用拆裝工具進行拆裝，不得隨意拆裝，更不能隨便敲擊，以免造成損壞。噴油器拆解時，應先拆解噴油器的上部分，旋松調(diào)壓螺釘緊固螺帽，取出調(diào)壓螺釘、調(diào)壓彈簧和頂桿，將噴油器倒夾在工作臺鉗上，松下針閥體緊固螺帽，取出針閥體及針閥。如果遇到針閥體難以從緊帽中取出的情況，就要先抽出針閥，然后再在針閥體的頭部墊上木塊，輕輕擊打出針閥體。如果針閥難以從針閥體內(nèi)取出時，可在汽油中浸泡一會兒就會取出。如此方法仍難已解決，可以使用手鉗墊上布片，把針閥尾部夾住，經(jīng)過轉(zhuǎn)動然后輕輕拔出。如果是針閥與針閥體卡死，就應該考慮更換新的偶件了。

需要注意的是，在噴油器分解的時候，一定要注意保護針閥的表面不要被硬物劃傷。拆解完成后，噴油器的墊片要與原噴油器體同放在一起保存好，還有噴油器與座孔間的錐形墊圈也要和原噴油器體放在一處。進行裝配時要注意針閥體與銷釘對準。噴油器零件經(jīng)過清洗晾干檢驗合格后，選在沒有灰塵的清潔場所進行安裝，且工作臺面要高度潔凈。

三、噴油器部件的清洗

清洗噴油器偶件時注意不要同其他的零件混在一起，更不能使用不潔凈的清洗劑，而且堅決不要沒有經(jīng)過清洗就進行組裝使用。另外，對針閥體臺肩下端面與緊帽支撐臺面更要進行認真清洗。

清洗時可選用鋼絲刷對零件表面的積碳與臟污進行清洗處理。針閥體偶件應選擇單獨清洗，對其零件表面的積垢物質(zhì)可用乙醇或者丙酮等有機溶液浸泡后再做清洗。然后將噴油器偶件放入柴油中用來回拉動針閥的方法加以清洗，如有堵塞的噴孔可用直徑0.3毫米的通針進行清理，清理時要注意防止傷到噴孔。清洗好的零件再用壓縮空氣吹去孔內(nèi)剩余的雜物，最后再用汽油浸洗一遍，待吹干后備用。

四、噴油器的安裝要點

噴油器在裝配前，一定要徹底清洗干凈全部零件，特別是新針閥偶件上的防銹油更要徹底清除干凈。精密零部件必須在干凈的柴油中洗刷，并且不能用棉絲來擦拭。在安裝時，首先要安裝噴油器體上部的零件，也就是頂桿、彈簧和調(diào)壓螺釘?shù)炔考Ｗ⒁?，此時的調(diào)壓螺釘先不要擰緊。待上部安裝完畢后，在安裝噴油器體下部分的零部件，也就是針閥偶件和噴油器緊帽。安裝時一定要先將壓力調(diào)整螺絲松開，等裝好噴油嘴和擰緊結(jié)合螺帽后，再調(diào)整噴油壓力螺絲。在校正噴射壓力時，必須在噴油嘴校驗器上進行。不能用手掌來測試噴射壓力，這樣會容易被油束擊傷。

噴油器在向柴油機上安裝的時候，一定要事先檢查噴油器安裝座孔的支撐抬肩不得有刻痕或裂紋。再檢查一遍座孔內(nèi)是否還殘留有積碳和污跡等，如有一定要徹底清理干凈，不然會導致噴油器壓不緊，使得高溫高壓氣體從縫隙中噴出以致燒損噴油器，從而大大降低噴油器的使用壽命。

噴油器往發(fā)動機上安裝時，要認真檢查噴油器伸出缸蓋底部的高度。如發(fā)現(xiàn)安裝高度不符合規(guī)定要求時，可選擇拆下錐形墊圈，在噴油器緊固螺套和錐形墊圈體之間加入適當?shù)膲|片予以調(diào)整，也可以選擇更換錐形墊圈。如發(fā)現(xiàn)錐形墊圈與汽缸蓋安裝孔接觸不嚴密，可選擇拆下錐形墊圈，用先進行加熱然后再冷卻的方法，使其硬度降低后再行安裝。安裝前使用專用鉸刀仔細清除座孔內(nèi)的積碳，保證安裝時緊固牢靠。緊固噴油器的兩個螺栓時，一定要用力均勻，不然會容易造成噴油器歪斜不正，導致發(fā)動機在工作時漏氣或是向外噴油。

發(fā)動機在試車時如發(fā)現(xiàn)功率下降、斷斷續(xù)續(xù)冒煙或者是其中某一個缸不工作時，要及時檢查噴油器。遇到此情況時，可擰松某缸高壓油管接頭螺母，在發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時仔細傾聽。如此時發(fā)動機的聲音與原先一樣，且冒煙現(xiàn)象消失，就說明此缸噴油嘴出現(xiàn)問題。反之，則證明此缸噴油嘴不存在問題。如果檢查出有問題的噴油器，要及時拆下進行修復，或是更換新噴油嘴。否則會因長時間的工作，使得此缸噴油器噴入氣缸內(nèi)的柴油得不到霧化，從而無法充分燃燒。由此，會使此缸沒有燃燒的柴油沖涮缸壁，加劇缸套與活塞的磨損，最終導致發(fā)動機早起磨損，以致造成不應有的損失。

（作者單位：150500哈爾濱市呼蘭區(qū)大用鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務中心）