智能化巡線技術(shù)在普光氣田集輸系統(tǒng)的應(yīng)用

張慶衛(wèi)

摘 要 普光氣田GPS巡檢管理信息系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)的巡線模式為人工沿著管線、閥室巡查，實(shí)現(xiàn)將巡檢人員的行蹤及巡線的動態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時上傳，通過系統(tǒng)可視化查詢、分析，實(shí)現(xiàn)對巡線工作的遠(yuǎn)程管理，對管道設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控，降低成本，提高工作效率，縮減數(shù)據(jù)更新時間，保證輸氣安全。

關(guān)鍵詞 智能化 巡線技術(shù) 普光氣田 集輸系統(tǒng) 應(yīng)用

中圖分類號：TE988 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0引言

普光氣田地面集輸系統(tǒng)位于四川省宣漢縣境內(nèi)，具有輸送介質(zhì)壓力高、硫化氫含量高、管網(wǎng)分布范圍廣，外部環(huán)境地勢復(fù)雜的特點(diǎn)。為確保集輸管網(wǎng)運(yùn)行安全，需定期開展沿輸氣管線巡檢工作，檢查管線、附屬設(shè)施和周邊環(huán)境的狀況。復(fù)雜的地勢、惡劣的工況環(huán)境給管道巡檢工作和巡線人員人身安全帶來極大困難和危險。為確保巡線工作安全、科學(xué)、高效管理，普光氣田建立一套實(shí)用的以地理空間信息為背景，基于GPS、3G（GIS、GPS、GPRS）技術(shù)的智能化GPS巡檢信息管理系統(tǒng)。

1巡檢管理系統(tǒng)簡介

1.1 GPS巡檢管理系統(tǒng)主要功能

1.1.1數(shù)據(jù)采集

按照各點(diǎn)各段管線進(jìn)行采集數(shù)據(jù)，巡線人員將巡檢屬性數(shù)據(jù)及現(xiàn)場圖片通過巡檢儀進(jìn)行錄入，通過發(fā)送按鈕，將錄入的信息、三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)傳送至遠(yuǎn)程（調(diào)控中心）的中心數(shù)據(jù)庫。

1.1.2數(shù)據(jù)傳輸

通過巡檢儀發(fā)送按鈕，將錄入管線運(yùn)行狀況、三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)利用GPRS＼CDMA網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)，瞬間傳送至遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸，解決數(shù)據(jù)傳輸滯后問題。

1.1.3數(shù)據(jù)管理

管理中心利用“GPS巡線管理信息系統(tǒng)”對接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理實(shí)時在電子地圖上做出反映，實(shí)現(xiàn)巡檢工作網(wǎng)絡(luò)可視化管理、監(jiān)護(hù)。

1.1.4應(yīng)急呼叫

現(xiàn)場巡檢過程中突發(fā)緊急情況，巡檢人員可通過巡檢儀一鍵呼救功能，呼叫控制中心，系統(tǒng)快速定位所在區(qū)域，實(shí)現(xiàn)迅速救援，確保人身及財產(chǎn)安全。

1.2系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)

GPS巡檢管理系統(tǒng)包括地理信息系統(tǒng)GIS在內(nèi)的3G（全球定位系統(tǒng)GPS、地理信息系統(tǒng)GIS和通用分組無線服務(wù)技術(shù)GPRS）一體化技術(shù)，提高管理的質(zhì)量和效率。

1.2.1 GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是高精度、全天候和全球性的無線電導(dǎo)航定位多功能系統(tǒng)。

1.2.2 GIS地理信息系統(tǒng)

GIS地理信息系統(tǒng)是獲取、存儲、顯示、查詢定位數(shù)據(jù)而建立起來的計算機(jī)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來，為GPS衛(wèi)星定位提供良好的地圖環(huán)境，并能將空間信息和屬性信息的處理完美結(jié)合起來，以直觀的方式顯示位置狀態(tài)等信息。

1.2.3 GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

GPRS即通用分組無線業(yè)務(wù)，是一種基于GSM系統(tǒng)的無線分組交換技術(shù)，提供端到端的、廣域的無線IP連接，是一項(xiàng)高速數(shù)據(jù)處理的科技，方法是以“分組”的形式傳送資料到用戶手上。

1.3系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)及功能

系統(tǒng)主要由三大部分組成：GPS手持巡檢采集器、中心數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、巡線信息展示系統(tǒng)。

1.3.1手持巡檢采集器

手持巡檢采集器是借助于GPS衛(wèi)星進(jìn)行定位，利用手持巡檢采集器進(jìn)行信息采集，利用通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸?shù)脑O(shè)備。巡檢采集器分配至每個巡線員工后進(jìn)行對應(yīng)注冊，實(shí)現(xiàn)人員信息與采集器匹配。

1.3.2中心數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)

中心數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)位于調(diào)度中心機(jī)房的服務(wù)器上，是巡檢系統(tǒng)的核心部分，主要接收采集器上傳的數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理、分析和入庫，信息歸類存儲。

1.3.3巡檢信息展示系統(tǒng)

基于GIS的管線巡檢信息系統(tǒng)，將管網(wǎng)信息和巡檢人員的行蹤同步到電子地圖上，實(shí)現(xiàn)地圖和管網(wǎng)數(shù)據(jù)的雙向查詢?？芍庇^地掌握巡檢軌跡，將管網(wǎng)及周邊環(huán)境的狀況信息系統(tǒng)上進(jìn)行顯示，為管線安全運(yùn)營提供科學(xué)的決策依據(jù)。

2智能巡檢系統(tǒng)在普光氣田的應(yīng)用

2009年10月普光氣田投入開發(fā)運(yùn)行以來，集輸管網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定、設(shè)備可靠、無論是數(shù)據(jù)采集、工藝參數(shù)控制、設(shè)備運(yùn)行還安全保障系統(tǒng)均平穩(wěn)運(yùn)行，無一例因巡檢不到位而造成的管網(wǎng)運(yùn)行異?；蜓矙z人員傷害的事件。

3結(jié)論及認(rèn)識

智能巡檢系統(tǒng)在普光氣田的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)實(shí)時掌握巡檢人員的行蹤并將巡線的動態(tài)數(shù)據(jù)，通過系統(tǒng)可視化查詢、分析，實(shí)現(xiàn)對巡線人員的遠(yuǎn)程規(guī)范化管理，達(dá)到對管道設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控，降低生產(chǎn)成本同時提高工作效率，縮減數(shù)據(jù)更新時間，杜絕安全隱患，保證集輸管網(wǎng)運(yùn)行安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 黨世斌，吐爾孫？阿玉甫，劉建波.線路智能化運(yùn)行維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)分析[J].基層建設(shè)，2017（25）.