風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的檢修策略研究

摘 要：本文對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修策略進(jìn)行論述，發(fā)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備構(gòu)成較為復(fù)雜，內(nèi)部構(gòu)造精密，因此出現(xiàn)的問題也多種多樣，為了讓這些故障得到更好的處理，必須對檢修的方式進(jìn)行科學(xué)選擇，文章介紹了故障檢修、改進(jìn)性檢修、預(yù)防性檢修、設(shè)備狀態(tài)檢修等幾種方法，僅供參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：發(fā)電場；發(fā)電機(jī)組；檢修

引言

經(jīng)濟(jì)與環(huán)境發(fā)展之間的矛盾日漸突出，各行各業(yè)都開始注重在生產(chǎn)發(fā)展中融合更多的環(huán)保理念，風(fēng)力發(fā)電作為清潔能源生產(chǎn)方式之一，受到了各個地區(qū)的歡迎。這種電能獲取方式不僅清潔無污染，機(jī)組運(yùn)作上還較為節(jié)省人力與物力，其中最重要的一項(xiàng)工作就是機(jī)組運(yùn)行維護(hù)，直接影響著電能的獲取質(zhì)量與數(shù)量，故此項(xiàng)工作必須得到專業(yè)人員的重視。

1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本故障特征

在同一風(fēng)電場運(yùn)行的同型號風(fēng)力機(jī)組在全國的運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障種類可高達(dá)20多種，其中四分之三比例的故障都來自于部件損壞。從結(jié)構(gòu)角度上看，這些風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的部件類型可以分為兩種，一種是內(nèi)部部件，一種是外部部件。內(nèi)部構(gòu)件出現(xiàn)損壞時，基本不會引發(fā)從屬性損壞，但是外部構(gòu)件出現(xiàn)問題時，就極容易導(dǎo)致從屬損壞。為了讓檢修技術(shù)人員的人身安全得到全面保障，開展登機(jī)巡檢操作時，必須要在符合率偏低的情況下展，甚至有些制造廠在登機(jī)檢查操作上有更為嚴(yán)格的要求，如發(fā)電機(jī)組停運(yùn)時才可登機(jī)。這些硬性規(guī)定讓發(fā)電機(jī)組的檢修工作的高效開展遇到了較大的阻礙。雖然較為嚴(yán)格的巡檢能夠?qū)⒑芏鄦栴}排查出來，但是還是有一些故障無法得到有效檢測，這就等于是埋下了一些安全隱患，隨著時間的推移，這些隱患的影響范圍可能會逐漸擴(kuò)大，進(jìn)而導(dǎo)致問題出現(xiàn)時，造成大量的電能損失。尤其是一些位于主傳動系統(tǒng)的大構(gòu)件，如果想要讓問題得到全面清查，必須通過振動頻譜的輔助，所以這些問題存在進(jìn)一步加深了故障解除的難度。

2檢修方案

2.1故障檢修方式

當(dāng)電機(jī)組出現(xiàn)故障時再開展檢修操作便是故障檢修方法，這種方式雖然比較直接，可以一清二楚的將問題查找出來，但是其工作量極大，檢修的過程中還需要對大量的內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行更換，一次檢修操作下來會耗費(fèi)大量的精力，同時占用的時間與資金成本也較大，同時這種出了問題后才進(jìn)行治理的方法效率較低，可能導(dǎo)致事故的范圍在檢修的過程中繼續(xù)擴(kuò)散，因此這種方式一般會被謹(jǐn)慎使用，只有出現(xiàn)IGBT等關(guān)鍵構(gòu)件損壞的災(zāi)難性機(jī)組故障時才會啟用。

2.2改進(jìn)性檢修方式

改進(jìn)性檢修就是指針對風(fēng)電機(jī)組經(jīng)常出現(xiàn)的故障或是先天存在的缺陷進(jìn)行檢修，這種常規(guī)性的檢修方式比較常用，一般情況下，風(fēng)電機(jī)組的投運(yùn)初期可能會出現(xiàn)協(xié)調(diào)性障礙或是設(shè)計性缺陷等，同時風(fēng)電機(jī)組可能還存在構(gòu)件沒有經(jīng)過考驗(yàn)就直接投入使用的情況，這會增加故障發(fā)生的概率，因此在這種情況下，使用改進(jìn)性檢修方式，可以讓策略盡早對問題進(jìn)行預(yù)防性的措施擬定，防止故障的發(fā)生。

2.3預(yù)防性檢修方式

預(yù)防性檢修方式是按照一定的周期開展檢修工作，按照規(guī)定的時間對風(fēng)電機(jī)組的內(nèi)部構(gòu)件與比較容易出現(xiàn)故障的位置進(jìn)行調(diào)整，或是檢查加固。這種檢測方法可以讓整個風(fēng)電機(jī)組處于一種穩(wěn)定的狀態(tài)中。其次，這種檢修方式的核心是可以及時找出機(jī)組出現(xiàn)故障的位置或經(jīng)常出現(xiàn)故障的根本原因，讓故障檢修人員的治理措施可以更有針對性，讓問題可以在最短的時間內(nèi)被解決。同時對機(jī)組構(gòu)建的使用期限進(jìn)行了解，然后在還未發(fā)生故障的時候進(jìn)行更換，不僅可以有效預(yù)防故障的出現(xiàn)，同時可以讓其他構(gòu)件的運(yùn)作穩(wěn)定性不受影響，這讓機(jī)組的效率可以一直維持在一個較高的水平上，對故障的預(yù)防有著不可替代的作用。利用這種方式檢修，可以降低熱力與物力成本占用。

2.4設(shè)備狀態(tài)檢修方式

這種檢修方式的基本原理是先對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)估，然后制定科學(xué)的檢修方案，讓人力與物力得到最大限度的節(jié)約，同時根據(jù)設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)對機(jī)組的運(yùn)作基本情況進(jìn)行推算，讓方案上的細(xì)節(jié)都可以得到科學(xué)調(diào)整，這種檢修方式最為高效?？梢约皶r、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)問題，并針對性處理。這種處理方法最大的特征是可讓機(jī)組在完好的狀態(tài)下維持一個較高的運(yùn)作狀態(tài)，進(jìn)而節(jié)約更多的機(jī)組暫停運(yùn)作成本，通常狀況下，風(fēng)電機(jī)組的大部件造價較高，故障率偏低，因此，如主軸承、風(fēng)電機(jī)等這些大型的部件一般不會出現(xiàn)故障，發(fā)電場往往不會對這些備件進(jìn)行儲備，所以一旦這些大型設(shè)備出現(xiàn)問題，就可能造成大量的電能損失，狀態(tài)檢測方法可以讓這些問題發(fā)生的概率更低，降低損失。對風(fēng)電機(jī)組的狀態(tài)進(jìn)行判定需要執(zhí)行很多措施，振動在線監(jiān)測、油品在線監(jiān)測、定期化驗(yàn)等都是重要的輔助措施，但是這種檢測方式必須通過精確的診斷結(jié)論為基礎(chǔ)，但是當(dāng)前應(yīng)用的機(jī)組診斷手段水平還不夠高，所以必須得到完善后才能讓機(jī)組的整體得到更為全面的診斷，狀態(tài)檢測的成本較高，所以此檢測方法的應(yīng)用需要得到專業(yè)人士的統(tǒng)籌。

3制定檢修策略所應(yīng)注意的幾點(diǎn)問題

不同風(fēng)電場的地理環(huán)境不同，風(fēng)向、頻率等客觀因素都存在差異，因此，無論是機(jī)組部件的使用壽命、受到的磨損力大小、系統(tǒng)協(xié)調(diào)性等，都存在較大的指標(biāo)差異，同時即便是同型機(jī)組，故障的特點(diǎn)也不盡相同，加上位置上的不同，每個風(fēng)力發(fā)電機(jī)組承受的工作強(qiáng)度都會存在差異，開展技術(shù)檢修工作時，必須要在策略制定中注意以下幾個方面：

首先，要對同義風(fēng)電場中的機(jī)組差異進(jìn)行重視。

其次，不同廠家出產(chǎn)的機(jī)組結(jié)構(gòu)也存在差別，也要特別關(guān)注；最后是即便是同一個廠家出廠的機(jī)組，因?yàn)樾吞柌煌?，那么結(jié)構(gòu)與配置上的細(xì)節(jié)就也會不盡相同，此時技術(shù)檢測人員必須將工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)進(jìn)行劃分才能讓問題得到更為專業(yè)且全面的解決。一般情況下，最為理想的檢修策略是主要采用預(yù)防性檢修，輔助狀態(tài)檢修，然后將被動性檢修作為臨時性措施，改進(jìn)檢修則當(dāng)做是補(bǔ)充性檢修措施。同時，為了讓防止故障的出現(xiàn)給機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行帶來威脅，應(yīng)盡量多加保養(yǎng)，定期執(zhí)行護(hù)理。

結(jié)語

本文列舉了很多的具體檢修策略，但是需要注意的是每個風(fēng)電場的發(fā)電環(huán)境不同，因此工作人員在制定檢修方案時 ，必須對機(jī)組工作環(huán)境進(jìn)行更為專業(yè)的調(diào)查并以及自身經(jīng)驗(yàn)對統(tǒng)計出的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析，保證檢修操作的效用發(fā)揮到最大。

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作者簡介：

李振龍（1987-10-13），男，漢族，內(nèi)蒙古人赤峰人，本科學(xué)歷，任職于華能呼倫貝爾風(fēng)力發(fā)電有限公司，研究方向：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的檢修策略研究。