2018年10月24日港珠澳大橋正式通車。它一亮相就驚艷了世界,英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》更是把它稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一港珠澳大橋究竟牛在哪里,為什么能獲得如此榮譽(yù)呢?我們一起通過(guò)一系列數(shù)字來(lái)認(rèn)識(shí)它。
你看到港珠澳大橋的樣子了嗎?它是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,是集橋、島、隧為一體的超大型跨海通道,全長(zhǎng)55千米。僅這一長(zhǎng)度足夠驚艷世界!
建成的港珠澳大橋美麗、雄偉,但你知道嗎?籌備6年,建設(shè)9年,港珠澳大橋足足歷時(shí)15年才實(shí)現(xiàn)正式通車漫長(zhǎng)的建設(shè)歷程背后體現(xiàn)的其實(shí)是一個(gè)“難”字。
港珠澳大橋?qū)⑾愀?、珠海、澳門三地連接起來(lái),三地的陸路交通時(shí)間從四個(gè)小時(shí)縮短至三十分鐘。
港珠澳大橋能抵抗8級(jí)地震,相當(dāng)于在汶川大地震中也能安然無(wú)恙。它能抵抗超過(guò)16級(jí)臺(tái)風(fēng)。除此之外,它還可承受30萬(wàn)噸巨輪的撞擊。它還比國(guó)內(nèi)其他橋梁“長(zhǎng)壽”20年,使用壽命高達(dá)120年。
它是世界建筑史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海大橋。
在大橋的建設(shè)過(guò)程中,科學(xué)家和工程師們創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最。
最長(zhǎng)跨海大橋:港珠澳大橋全長(zhǎng)55千米,是目前世界最長(zhǎng)的跨海大橋。
最長(zhǎng)鋼鐵大橋:港珠澳大橋有15千米是全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱梁,是目前世界最長(zhǎng)鋼鐵大橋。
最長(zhǎng)海底隧道:港珠澳大橋海底沉管隧道全長(zhǎng)6.7千米。
最大沉管隧道:沉管隧道標(biāo)準(zhǔn)管節(jié),每一節(jié)長(zhǎng)180米,排水量超過(guò)75000噸。
最情準(zhǔn)深海之吻:沉管在海平面以下13米至48米不等的深度進(jìn)行海底無(wú)人對(duì)接,對(duì)接誤差控制在2厘米以內(nèi)。
最深沉管隧道:港珠澳大橋海底隧道最深處在海底48米,而目前世界沉管隧道很少有超過(guò)45米的。