付炳鋒：自主創(chuàng)新和規(guī)模經(jīng)營是零部件企業(yè)生存之本

鄭雪芹

2019年10月22日- 10月24日，“2019中國汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”在山東省青島萊西市召開，會(huì)議主題為“協(xié)同 創(chuàng)新 突破—共建中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)”。其中，在10月23日舉辦的大會(huì)論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒分享了我國零部件行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)。

改革開放40年來，中國汽車工業(yè)取得了舉世矚目的成就，成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。新車產(chǎn)銷量連續(xù)十年位居世界首位，中國已成為全球最大的汽車市場，是全球汽車企業(yè)的重要舞臺(tái)。

在中國汽車工業(yè)快速發(fā)展過程中，作為汽車產(chǎn)業(yè)重要組成部分的本土汽車零部件制造，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面，均取得了顯著成績。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年，雖然國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量下滑，但在汽車保有量繼續(xù)增長的情況下，汽車后市場對(duì)零部件需求提升作用凸顯，國內(nèi)汽車零部件市場依然保持穩(wěn)定增長，銷售收入突破4萬億大關(guān)，增速約為7.1%。

汽車零配件進(jìn)出口金額也不斷上升。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2018年雖然受到中美貿(mào)易摩擦的影響，但是中國汽車零配件保持了穩(wěn)步增長，進(jìn)口金額為2309.5億元，出口金額為3307.42億元，貿(mào)易順差為1318.2億元。2016-2018年，中國汽車零配件行業(yè)連續(xù)三年處于貿(mào)易順差狀態(tài)。

取得如此良好的成績并非一日之功。長期以來，汽車零部件企業(yè)通過自主研發(fā)、合資合作及全球并購，在傳統(tǒng)制造和創(chuàng)新領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)突破。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)已經(jīng)具備乘用車及商用車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。汽車零部件企業(yè)已具備較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力和一定的市場競爭能力，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?jīng)營。在產(chǎn)業(yè)鏈之間，形成了協(xié)同效應(yīng)。

創(chuàng)新和規(guī)模經(jīng)營是零部件企業(yè)的生存之本，中國汽車及零部件領(lǐng)域的對(duì)外開放不斷擴(kuò)大，合作協(xié)同，外資企業(yè)已深深融入中國汽車產(chǎn)業(yè)，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

大家知道，2018年國內(nèi)新車銷量出現(xiàn)了28年來的首次年度下滑。2019年，在多重因素疊加的影響下，汽車市場持續(xù)下滑態(tài)勢(shì)，目前為止已經(jīng)連續(xù)15個(gè)月銷量下滑。種種影響也相繼傳導(dǎo)到零部件行業(yè)，未來零部件市場和利潤均存在下滑風(fēng)險(xiǎn)。2018年，中國零部件百強(qiáng)企業(yè)發(fā)展明顯放緩，收入出現(xiàn)負(fù)增長，這種狀態(tài)還將持續(xù)一段時(shí)間。

近年來，中國經(jīng)濟(jì)從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型階段。汽車產(chǎn)業(yè)也處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，汽車零部件產(chǎn)業(yè)是支撐汽車工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，對(duì)中國汽車工業(yè)發(fā)展有著重要意義。

機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正疊加交匯，相互賦能，為汽車產(chǎn)業(yè)帶來能源動(dòng)力、生產(chǎn)運(yùn)行、消費(fèi)趨向等變革，以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的新動(dòng)能正在發(fā)展壯大。智能交通、共享出行等新興商業(yè)模式正在興起，電動(dòng)化和自動(dòng)化是中國汽車和零部件產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇。電力電子、物聯(lián)網(wǎng)、電子信息、人工智能等技術(shù)向汽車產(chǎn)業(yè)不斷滲透，跨界融合是抓住機(jī)遇的關(guān)鍵。

報(bào)告顯示，2018年汽車零部件收入增幅超過20%的18家百強(qiáng)企業(yè)中，多為主營新能源、智能汽車電子的零部件供應(yīng)商，體現(xiàn)出電動(dòng)化和智能座艙等新興行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，并起到了積極的拉動(dòng)作用，這將是零部件行業(yè)未來發(fā)展的大方向。

背景資料

“2019中國汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”在青島萊西召開

10月22日— 24日，“2019中國汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”在青島萊西召開，大會(huì)主題為“協(xié)同 創(chuàng)新 突破——共建中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)”。本次年會(huì)暨論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、青島市人民政府主辦，國家工業(yè)和信息化部、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)作為指導(dǎo)單位對(duì)會(huì)議的召開給予大力支持。

會(huì)議歷時(shí)三天，包括主題大會(huì)和專題論壇，以及四個(gè)平行分論壇，與會(huì)嘉賓圍繞著“新形勢(shì)下，企業(yè)戰(zhàn)略思考與策略”、“產(chǎn)業(yè)鏈變革進(jìn)程中，企業(yè)競爭力打造”、“協(xié)同發(fā)展，共建產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)”、“智能制造，推動(dòng)行業(yè)邁入智能時(shí)代”、“產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)”、“智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革”等熱點(diǎn)主題進(jìn)行了精彩演講和激烈探討。

本次大會(huì)，來自國家部委汽車主管領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)、青島市各級(jí)政府及企業(yè)相關(guān)人員、國內(nèi)主要汽車整車及零部件骨干企業(yè)、行業(yè)相關(guān)組織、省市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分支機(jī)構(gòu)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地、科研機(jī)構(gòu)及大專院校和新聞媒體等近600名代表出席了會(huì)議。

作為汽車零部件行業(yè)的盛會(huì)，“2019中國汽車零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”的召開得到了國內(nèi)外各界的支持。感謝中華人民共和國工業(yè)和信息化部、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)等政府部門和相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)論壇的全面指導(dǎo)，感謝青島市人民政府、萊西市人民政府全面支持和參與，感謝國內(nèi)外各界朋友的全面參與和支持，感謝持續(xù)支持這一盛會(huì)的所有媒體朋友們。