日本“十連休”，有人歡喜有人憂

本報駐日本特約記者 孫秀萍 李珍●盧戈

傳統(tǒng)假期疊加天皇退位、繼位，27日起日本迎來難得的“十連休”黃金周。長假帶來的第一波出行潮和購物潮既讓日本旅游、零售產(chǎn)業(yè)的商家喜上眉梢，也為交通、金融等行業(yè)帶來前所未有的壓力。

旅游購物集中爆發(fā)

日本時事通信社28 日報道稱，黃金周前，許多日本家庭早早做出旅行計劃，沖繩、福井、京都、奈良等地的酒店和民宿等已經(jīng)處于預約飽和狀態(tài)。很多酒店、民宿推出節(jié)日家庭住宿優(yōu)惠，允許給雙人間加一張小床，讓帶孩子的家庭預約一間房子就夠了。

這兩天，日本國內(nèi)的旅游景點無論大小都人滿為患，福井縣的一家縣立恐龍博物館27日迎來約10萬游客參觀。27日早上，東京的迪士尼樂園門口排起比平時周末還要長的游客隊伍。由于黃金周期間是日本櫻花盛開的最后時期，不少日本家庭帶上零食和酒到櫻花樹下野餐。在國外旅游目的地中，歐洲國家和夏威夷、韓國等地最為熱門。

許多在大城市上班的年輕人計劃趁長假返回老家，提前采購禮物，令日本零售行業(yè)喜出望外。各大商家紛紛推出各種優(yōu)惠活動并增設表演項目和游樂區(qū)等。日本的很多餐廳都將平常銷售較好的菜品做出一定打折優(yōu)惠，吸引更多家庭品嘗。為充分挖掘假日消費，日本商家的商戰(zhàn)早已打響，食飲品、煙草和日用消費品企業(yè)紛紛增產(chǎn)滿足消費需求。

長假成本不可忽視

不過，勝似過年的“十連休”黃金周帶給商家和游客的并非都是好消息，還有許多意想不到的假期成本。

日本《朝日新聞》報道稱，東京成田機場在“十連休”的第一天迎來超過6萬名旅客，是機場建成以來旅客人數(shù)最多的一天。陸上交通也是人滿為患，運行新干線的JR公司稱，發(fā)自東京的新干線高鐵坐席全滿，自由席車廂的乘車率最多的達到了150%。日本道路交通情報中心檢測顯示，東京等大城市周邊高速道路堵塞。

一家超市的店長說，連休期間不知道客人數(shù)量會增加多少，加之出于保鮮考慮不能大量貯存蔬菜，控制提前進貨量和營業(yè)時間成了難題。飲食行業(yè)也面臨同樣問題，商家既想在黃金周期間大量促銷，又擔心因農(nóng)產(chǎn)品供應商休息而采購不到貨物。

日本銀行業(yè)此前對于黃金周期間遭遇“錢荒”的擔心變成現(xiàn)實。日本的現(xiàn)金使用率較高，很多日本人擔心黃金周期間自動取款機內(nèi)現(xiàn)金不足，早在26日就開始提前取款，導致當日瑞穗銀行在東京的多處取款機現(xiàn)金被取空。很多銀行提前公布連休期間取現(xiàn)時間并安排加班，防止現(xiàn)金被取空。

刺激經(jīng)濟效果未知

日本大型旅行社JTB公司估算，4月25日至5月5日期間，日本國內(nèi)出游將達到2460萬人次，較去年增加1.2%創(chuàng)歷史新高，出國旅游人次更是將較去年同期增加10%。日本國內(nèi)百貨公司這一時期的業(yè)績有望較去年增長5%-6%。

但一些日本經(jīng)濟學家認為，假日經(jīng)濟的集中釋放與消費稅增稅前的“提前消費”，將刺激今年第二季度經(jīng)濟增長，但也很可能意味著10月份消費稅增稅后居民消費將出現(xiàn)大幅滑坡。日本央行4月份政策會議維持了經(jīng)濟“溫和復蘇”的判斷，但同時指出生產(chǎn)部門和出口景氣正趨向下行，特別是企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可能疲軟，如內(nèi)需不能持續(xù)增長，日本經(jīng)濟增速可能進一步放緩，2%通脹目標的實現(xiàn)也將更加遙遠。

根據(jù)此前的一份調(diào)查，近半數(shù)的日本企業(yè)將在“十連休”期間暫停部分生產(chǎn)，更有約三成的企業(yè)將全面休業(yè)，這顯然將對制造業(yè)復蘇造成不利影響。而且，此次皇位繼承涉及宮邸改造、皇室服務體制調(diào)整以及繼位儀式等多項活動的開銷?！度毡窘?jīng)濟新聞》分析稱，皇位繼承全部花費將超過166億日元（約合10億元人民幣）?！?/p>