張利
摘 要 交通運(yùn)輸單位是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)單位,主要是對(duì)某一地區(qū)城市道路、鐵路等運(yùn)輸市場進(jìn)行監(jiān)督與管理,在交通運(yùn)輸單位的發(fā)展中,其檔案管理工作占據(jù)了首要地位,是提高交通運(yùn)輸單位有效發(fā)展的主要載體?,F(xiàn)階段交通運(yùn)輸單位檔案管理存在非常多的缺陷,文章針對(duì)性的加以分析,提出對(duì)策,為交通運(yùn)輸單位檔案管理工程的發(fā)展與進(jìn)步奠定理論基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞 交通運(yùn)輸單位 檔案管理 問題 對(duì)策
中圖分類號(hào):G275.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
從理論角度分析,交通運(yùn)輸單位檔案內(nèi)容是在交通系統(tǒng)行政、交通運(yùn)輸單位以及交通運(yùn)輸相關(guān)工作中所形成的,包括文字、圖表等,具有重要的作用。此外,與其它單位檔案管理相比較,交通運(yùn)輸單位檔案管理的內(nèi)容比較復(fù)雜,所涉及到的內(nèi)容比較多,在這一發(fā)展背景下,如何將交通運(yùn)輸單位檔案管理的作用充分發(fā)揮出來,如何真正發(fā)揮交通運(yùn)輸單位檔案管理的作用是當(dāng)前值得分析與思考的問題。
1現(xiàn)階段交通運(yùn)輸單位檔案管理存在的缺陷與不足
1.1交通運(yùn)輸單位檔案管理缺乏科學(xué)化,并且主要表現(xiàn)在檔案管理意識(shí)的不科學(xué)之上
根據(jù)筆者調(diào)查與分析,有大多數(shù)交通運(yùn)輸單位沒有清楚的認(rèn)識(shí)到檔案管理的重要性,并且認(rèn)為檔案管理僅僅是檔案人員的工作,主要的工作是做好業(yè)務(wù)工作。正是這種錯(cuò)誤的意識(shí)與思想,才導(dǎo)致檔案管理投入比較小、力量比較弱,無法真正提高交通運(yùn)輸單位檔案管理的質(zhì)量。
1.2交通運(yùn)輸單位檔案管理缺乏制度化
制度化是規(guī)范檔案管理的主要內(nèi)容,主要表現(xiàn)在檔案收集、整理、保存等方面,當(dāng)前大多數(shù)交通運(yùn)輸單位檔案管理中仍舊存在隨意性,沒有形成完整的流程,還有部分單位檔案管理呈現(xiàn)出混亂局面,也沒有相關(guān)人員進(jìn)行審核,無法對(duì)老資料進(jìn)行更新。
1.3交通運(yùn)輸單位檔案管理缺乏專業(yè)化
可以說專業(yè)化是推動(dòng)交通運(yùn)輸單位檔案管理的主要因素,現(xiàn)階段主要的非專業(yè)化現(xiàn)象表現(xiàn)為兩點(diǎn):其一是交通運(yùn)輸單位檔案管理內(nèi)容不專業(yè),尤其是檔案資料收集不完善,甚至還存在遺漏與丟失的現(xiàn)象,或者在填寫檔案資料的時(shí)候不規(guī)范;其二是檔案管理人員不專業(yè),有非常多的檔案管理人員是從其它崗位轉(zhuǎn)調(diào)而來的,甚至還有部分檔案人員為兼職人員,交通單位如果出現(xiàn)檔案量比較大的現(xiàn)象,那么會(huì)出現(xiàn)收集不及時(shí)或者重復(fù)整理的現(xiàn)象。
1.4交通運(yùn)輸單位檔案管理缺乏信息化
在二十一世紀(jì)中,在科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展下,信息化成為了交通運(yùn)輸單位發(fā)展的基礎(chǔ)與保證,在檔案管理中也需要加強(qiáng)應(yīng)用,可以提高檔案管理效率,提高檔案管理質(zhì)量。然而因?yàn)椴糠纸煌ㄟ\(yùn)輸單位缺乏完善的檔案管理信息化平臺(tái),并且相關(guān)檔案管理人員不專業(yè),所以大部分交通運(yùn)輸單位檔案管理還處于手工模式,長此以往則會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸單位檔案管理工作造成制約。
2新時(shí)期交通運(yùn)輸單位檔案管理的創(chuàng)新發(fā)展
2.1需要積極制定完善的檔案管理制度
我國交通運(yùn)輸單位需要根據(jù)實(shí)際的發(fā)展情況制定切實(shí)有效的檔案管理制度,可以制定工作制度以及檔案工作保密制度,或者根據(jù)工作人員借閱檔案的實(shí)際情況制定借閱制度等。還需要構(gòu)建檔案考評(píng)制度,需要在每年年初制定工作目標(biāo),對(duì)檔案管理人員進(jìn)行科學(xué)考核,并制定有效的獎(jiǎng)懲措施。
2.2需要積極改善檔案管理的條件
在當(dāng)前的發(fā)展趨勢下,檔案管理需要做到與時(shí)俱進(jìn),要不斷從自身發(fā)展現(xiàn)狀入手,不斷優(yōu)化檔案管理?xiàng)l件。除此之外,尤其是我國交通運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展,CAD以及CAM交通建設(shè)信息系統(tǒng)的普及,導(dǎo)致傳統(tǒng)檔案管理模式受到摒棄,所以要想保證檔案管理的有效性,則需要加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,真正實(shí)現(xiàn)檔案管理的現(xiàn)代化。
2.3是需要積極提高檔案管理人員的水平與素養(yǎng)
交通運(yùn)輸單位需要清楚認(rèn)識(shí)到檔案管理的重要性,也要了解到檔案管理人員的重要意義,其一可以采取引進(jìn)來的方式,尤其在進(jìn)行檔案管理人員招聘的時(shí)候,需要積極引進(jìn)有文化、有素養(yǎng)、有技能的人才,不斷充實(shí)檔案隊(duì)伍。其二是需要采取走出去的戰(zhàn)略,要將檔案管理人員送出去進(jìn)行學(xué)習(xí),或者接受培訓(xùn),這樣可以拓寬檔案人員的視野,能夠讓檔案管理人員對(duì)當(dāng)前的發(fā)展動(dòng)態(tài)加以了解,并在學(xué)習(xí)與培訓(xùn)中提高自身的基本素養(yǎng)。
2.4需要做好檔案管理工作的信息化建設(shè)
毋庸置疑,在新時(shí)期計(jì)算機(jī)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為了交通運(yùn)輸單位檔案管理工作中的重要載體,也是每一位檔案管理人員需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容,在新時(shí)期,傳統(tǒng)模式下紙質(zhì)檔案管理模式逐漸被摒棄,取而代之的是無紙化現(xiàn)代管理模式,所以交通運(yùn)輸單位需要積極樹立正確的觀念,加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,真正推動(dòng)檔案管理的便捷化與數(shù)字化。其中,交通運(yùn)輸單位可以采取計(jì)算機(jī)技術(shù),在管理中積極融入先進(jìn)的技術(shù),并且需要將檔案信息錄入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之中,這樣在后期查閱檔案資料的時(shí)候,可以通過關(guān)鍵詞或者時(shí)間檢索便可以檢測出來,能夠真正實(shí)現(xiàn)檔案管理從基礎(chǔ)查詢業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)查詢,實(shí)現(xiàn)人機(jī)的完美融合,當(dāng)然這種模式下檔案管理的效率會(huì)得到提升,也在一定程度上解放了生產(chǎn)力。
3結(jié)語
綜上所述,在新時(shí)期積極提高交通運(yùn)輸單位檔案管理水平關(guān)系到交通運(yùn)輸單位的發(fā)展與進(jìn)步,符合時(shí)代發(fā)展的要求,每一位檔案管理人員都需要清楚的認(rèn)識(shí)到這一發(fā)展趨勢,要不斷提高自身的基本素養(yǎng),不斷增強(qiáng)檔案管理工作的理論知識(shí),提升對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的掌握,在日常工作中擺正檔案管理工作態(tài)度,發(fā)揮自身的作用與價(jià)值,真正推動(dòng)我國交通運(yùn)輸單位檔案管理的可行性,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸單位的發(fā)展與進(jìn)步。
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