汽車副儀表板儲物空間研究

李威，王洪明，周虎，王偉偉，劉岸

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汽車副儀表板儲物空間研究

李威，王洪明，周虎，王偉偉，劉岸

（東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心，湖北 武漢 430058）

隨著汽車知識的普及，消費者在選購汽車時，不再簡單將注意力集中在外觀及動力方面上，由于儲物空間直接影響到駕駛員日常使用的方便性和舒適性，汽車乘員艙的儲物盒空間越來越成為消費者選車的主要選擇要素。2004年，僅有4%的車主把汽車內(nèi)部空間作為首要購車因素，到2010 年，這一比例上升到 12%[1]。合理地設(shè)計儲物空間可以很好地增加空間利用率，方便有序地存放各種常用雜物，在空間規(guī)劃方面可以有效的達到空間放大的效果，提高汽車的整體品位。文章針對副儀表板儲物空間的設(shè)計趨勢和布置趨勢進行研究，總結(jié)出針對各種不同規(guī)格的副儀表板最優(yōu)的設(shè)計要素和布置方法，為副儀表板儲物空間設(shè)計提供引導(dǎo)方向。

副儀表板；儲物盒空間；設(shè)計趨勢；布置趨勢

前言

儲物空間是汽車內(nèi)飾中十分重要的一部分。隨著人們生活水平的提高和生活方式的變化，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再是簡單的交通運輸工具，它逐漸成為集工作、休憩、娛樂為一體的第三空間。隨著汽車生活的豐富多樣，一個完善的汽車儲物空間設(shè)計將大大提高現(xiàn)代人們的汽車生活質(zhì)量。然而，在現(xiàn)代汽車設(shè)計中，汽車儲物空間缺乏系統(tǒng)、嚴謹?shù)脑O(shè)計研究，與其日益重要的地位遠遠不能匹配。所以，加強對汽車儲物空間的研究，設(shè)計豐富而人性化的汽車儲物空間，對于滿足人們的需求，提升汽車價值具有重要而深遠的意義。

1 儲物空間多功能化設(shè)計研究

1.1 杯托與扶手箱貫通式

本田思域車型設(shè)計的杯托與扶手箱貫通式儲物空間，從設(shè)計特點上看，主要有以下幾個方面的體現(xiàn)：

圖1 杯托與扶手貫通式

（1）杯托與扶手貫通，杯架可以拿出，可疊放，可前后滑動，杯架拿出后，可得到一個很大的儲物空間；

（2）副儀表板Y向?qū)挾容^窄(Y向?qū)挾?45)，真正可供儲物使用的Y向空間有限；

（3）車型采用的制動形式是EPB，不占用Y向空間。

通過對本田思域儲物空間的分析，得出此車型的儲物空間設(shè)計優(yōu)勢有以下幾點：

（1）杯托與扶手貫通，杯架可以拿出，可疊放，可前后滑動，充分展現(xiàn)了儲物空間的空間多變，自由組合的多功能性；

（2）最大化的拓展了副儀表板的儲物空間；

（3）為Y向空間較窄的副儀表板提供了設(shè)計參考。

針對Y向空間較窄的副儀表板，如果杯托和扶手分區(qū)，各自容積均較小的車型，可以參考扶手與杯托貫通式的設(shè)計方法進行儲物空間的設(shè)計，此類設(shè)計不僅最大化的拓展了儲物空間，同時提升了儲物品質(zhì)感，為寬度較窄的副儀表板提供了設(shè)計思路。

1.2 扶手箱空間可變式

扶手箱空間可變式車型主要集中在豪華中大型車型中，扶手箱空間大，增加儲物分區(qū)，實現(xiàn)良好的用戶體驗。

1.2.1扶手箱空間可變-滑移式隔板

（1）本田CR-V車型扶手箱采用隔板設(shè)計，使儲物空間分區(qū)，分區(qū)后扶手箱有以下設(shè)計特點和優(yōu)勢；

圖2 滑移隔板式

（2）隔板將扶手箱分區(qū)，隔板上可以放置手機，錢包，票據(jù)等小物品，實現(xiàn)了儲物空間的儲物多樣性；

（3）隔板可以前后滑動，滑動后露出扶手箱的內(nèi)部空間，可以放置大號物品，且方便乘客拿取物品，實現(xiàn)了儲物空間的操作方便性；

（4）隔板可以折疊到扶手箱內(nèi)部，折疊后的隔板將扶手箱的儲物空間完全釋放；

（5）隔板設(shè)計成本低廉，為低成本車型提供借鑒思路。

針對扶手箱空間較大的車型，可以借鑒CR-V車型的設(shè)計思路，增加一個隔板實現(xiàn)儲物空間的分區(qū)，分區(qū)后的扶手箱既實現(xiàn)了儲物多樣性，又實現(xiàn)了儲物空間的操作方便性，并且隔板可以折疊到扶手箱內(nèi)部，充分釋放儲物空間，同時隔板價格低廉，一舉多得，此類儲物空間的設(shè)計為扶手箱空間較大車型提供的設(shè)計參考。

1.2.2扶手開啟多變式

針對儲物品質(zhì)感，舒適性，操作方便性，科技感等集成度要求較高的豪華型車型[2]，可以參考本田冠道來進行儲物規(guī)劃和設(shè)計，本田冠道車的型儲物空間設(shè)計集上述性能與一體，下文將對此性能進行逐條剖析。

圖3 本田冠道扶手箱空間

（1）扶手箱與杯托一體式，且被扶手遮蔽，造型外觀性強；

（2）扶手可向后滑移露出杯托：即滿足了扶手設(shè)計X向舒適區(qū)間，也滿足了杯托的布置；

（3）扶手在整個滑移過程任何位置，均可以左右對開來實現(xiàn)物品的拿取，體現(xiàn)了儲物操作的方便性；

（4）扶手箱打開后是一個杯托與扶手箱貫通式的儲物盒空間，且杯托可上下升降，體現(xiàn)了儲物空間的儲物多樣性以及空間變換自由組合的靈活性。

本田冠道車型的功能集成化設(shè)計，將儲物空間的儲物多樣性，空間實用性，操作方便性，空間變換自由組合的多功能性展現(xiàn)的淋漓盡致，不僅為豪華型車型的儲物空間設(shè)計提供了風(fēng)向標，也為中小型車型儲物空間的設(shè)計提供了設(shè)計要素參考，此類設(shè)計為車型的儲物空間設(shè)計設(shè)立了模板。

2 儲物空間人性化設(shè)計研究

儲物空間的人性化設(shè)計是根據(jù)人和機器的環(huán)境特點，合理的分配人和機器的所承擔(dān)的操作智能，并使之相互適應(yīng)，從而創(chuàng)造出舒適和安全的工作環(huán)境，此類設(shè)計即為人性化設(shè)計。因此，加強儲物空間的研究，設(shè)計出豐富而人性化汽車儲物空間，對于滿足人們的需求，提升汽車價值具有重要而又生源的意義。本章列舉了2類結(jié)構(gòu)特點的儲物空間[3]，實例化的闡述了儲物空間人性化設(shè)計的核心思想，為儲物空間的設(shè)計開辟了新的路徑。

2.1 杯托直徑可拓展

2.1.1夾持塊式杯托

為了應(yīng)對市場上出現(xiàn)的大小不一，各式各樣的杯子，通常會在杯托里面設(shè)計一個夾持結(jié)構(gòu)，夾持結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)滿足了乘客的需求，同時提升了杯托的功能，豐富了杯托的儲物多樣性，充分展現(xiàn)了儲物空間的人性化設(shè)計特點。

圖4 夾持塊式杯托

左圖中傳祺CS95設(shè)計的夾持片式杯托，這種設(shè)計的優(yōu)點是通過夾持片的伸縮性，實現(xiàn)可容納大小不同的杯托，體現(xiàn)儲物多樣性，缺點是造價成本高，外觀不良，夾持力小，在整車運動的過程中有晃動異響的風(fēng)險。寶馬X5基于以上缺點進行優(yōu)化，設(shè)計出的“暴風(fēng)眼”式的杯托夾持塊，美觀性好，且夾持塊的與杯子的面面接觸式夾持，夾持穩(wěn)固性型好，規(guī)避了杯子放入后由于夾持力不足而導(dǎo)致的晃動異響問題，此種設(shè)計不僅展現(xiàn)了儲物空間的多樣性和品質(zhì)感，同時還提升了儲物空間的美觀性，盡顯人性化設(shè)計宗旨，缺點是制造成本高，不適宜于低成本車型。F37車型在杯托設(shè)計時對標以上兩種車型，同時基于成本考慮，設(shè)計出的二次注塑式夾持塊，外觀小巧精良，二次注塑的夾持塊同樣可以滿足杯托儲物多樣性需求，同時結(jié)構(gòu)簡單，成本低，適用于低成本成型，且易于工業(yè)化生產(chǎn)。

2.1.2多檔位格擋式杯托

為了充分提升杯托的儲物性能，人們在設(shè)計杯托時，考慮已經(jīng)不僅僅是杯托可以容納大小不同的杯子了，考慮更多的是在容納杯子的同時也能容納其他的物品。于是一種新型結(jié)構(gòu)的杯托-格擋式杯托被設(shè)計出來，并且已經(jīng)逐漸成為一種設(shè)計趨勢。特斯拉S車型的設(shè)計是拼塊式格擋，這種格擋采用上部電鍍飾條和下部注塑。

圖5 多檔位格擋式杯托

橡膠塊拼接而成，不僅在感知品質(zhì)上有了很大的提升，而且可以通過格擋塊之間的相互配合，適應(yīng)不同直徑大小的杯子，與此同時格擋塊可以拿出，拿出格擋后杯托的儲物空間得到充分釋放，極大的豐富了杯托的儲物多樣性，設(shè)計巧妙，性能卓越，為杯托的儲物多樣性設(shè)計提供了一種方向引導(dǎo)?？频蟻喛塑囆驮O(shè)計的彈塊式格擋，在格擋塊上設(shè)計一個彈塊，通過彈塊的彈性伸縮來適應(yīng)不同型號的杯子，同時格擋塊可以從杯托內(nèi)拿出，拿出后杯托形成一個完整的儲物盒，可以容納各式各樣的物品，滿足了乘客對于杯托儲物多樣性的需求，此種杯托設(shè)計在特斯拉車型上做了一個良好的延伸。以上兩種車型雖然在造型美觀性上和儲物功能多樣性上做了一個很好的示范引導(dǎo)，但是由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高昂，并不適應(yīng)低成本的車型。為了滿足低成本的目標要求，D28車型的杯托在以上兩種車型進行精簡改進，通過注塑成型兩個組合式的格擋塊，并且在杯托內(nèi)壁設(shè)計導(dǎo)向槽，格擋塊在導(dǎo)向槽上自由組合，滿足不同直徑大小的杯子，同時格擋塊依然可以拿出，充分釋放杯托的儲物空間，滿足儲物多樣性，注塑成型的杯托格擋塊價格低廉，滿足低成本車型的目標要求。

2.1.3夾持結(jié)構(gòu)隱藏旋轉(zhuǎn)式

上一章節(jié)講述的特斯拉和科迪亞克車型杯托采用可拿出式的格擋結(jié)構(gòu)來提升杯托的儲物性能，然而格擋拿出后需要找一個獨立的空間來放置被拿出的格擋，被拿出的格擋不僅占據(jù)了一定的儲物空間，同時格擋拿出后由于不能找到一個固定的放置位置，存在丟失的風(fēng)險，針對這一系列的問題，汽車設(shè)計師對杯托結(jié)構(gòu)進行再次升級改造，高爾夫嘉旅車型在杯托內(nèi)部設(shè)計了一個隱藏式杯托夾持塊。

圖6 高爾夫嘉旅

杯托在不放杯子的時候，是一個完整的儲物盒，可以放置各種不同規(guī)格的物品，當需要放置杯子時，按壓杯托上沿的啟動按鈕，杯托夾持塊從杯托內(nèi)層彈出，每個杯托里面有兩片夾持塊，一個固定一個活動，活動的夾持塊可以任意伸縮，伸縮的夾持塊可以適應(yīng)不同直徑大小的杯子，杯托夾持隱藏旋轉(zhuǎn)式設(shè)計，不僅解決了拿出式杯托存在的設(shè)計不足，同時在杯托的結(jié)構(gòu)特征上做了很大的提升，杯托夾持可以隱藏于自身內(nèi)部，需要使用時可以彈出，彈出后帶有活動單元，活動單元的伸縮實現(xiàn)容納不同直徑大小的杯子，功能性和儲物性完美的結(jié)合，為后續(xù)車型的杯托設(shè)計提供了一個優(yōu)良的方向指引。

圖7 杯托高度拓展

2.2 杯托高度擴展式

在副儀表板設(shè)計過程，因為造型面設(shè)計的需求，需要將杯托布置在換擋器周圍，而當杯托布置在換擋器周圍，駕駛員在換擋操作時，杯托內(nèi)的杯子由于高度較高，與駕駛員的手臂發(fā)生干涉，影響換擋，如何解決杯托內(nèi)因放置杯子影響換擋，提升人機舒適性，是目前副儀表板設(shè)計中急需解決的問題。

2.2.1旋轉(zhuǎn)隱藏式

針對上述被背景中講述的，駕駛員在換擋操作時因與杯托內(nèi)的杯子發(fā)生干涉的造成換擋困難的問題，通過調(diào)查研究，駕駛員在換擋時之所以與杯托內(nèi)的杯子干涉，是因為杯托深度較淺，放入杯子后，杯子的高度高于換擋手柄，故而在駕駛員在操作換擋手柄時，手臂與杯子發(fā)生干涉，從而導(dǎo)致影響換擋。就這一問題我們進行了以下設(shè)計提升。如圖8所示，英菲尼迪QX50車型，在杯托內(nèi)部設(shè)計一個旋轉(zhuǎn)隱藏式隔板，按壓杯托上沿的彈出按鈕，隔板旋轉(zhuǎn)彈出，從而實現(xiàn)了杯托的深度可調(diào)，從而解決了因杯托深度不夠而導(dǎo)致的與駕駛員手臂干涉影響換擋的問題。此種設(shè)計不僅解決了換擋操作困難的為題，也為杯托的Z向儲物空間擴展提供了設(shè)計方向。

圖8 隱藏旋轉(zhuǎn)式杯托

2.2.2整體多檔位式

在杯托的設(shè)計過程中，因為環(huán)境件的限制，導(dǎo)致無法設(shè)計出平面尺寸較大的杯托，影響儲物維度的達成，降低副儀表板的儲物性能。針對此問題，福特越界車型在杯托的Z向空間上進行挖掘，將底部設(shè)計成三檔高度可調(diào)式模塊，同時可以借助旁邊的按鈕復(fù)位，此種設(shè)計既可以滿足高度較矮的廳裝飲料，也可以滿足高度較高的瓶裝飲料，同時在不放置杯托時，可以將杯托當做一個完整的儲物盒，由于杯托三檔時的Z向深度較深，對杯托的儲物空間同樣起到一個很好的拓展作用，杯托Z向空間的拓展越來越成為杯托空間設(shè)計的潮流方向，此類設(shè)計為為儲物空間的設(shè)計開辟了全新的設(shè)計方向。

圖9 三檔高度可調(diào)式

2.2.3前后滑移式

對于杯托Z向空間的拓展，除了設(shè)計雙層隔板通過隔板的Z向調(diào)節(jié)來實現(xiàn)杯托空間的擴展，還可以可以通過隔板的前后滑移來說實現(xiàn)，雪佛蘭科帕奇車型設(shè)計了一種可以前后滑移的杯托。

圖10 前后滑移式杯托

如上圖所示，杯托在沒有滑移之前是一個常規(guī)的杯托殼體結(jié)構(gòu)，可以容納杯子，杯托殼體上設(shè)計有前后滑移按鈕，按壓按鈕，杯托開始滑移，露出底部隱藏空間，隱藏空間是一個完整的儲物空間，可以放置錢包，手機，票據(jù)等物品，當杯托殼體滑移到最大檔位時，上層仍然會保留一個杯托，這樣既保證了杯托的儲物多樣性，也實現(xiàn)了杯托Z向空間的拓展，杯托殼體上的開啟按鈕，既保證了杯托滑移的開啟鎖止功能，又提升了杯托的操作方便性。通過杯托殼體的前后滑移來實現(xiàn)杯托的Z向空間拓展，此種結(jié)構(gòu)的杯托設(shè)計為杯托的高度可調(diào)拓寬了思路[3]。

3 副儀表板精致化設(shè)計研究

副儀表板的精致化設(shè)計是指在設(shè)計副儀表板過程中，通過對副儀表板的細節(jié)處進行設(shè)計改造，已達到提升副儀表板整體感知性能的設(shè)計方法，精致化設(shè)計對副儀表板的整體品質(zhì)感提升的往往能帶來一些畫龍點睛的效應(yīng)，因此精致化設(shè)計日趨成為一種潮流方向。

3.1 零碎儲物空間的利用

零碎的儲物空間，是指在各環(huán)境件，功能件布置完成后，還盈余的儲物空間，此儲物空間雖然零碎有限，但是通過設(shè)計師精心設(shè)計提升，此零碎的空間恰恰能為整個儲物空間的布局起到畫龍點睛的作用。如何巧妙而又實用的設(shè)計零碎的儲物空間，越來越成為汽車設(shè)計師關(guān)注的焦點。

圖11 精致化手機槽設(shè)計

別克君越車型充分利用零碎的儲物空間，在靠近扶手區(qū)域設(shè)計了一個開放式手機槽，同時在扶手箱內(nèi)部布置USB接口，USB接口與手機槽完美結(jié)合，既提升了儲物空間的儲物性能，又體現(xiàn)了零碎儲物空間的實用性，充分展現(xiàn)了設(shè)計師的人性化設(shè)計理念，很大程度上提升了儲物品質(zhì)感。

圖12 硬幣槽和卡片槽設(shè)計

零碎的儲物空間由于大小有限，通常僅能容納體積較小的物品，如何實現(xiàn)既能充分利用零碎的儲物空間，又能體現(xiàn)零碎儲物空間的實用性和人性化，設(shè)計師通常會對乘客在開車過程中經(jīng)常使用的小物品進行統(tǒng)計分析，得出小物品的使用概率分布，針對小物品的概率分布進行人性化設(shè)計，通常最為常見的零碎儲物空間設(shè)計有卡片槽和硬幣槽，這兩種零碎儲物空間的設(shè)計既能滿足人性化和實用性的功能需求，又能體現(xiàn)儲物空間的精致化特征。

3.2 儲物空間的美觀性設(shè)計

3.2.1杯托內(nèi)部結(jié)構(gòu)的美觀性設(shè)計

通常人們對于儲物空間的認識為空間要大，實用性要強，操作時要方便，并且能夠容納各式各樣的物品，但是人們卻往往忽視儲物空間也是一種外觀件，如果對儲物空間的造型外觀進行以美化升級，儲物空間將會給乘客一種耳目一新的視覺感受，因此儲物空間的美化性設(shè)計，為儲物空間的感知品質(zhì)提升，起到了一個直觀重要的作用，儲物空間的美觀性設(shè)計日益成為一種設(shè)計趨勢。寶馬車型對杯托夾持塊進行美化，設(shè)計出的“旋風(fēng)式”夾持塊。

圖13 杯托內(nèi)部結(jié)構(gòu)的美觀性設(shè)計

既滿足了杯托的功能性又體現(xiàn)了美觀性；特斯拉車型杯托夾持使用工藝美化，電鍍+TPE注塑，巧妙的將功能件轉(zhuǎn)變裝飾件，儲物空間的美觀性設(shè)計越來越成為人們關(guān)注的焦點。

3.2.2卷簾門外觀紋理美化性設(shè)計

隨著汽車造型外觀的設(shè)計日新月異，越來越多的新型造型外觀的儲物零件被設(shè)計出來，新型造型外觀的設(shè)計日益成為一種趨勢[4]。卷簾門結(jié)構(gòu)通常的設(shè)計為雙色注塑，外觀為軟膠，視覺和觸覺感知性能差，WEY車型在常規(guī)的卷簾門基礎(chǔ)上進行精進，將卷簾門定義為鋼琴黑，鋼琴黑外觀大大提升了卷簾門零件的外觀豪華性，沃爾沃車型和林肯車型在工藝上對卷簾門的外觀進行提升，兩個車型在卷簾門成型過程過程中采用模內(nèi)注塑工藝（INS）工藝對卷簾門的外觀品質(zhì)進行提升，同樣也很好的實現(xiàn)了外觀美化的作用。儲物空間的外觀美化設(shè)計，是提升儲物空間的美觀性的一個重要的設(shè)計方向。

圖14 卷簾門外觀紋理美化性設(shè)計

4 總結(jié)

隨著市場及消費人群需求的變化，主機廠需要不斷地滿足和迎合顧客的期望和需求。探索和挖掘儲物空間的種類、數(shù)量、空間大小、位置等，不僅可以擴大新產(chǎn)品的亮點、賣點、魅力指數(shù)，而且可以增強新產(chǎn)品的競爭力和影響力，從而使產(chǎn)品在激烈的市場競爭中永遠立于不敗之地。本文通過對三種設(shè)計路徑的實例化儲物空間進行研究提煉，得出在設(shè)計儲物空間時需要掌握的基本設(shè)計理念，儲物空間的基本設(shè)計理念必須兼顧儲物多樣性，顧客實際使用的實用性，使用方便性，空間多變和自由組合的多功能性，安全性，美觀性，后期清洗和打理的方便性，多位一體[5]，在目前的市場背景下，設(shè)計師在設(shè)計儲物空間時應(yīng)圍繞以上設(shè)計理念進行探索創(chuàng)新，進益求精，最終設(shè)計出完美的儲物空間。

[1] 銷雜志.JOUNAL OF MARKETING, 1987年10月.

[2] 曹渡.汽車內(nèi)外飾設(shè)計與實踐[M].2011.

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[4] 張志軍.汽車內(nèi)飾設(shè)計概論[M].人民交通出版社,2008.

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The Storage research Of Console

Li Wei, Wang Hongming, Zhou Hu, Wang Weiwei, Liu An

（Dongfeng Motor Corporation Technology Center, Hubei Wuhan 430058 )

With the popularization of automobile knowledge, consumers no longer simply focus their attention on the appea -rance and power when they choose and buy automobiles, because the storage space directly affects the convenience and comfort of drivers' daily use, The storage box space of car passenger compartment is becoming the main selection factor for consumers. Reasonable design of storage space can well increase the space utilization, convenient and orderly storage of various common sundries, space planning can effectively achieve the effect of space amplification, improve the overall taste of the car.This paper studies the design trend and layout trend of the sub-dashboard storage space, summarizes the optimal design elements and layout methods for the sub-dashboard of different specifications, and provides guidance for the sub-dashboard storage space design.

console;storage;design trend; decorate trend

U463.7

A

1671-7988(2019)08-176-05

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李威，男，中級工程師，就職于東風(fēng)汽車集團股份有限公司技術(shù)中心，從事汽車內(nèi)飾儀表板系統(tǒng)的研究工作。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.08.055