段亞玲
摘 要:隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,國家對于高速公路的相關建設也越來越重視,高速公路作為我國經(jīng)濟發(fā)展的載體,為我國經(jīng)濟的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。因此,國家投入了大量的精力與財力,近年來一直致力于新時期高速公路經(jīng)濟管理體系的建設。然而,在這一體系的建設過程當中,涌現(xiàn)出了許多的問題。所以,本篇文章將對新時期高速公路經(jīng)濟管理體系的建設過程中遇到的問題以及相應的解決對策進行詳細的闡述。
關鍵詞:新時期;高速公路;經(jīng)濟管理體制;應對措施研究
1 新時期建立高速公路經(jīng)濟管理體制的意義所在
高速公路作為我國經(jīng)濟發(fā)展的載體,對我國際經(jīng)濟的發(fā)展有著舉足輕重的作用。近年來,高速公路的經(jīng)濟管理體制的建設一直被國家的相關部門重視。除此之外,高速公路的經(jīng)濟管理體制的建設有所發(fā)展,無論在生活上還是在經(jīng)濟發(fā)展上,對國民的利益都有著重要的意義。
首先,駕車的人們在出行時有很大一部分人都要從高速公路上通過,高速公路會對其進行收費,然而對高速公路經(jīng)濟管理體制有一定的發(fā)展之后,就會對人們的收費有一定的標準,亂收費的現(xiàn)象在相關經(jīng)濟管理體制的約束下會大大的減少,這便能在很大程度上保障人們在出行時的經(jīng)濟利益。
其次,國家對于高速公路的建設投入了大量的精力與財力,所以,高速公路是國家的國有資產(chǎn),國家的相關部門要想對高速公路進行保護,只有大力建設高速公路相關的經(jīng)濟管理體制,這樣才能夠使得國家的高速公路得到相應的經(jīng)濟上的保護,以便于進一步的提升國家國有資產(chǎn)的安全性。
最后,由于我國當中很多行業(yè)都要通過高速公路運輸生產(chǎn)材料,所以高速公路幾乎掌握著我國很多行業(yè)的命脈,尤其是當今人們最為熱衷的網(wǎng)購。中國一年有不計其數(shù)的快遞在各大高速公路上進行運輸,所以為了保證人們所需商品的安全,就要建設相關的經(jīng)濟管理體制對于高速公路進行相應的約束,進而推動我國未來經(jīng)濟的發(fā)展。
2 新時期建立高速公路經(jīng)濟管理體制過程中遇到的問題
2.1 目前我國高速公路相關工作人員存在貪污公款的行為
由于近年來國家的相關部門對于我國高速公路的相關建設,投入了大量的精力與財力,所以,在高速公路進行相關建設的時候,難免會有道德素質(zhì)低下的工作人員對國家的撥款進行貪污,并且國家的相關部門一直以來都沒有建立相關的法律法規(guī),無法將此事追查到貪污人員個人的身上,而且,高速公路當中的相關部門也沒有起到良好的監(jiān)督作用,所以才使得高速公路的建設發(fā)展一直停滯不前,但卻消耗了國家大量的財力。除此之外,還有些高速公路關卡的收費員,也對通過高速公路的人們交上來的過橋費進行貪污,他們利用了高速公路相關法律法規(guī)的缺失,在自己的崗位上為自己謀取個人的利益,導致高速公路的相關建設一直處于很被動的狀態(tài)。
2.2 在高速公路的建設過程中存在不科學的預算方式
在我國高速公路的建設發(fā)展過程當中,存在著許多不科學的預算方式和方法,一方面大大的增加了我國高速公路建設發(fā)展的相關預算成本,另一方面,也對國家相關部門的資金周轉(zhuǎn)造成了許多困擾。有時高速公路的相關部門由于缺乏對建筑材料的市場考察,對建筑材料的價格上浮或降低缺少發(fā)展規(guī)律上的判斷,所以就會造成施工成本的預算不準確。并且在高速公路施工的過程當中,相關工作人員由于對施工材料使用非科學方法的保存方式,導致許多容易變質(zhì)的施工材料的損壞,提高了施工材料的成本。最后,由于高速公路相關個人的建設方法存在科學性的評判,也會使施工成本有所提高。
2.3 高速公路的相關部門缺乏完善的經(jīng)濟方面的合同管理機制
近年來,我國高速公路的相關部門由于缺乏完善的經(jīng)濟方面的合同管理機制,導致國家的相關部門承擔了許多的經(jīng)濟損失。由于合同管理機制內(nèi)部人員分工混亂,因此在雙方簽訂合同之前,高速公路部門沒有人去核對合同中的詳細信息,直接導致國家的相關部門為合同中模棱兩可的規(guī)定進行大量的經(jīng)濟賠償。此外,由于雙方簽訂的合同當中存在模棱兩可的規(guī)定,日后可能會造成雙方的經(jīng)濟損失以及相應的經(jīng)濟爭執(zhí)。
2.4 高速公路的建設當中缺少信息化內(nèi)容的參與
近年來,我國高速公路的相關建設已經(jīng)有了明顯的進步,但與之相關的建設仍然缺少信息化內(nèi)容的參與。隨著近年來我國科技的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了人們生活當中必不可少的一部分。在我國高速公路的相關建設當中,也應該適當?shù)睦没ヂ?lián)網(wǎng)的信息化來解決問題。一方面,利用傳統(tǒng)的工作方式會降低高速公路部門的工作效率,從而阻礙我國高速公路的相關建設發(fā)展進程,另一方面,利用傳統(tǒng)的工作方式還會消耗大量的資金去聘請高速公路相關的工作人員,從而浪費國家的高速公路建設資金。所以,在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的今天,國家應當充分的利用互聯(lián)網(wǎng)中信息化的內(nèi)容為高速公路的經(jīng)濟管理體制做出自己的貢獻。
3 新時期建立高速公路經(jīng)濟管理體制過程中問題的解決策略
3.1 通過加強法律法規(guī)建設來規(guī)范高速公路相關工作人員的行為
隨著國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國高速公路的相關建設也逐漸的開展起來。然而,在此過程當中,高速公路的相關人員卻存在著許多缺乏約束力的行為。所以,國家的相關部門應該通過加強相應的法律法規(guī)建設規(guī)范我國高速公路相關工作人員的行為。首先,對于國家撥下來的公款,高速公路的相關部門應該對其進行嚴格的監(jiān)管,對資金的走向應該十分明確。其次,對于高速公路當中的收費站的收費情況應該進行定期的核查,必要的時候應該在收費站門口安裝攝像頭,從而明確地判斷過往車輛與所收資金當中的關系。最后,國家的相關部門應該加強相應的法律法規(guī)建設,對高速公路相關部門中存在的貪污行為進行嚴打嚴查,并且要對貪污之人進行相應的刑事處罰,從而加強高速公路經(jīng)濟管理體制的建設。
3.2 改善高速公路的建設過程中不科學的預算方式
由于我國高速公路的相關部門在高速公路的建設過程當中存在著許多不科學的預算方式,導致了國家的相關資金存在著浪費的現(xiàn)象。因此,高速公路的相關部門應該對高速公路的相關部門在高速公路的建設過程當中不科學的預算方式進行改善。首先,在計算高速公路相關建設的施工成本之前,要對建筑材料進行大面積的市場考察,從而了解建筑材料價格上漲和下滑的變動趨勢,進而得到相對準確的高速公路相關建設的施工成本。其次,高速公路的相關人員應該對施工材料進行科學的保存,應當盡量避免由于天氣和環(huán)境對施工材料造成的損害,從而節(jié)約施工成本,將施工成本利益最大化。最后,高速公路的建設人員應該用最科學的方式對其進行建設,既滿足安全以及實用的需求,還要對其施工成本進行科學性的把控,以上方法能夠有效推動高速公路經(jīng)濟管理體制的建設
進程。
3.3 完善高速公路的相關部門的經(jīng)濟方面的合同管理機制
為了有效地減少我國相關部門的經(jīng)濟損失,我國高速公路的相關部門應該盡快完善相應的經(jīng)濟方面的合同管理機制。一方面,高速公路的相關部門應當對合同管理機制內(nèi)部人員進行明確的分工,使得在雙方簽訂合同之前,高速公路相關部門的工作人員能夠?qū)﹄p方即將簽訂的合同進行詳細的研讀,有效地防止國家相關部門為合同中存在的問題進行經(jīng)濟方面的賠償。另一方面,在對合同進行研讀的過程當中,應當對合同中的表述不清晰的內(nèi)容進行適當?shù)男薷模苊怆p方在簽訂合同之后為模棱兩可的合同內(nèi)容進行經(jīng)濟上的爭執(zhí),同時也可以減少相關部門的經(jīng)濟
損失。
3.4 將信息化內(nèi)容參與到高速公路的建設當中
如今的社會,科技在飛速的向前發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的應用也越來越普遍,所以新時期高速公路相關建設也應該適當?shù)乩没ヂ?lián)網(wǎng)信息化的相關內(nèi)容,讓信息化的內(nèi)容與高速公路當前的建設融合在一起。首先,信息化內(nèi)容的參與,可以大量地減少高速公路相關人員的工作崗位,從而可以大量地減少國家對高速公路相關工作人員的投放資金,間接加強新時期高速公路的經(jīng)濟管理體制。其次,信息化的參與能夠在一定程度上提升高速公路相關人員的工作效率,從而加速我國高速公路的相關建設的發(fā)展。最后,信息化的參與能夠讓群眾與高速公路的相關信息近距離的接觸,為人們的生活帶來了其他的便利,同時也提高了高速公路相關部門對于大眾的服務質(zhì)量。
4 結(jié)束語
目前高速公路已經(jīng)成為了許多行業(yè)發(fā)展中不可缺少的一部分,所以國家應該加強高速公路經(jīng)濟管理體制的建設。首先,應該通過加強相應的法律法規(guī)建設來規(guī)范我國高速公路相關工作人員的行為,從而有效地減少相關部門貪污的現(xiàn)象,保證國家資金的安全。其次,應該對我國高速公路的相關部門在高速公路建設過程當中的不科學的預算方式進行改善。最后,要適當?shù)募訌姼咚俟返南嚓P部門經(jīng)濟方面的合同管理機制,并且還要將信息化的內(nèi)容參與到高速公路的建設當中,從而加強我國高速公路的經(jīng)濟管理
機制。
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