摘要:中國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),一個(gè)大國(guó)的命脈就是進(jìn)行農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從而保證糧食的穩(wěn)定供應(yīng),而農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化,在實(shí)現(xiàn)大面積規(guī)模化耕作時(shí),機(jī)械作業(yè)方式不但是不可少的,而且是必須的。在蔬菜種植中,拱棚支柱打入機(jī)的使用正是機(jī)械化作業(yè)的體現(xiàn)。所謂的拱棚是頂部呈弧形、上面覆蓋塑料膜的棚。對(duì)于蔬菜種植而言,拱棚首先它能夠通過(guò)較小的占地面積提高土地利用率;其次是它通過(guò)兩面采光與棚內(nèi)較大的高度提供充足的光照條件;最后是它能夠在溫度極低的條件下,鋪一層棉被用于升溫,以延長(zhǎng)蔬菜的栽培期。而與拱棚相匹配的拱棚支柱打入機(jī)的出現(xiàn)能夠有效提高搭建拱棚的效率,降低人力成本。
關(guān)鍵詞:拱棚;機(jī)械;自動(dòng)化
隨著大棚技術(shù)的廣泛應(yīng)用與推廣,越來(lái)越多的新的技術(shù)要求也在不斷地更新,拱棚支柱打入機(jī)的出現(xiàn)能夠有效提高搭建拱棚的效率,降低人力成本。但是目前拱棚自動(dòng)打入機(jī)的供料還是要依靠人力,實(shí)時(shí)跟隨供桿,車行駛到要打入的位置制動(dòng)后,由人將桿放到下壓機(jī)構(gòu)的槽里,從而實(shí)現(xiàn)打入前的供桿。
一、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀
國(guó)內(nèi)外目前存在的供棚支柱自動(dòng)打入機(jī)的工作過(guò)程:
車身的行駛靠柴油機(jī)提供動(dòng)力,在行駛到要求的位置時(shí),下壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作將桿件打入泥土中,下壓機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)靠機(jī)器車身的液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),通過(guò)壓入機(jī)構(gòu)下壓產(chǎn)生的力將桿打入土中,緊接著通過(guò)車身前方的塑膜滾筒將塑料膜覆蓋在成型的桿上方,最后通過(guò)機(jī)器最前方的回轉(zhuǎn)叉刀將泥土推到塑料膜一側(cè),從而完成打桿、鋪膜、覆土的整個(gè)過(guò)程。雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了打入機(jī)的主要功能,但是將桿放入下壓機(jī)構(gòu)的槽中是靠人完成的??紤]完整過(guò)程的自動(dòng)化,該機(jī)器主要的缺陷是未實(shí)現(xiàn)自動(dòng)供桿這一功能,從而無(wú)法自動(dòng)進(jìn)行一次工作循環(huán),需要人為的下放一根桿。因此,這次設(shè)計(jì)的核心要求或設(shè)計(jì)要點(diǎn)就是解決自動(dòng)供桿這個(gè)問(wèn)題。
二、方案設(shè)計(jì)
1、方案設(shè)計(jì)
方案:運(yùn)輸之前加隔料機(jī)構(gòu),通過(guò)齒形撥輪實(shí)現(xiàn)桿件的依次通過(guò)。
運(yùn)輸通過(guò)帶槽運(yùn)輸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn),槽中有彈簧機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)緩沖作用、控制一次通過(guò)一根桿件。承接部分選用彈簧軸承,桿件掉落的地方安置承接軌道。
2、方案確定
方案通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)在桿的一個(gè)一個(gè)撥分后,再將桿進(jìn)行輸送,且機(jī)構(gòu)連貫性較好,能夠較有效地克服工作中振動(dòng)摩擦等因素的干擾,雖然機(jī)構(gòu)的難點(diǎn)在于設(shè)計(jì)齒的形狀和槽的形狀,但是設(shè)計(jì)思路較明確,適用性較好。因此,通過(guò)事先將桿擺放在軌道上,通過(guò)重力使其下滑,齒形撥輪將其一個(gè)一個(gè)撥下,帶槽運(yùn)輸輪既起到隔離的作用,還起到了運(yùn)輸?shù)淖饔茫詈笸ㄟ^(guò)預(yù)擺放位置的設(shè)計(jì)將桿擺放在預(yù)定的位置,等檢測(cè)通過(guò)后再驅(qū)動(dòng)下滑機(jī)構(gòu)動(dòng)作,整個(gè)過(guò)程能夠較好的利用桿的重力產(chǎn)生的動(dòng)力,并能夠較好的避免振動(dòng)及摩擦產(chǎn)生的影響,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單但卻能保證適用性。
三、研究進(jìn)展
1、理論部分
(1)桿
1)材料:菱鎂復(fù)合材料
優(yōu)點(diǎn):①表面不吸潮,不返鹵。通過(guò)先進(jìn)的改性技術(shù)和科學(xué)的生產(chǎn)工藝,解決了菱鎂復(fù)合材料大棚架易吸潮返鹵、耐水性差和易變形的缺點(diǎn)。②可制作無(wú)支柱大棚,其空間大,便于機(jī)械化耕作,可用于養(yǎng)殖(養(yǎng)羊、養(yǎng)雞、養(yǎng)魚等)和種植(花卉、蔬菜),對(duì)于種植早熟或晚熟果木、蔬菜尤為適合。③產(chǎn)品不銹蝕、不腐蝕,表面光滑,外形美觀,能延長(zhǎng)棚膜使用壽命。④安裝方便,跨度與角度可根據(jù)需要隨意制作。
近幾年來(lái),冬暖式大棚蔬菜栽培面積逐年迅速擴(kuò)大,低造價(jià)、高性能的菱鎂復(fù)合材料大棚架應(yīng)用范圍將越來(lái)越大,將給大棚蔬菜產(chǎn)區(qū),帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
2)摩擦系數(shù)
鎂-鋼的摩擦系數(shù):U=0.42
根據(jù)下壓機(jī)構(gòu)的尺寸確定桿的尺寸大小:d1=14mm, d2=20mm
密度:P=1.74g/cm3
根據(jù)下壓機(jī)構(gòu)的弧形部分估算出桿的長(zhǎng)度:l=2300mm
質(zhì)量:m=p·v≈640.88g
3)下滑臨界角度
θ=arctanu=arctan(0.25)=14.04°
考慮到為使桿件的下滑速度小,且防止自鎖,應(yīng)稍增大自鎖角,故角度假設(shè)為
θ=15°
假設(shè)下滑距離為兩個(gè)桿之間的距離為△l=20mm
則桿件獲得的末速度v=√(2gsinθ△l)=0.32m/s
(2)齒形撥輪
1)設(shè)計(jì)齒端的過(guò)渡半徑分別為:R1=4mm,R2=2mm
2)預(yù)算齒形撥輪的齒數(shù):Z=20
3)齒形撥輪最大直徑估算值:D=95.54mm
(3)帶槽運(yùn)輸輪
1)預(yù)先設(shè)計(jì)槽數(shù):2-4個(gè)
2)理論依據(jù)基礎(chǔ):①如果運(yùn)輸輪距離較大,應(yīng)在增加運(yùn)輸輪直徑的同時(shí),增多槽的數(shù)目,以便提高運(yùn)輸效率,縮短成本;②縮短滑道的距離,以避免加速度產(chǎn)生的末速度過(guò)大從而帶來(lái)過(guò)大的沖擊;③反之,如果輸送距離較短,可縮小運(yùn)輸輪直徑的同時(shí),減少槽的數(shù)目。但無(wú)論出于何種情況,盡量利用運(yùn)輸輪輸送的同時(shí)避免槽過(guò)多。
3)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
撥輪與帶槽運(yùn)輸輪之間的軌道長(zhǎng)度根據(jù)兩者直徑大小確定為:l≈345mm;
計(jì)算末速度對(duì)帶槽運(yùn)輸輪的沖擊影響,確定線性速度V、線性加速度a;
計(jì)算摩擦力f,防自鎖的角度Φ≈5.52°
4)通過(guò)桿件的直徑設(shè)計(jì)槽的形狀
確定重要的尺寸及角度分別為:輪的直徑D=300mm、槽的最大寬度dw=33.42mm、槽的圓弧直徑d=21mm、角度=5.52°、30°、120°
5)設(shè)計(jì)槽端的過(guò)渡半徑分別為:
R1=5mm,R2=3mm
6)彈性裝置的設(shè)計(jì)
①通過(guò)在帶槽運(yùn)輸輪的槽內(nèi)增加彈性裝置,使桿在落入槽中有減震的作用,并在運(yùn)輸輪運(yùn)輸了一定角度有,通過(guò)彈性力的回復(fù)來(lái)產(chǎn)生彈力將桿推出。②彈性裝置通過(guò)螺釘與彈簧的連接彈性固定在帶槽運(yùn)輸輪的槽中
棚支柱打入機(jī)自動(dòng)供桿裝置三維裝配軸測(cè)圖
基金項(xiàng)目:2018年校級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目;項(xiàng)目編號(hào):1201810712103。
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作者簡(jiǎn)介:馮斌(1996-10)男,陜西寶雞人,西北農(nóng)林科技大學(xué)本科生,研究方向:農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化。
(作者單位:陜西省咸陽(yáng)市楊凌區(qū)西北農(nóng)林科技大學(xué)北校區(qū))