談拖拉機轉(zhuǎn)向系使用與維護

杜勇

摘 要：對拖拉機轉(zhuǎn)向系的工作原理、轉(zhuǎn)向機構(gòu)的正確使用、維護和調(diào)整做了重點闡述，以使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于良好的技術(shù)狀態(tài)，提高行車安全性。

關(guān)鍵詞：拖拉機；轉(zhuǎn)向系；使用；維護

中圖分類號：S219.07 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.03.019

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是改變和保持拖拉機、汽車的行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作正常與否，直接關(guān)系到人身和機車安全，必須勤檢查，細保養(yǎng)，合理使用，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證轉(zhuǎn)向系工作的安全性、可靠性和平穩(wěn)性。

1 車輛轉(zhuǎn)向系工作原理

拖拉機、汽車轉(zhuǎn)向方式有偏轉(zhuǎn)導向輪轉(zhuǎn)向、折腰轉(zhuǎn)向和改變兩側(cè)驅(qū)動力矩轉(zhuǎn)向等多種。折腰轉(zhuǎn)向方式的機體分成相互鉸接的前后兩部分，轉(zhuǎn)向時前后機體相互擺動，利用地面對前后輪產(chǎn)生的側(cè)向反力實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，多用于大功率基本型四輪驅(qū)動拖拉機。手扶拖拉機常用改變兩側(cè)驅(qū)動力矩的轉(zhuǎn)向方式，利用地面對兩側(cè)驅(qū)動輪產(chǎn)生不等的驅(qū)動力實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。輪式拖拉機和汽車普遍采用偏轉(zhuǎn)導向輪（前輪）的轉(zhuǎn)向方式。前輪偏轉(zhuǎn)后，在驅(qū)動力作用下，地面對兩前輪的側(cè)向反作用力構(gòu)成相對于后橋中點的轉(zhuǎn)向力矩，使機車轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向時內(nèi)外側(cè)車輪滾過的距離不相等，為使各車輪不產(chǎn)生滑移，以減少輪胎磨損和功率消耗，整個車輪應繞同一個瞬時轉(zhuǎn)向中心做純滾動。為此，轉(zhuǎn)向機構(gòu)應使內(nèi)側(cè)導向輪的偏轉(zhuǎn)角大于外側(cè)輪偏轉(zhuǎn)角。轉(zhuǎn)向時在同一時間里外側(cè)驅(qū)動輪滾過的距離大于內(nèi)側(cè)驅(qū)動輪滾過的距離，為避免外側(cè)輪滑移及內(nèi)側(cè)輪滑轉(zhuǎn)，要求外側(cè)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速快，內(nèi)側(cè)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速慢，這一要求由差速器予以滿足。從轉(zhuǎn)向中心到外側(cè)導向輪接地點的距離稱為轉(zhuǎn)彎半徑，其值越小，車輛的機動性越好。

常用的轉(zhuǎn)向機構(gòu)有轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)和雙拉桿式結(jié)構(gòu)兩種。梯形轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)動方向盤、轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向垂臂前后擺動，推拉縱拉桿，帶動轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、轉(zhuǎn)向梯形臂，使兩前輪同時偏轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、轉(zhuǎn)向梯形臂和前軸構(gòu)成的轉(zhuǎn)向梯形，使兩前輪近似地按上述要求進行偏轉(zhuǎn)。汽車、四輪農(nóng)用運輸車、鐵牛系列及小四輪拖拉機等輪式車輛采用梯形轉(zhuǎn)向機構(gòu)。

雙拉桿式轉(zhuǎn)向機構(gòu)，轉(zhuǎn)動方向盤時，通過兩個轉(zhuǎn)向垂臂、縱拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)臂分別帶動兩前輪偏轉(zhuǎn)，依靠各傳動桿件的合理長度和安裝位置，保證兩前輪偏轉(zhuǎn)角近似符合上述要求。上海-50型拖拉機采用雙拉桿式轉(zhuǎn)向機構(gòu)。

2 轉(zhuǎn)向機構(gòu)的正確使用

轉(zhuǎn)向機構(gòu)使用正確與否，不僅關(guān)系到各機件的壽命，而且關(guān)系到人身和車輛安全，必須特別注意。

（1）行駛時應避免在高速、重載情況下急轉(zhuǎn)彎。在崎嶇不平或雨雪泥濘的道路上行駛或上下坡時，要沉著謹慎，切勿莽撞，防止轉(zhuǎn)向機構(gòu)受過大的沖擊載荷而使機件損壞。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向手把或方向盤時不要用力過猛，不要原地硬扳方向盤，行駛中除有時必須一手操作外，不得單手操縱轉(zhuǎn)向機構(gòu)，也不可兩手集中于一處掌握轉(zhuǎn)向手把或方向盤。

（2）手扶拖拉機的轉(zhuǎn)向機構(gòu)和轉(zhuǎn)向原理不同于方向盤式拖拉機，一般采用的是牙嵌式轉(zhuǎn)向離合器，通過切斷（分離）一邊驅(qū)動輪的動力來使手扶拖拉機轉(zhuǎn)向。操作轉(zhuǎn)向手柄時須注意：①田間作業(yè)或低速行駛時轉(zhuǎn)小彎，捏動轉(zhuǎn)向手柄，捏左邊，向左轉(zhuǎn)；捏右邊，向右轉(zhuǎn)。根據(jù)轉(zhuǎn)彎的程度控制捏動手柄的次數(shù)；②公路行駛時轉(zhuǎn)向，只要左右擺動扶手架便可轉(zhuǎn)向。如需轉(zhuǎn)急彎，必須用低擋小油門，再捏動轉(zhuǎn)向手柄轉(zhuǎn)向。彎度過大，在必要時應下車操作轉(zhuǎn)向；③下坡行駛時如有必要捏動轉(zhuǎn)向手柄，其操作方法和平地上相反；向左轉(zhuǎn)捏右邊手柄，向右轉(zhuǎn)捏左邊手柄，否則可能會造成翻車事故。嚴禁同時捏住左右轉(zhuǎn)向手柄滑坡。

（3）拖拉機運行中，應盡量避免高速急轉(zhuǎn)彎。由于轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿的傳動是不可逆的，拖拉機行駛中蝸輪蝸桿要承受地面反力的作用，這個反力往往是沖擊性的，高速急轉(zhuǎn)彎時，地面對前輪的側(cè)向反力大，容易造成輪齒與桿齒斷裂性損壞。

3 轉(zhuǎn)向機構(gòu)的維護

應按規(guī)定定期檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接桿是否緊固，如有松脫，應按要求的力矩進行緊固。焊接處如有開裂、脫焊，應及時修補。轉(zhuǎn)向機構(gòu)各活動連接件應定期加注潤滑油，特別是傳動殼體內(nèi)應加足。加注時，要查明潤滑油的規(guī)格、牌號，并按要求定期更換。檢查轉(zhuǎn)向手把和方向盤的自由行程，若不符合規(guī)定，應及時調(diào)整。方向機在使用中間隙會逐漸增大，如果方向盤的左右空行程超過15°，要檢查和調(diào)整各轉(zhuǎn)向接頭總成中球頭銷的間隙、轉(zhuǎn)向器球面蝸桿與滾輪的嚙合間隙及轉(zhuǎn)向軸軸承預緊力，使方向盤的自由轉(zhuǎn)角在規(guī)定的范圍內(nèi)，要保證方向盤能左、右打到極限位置，且力量均勻，轉(zhuǎn)動靈活。

4 轉(zhuǎn)向機構(gòu)的調(diào)整

（1）方向把式轉(zhuǎn)向機構(gòu)。當行車中發(fā)現(xiàn)前輪跑偏或擺動過大時，應檢查方向柱和前叉的螺母是否松動。如果發(fā)現(xiàn)前輪轉(zhuǎn)向過重或手把振動過大，應先松開方向柱外端的鎖緊螺母，然后調(diào)節(jié)下面的調(diào)整螺母，以調(diào)整方向柱的軸承間隙為0.2 min。調(diào)節(jié)完畢后旋緊鎖緊螺母。當需要調(diào)整方向把高度時，松開手把上面的壓板螺栓，轉(zhuǎn)動手把到適當?shù)奈恢茫缓箧i緊螺栓。

（2）方向盤式轉(zhuǎn)向機構(gòu)。安裝轉(zhuǎn)向器時，一般可在前車輪處于直線行駛位置時，使齒輪處于齒條有齒部分的中間位置，并使齒條處于導向套的橢圓孔的合理位置上，齒條與上搖臂垂直，從而使齒條相對導向套對稱軸線來回自由搖動。其次，應使上搖臂球襯的球心處于理想位置上，使球心盡可能接近齒條軸線。方向盤的傾角可通過調(diào)整轉(zhuǎn)向機托架進行變動，直到滿意為止。