提高變電站設(shè)備遙控成功率的方法

王書銀

（國網(wǎng)山東省電力公司莘縣供電公司，山東 聊城 252400）

近年來，信息技術(shù)的發(fā)展給變電站設(shè)備遙控帶來了可能，在滿足減人增效經(jīng)營需求的同時提高了故障處理效率，有效減少了倒閘操作時間，為電網(wǎng)安全運(yùn)行提供了保障。但是，現(xiàn)階段的設(shè)備遙控中卻存在一定不足，筆者就此展開討論，目的是確保變電站遙控成功率，促進(jìn)電力行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

1 變電站設(shè)備遙控失敗的原因

遙控環(huán)節(jié)與主站、分站以及遙控通道之間存在著密不可分的聯(lián)系，遙控失敗的原因在于內(nèi)部因素和外部因素。內(nèi)部因素即是在遙控預(yù)置、命令及執(zhí)行階段存在的失敗情況，需要有針對性的排除。外部因素包括天氣、環(huán)境、人為等多種因素，其中人為因素可控性強(qiáng)。由此可見，相關(guān)工作人員要具備專業(yè)理論知識和實踐應(yīng)用能力，掌握遙控環(huán)節(jié)的方法、原理及流程，明確設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能，一旦出現(xiàn)故障情況能及時發(fā)現(xiàn)并解決，確保遙控的即時性和高效性。

2 提高變電站設(shè)備遙控成功率的方法

2.1 常見問題

（1）遙控返校超時。遙控返校超時又分為2 種情況：一方面，遙控通道中的誤碼率高。誤碼率是影響遙控返校效果的一種表現(xiàn)形式，會導(dǎo)致信息的處理和傳輸受阻，主站在識別誤碼后會拒收信息。出現(xiàn)這種情況的原因是電力載波在傳輸環(huán)節(jié)容易受到干擾導(dǎo)致信號減弱、阻抗改變等，同時變電站線路較長，分支點(diǎn)多，當(dāng)信號質(zhì)量不佳時則會影響設(shè)備數(shù)據(jù)接收。天氣因素也是導(dǎo)致誤碼率高的原因之一，一般暴風(fēng)、雷雨或大霧等惡劣天氣皆會干擾信號的正常傳輸，尤其雷電產(chǎn)生的沖擊力會破壞系統(tǒng)原有傳輸環(huán)境，造成遙控返校超時。另一方面，主站與各級分站之間通信受阻。當(dāng)遙控通道中出現(xiàn)上行正常，下行失常的現(xiàn)象時，分站很難接受到主站發(fā)出的指令，這種故障原因主要在于：通信設(shè)備故障、通信通道受阻和主站設(shè)備故障等。

（2）遙控返校錯誤。當(dāng)工作人員利用控制設(shè)備發(fā)出指令，系統(tǒng)發(fā)出提示，證明遙控返校錯誤時原因可能在于控制端數(shù)據(jù)庫中遙控對象錄入有誤、開關(guān)信息重復(fù)記錄或者禁止信息記錄有誤等。

（3）遙控執(zhí)行失敗。當(dāng)遙控返校未出現(xiàn)錯誤但下達(dá)執(zhí)行命令后卻操作失敗，其原因極可能是二次回路異常或開關(guān)故障，尤其繼電器故障高發(fā)，容易間接性的造成遙控執(zhí)行失敗。

2.2 解決方法

（1）遙控返校超時對策。遙控通道中的誤碼率高時，需要利用主站裝置功能檢查設(shè)備。主站端的監(jiān)控裝置能將RTU 通道中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計集中，經(jīng)過檢查當(dāng)天通信的次數(shù)和情況，將誤碼時間和頻率明確呈現(xiàn)出來，以此為依據(jù)掌握誤碼率實際情況，判斷問題所在，制定診斷和解決對策。此外，還可人工將數(shù)據(jù)輸入并獲取異常情況，維修人員需要將設(shè)備切斷，觀察是否有外來信號侵入，不存在干擾的情況下使用主站設(shè)備發(fā)出命令，接收端正常情況下應(yīng)獲得一致的命令，若從分站設(shè)備發(fā)出命令，控制端正常情況下也應(yīng)獲得一致命令，此時數(shù)據(jù)不一致則表示誤碼率較高。掌握故障情況后開始維修，先測試載波機(jī)的收發(fā)電平，將MODEM 板的頻率調(diào)至適應(yīng)狀態(tài)，在測試儀及示波器的輔助下判斷信號傳輸質(zhì)量，掌握信號實際情況后予以處理對策。需要注意的是通訊速率較低的情況下數(shù)據(jù)上傳效率也隨之降低，所以應(yīng)提高速率，保證上傳率。對于光纖通道來講，需要診斷控制端和接收端的設(shè)備是否正常使用，是否存在指示信息彈出或報警現(xiàn)象。光端機(jī)易受到惡劣天氣的影響，長期置于高溫環(huán)境下會出現(xiàn)死機(jī)，所以需要將通道切斷，利用測量設(shè)備采用排除法縮小故障范圍，最終鎖定故障?，F(xiàn)階段，載波和微波通道也逐漸被網(wǎng)絡(luò)和光線通道所代替，其傳播速率更快，效果更佳。

主站與各級分站之間通信受阻時，先要檢查下行通道中的接線、卡線有無松動情況，在前置設(shè)備上發(fā)RTU 校正時若接收不到信息則證明主站設(shè)備有問題，還要更換通道號，判斷服務(wù)器的端口有無異常情況。服務(wù)器或者前置設(shè)備要定期重啟，避免反應(yīng)遲緩或死機(jī)影響信號傳輸和接收。為避免雷電天氣部件受損，通道柜中要加設(shè)隔離器，判斷光隔優(yōu)劣，很有可能是不完全損壞造成信號中斷。此外，還要檢查遙控裝置和通訊管理裝置有無損壞情況，分站設(shè)置的控制開關(guān)需要在遠(yuǎn)距離位置處才能進(jìn)行控制。

（2）遙控返校錯誤對策。進(jìn)行遙控操作前需要判斷開關(guān)的名稱是否與實際相對應(yīng)，通過數(shù)據(jù)庫編輯器判斷開關(guān)與被控制對象之間的關(guān)聯(lián)性是否與遙控信號點(diǎn)布置描述相吻合。一般系統(tǒng)會判斷當(dāng)對象號完全相同時才能執(zhí)行操作。變壓器的檔位分為3 種，第一種是升；第二種是降；第三種是急停。由于開關(guān)在數(shù)據(jù)庫中無法被重復(fù)錄入，應(yīng)在系統(tǒng)中新建廠站，將遙控信號點(diǎn)和遙控測試點(diǎn)的信息錄入后檢測是否存在重復(fù)的情況，若重復(fù)需要修改調(diào)整。

（3）遙控執(zhí)行失敗對策。若之前使用正常，但當(dāng)前有個別開關(guān)無法執(zhí)行命令時很有可能是分站設(shè)備出現(xiàn)問題，需要判斷合閘、跳閘及繼電器的執(zhí)行情況，若繼電器無損壞需要使用萬能表連接于遙測出口，當(dāng)控制端發(fā)出指令時判斷繼電器是否根據(jù)指令運(yùn)行。有針對性的檢查分站設(shè)備，將各個測控單元以及操作機(jī)構(gòu)作為主要檢測部位，出現(xiàn)故障應(yīng)修復(fù)或替換。若在下達(dá)命令后系統(tǒng)發(fā)出提示“請退出，請檢查遙控情況”，這是由于主站超過時間后尚未收到分站反饋的信息，此時應(yīng)先觀察一段時間，可能是信號傳遞較慢，若仍無效則要逐級排查故障原因，先手動操作測試分站設(shè)備的運(yùn)行情況，若故障仍為檢測出要立即咨詢檢修單位進(jìn)行開關(guān)單位和二次回路的檢測。

2.3 管理措施

圖1 變電站遙控現(xiàn)場

為有效確保遙控成功率，可以采用如下方法進(jìn)行管理。

首 先， 確 保設(shè)備的質(zhì)量符合要求。設(shè)備質(zhì)量將直接影響到后期的使用，所以要求購買正規(guī)廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在安裝前需要復(fù)檢，質(zhì)量合格后方可投入使用。設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)可延長使用壽命，降低維修成本。

其次，加強(qiáng)日常設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。設(shè)備安裝后應(yīng)填寫使用記錄，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，降低其損壞幾率。維護(hù)人員還要對遙控、遙測以及遙信數(shù)據(jù)定期檢查，若存在潛在風(fēng)險應(yīng)立即采取解決措施，避免出現(xiàn)拒動或誤動現(xiàn)象。

再者，維護(hù)人員應(yīng)具備專業(yè)素質(zhì)和實踐能力，定期檢查開關(guān)、設(shè)備、遙控以及通道的運(yùn)行情況，通過定期的培訓(xùn)教育和交流互動增長知識，這對遙控設(shè)備可能存在的問題制定解決方案，做到防患于未然。

最后，遙控表審核校對。在調(diào)試過程中應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的配置和完善，通過傳動試驗將開關(guān)與設(shè)備之間相互連接，確保發(fā)出遙控指令后設(shè)備能準(zhǔn)確執(zhí)行，防止存在誤動現(xiàn)象。與此同時，在修改各項數(shù)據(jù)時需要提前備份，防止刪除準(zhǔn)確數(shù)據(jù)后無法恢復(fù)。維護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格操作，按照規(guī)定步驟執(zhí)行操作，避免操作失誤影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。

3 智能變電站的技術(shù)前景

自動化技術(shù)的發(fā)展推為智能變電站的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，終端設(shè)備能及時獲取到相關(guān)信息并進(jìn)行整合和處理，一旦出現(xiàn)異常情況系統(tǒng)能及時觸發(fā)報警裝置告知工作人員。此外，智能變電站中的遙控也打破了開關(guān)遙控這一局限性，還包括手車遙控、軟壓板遙控、定植區(qū)切換以及修改等多種功能，確保分站的全面監(jiān)控。未來的智能變電站還將加入更多功能，如直觀化的監(jiān)控倒閘操作、運(yùn)行現(xiàn)狀以及設(shè)備管理等，還能判斷變電站中的設(shè)備是否存在超負(fù)荷現(xiàn)象，一旦存在類似現(xiàn)象能及時回傳主站，便于調(diào)節(jié)修正。高級的終端設(shè)備還能對設(shè)備的負(fù)荷情況進(jìn)行提前預(yù)測，若出現(xiàn)負(fù)荷較大的情況可自動調(diào)節(jié)平衡，節(jié)省了大量的人力、財力和物力，通過遠(yuǎn)程控制能實現(xiàn)變電站設(shè)備的集中管理。

4 結(jié)語

總而言之，變電站設(shè)備遙控技術(shù)是節(jié)省人力資源，強(qiáng)化實時監(jiān)督和管理的有效方法，能及時將設(shè)備故障信息傳遞給工作人員，為設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)提供良好的保障，因此應(yīng)避免遙控過程中出現(xiàn)返校超時、返校錯誤以及執(zhí)行失敗等情況，通過日常維護(hù)和管理來提高變電站設(shè)備遙控的成功率，為電力運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。