中職學(xué)校新能源汽車專業(yè)建設(shè)探究

丁洪軍

一、前言

隨著我國對(duì)環(huán)境污染與能源危機(jī)認(rèn)識(shí)的越來越深刻，我國新能源汽車的發(fā)展取得了本質(zhì)性突破。據(jù)《2018-2024年中國汽車市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研及投資方向研究報(bào)告》顯示，2017年新能源汽車新注冊(cè)登記65萬輛，與2016年相比，增加15.6萬輛，增長(zhǎng)24.02%。全國已有107個(gè)城市啟用新能源汽車專用號(hào)牌，覆蓋31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）。2018年上半年，全國范圍內(nèi)將全面啟用新能源汽車專用號(hào)牌。因此，大力發(fā)展和推廣應(yīng)用新能源汽車，推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑，這也是國家“十三五”發(fā)展規(guī)劃中的重要內(nèi)容之一。

本文從新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，淺談如何真正有效地實(shí)現(xiàn)中職新能源汽車的專業(yè)建設(shè)，從而為企業(yè)與社會(huì)輸送更多優(yōu)秀的專業(yè)人才。

二、新能源汽車行業(yè)人才需求分析

為落實(shí)國務(wù)院關(guān)于發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的決策部署，加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。

新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展也將帶來多方面的投資機(jī)會(huì)和人才需求。新能源汽車加快推廣也將促進(jìn)電池租賃、整車租賃等新興商業(yè)模式的發(fā)展。與此同時(shí)，新能源汽車服務(wù)領(lǐng)域崗位人才需求必將同步加大。與傳統(tǒng)汽車崗位基本相似，新能源汽車行業(yè)需要整車銷售、技術(shù)研發(fā)、充電運(yùn)營管理等各方面的專業(yè)人才。隨新能源汽車保有量的持續(xù)擴(kuò)大，從事新能源汽車概論服務(wù)的人員的人才缺口也會(huì)增大。

按照汽車保有量與維修人才需求量的比例關(guān)系，汽車保有量與直接從事汽車技術(shù)服務(wù)的人數(shù)平均比例約為26.1∶1。

從廣東省發(fā)改委獲悉，最新發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼政策（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《意見稿》）規(guī)定，自2017年1月1日起注冊(cè)登記的車輛，為國家補(bǔ)貼的50%。《意見稿》實(shí)施期限為2016-2018年，省級(jí)補(bǔ)貼政策將根據(jù)國家政策調(diào)整、新能源汽車技術(shù)與市場(chǎng)情況及時(shí)修訂。在關(guān)鍵的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，從已公布的2017各省新能源汽車補(bǔ)貼政策來看，較多地區(qū)按國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行，廣東省正是其中一員。廣東的新能源發(fā)展正處于蓬勃發(fā)展的新階段，具有良好的優(yōu)惠政策，將帶領(lǐng)全國新能源的發(fā)展走上一個(gè)新的高度。

三、新能源汽車技能培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)發(fā)展

新能源汽車作為環(huán)保、節(jié)能方面的代表是汽車發(fā)展的趨勢(shì)，在這個(gè)發(fā)展方向上更具創(chuàng)新性和創(chuàng)造性。而目前在這方面發(fā)展的新能源汽車是國家大力扶植的朝陽行業(yè)，國內(nèi)緊缺這方面的專業(yè)技術(shù)人才，作為汽車專業(yè)的學(xué)子來說，掌握必要的新能源汽車知識(shí)，是必不可少的。實(shí)訓(xùn)室作為專業(yè)教學(xué)科研的重要基地，不斷吸納來自學(xué)校和社會(huì)的資源，通過自身整合與建設(shè)，不僅僅為學(xué)校各專業(yè)的師生提供教學(xué)科研輔助平臺(tái)，同時(shí)，也依托自身的技術(shù)力量和設(shè)備場(chǎng)地條件，為社會(huì)提供技術(shù)服務(wù)。因此，新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的方向?yàn)橐韵聨追矫妫?/p>

1.把握汽車專業(yè)人才培養(yǎng)出口，促進(jìn)學(xué)生正常就業(yè)。

2.落實(shí)汽車專業(yè)教學(xué)實(shí)施過程，有效開展教學(xué)活動(dòng)。

3.提升汽車專業(yè)授課教師的知識(shí)水平，提高教學(xué)質(zhì)量。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建成后將對(duì)學(xué)校的新能源汽車專業(yè)學(xué)生的日常學(xué)習(xí)和培訓(xùn)起到關(guān)鍵作用，這對(duì)建立健全實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境，為汽修類專業(yè)學(xué)生提供了一個(gè)與產(chǎn)業(yè)界接軌的、優(yōu)秀的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，對(duì)我校的教育教學(xué)水平的改善和提高是一個(gè)有力的推動(dòng)。

四、師資隊(duì)伍建設(shè)

在師資隊(duì)伍建設(shè)上依托實(shí)訓(xùn)基地的優(yōu)越條件，建立一支優(yōu)秀的新能源汽車工程型實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教師團(tuán)隊(duì)，鼓勵(lì)教師發(fā)表教學(xué)研究論文、參加新能源汽車專業(yè)的教學(xué)會(huì)議和企業(yè)交流培訓(xùn)，提高教育教學(xué)水平。

將新能源汽車專業(yè)骨干教師的培養(yǎng)納入校企合作教師培養(yǎng)范圍，提高教師的教學(xué)能力和技能實(shí)訓(xùn)能力，提升教師職業(yè)教育素養(yǎng)。通過教師到企業(yè)鍛煉、參加職業(yè)技能培訓(xùn)、參與校企合作技術(shù)服務(wù)和對(duì)外培訓(xùn)、擔(dān)任專業(yè)核心課程教學(xué)和教材編寫等手段提高教師的實(shí)踐能力;通過參與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)等方式培養(yǎng)教師的職業(yè)教育教學(xué)能力。教師通過職業(yè)能力培養(yǎng)和教學(xué)能力相結(jié)合，將顯著提高教學(xué)效果，服務(wù)社會(huì)的能力也進(jìn)一步增強(qiáng)。只有對(duì)這項(xiàng)工作予以高度重視，人才培養(yǎng)的質(zhì)量才能真正提升。

優(yōu)秀的教師，專業(yè)化的教學(xué)能力可以說是新能源汽車專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)，因此院校必須設(shè)置合理的獎(jiǎng)勵(lì)政策，進(jìn)一步提升院校師資隊(duì)伍的建設(shè)力度，為教師提供更多到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一方面提升他們的理論教學(xué)能力，另一方面還能增強(qiáng)他們的實(shí)訓(xùn)能力。通過教師到企業(yè)鍛煉、參加職業(yè)技能培訓(xùn)、參與校企合作技術(shù)服務(wù)和對(duì)外培訓(xùn)、擔(dān)任專業(yè)核心課程教學(xué)和教材編寫等手段提高教師的實(shí)踐能力;通過參與教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)等方式培養(yǎng)教師的職業(yè)教育教學(xué)能力。教師通過職業(yè)能力培養(yǎng)和教學(xué)能力相結(jié)合，將顯著提高教學(xué)效果，服務(wù)社會(huì)的能力也進(jìn)一步增強(qiáng)。

五、人才培養(yǎng)與課程建設(shè)

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，資源短缺、環(huán)境污染與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的矛盾日益突出，新能源汽車得到了快速發(fā)展。以學(xué)生為主體，以社會(huì)需求為導(dǎo)向。新能源汽車專業(yè)課程的開展，可以使學(xué)校通過定向性、專業(yè)性的培養(yǎng)，每年向社會(huì)輸送能夠勝任新能源汽車運(yùn)用、維修、銷售、充電樁安裝的專業(yè)技術(shù)工作人員，以滿足新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的需要。

建設(shè)新能源實(shí)訓(xùn)基地能覆蓋新能源汽車的幾大重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域，如：電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力電池系統(tǒng)，能量回收系統(tǒng)，國標(biāo)充電樁系統(tǒng)，全車電氣系統(tǒng)等，能夠掌握新能源汽車的技術(shù)發(fā)展脈絡(luò);學(xué)校也可通過在教學(xué)中針對(duì)學(xué)生的接受情況不斷更新和完善新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地。

由于新能源汽車技術(shù)的發(fā)展是一個(gè)逐漸推進(jìn)的過程，專業(yè)建設(shè)也要緊跟社會(huì)需求 ，所以要緊密跟蹤技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，根據(jù)混合動(dòng)力汽車與新能源汽車的技術(shù)路線和發(fā)展方向進(jìn)行專業(yè)建設(shè)，統(tǒng)籌兼顧混合動(dòng)力汽車與新能源汽車的專業(yè)建設(shè)。學(xué)校的專業(yè)課程和實(shí)訓(xùn)室設(shè)置也要充分考慮到從混合動(dòng)力汽車到新能源汽車的發(fā)展規(guī)律，兼顧混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的學(xué)習(xí)內(nèi)容來培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)關(guān)鍵能力，對(duì)于混合動(dòng)力與新能源汽車專業(yè)來說，也要緊緊地把握住這一點(diǎn)?；旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車分為輕混、中混和深混三種，期中深混是主要發(fā)展方向。深度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的特點(diǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)以電動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)動(dòng)力，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為輔助動(dòng)力。電動(dòng)機(jī)完全可以滿足車輛在起步和低速行駛狀態(tài)下的動(dòng)力要求，隨著速度的提升，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)和電動(dòng)機(jī)通過智能系統(tǒng)來協(xié)同高效的工作，并且可以帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為電池充電。

混合動(dòng)力主要類型有（1）串聯(lián)式混合動(dòng)力;（2）并聯(lián)式混合動(dòng)力;（3）混聯(lián)式混合動(dòng)力。

電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)主要有：（1）大三電——?jiǎng)恿﹄姵叵到y(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器、整車（中央）控制器;（2）小三電——電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)（助力）制動(dòng)系統(tǒng);（3）充電——充電機(jī)、充電樁、充電站;（4）以動(dòng)力電池為核心的整車平臺(tái)——車身和底盤。

綜上所述，除了傳統(tǒng)的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室之外，還需重新規(guī)劃和建設(shè)混合動(dòng)力與新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室。

六、結(jié)語

新能源汽車的產(chǎn)量與使用量不斷增大，因而提高了社會(huì)對(duì)新能源汽車技術(shù)人才的需求，也對(duì)中、高職院校汽車汽修專業(yè)人才培養(yǎng)提出新的要求。這需要中、高職院校不懈努力，通過把握汽車行業(yè)未來的發(fā)展態(tài)勢(shì)，明確其發(fā)展方向，做好包括人才培養(yǎng)方向定位、師資隊(duì)伍建設(shè)、課程資源獲取與設(shè)置以及校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)等多方面的實(shí)踐工作。對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)方式進(jìn)行變革，從而構(gòu)建起科學(xué)合理的新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)更多高素質(zhì)專業(yè)人才，推動(dòng)我國新能源汽車不斷發(fā)展。

責(zé)任編輯 何麗華