淺談向家壩水電站三期橫向圍堰施工的質量控制

周 敏

(中國三峽建設管理有限公司，四川 成都 610042)

1 概 況

向家壩水電站是金沙江下游河段規(guī)劃的最末一個梯級，壩址位于四川省宜賓縣和云南省水富縣交界處。工程的開發(fā)任務以發(fā)電為主，同時改善航運條件，兼顧防洪、灌溉，并具有攔沙和對溪洛渡水電站進行反調節(jié)等作用。

三期橫向圍堰擋水標準按全年10年一遇洪水標準設計，相應流量為25 100 m3/s。圍堰布置在泄水渠內，與主導航墻、左岸邊坡和左非大壩形成三期基坑，以滿足升船機工程、導流底孔封堵、沖沙孔改造工程干地施工條件，使用時間約4年。

2 圍堰結構設計

三期橫向圍堰采用土石圍堰結構型式，堰體設復合土工膜防滲心墻，堰基設帷幕灌漿。圍堰主要由堆石料、砂礫石過渡料、砂墊層填筑而成，圍堰軸線總長141.145 m，堰頂高程286.400 m，堰高26.4 m，頂寬10 m，背水側邊坡坡比1∶1.5，迎水側邊坡坡比1∶1.75。橫向圍堰的土工膜與左右側混凝土面連接時采用刻槽，將土工膜嵌入后，再用混凝土將槽內回填密實。

因三期橫向圍堰與下游靠船墩施工存在干擾，圍堰軸線整體向上游平移30 m，但同時為了滿足升船機大件進入船廂室通道布置需要，保證足夠道路寬度，對圍堰背水側體型進行了調整，設置鋼筋石籠擋墻，擋墻最大高度10 m，石籠尺寸為2 m×2 m×2 m，鋼筋石籠骨架內部設置鋼絲網。

3 施工難點

3.1 制約項目多 施工干擾大

三期橫向圍堰施工進度受到了三期臨時圍堰填筑、二期縱向混凝土圍堰爆破拆除、主導航墻施工等項目直接制約。特別是與三期橫向圍堰右側土工膜連接的主導航墻施工，施工工序繁雜，施工難度大，影響三期橫向圍堰施工。

3.2 工期緊、強度高

由于三期臨時圍堰施工難度較大，施工進度滯后，壓縮了三期橫向土石圍堰施工工期，圍堰填筑工期緊、強度高。

3.3 圍堰防滲施工質量要求高 土工膜施工難度大

土工膜的施工質量直接影響圍堰的防滲效果，由于填筑時間短，在高強度填筑條件下，保證土工膜埋設質量，是本工程的一個重點和難點。

4 圍堰填筑施工

4.1 主要填筑技術指標

碾壓后堆石體干容重不小于20.0 kN/m3，孔隙率不大于25%。砂礫石的相對密度不應低于0.75，砂料的相對密度不應低于0.70。堰體背水面邊坡填筑時，應有足夠超填寬度，削坡后堰體邊坡300 mm(水平)范圍內，壓實干容重不得小于20.0 kN/m3。

4.2 施工流程

三期橫向土石圍堰填筑，以防滲心墻施工為主線，堆石料填筑、施工道路填筑、堰體體型修復等緊緊圍繞心墻施工進行施工組織。施工總程序圖見圖2。

三期橫向土石圍堰分層填筑工藝流程見圖3。

圖1 三期橫向圍堰結構圖

圖2 圍堰填筑施工總程序圖

圖3 填筑工藝流程圖

5 施工質量控制

5.1 料源質量控制

做好備料和料源復查，新料源須經各方檢測，符合設計要求才能使用。不允許爆渣料上堰，砂墊層使用天然砂摻人工砂；堆石體反濾料采用天然卵石料，不得使用破碎料。安排專職人員對料源的裝運和卸放進行管控和檢測，杜絕使用不符合要求的填筑料。

5.2 現(xiàn)場填筑質量控制

5.2.1 做好料源規(guī)劃

圍堰填筑進行合理分區(qū)，質量較好的石渣料優(yōu)先滿足迎水面及堰體低部位填筑，同時做好碾壓質量控制，確保圍堰填筑施工質量。

5.2.2 填筑層厚控制

現(xiàn)場已在圍堰的左右兩側標識分層線，嚴格按80 cm每層進行填筑控制，在圍堰中部無標識線的地方采取測量放點方式進行層高控制。要求現(xiàn)場監(jiān)理不定期地用卷尺對填筑層厚度進行檢查并記錄，對超厚的分層部位及時進行處理。

5.2.3 填筑料分區(qū)填筑控制

在圍堰的左右兩側標識清楚填筑分區(qū)線，在中部采取石灰畫線等方式劃清楚分區(qū)線，確保填筑料不超區(qū)域填筑。圍堰輪廓線必須滿足設計要求。

5.2.4 護坡質量控制

對護坡干砌塊石，選用設計要求的新鮮堅硬、塊徑適宜的石料，人工堆碼。

5.3 土工膜質量控制

5.3.1 土石膜焊接質量

在土工膜焊接過程中，現(xiàn)場監(jiān)理應全過程旁站，對焊接存在的問題及時處理。焊接前應對主膜檢查，確保主膜無裂口、針眼，焊接完成后嚴格檢查焊接接頭。焊接接頭檢查采取往焊縫內注入顏色鮮明無腐蝕性的液體進行檢測，用手擠壓后無滲無漏可判定焊縫質量合格。

5.3.2 土工膜保護

土工膜周邊主要靠1 m的天然砂進行保護，砂的質量好壞直接影響土工膜的防滲效果，必須從嚴控制保護用砂的質量。砂不能混有粗骨料，特別是有尖角的粗骨料，在控制料源的基礎上，施工單位要組織專班、專人進行現(xiàn)場挑檢。

5.4 管理控制

5.4.1 料源檢測

施工單位須安排專職人員進行料源檢測、現(xiàn)場指揮，質檢、安全人員須佩戴袖章上崗，嚴格按照相關技術要求進行圍堰填筑，對違規(guī)現(xiàn)象予以重罰；并對交通安全隱患進行梳理，逐一予以解決。

5.4.2 圍堰填筑現(xiàn)場監(jiān)管

業(yè)主、監(jiān)理單位須對圍堰填筑現(xiàn)場實施嚴格監(jiān)管，對重點質量控制點進行全過程監(jiān)控。監(jiān)理部按全程監(jiān)控配置人員，項目部人員早、中、晚三次現(xiàn)場巡視檢查。對相關人員進行了責任心教育，并進行培訓；對發(fā)現(xiàn)的問題，要求及時制止糾正。

6 圍堰拆除

圍堰總拆除工程量約24.43萬m3，分為水上和水下兩部分開挖。水上部分采用1.6 m3反鏟自上而下分層開挖，水下部分采用長臂反鏟自右向左端退法開挖，利用上游下基坑道路進行出渣。

7 結 語

在圍堰整個施工過程中，影響施工質量的因素很多，要想交出滿意的答卷，各參建單位須要做到層層把關。首先，施工單位要提高對現(xiàn)場安全質量體系的重視程度，嚴格落實三檢制度，對作業(yè)人員要進行技術交底。其次，監(jiān)理單位要加強監(jiān)管力度，加強責任心，對重點質量控制點要進行有效控制。同時，業(yè)主還要加強巡查，對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。