對(duì)小型油井混輸閥組改進(jìn)的可行性研究

唐守忠 杜國棟 張峰 丁利霞 郭振東

【摘 要】隨著油田四化建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)，將臨近的油井并聯(lián)到一個(gè)小型混輸閥組上，然后通過一根大直徑管線統(tǒng)一輸送到已有的外輸線上，其目的是減少建設(shè)投資與降低單井回壓，由于在設(shè)計(jì)過程中沒有考慮對(duì)示功圖計(jì)量系數(shù)的校隊(duì)問題，造成了現(xiàn)場(chǎng)小型量油車對(duì)單井進(jìn)行計(jì)量并校對(duì)示功圖量油，這樣造成了成本增加，并增加了現(xiàn)場(chǎng)操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

【關(guān)鍵詞】小型混輸閥組；示功圖；校對(duì)；勞動(dòng)強(qiáng)度

一、目前現(xiàn)狀

隨著油田四化建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)，將臨近的油井并聯(lián)到一個(gè)小型混輸閥組上，然后通過一根大直徑管線統(tǒng)一輸送到已有的外輸線上，是目前油田新井與老區(qū)改造廣泛推廣的方式，這種方式不但大量減少了一口井一條輸油管線的建設(shè)投資，同時(shí)針對(duì)邊遠(yuǎn)井由于管線流速的增加降低單井回壓，該種設(shè)計(jì)還降低了地線管線的巡護(hù)力度，減少了巡護(hù)人員，有利于目前油田人員不斷減少的現(xiàn)狀，但隨著使用的越來越廣泛，其一些不足之處也逐漸顯現(xiàn)。

二、現(xiàn)有方式存在的弊端

目前小型混輸閥組在設(shè)計(jì)時(shí)，由于對(duì)校對(duì)示功圖量油系數(shù)的校對(duì)問題上存在缺陷，造成現(xiàn)場(chǎng)校對(duì)必須采用量油車進(jìn)行計(jì)量，采油廠先后試驗(yàn)了不同廠家的7-8種量油車，這些量油車雖然各有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也存在著各自的缺點(diǎn)，其主要是不能適用不同的工作環(huán)境，例如在冬季計(jì)量稠油井時(shí)，由于計(jì)量罐中的稠油粘結(jié)在管壁上無法排出，造成下一口井計(jì)量誤差大，目前沒有很好的解決方式。還有有的量油車對(duì)油氣水三相計(jì)量還是不能很好計(jì)量，誤差也比較大。這些量油車在安裝時(shí)都必須連接管線，需要兩到三人操作，每天能夠計(jì)量?jī)傻饺谟途?，遇到稠油井每天也只能?jì)量一口井，不但增加了現(xiàn)場(chǎng)操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且量油車投入每個(gè)管理區(qū)越2-3臺(tái)才能滿足需要，由于每臺(tái)量油車價(jià)格約在20萬左右，也增加了成本支出。

小型混輸閥組在設(shè)計(jì)時(shí)還缺少了一旦混輸管線出現(xiàn)穿孔等需要維修問題，如果遇到上述問題勢(shì)必造成流經(jīng)該混輸閥組所有油井停產(chǎn)，還有當(dāng)單井需要井口放空維修等問題時(shí)，無法及時(shí)放空。

三、改進(jìn)小型混熟閥組的可行性分析

從滿足現(xiàn)場(chǎng)需求以及降低勞動(dòng)強(qiáng)度與提高計(jì)量準(zhǔn)確性的角度出發(fā)，對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)是十分有必要的，具體思路如下：

我們將目前混輸閥組存在的不利因素進(jìn)行匯總，通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，一項(xiàng)一項(xiàng)的進(jìn)行分析，大家一致認(rèn)為，在以后的混輸閥組的建設(shè)中增加單井控制閥門，并設(shè)計(jì)一條伴隨混輸管線的輔助管線，該管線與計(jì)量站已有的分離器進(jìn)行連接，當(dāng)需要計(jì)量某一口油井產(chǎn)量來校對(duì)示功圖量油系數(shù)時(shí)，將該井倒入輔助管線，一人在計(jì)量站利用分離器計(jì)量，另一人根據(jù)在閥組倒流程，計(jì)量完畢后倒入另一口井再進(jìn)行計(jì)量校對(duì)。由于計(jì)量間使用的油氣分離器有100余年的設(shè)計(jì)使用經(jīng)歷可靠性能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)需求，校對(duì)的準(zhǔn)確性比較高。

同時(shí)當(dāng)混輸管線出現(xiàn)問題需要維修時(shí)根據(jù)進(jìn)入閥組油井的流量與井況，將不能停產(chǎn)的油井倒入備用管線，油井所產(chǎn)油氣水通過分離器流程上的旁通進(jìn)入總外輸管線，關(guān)閉混輸管線的兩端閥門即可對(duì)其進(jìn)行維修。同時(shí)當(dāng)單井需要放空維修井口部件以及管線時(shí)，將該井倒入備用管線，從計(jì)量間放空閥門進(jìn)行放空。

小型混輸閥組改進(jìn)設(shè)計(jì)圖1所示：

四、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果預(yù)測(cè)

如果對(duì)小型油井混輸閥組改進(jìn)的建議能夠?qū)嵤?，預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益如下：

4.1經(jīng)濟(jì)效益：

（1）減少了單井計(jì)量裝置的購進(jìn)，按每一個(gè)管理區(qū)配備一臺(tái)單井計(jì)量車計(jì)算，每臺(tái)單井計(jì)量車的成本投入約20萬元，20*10=200萬元；每個(gè)管理區(qū)進(jìn)行單井標(biāo)產(chǎn)費(fèi)用按2萬元計(jì)算，可減少費(fèi)用2*10=20萬元；共可減少加量標(biāo)產(chǎn)投入200*20=220萬元；

（2）減少了單井掃線油罐車的投入，根據(jù)目前采油管理三區(qū)在用的3套小型油井混輸閥組的使用情況統(tǒng)計(jì)，2017年冬季單井掃線3次，雇傭罐車3次，費(fèi)用單次1000元，共可減少成本支出0.3萬元，預(yù)計(jì)采油廠可減少成本支出0.3*10=3萬元；

該建議實(shí)施過程中增加了閥門與管線的投入約每套3萬元，但由于其使用壽命可達(dá)10年以上，因此這算到年成本增加可忽略不計(jì)。因此，通過該建議實(shí)施預(yù)計(jì)可節(jié)約成本支出220+3=223萬元/年。

4.2社會(huì)效益

（1）通過該建議的實(shí)施可有效的降低現(xiàn)場(chǎng)操作人員對(duì)單井進(jìn)行標(biāo)產(chǎn)的勞動(dòng)強(qiáng)度；

（2）通過該建議的實(shí)施可有效的減少油井因混輸管線故障出現(xiàn)砂卡躺井的機(jī)率；

（3）通過該建議的實(shí)施可有效的提高單井標(biāo)產(chǎn)的準(zhǔn)確率。

五、結(jié)論

小型混輸閥組的改進(jìn)，可以有效地解決單井示功圖量油的系數(shù)校對(duì)問題，而且可以減少量油車投資以及降低現(xiàn)場(chǎng)操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，起到備用管線的作用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

【參閱文獻(xiàn)】

[1]袁謀等.《采油隊(duì)工人操作手冊(cè)》石油工業(yè)出版社.1991.

[2]羅英俊等.《采油技術(shù)手冊(cè)》石油工業(yè)出版社.1991.