閃送的現(xiàn)狀分析及其發(fā)展建議

詹希　唐春梅

摘 要 近些年，同城快遞的飛速發(fā)展在一定程度上補(bǔ)足了物流行業(yè)“最后一公里”這一末端物流服務(wù)短板。其中一家具有代表性的企業(yè)——閃送，在此領(lǐng)域表現(xiàn)突出，但目前國內(nèi)的同城配送行業(yè)并不成熟，市場較混亂，基于此，本文主要對閃送現(xiàn)狀進(jìn)行分析及對其發(fā)展提出幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞 同城快遞 C2C 閃送

一、閃送的內(nèi)外部現(xiàn)狀分析

（一）外部優(yōu)劣勢分析

1.外部優(yōu)勢。同城快遞領(lǐng)域的業(yè)務(wù)量在持續(xù)擴(kuò)大，2018年上半年，同城快遞完成50.9億件的業(yè)務(wù)量，同比增長26.2%，收入高達(dá)419.4億元，同比增長34.1%，可見在快遞市場細(xì)分的同城配送領(lǐng)域有穩(wěn)健增長的市場需求。其次，這一新的，整合了社會閑散勞動力和閑置的個人交通資源，為客戶和跑腿人員都帶來益處，這無疑是社會發(fā)展的新趨勢。

2.外部劣勢?，F(xiàn)在同城快遞市場的門檻極低，處于自由競爭的階段，遠(yuǎn)未形成寡頭壟斷的局面，之前專門送外賣的百度、美團(tuán)、餓了么到專門做物流的順豐、菜鳥、蘇寧再到閃送、達(dá)達(dá)、UU跑腿等平臺的崛起，市場已經(jīng)從藍(lán)海變成一片紅海。加上其又屬于同城眾包模式，物品安全和跑腿人員送貨途中的交通安全事故發(fā)生不在少數(shù)，整個同城快遞行業(yè)的規(guī)范性還有待提升。

（二）內(nèi)部優(yōu)劣勢分析

1.內(nèi)部優(yōu)勢。一是公司綜合實(shí)力雄厚。自2014年公司成立以來，閃送已經(jīng)成功獲得多輪融資，最近的一輪融資是在2018年8月28日，閃送宣布完成6000萬美元的D1輪融資，可見其市場和資本認(rèn)可度有極大提升。二是公司戰(zhàn)略定位明確。其打造的一分鐘響應(yīng)訂單，10分鐘內(nèi)上門取件，同城60分鐘內(nèi)送達(dá)，創(chuàng)造了中國快遞服務(wù)的新模式與新紀(jì)錄。三是市場占有率持續(xù)增加。根據(jù)閃送官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2019年4月，閃送已經(jīng)擁有超過60萬閃送員，在222個城市開通服務(wù)，用戶更是高達(dá)1.3億。2018年閃送訂單量環(huán)比增長312.91%，活躍用戶數(shù)量環(huán)比增長58.9%，年人均下單頻次增長至10.06次。

2.內(nèi)部劣勢。一是對閃送員的管理不規(guī)范。雖然針對閃送員的招募會有一系列的培訓(xùn)，但因?yàn)殚W送員是來自社會各個階層，很多人都是兼職跑腿，所以送件人的資質(zhì)仍然令人擔(dān)憂。二是缺乏貨物保護(hù)措施。閃送沒有規(guī)定閃送員怎樣配送貨物，公交、地鐵、電動車、汽車都可以，而很多高價值的訂單都是生鮮之類的物品，這些物品都需要比較專業(yè)的包裝和保護(hù)，若是閃送員自己沒有專業(yè)的配送工具，那就極易造成貨物的損壞甚至丟失。

二、閃送的發(fā)展建議

（一）規(guī)范運(yùn)輸工具

對配送工具進(jìn)行規(guī)范化、專業(yè)化的管理，企業(yè)可以提供不同種類的配送箱，或者自己研發(fā)新型配送工具，減少貨物的損壞，以此來一定程度上提升顧客的滿意度。

（二）拓展業(yè)務(wù)范圍，完善業(yè)務(wù)場景

依照閃送的送貨時效和安全性的口碑，可以將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到城際甚至國際。以城際為例，閃送可以推出城際眾包的模式，即順帶物品，類似于順風(fēng)車的運(yùn)營。其次，除了幫買、幫送、幫排隊等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，閃送應(yīng)多多推出諸如幫忙遛狗、幫忙扔垃圾、幫忙取快遞等服務(wù)。

（三）保持創(chuàng)新，降低成本

如今同城快遞領(lǐng)域推出的服務(wù)都接近同質(zhì)化，所以企業(yè)之間的競爭很大部分就落在降低成本這一塊了，即反映在市場上就是更低的價格。而要降低成本必然要求企業(yè)具有創(chuàng)新能力，閃送應(yīng)該在產(chǎn)品創(chuàng)新和模式創(chuàng)新上面加大科技的投入，如2018年物流行業(yè)的無人機(jī)航空運(yùn)營（試點(diǎn)），智能快遞塔、菜鳥小盒、移動投遞車、太陽能智慧配送車等，今年三月菜鳥裹裹推出了“帶感寄”服務(wù)……用創(chuàng)新降低成本，才能占領(lǐng)更多的市場。

（四）增加客戶轉(zhuǎn)換成本

轉(zhuǎn)換成本主要包括轉(zhuǎn)換的經(jīng)濟(jì)成本和心里轉(zhuǎn)換成本，第一方面又涉及價格，同樣的服務(wù)價格更低，顧客當(dāng)然更青睞。第二方面就是心里，一款A(yù)PP顧客使用得越久就越熟悉越依賴，就越不容易換，所以閃送應(yīng)該重視APP的設(shè)計，并不斷更新升級，牢牢抓住顧客的心。

（五）重視B端商戶的開發(fā)

對于同城快遞來說，保持自身訂單穩(wěn)定的增長是支持其持續(xù)良性發(fā)展的重中之重，但目前閃送的跑腿人員分布密度略大，供大于求，導(dǎo)致有時候閃送員接不到單，但其實(shí)這個時期，閃送員與訂單應(yīng)該盡量匹配。而閃送更多關(guān)注的是C2C，畢竟個人的需求有限，若是能與更多商家達(dá)成穩(wěn)定的長期的合作，那么訂單量肯定能相應(yīng)增加。

（六）提升閃送員素質(zhì)，增加人情遞送

更加嚴(yán)格審核監(jiān)督每位閃送員，提高要求和進(jìn)入門檻，切忌魚龍混雜，提高閃送員的資質(zhì)。定期開展教育，針對閃送員配送過程中遇到的問題進(jìn)行正確解答和處理，重視閃送員配送安全教育，正視與閃送員的勞動關(guān)系。閃送的LOGO下面有一句話是“用善良遞送”，這體現(xiàn)了企業(yè)想要傳達(dá)的一種精神，因?yàn)殚W送員連接著客戶，所以服務(wù)態(tài)度這一點(diǎn)很重要，人是有感情的，所以閃送應(yīng)該抓住這一點(diǎn)，讓閃送員在配送時更有人情味一點(diǎn)，比如若是送生日蛋糕，可以加一句生日快樂等。

三、結(jié)語

如今同城配送領(lǐng)域競爭激烈，閃送作為眾多同城快遞的一員，要想做大做強(qiáng)，必然還需不斷成長。

（作者單位為西華大學(xué)）

參考文獻(xiàn)

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