一鍵開啟新時代 第四代勝達(dá)引領(lǐng)六座舒適新浪潮

林含雨

隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代科技與汽車的深度融合，當(dāng)下越來越多的消費者在購車時將車輛的智能化配置作為重要的選車依據(jù)。而北京現(xiàn)代深知這一道理，在即將上市的全新第四代勝達(dá)身上，北京現(xiàn)代將指紋識別技術(shù)與汽車相結(jié)合，一躍成為業(yè)內(nèi)首個將指紋識別應(yīng)用于量產(chǎn)車上的車型。一輛車到底能有多智能？讓我們跟隨第四代勝達(dá)，揭開北京現(xiàn)代最“智”形象的神秘面紗。

全面升級純粹“型”象

首先，第四代勝達(dá)的設(shè)計采用的是現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計理念‘SensuousSportiness（感性運動），并且針對中國消費者的需求進(jìn)行了全面升級，超大傾瀑式進(jìn)氣格柵加上分體式LED大燈的組合動感且不失靈動。19英寸雙色五幅運動輪轂和寬大的矩形輪拱，讓剛毅的氣質(zhì)盡顯。而車尾部分作為本次造型的亮點之一，以造型獨特的貫穿式LED尾燈、獨具格調(diào)的“SANTA FE”英文標(biāo)識和雙邊單出鍍鉻排氣打造出立體硬派的車尾打造出無畏、強壯、充滿魅力的全新形象。

作為北京現(xiàn)代suv家族的旗艦車型，第四代勝達(dá)集成了眾多領(lǐng)先技術(shù)，設(shè)計、空間都進(jìn)行了全面升級：車身加長到4930mm、軸距增加到2865mm，打造出同級最優(yōu)的駕乘空間;新車主推“2+2+2”式6座車型。其中，車輛前排擁有座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱等功能，并支持主駕10向調(diào)節(jié)，副駕座椅電動8向調(diào)節(jié)。同時，左右座椅兩側(cè)分別配備了Walk through& -鍵walk in設(shè)計按鍵后二排座椅折疊并前移，為出入第三排提供了極大的便利。更夸張的是第三排乘客還享有單獨的空調(diào)出風(fēng)口（在第三排座椅的兩側(cè)），還設(shè)計了單獨溫區(qū)的風(fēng)量和溫度調(diào)節(jié)，而且第三排座椅靠背還是電動調(diào)節(jié)，且坐墊和靠背填充物足夠柔軟，讓每一位乘客都能有最舒適的乘坐感受，全面滿足家庭出行需求。此外，第四代勝達(dá)在后備箱設(shè)置了二、三排座椅一鍵折疊功能第三排放倒后，擁有同級最大的591L的后備箱容積，靈活多面的空間方案滿足全家人的出行需求。

第四代勝達(dá)的車內(nèi)也為全家人營造出舒適寬敞的氛圍，內(nèi)飾采用環(huán)抱對稱式設(shè)計風(fēng)格，層次分明，簡約而不簡單。同時，內(nèi)飾整體采用上乘用料，觸摸之處皆柔軟，從細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)。D型多功能運動方向盤搭配7英寸液晶儀表盤，此外，右手邊傳統(tǒng)的擋把已哨然不見，取而代之的是8AT按鍵式變速器。優(yōu)秀的按鍵觸感，科技感十足的設(shè)計，讓人欲罷不能。

“黑科技”加持開啟便捷之旅

第四代勝達(dá)在整車科技上的一大亮點便是集成了指紋識別技術(shù)，用戶在用車時無需佩戴鑰匙，只需通過車門把手和發(fā)動機啟動鍵上的指紋識別功能即可開/鎖車門、啟動發(fā)動機，極大增加了使用的便利也提高了車輛的安全性。

指紋識別系統(tǒng)能夠設(shè)定主駕駛者和副駕駛者兩組用戶指紋，每人可記憶3個手指，共存儲6個指紋，1秒內(nèi)即可完成指紋識別。指紋識別在防止車輛被盜方面，也如同它在移動支付領(lǐng)域那樣，完全沒有問題。它會利用電容識別技術(shù)，檢測指尖各個部分的電平差異，可以有效防止偽造指紋，且誤識別率僅為五萬分之一。系統(tǒng)通過指紋識別到對應(yīng)的車主身份后，會自動調(diào)整座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機互聯(lián)等至該用戶的預(yù)設(shè)狀態(tài)，將指紋與駕駛習(xí)慣相匹配，兼具實用性和便捷性，從細(xì)節(jié)彰顯智能。

第四代勝達(dá)是現(xiàn)代汽車最前沿智能科技技術(shù)的完美體現(xiàn)，新車集成了多達(dá)12項ADAS安全科技，組成了引領(lǐng)行業(yè)的Hyundai Smart Sense“智心合一”系統(tǒng)，新增更多關(guān)懷式安全技術(shù)與配置，以強大的黑科技全方位保障乘客安全，守護(hù)你和家人的每—次出行，不僅駕駛更省心智能，場景化語音交互系統(tǒng)也讓車輛化身更懂車主的伙伴。

其中，SEW安全下車警示系統(tǒng)和BVM盲區(qū)影像顯示系統(tǒng)不論對于開車習(xí)慣還是路況都有很強的針對性。SEW安全下車警示系統(tǒng)可以在駕駛者或乘客開門瞬間監(jiān)測側(cè)后方的車輛行駛狀況。如果發(fā)現(xiàn)即將有車輛駛過，系統(tǒng)會立即對車內(nèi)成員進(jìn)行提醒，最大程度上避免碰撞事故的發(fā)生，保證全家人的出行安全;而BVM盲區(qū)影像顯示系統(tǒng)會在車輛轉(zhuǎn)向過程中，根據(jù)方向燈信號將該側(cè)后方影像投射在儀表盤上，避免變道時側(cè)后方盲區(qū)給車輛帶來安全隱患。

在其他主被動安全配置上，ROA后排乘客提醒系統(tǒng)會通過超聲波傳感器監(jiān)測后排是否有乘客遺留，有效避免后排乘員被遺忘在車內(nèi)而發(fā)生的危險;RCCA后方交叉碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)可以避免后側(cè)方車輛碰撞;BCA-R盲區(qū)監(jiān)測制動系統(tǒng)可以識別盲區(qū)內(nèi)車輛，幫助用戶安全轉(zhuǎn)向或并線。還有DRM行車后方影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒、FCA前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)f可識別行人）等12大ADAS技術(shù)，讓每一次出行都能有周密的安全保障?？赡芎芏嗳丝吹竭@里，會覺得這些功能幾乎是用不上的，但就像安全氣囊一樣，它的價值并不在于使用的頻率，而是真正使用的時候會帶來更大的便利與實用。

在智能化時代，充滿未來感的領(lǐng)先智能科技已經(jīng)成為了用戶決策的重中之重，而第四代勝達(dá)的智能“黑科技”就是可以最大化滿足你和家人需求的選擇。第四代勝達(dá)配備了10.25英寸中控屏幕，擁有車機中頂級的720P分辨率，顯示效果也非常好，反應(yīng)速度和當(dāng)下的智能手機接近，配合最先進(jìn)的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，五大功能開啟你的智能生活：場景化語音交互系統(tǒng)，用自然的語音對話即可完成對導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體播放、車窗、后尾門等設(shè)施的控制;QQ音樂等國內(nèi)三大在線曲庫，提供海量音樂選擇，讓你和家人的每段旅途都有音樂相伴借助智能音響等智能家居設(shè)備，第四代勝達(dá)還可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛啟動、空調(diào)、定位、警報燈/警笛等功能，貼心照顧出行的每一刻;如果當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量過差，智能空氣凈化系統(tǒng)可以在進(jìn)入隧道后自動開啟空氣凈化，帶來最適宜的駕駛環(huán)境;而OTA在線升級功能可以讓用戶及時享受到在線升級帶來的新功能和新體驗，隨時隨地與外界互聯(lián)。

全路況駕馭 自在隨心

在整個試駕過程中，第四代勝達(dá)也用最前沿的動力科技征服了我。全新升級的Theta 11 2.OT渦輪增壓發(fā)動機擁有176.5 kW的最大輸出功率和353N.m的最大輸出扭矩，匹配全新8速手自一體變速器，動力輸出更明顯、加減擋更平順，營造更出色的駕控體驗。同時使用按鍵式換擋設(shè)計省去了傳統(tǒng)的擋把，完美兼顧設(shè)計感與駕駛的便利性，操作更便捷。

第四代勝達(dá)還搭載了曾在捷恩斯等豪華車型上使用的全新HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)，可在不同駕駛模式下，自動控制前后動力分配一一除了經(jīng)濟實用的ECO模式、動力強勁的SPORT模式、兼顧動力經(jīng)濟的COMFORT模式外，新增SMART模式通過Al技術(shù)，根據(jù)駕駛者日常駕駛習(xí)慣，實時在舒適、節(jié)能、運動三種模式間調(diào)整，讓駕駛更加得心應(yīng)手。如此，第四代勝達(dá)在操控上又一次突破同級極限，配合整車的可觀表現(xiàn)，第四代勝達(dá)的市場表現(xiàn)將不容小覷。

綜合以上來看，作為北京現(xiàn)代SUV家族旗艦車型和未來無數(shù)擁躉的“同行者”，煥新而來的北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)憑借其傲視同儕的智能黑科技、硬朗大氣的外觀設(shè)計，以及越級的車身尺寸和科技配置，向消費者展現(xiàn)了北京現(xiàn)代精湛、領(lǐng)先的造車技藝，以及極具行業(yè)競爭力的企業(yè)產(chǎn)品實力我們有理由相信，第四代勝達(dá)將開辟SUV市場的新疆土，開啟北京現(xiàn)代2019新時代。值得期待的是，第四代勝達(dá)即將在4月盛大上市，讓我們共同期待這款旗艦SUV的全面出擊。相信這樣一款誠意之作，上市后必將刷新行業(yè)和消費者的認(rèn)知，帶領(lǐng)更多人體驗智享生活，暢游肆意人生！