論共享經(jīng)濟(jì)中的利與弊

周德聰

【摘 要】對于現(xiàn)在這個時代的人來說，“共享”已經(jīng)是一個耳熟能詳?shù)脑~匯。一個“共享單車”帶火了共享這個詞，但又有多少人真正的了解過什么是共享呢？對于“共享這個詞，詞典上的解釋是：將一件物品或信息的使用權(quán)或知情權(quán)與其他所有人共同擁有。在“共享”這個詞的基礎(chǔ)上，共享經(jīng)濟(jì)從最初的人人擁護(hù)到后來的大家批判，是什么原因讓共享經(jīng)濟(jì)在初出蘋廬時受各行各業(yè)、各國人士的歡迎，又是什么原因讓共享經(jīng)濟(jì)被社會人士所指責(zé)呢？在此，我淺談一下共享經(jīng)濟(jì)的利弊。

【關(guān)鍵詞】共享經(jīng)濟(jì)；利與弊

一、共享經(jīng)濟(jì)的含義

什么是“共享經(jīng)濟(jì)”？民眾公平、有償?shù)墓蚕硪磺猩鐣Y源，彼此以不同的方式付出和受益，共同享受經(jīng)濟(jì)紅利。此種共享在發(fā)展中會更多的使用到移動互聯(lián)網(wǎng)作為媒介?！肮蚕斫?jīng)濟(jì)”本身不是什么新話題。經(jīng)濟(jì)高速擴(kuò)張的背后，不僅僅是因為它顛覆了傳統(tǒng)酒店行業(yè)的商業(yè)模式，而更重要的是，它以一種大膽?yīng)毺氐姆绞礁淖兞巳藗兊南M行為習(xí)慣，并且這種影響已經(jīng)病毒式地蔓延到其他各個行業(yè)。這股創(chuàng)造性的顛覆力量被稱為“共享經(jīng)濟(jì)”，這種經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)模式的重點是在于對閑置資源剩余價值的再利用。其實，“共享”不是新概念，但是用商業(yè)模式來呈現(xiàn)共享，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展早期是很難想像的。一方面是因為網(wǎng)絡(luò)足夠普及才能快速串聯(lián)不同的陌生人；二是，共享其實原本只存在于某種社會網(wǎng)絡(luò)里，最直接的例子就是朋友之間的“借用”行為，在互聯(lián)網(wǎng)沒有足夠?qū)嵜?、身份化之前，無法產(chǎn)生信任的環(huán)境，也就難以培育信任的基因。

從共享單車到共享充電寶再到共享雨傘，共享經(jīng)濟(jì)越來越多的出現(xiàn)在我們生活當(dāng)中。共享經(jīng)濟(jì)一般指以獲得一定的報酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)的暫時性轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式，其本質(zhì)是整合線下的閑散物品、勞動力及各類資源。共享經(jīng)濟(jì)這一模式并不是新媒體時代的特有產(chǎn)物，而是隨著智能手機(jī)的普及以及移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而被人們廣泛關(guān)注。

二、共享經(jīng)濟(jì)的利

共享經(jīng)濟(jì)到底給我們的生活帶來了哪些好處，我想不用刻意思索，大部分人脫口而出的就有共享單車、共享汽車、共享充電寶……

對于民眾，共享經(jīng)濟(jì)整合了人們所不常使用，但卻又十分需要的物品或知識，不僅僅豐富了人們空閑的碎片時間，同時也為人們解決了出行最后一公里和手機(jī)最后10%電量的問題。對于政府，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增加了就業(yè)崗位，解決了本地就業(yè)的問題。據(jù)調(diào)查，2016年共享經(jīng)濟(jì)平臺的就業(yè)人數(shù)比2015年增加了約85萬人。共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也緩解了城市擁堵的問題并且一定程度地改善了空氣質(zhì)量。對于企業(yè)，共享經(jīng)濟(jì)可以為企業(yè)增加流量，起到推廣企業(yè)產(chǎn)品的作用，緩解了中小型企業(yè)和創(chuàng)業(yè)型企業(yè)的壓力，間接促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)極大的豐富和方便了我們的個人生活，甚至降低了企業(yè)的經(jīng)營陳本。共享單車提供了出行的方便，共享充電寶解決了出門在外手機(jī)沒電的難題，作為共享經(jīng)濟(jì)形式一種的在線付費問答社區(qū)，如知乎，也在碎片化時間里為我們提供了學(xué)習(xí)的機(jī)會。對于企業(yè)，尤其是互聯(lián)網(wǎng)公司來說，共享經(jīng)濟(jì)是一個風(fēng)口，不僅可以通過參與共享經(jīng)濟(jì)獲利，還可以通過共享經(jīng)濟(jì)為自家產(chǎn)品引流。如騰訊投資“小電”（共享充電寶）就是為“小程序”引流，而聚美優(yōu)品投資共享充電寶則是為了推廣平臺產(chǎn)品，打通線下入口。此外，摩拜單車入駐微信九宮格既可以完善微信自身生態(tài)，又可以實現(xiàn)為摩拜單車引流，可謂雙贏。

共享經(jīng)濟(jì)還有利于社會環(huán)境的優(yōu)化。共享單車在方便出行的同時也有助于環(huán)保，還在一定程度上緩解了城市擁堵的問題。共享自行車和汽車改變了城市旨在改善交通的政策，共享汽車還能減少尾氣排放，共享私人住宅還能平衡城市住房供需關(guān)系，共享經(jīng)濟(jì)甚至還可以通過穩(wěn)定社會網(wǎng)絡(luò)來解決城市犯罪問題。很多人可能只是需要暫時使用的物件，買了可惜，不買又需要，共享經(jīng)濟(jì)則可以解決這一問題，更好的避免浪費的情況。

同時，共享經(jīng)濟(jì)還促進(jìn)了政府的管理思維發(fā)展。城市公共自行車數(shù)量極有限，而且使用極不方便，共享單車的出現(xiàn)，推動了公共自行車向智能模式的轉(zhuǎn)變。

三、共享經(jīng)濟(jì)的弊

提到共享經(jīng)濟(jì)的弊端，想必大家也是親身經(jīng)歷過的，共享單車隨意擺放丟棄的事屢見不鮮。雖然資本涌入共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，但也有投資人認(rèn)為，隨著共享經(jīng)濟(jì)熱度攀升，“偽需求”“偽共享”讓市嘲虛火旺盛”。比如，不少網(wǎng)友在微博吐槽，共享充電寶使用頻率并不高，而且借和還都不太方便，只是現(xiàn)階段資本“跟風(fēng)”一哄而上，市場需求被迅速放大。在資本熱捧下，先拼密度、拼規(guī)模，搶占線下網(wǎng)點，入駐各大城市商圈，部分新出現(xiàn)的共享形態(tài)尚無清晰的盈利模式。

共享經(jīng)濟(jì)的實現(xiàn)形式多通過“掃碼”完成。而這一過程中就存在著個人隱私泄露的安全隱患，如何防止隱私的泄露顯得至關(guān)重要。同時，共享經(jīng)濟(jì)模式能良好運行的一個重要前提是企業(yè)與消費者之間的相互信任，嶄新的共享商品投放以后，就是對消費者與企業(yè)之間的信任考驗。共享商品的特殊共享性質(zhì)也在考驗國民素質(zhì)，每一個消費者在使用商品時都應(yīng)小心保護(hù)，為下一個使用者盡量提供便捷。但是在中國，很多共享商品的使用者素質(zhì)有待提高各種破壞共享商品的新聞屢見不鮮，井噴式共享經(jīng)濟(jì)，也無疑是場突如其來的國民素質(zhì)考驗。例如各色的共享單車隨處違停，嚴(yán)重破壞了市容市貌，不僅讓人眼花繚亂，也由于大部分小品牌單車的管理服務(wù)人員缺乏造成轄區(qū)管理工作人員負(fù)擔(dān)加重。也有消費者將共享單車占為己有，破壞共享單車，這為共享單車的維護(hù)帶來巨大壓力。

越來越多的企業(yè)、商家參與共享經(jīng)濟(jì)只是為了做企業(yè)推廣，把共享經(jīng)濟(jì)作為一種噱頭，胡亂偷概念，浪費社會資源，違背了共享經(jīng)濟(jì)整合社會資源、提高資源利用效率的初衷。大批大批的共享單車涌入市場，早就形成了資源浪費，因為得不到合理的安置，大量單車損壞報廢，不僅在資源浪費上升至是環(huán)境污染上的影響也越來越大。

由于中國的共享經(jīng)濟(jì)是近兩年才井噴式出現(xiàn)，所以相關(guān)法律法規(guī)制度都不是很完善。但是由于市場競爭導(dǎo)致各商家之間的法律糾紛，以及消費者使用共享商品時的糾紛層出不窮，現(xiàn)有關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)模式的法律文獻(xiàn)尚不完善，導(dǎo)致糾紛愈演愈烈，不能盡快解決。例如共享單車頻發(fā)的青少年騎車發(fā)生交通事故的情況，2017年1月1日以來，深圳市共發(fā)生涉及共享單車一般程序交通事故15起，造成8人死亡、9人受傷，分別占全市涉及自行車事故數(shù)的20 .83%、29.63%和16.67%。由于大多數(shù)事故中沒有詳盡的法律說清楚雙方責(zé)任情況，帶來持續(xù)糾紛，影響消費者的消費意愿，考驗經(jīng)營者的處理能力，對企業(yè)經(jīng)營也會有一定負(fù)面影響。

四、結(jié)語

雖然共享經(jīng)濟(jì)仍然有許多讓人們無法滿意的地方，但是它帶來的方便性是不可否定的，單從小編的生活來講，從剛開始需要每天步行二十分鐘到公交車站牌，到如今出門隨手騎一輛小黃車就能在五六分到達(dá)，非常節(jié)省時間。而且還有如今隨處可見的共享充電寶，讓我省去了每天自己攜帶的麻煩，更不用因為手機(jī)電量不夠用的問題而小心翼翼。

共享經(jīng)濟(jì)的在不斷改變我們的生活，相信基本每一個小伙伴都多多少少使用過，而在當(dāng)中遇到的麻煩，估計也是有不少。這些弊端和缺點需要改進(jìn)，這是必然的。而企業(yè)也應(yīng)該需要在發(fā)展自身的同時，尋求問題的解決辦法。而不是只知道一味的融資和賺錢，不去考慮自己的產(chǎn)品到底如何。

就像硬幣有兩面，凡事都有兩面性，不管共享經(jīng)濟(jì)有什么缺點，但是優(yōu)點是目前的大亮點。共享經(jīng)濟(jì)是個大趨勢，致于其會怎么發(fā)展，有哪些可靠的模式，那就只能交給實踐，交給時間了。