世界航天新氣象

錢(qián)航 劉曉嵐

在老百姓眼中，航天屬于高大上的領(lǐng)域，它是尖端國(guó)防，也是探索太空必不可少的一環(huán)。但隨著科技的進(jìn)步，航天越來(lái)越接地氣，早已走入尋常百姓家，比如我們?nèi)粘Ｓ玫降谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，以及其他一些由航天高技術(shù)轉(zhuǎn)化的民用生活用品。現(xiàn)在，航天正在成為服務(wù)人類(lèi)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新熱點(diǎn)。因此，世界諸多國(guó)家均把航天列為重要國(guó)家戰(zhàn)略加以重點(diǎn)推進(jìn)?，F(xiàn)如今，新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家對(duì)發(fā)展航天的需求越來(lái)越大，其中一些國(guó)家更是持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，取得了可圈可點(diǎn)的成績(jī)。

表現(xiàn)活躍的伊朗

據(jù)新華社2019年2月9日?qǐng)?bào)道，伊朗2月5日成功發(fā)射友誼號(hào)通信衛(wèi)星。美國(guó)商業(yè)衛(wèi)星服務(wù)提供商—數(shù)字地球公司發(fā)布的衛(wèi)星照片顯示，伊朗伊瑪目霍梅尼國(guó)家航天中心5日出現(xiàn)了一枚火箭，6日火箭從衛(wèi)星照片上消失，發(fā)射臺(tái)似乎留下燃燒痕跡。照片還顯示，發(fā)射臺(tái)上用波斯文寫(xiě)有“40周年”“伊朗制造”字樣，可能與伊朗2月正在慶祝的伊斯蘭革命勝利40周年有關(guān)。

?伊朗伊瑪目霍梅尼國(guó)家航天中心（圖片來(lái)源 / Pars Today）

伊朗的第一顆衛(wèi)星是2005年10月同俄羅斯合作發(fā)射的遙感衛(wèi)星SINA衛(wèi)星，該衛(wèi)星分辨率約為50米，使用壽命3年，它使得伊朗軍隊(duì)在外太空偵察能力上取得很大進(jìn)展。而伊朗第一顆使用國(guó)產(chǎn)火箭發(fā)射的衛(wèi)星在2009年2月3日發(fā)射成功，當(dāng)時(shí)伊朗用“使者”-2火箭成功將其自主研發(fā)的衛(wèi)星希望號(hào)送入預(yù)定軌道，從而使伊朗成為世界第九個(gè)擁有衛(wèi)星發(fā)射能力的國(guó)家。在這之后，伊朗便提出了雄心勃勃的航天計(jì)劃—包括發(fā)射偵察衛(wèi)星、通信衛(wèi)星、載人航天等項(xiàng)目。

從近幾年伊朗發(fā)射的衛(wèi)星來(lái)看，它們主要是遙感衛(wèi)星和通信衛(wèi)星，這兩種衛(wèi)星同時(shí)也是最常用、需求最多的衛(wèi)星。這些衛(wèi)星重量大部分低于200千克，屬于微小衛(wèi)星，這一方面是受制于伊朗火箭的運(yùn)載能力;另一方面是隨著微小衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展，其已能滿(mǎn)足人類(lèi)的需求。

和許多航天國(guó)家早期發(fā)展一樣，伊朗運(yùn)載火箭技術(shù)與中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈技術(shù)有密切的聯(lián)系，無(wú)論是“使者”-1系列還是“使者”-2系列，其運(yùn)載能力都比較低，無(wú)法發(fā)射重量比較大的應(yīng)用衛(wèi)星。但隨著伊朗液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，伊朗未來(lái)將研制出運(yùn)載能力更大的火箭。

顯而易見(jiàn)的是，擠入成員屈指可數(shù)的世界航天俱樂(lè)部大大刺激了伊朗的太空雄心。盡管伊朗還是世界航天俱樂(lè)部的“新人”，但其在航天領(lǐng)域的表現(xiàn)卻相當(dāng)活躍，不但在應(yīng)用衛(wèi)星發(fā)射方面頻傳捷報(bào)，而且還制訂了雄心勃勃的載人航天計(jì)劃—計(jì)劃在2020年左右將首位航天員送入太空。目前，伊朗已經(jīng)多次運(yùn)用太空艙進(jìn)行搭載動(dòng)物的試驗(yàn)，為載人航天積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。在2015年“曙光旬”期間，伊朗向外界首次展示了載人飛船模型。但隨后，伊朗航空航天研究院官員在2016年10月表示，將航天員送入太空是伊朗科研的首要任務(wù)，該院正在進(jìn)行53個(gè)科研項(xiàng)目，為2025年將航天員送入太空做準(zhǔn)備。這一表述意味著伊朗推遲了載人航天發(fā)射的時(shí)間。外界分析認(rèn)為，載人飛船模型的展出表明伊朗載人航天計(jì)劃正在深度推進(jìn)，一旦運(yùn)載火箭運(yùn)載能力不足問(wèn)題解決之后，伊朗載人航天夢(mèng)如期實(shí)現(xiàn)的可能性非常高。

奮起直追的韓國(guó)

盡管韓國(guó)在征服太空的道路上屢次失敗，但卻從來(lái)沒(méi)有放棄過(guò)，所取得的成就也不小。

20世紀(jì)90年代中后期，韓國(guó)制訂了雄心勃勃的航天計(jì)劃。1996 年，韓國(guó)政府出臺(tái)了首個(gè)航天發(fā)展規(guī)劃—《航天開(kāi)發(fā)中長(zhǎng)期基本計(jì)劃（1996—2015）》;2005年5月，韓國(guó)又頒布了首部航天法—《韓國(guó)航天振興法》;2007年和2011年，韓國(guó)先后出臺(tái)了兩次航天開(kāi)發(fā)振興基本計(jì)劃;2013年，又出臺(tái)了《航天發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》，制訂了2014年至2040年間具體的航天開(kāi)發(fā)規(guī)劃;2018年2月5日，韓國(guó)航天最高決策機(jī)構(gòu)—韓國(guó)國(guó)家航天委員會(huì)，審議并通過(guò)了韓國(guó)《第三次航天開(kāi)發(fā)振興基本計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》），此次《計(jì)劃》涵蓋了運(yùn)載火箭、衛(wèi)星、衛(wèi)星導(dǎo)航、空間探測(cè)等諸多領(lǐng)域，明確了未來(lái)5年韓國(guó)航天發(fā)展的目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、實(shí)施途徑等。根據(jù)此次《計(jì)劃》，韓國(guó)將在2034 年建成自主的區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并提供服務(wù)。

?希望號(hào)衛(wèi)星（圖片來(lái)源 / Wiki）

?研制大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)外液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)（圖片來(lái)源 / NASA）

?韓國(guó)羅老號(hào)運(yùn)載火箭（圖片來(lái)源 / Wiki）

韓國(guó)很早就規(guī)劃了KSLV系列國(guó)產(chǎn)運(yùn)載火箭，想當(dāng)世界性的宇宙大國(guó)。在俄羅斯的直接技術(shù)支援下，KSLV-1型羅老號(hào)火箭分別在2009年、2010年和2013年進(jìn)行了三次發(fā)射，但前兩次發(fā)射以失敗告終，第三次發(fā)射獲得成功，韓國(guó)由此成為世界上第十一個(gè)使用自主發(fā)射火箭把衛(wèi)星送入太空的國(guó)家。當(dāng)然，羅老號(hào)及其關(guān)鍵的RD191大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)椴捎玫氖嵌砹_斯的技術(shù)，所以韓國(guó)并沒(méi)有因?yàn)榛鸺l(fā)射成功而真正掌握液體火箭技術(shù)。

總體來(lái)看，韓國(guó)現(xiàn)在仍然還不具備獨(dú)立研制運(yùn)載火箭的能力。在成為宇宙大國(guó)的道路上，韓國(guó)的野心遠(yuǎn)不止這個(gè)，他們還計(jì)劃研發(fā)地球同步軌道（GTO）運(yùn)力達(dá)到6噸的KSLV-3型火箭，進(jìn)軍國(guó)際商用發(fā)射最大份額的通訊衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)。2018年，韓國(guó)航空航天部門(mén)公布了可24小時(shí)觀測(cè)韓半島氣象的靜止軌道綜合衛(wèi)星，這顆名叫千里眼2A號(hào)的靜止衛(wèi)星于2018年12月5日通過(guò)法國(guó)Arianespace衛(wèi)星發(fā)射公司的阿里安5號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射升空。也就是說(shuō)，韓國(guó)雖然把衛(wèi)星造出來(lái)了，但還沒(méi)有具備發(fā)射的能力。

?RD191大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)（圖片來(lái)源 / Wiki）

?阿里安5號(hào)運(yùn)載火箭（圖片來(lái)源 / 歐洲太空局）

?2019年將會(huì)是個(gè)“太空年”

世界新興航天異彩紛呈

印度尼西亞非常重視從頂層規(guī)劃航天發(fā)展政策和策略。在2013年頒布的航天法中，就提出應(yīng)加強(qiáng)航空技術(shù)發(fā)展;以小衛(wèi)星為起點(diǎn)，發(fā)展本國(guó)的遙感衛(wèi)星、通信衛(wèi)星;重視導(dǎo)航衛(wèi)星應(yīng)用;以探空火箭為起點(diǎn)，發(fā)展衛(wèi)星運(yùn)載火箭;加強(qiáng)空間政策研究。2018年8月30日，印度尼西亞國(guó)家航空航天局（LAPAN）宣布，將自主研發(fā)近地軌道運(yùn)載能力1噸的運(yùn)載火箭，計(jì)劃于2040年發(fā)射。其研制計(jì)劃分4個(gè)階段，首先在2020年前研制出小型三級(jí)固體火箭，近地軌道運(yùn)力50千克;2029年前完成二、三階段，火箭增加捆綁助推器、研制液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，近地軌道運(yùn)力達(dá)到100千克;2040年前，完成近地軌道運(yùn)載能力1噸型火箭的設(shè)計(jì)研發(fā)并最終發(fā)射。

?成立“一帶一路”航天創(chuàng)新聯(lián)盟

除了我們?nèi)粘Ｊ熘暮教齑髧?guó)及上面介紹的幾個(gè)國(guó)家外，其他國(guó)家，比如阿聯(lián)酋計(jì)劃2021年向火星發(fā)射無(wú)人探測(cè)器;沙特要向英國(guó)維珍集團(tuán)旗下的太空公司投資10億美元;印度宣布將在2022年前完成載人航天任務(wù);以色列一家機(jī)構(gòu)希望盡早發(fā)射首個(gè)私人登月探測(cè)器……這些無(wú)一不說(shuō)明2019年將會(huì)是個(gè)“太空年”。

“一帶一路”服務(wù)新興航天國(guó)家

國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要目標(biāo)之一就是實(shí)現(xiàn)信息領(lǐng)域的互聯(lián)互通。由于衛(wèi)星等宇航產(chǎn)品所具有的高空間位置等特殊優(yōu)勢(shì)，遙感、通信、導(dǎo)航等空間信息系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)大范圍、長(zhǎng)距離的近實(shí)時(shí)信息保障中具有極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，因此對(duì)于國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，其在保障信息交流，實(shí)現(xiàn)信息領(lǐng)域的互聯(lián)互通方面具有不可比擬的天然優(yōu)勢(shì)。

目前，中國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量累計(jì)已超過(guò)200余顆，形成通信、導(dǎo)航、遙感、空間科學(xué)等系列，空間信息正加快與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等高技術(shù)融合，并廣泛服務(wù)于東盟沿線國(guó)家和地區(qū)。中國(guó)國(guó)家航天局也正在進(jìn)一步探索建立適合中國(guó)—東盟共同發(fā)展的科技金融合作模式，構(gòu)建企業(yè)為主體、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、開(kāi)放共贏的衛(wèi)星服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，推進(jìn)空間信息設(shè)施高質(zhì)量、高效益持續(xù)建設(shè)與合作交流，共享“一帶一路”空間信息走廊成果。

在通信領(lǐng)域，中國(guó)發(fā)射了老撾一號(hào)通信衛(wèi)星，并聯(lián)合老撾成立合資公司運(yùn)營(yíng)管理，向湄公河地區(qū)提供衛(wèi)星電視廣播和衛(wèi)星通信服務(wù);在遙感領(lǐng)域，新一代地球靜止軌道光學(xué)遙感衛(wèi)星高分四號(hào)為東盟沿線國(guó)家提供防災(zāi)減災(zāi)服務(wù);在導(dǎo)航領(lǐng)域，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可為東盟地區(qū)的陸地和附近海域提供5米定位精度服務(wù)。

?北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

（責(zé)任編輯/岳萌 ? 美術(shù)編輯/胡美巖）