汽車專業(yè)應用型人才分類培養(yǎng)探究

摘 要：該文根據(jù)我國對汽車類相關的車輛工程、交通運輸?shù)葘I(yè)人才的迫切需求，總結(jié)汽車專業(yè)應用型人才的標準，找出正確的培養(yǎng)措施，同時對春季招考生的培養(yǎng)問題進行研究，找到適合他們的教學方式，對培養(yǎng)汽車專業(yè)各層次學生的應用型培養(yǎng)提供依據(jù)。

關鍵詞：汽車專業(yè) 應用型 人才培養(yǎng) 探索研究

中圖分類號：G642.4 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）06（a）-0229-02

Abstract：According to the urgent needs of professionals related vehicle engineering and transportation in China， summarize the automobile applied talents training standard， to find out the correct measures， at the same time on the cultivation of spring recruit students， find suitable for their teaching methods， provide the basis for the cultivation of the professional car the level of students training.

Key Words：Automobile Specialty； Application； Personnel training； Research

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，對高技能應用型人才的需求增多，為了解決汽車專業(yè)人才短缺的難題，最有效的辦法就是加強高校汽車專業(yè)應用型人才的培養(yǎng)力度，使應用型本科院校能夠培養(yǎng)更多的適用現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高水平應用型專門人才。應用型人才主要是能將學到的專業(yè)理論知識和技能應用于所從事的社會生產(chǎn)或社會活動一線的技術(shù)或?qū)I(yè)人才。因此，如何在教學方案、課程標準、師資隊伍和教學方法等方面加強應用型人才的培養(yǎng)是一個需要深入細致研究的問題[1]。

1 汽車專業(yè)應用型人才標準

汽車專業(yè)應用型人才應該擺脫原有的學科型、學術(shù)型、研究型模式，要在汽車制造、維修、管理和營銷過程中比一般的技術(shù)人才多一些對汽車生產(chǎn)工藝流程、汽車故障診斷和分析、管理知識和營銷技巧的詳細了解，少一些復雜理論知識鉆研。

2 汽車專業(yè)應用型人才培養(yǎng)措施

2.1 優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，改革教學模式

汽車專業(yè)應用型人才不需要過多掌握理論知識，但是必須弄懂一定的理論。比如，《汽車理論》課程中在講理論知識時不必花過多時間推導復雜的公式，要注重結(jié)合實際的應用。同時建議任課教師順應科技發(fā)展的趨勢，在理論教學課堂上增加“互聯(lián)網(wǎng)+”的應用，利用手機將互聯(lián)網(wǎng)上能夠應用于該堂課程的內(nèi)容自己查找并總結(jié)，這樣讓學生的手機成為幫助他們學習的工具，而不再是阻礙學生上課認真聽講的絆腳石，從而提高課堂效率和增加學生學習的積極性。

2.2 加強實踐教學環(huán)節(jié)

要培養(yǎng)好汽車專業(yè)應用型人才必須注重校內(nèi)、校外專業(yè)實踐基地的建設，不僅要在學校有學生實習的條件，更要多和與專業(yè)相關的企業(yè)合作。將比如汽車認識實習、汽車生產(chǎn)檢測實習等通過實習基地現(xiàn)場學習的方式增強學生對專業(yè)的深刻認識。而汽車結(jié)構(gòu)拆裝實習、汽車電子電器實訓等可以在校內(nèi)實驗室完成，同時加強過程管理，提高學生的實際動手能力，為學習其他專業(yè)課程和畢業(yè)后從事汽車技術(shù)工作打下基礎[2]。

2.3 加強雙師型師資隊伍建設

師資隊伍建設是保證學生培養(yǎng)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，對于高校教師一般都具有了較高的理論知識，但相對實踐操作動手能力較弱，需要通過去企業(yè)頂崗鍛煉、進行職業(yè)技能培訓以及加強自己企業(yè)實踐經(jīng)歷等增加雙師型教師比例，為提高應用型人才培養(yǎng)質(zhì)量做好保障。

2.4 注重校企合作，加強畢業(yè)生輸出對接

為增強所培養(yǎng)的應用型人才與企業(yè)實際工作崗位無縫銜接，必須加強校企合作力度。企業(yè)可以為學校提供專業(yè)的實訓場地、實習的設備和實訓教師，或者學校和企業(yè)合作建立校企班，按企業(yè)的要求制定人才培養(yǎng)目標和課程體系。還可以順應國家高校工科專業(yè)教育的潮流，積極成立校企合作的理事會平臺，通過這個平臺高?？梢愿嗟钠渌咝！⑵笫聵I(yè)單位接觸，了解更多的企業(yè)需求，提高畢業(yè)生和企業(yè)的良好對接。

3 春季招生學生的應用型培養(yǎng)

針對本科院校春季招考生的英語和數(shù)學基礎較差（見圖1、圖2）、沒有良好的學習習慣、理論課學習和理解能力較低、專業(yè)實訓課程部分修讀的特點[3]，做了如下幾點改進措施。

（1）高數(shù)、英語等公共課采用分級教學，增加春招生學時的同時，選擇更合適的教材和制定更有效的方法促使他們更快進步。

（2）減少了一些專業(yè)平臺課的學時。比如，春季招生高考前已修讀部分制圖基礎知識，因此需要在充分了解他們學習內(nèi)容的基礎上講授更深入的專業(yè)知識[4]。

（3）減少理論性強的課程，增加技能型課程，如汽車保險與理賠、汽車服務工程等。

（4）充分利用汽車實驗室設備，增加課程實驗項目和實驗學時，如汽車道路試驗、汽車維修等，提高學生知識應用能力[5]。

4 結(jié)語

總之，隨著汽車專業(yè)應用型高級人才日益短缺，提高汽車專業(yè)應用型人才培養(yǎng)迫在眉睫。該文從培養(yǎng)汽車專業(yè)應用型人才角度出發(fā)，總結(jié)了汽車專業(yè)應用型人才標準和培養(yǎng)措施，同時針對現(xiàn)階段春季招生學生分類分級培養(yǎng)給出了建議和措施，為應用型人才的分類培養(yǎng)提供參考依據(jù)。

參考文獻

[1] 龍志軍.應用型車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的研究[J].中國現(xiàn)代教育裝備，2010（11）：134-136.

[2] 李長玉.汽車專業(yè)應用型本科人才培養(yǎng)模式探討[J].科技信息，2010（14）：49.

[3] 王中長.車輛工程專業(yè)春季招考生培養(yǎng)探究[J].甘肅科技，2017（2）：25-27.

[4] 徐麗.春季高考的理性分析[D].華中師范大學，2010.

[5] 曾臣煌.中等職業(yè)學校春季招生的基本做法和經(jīng)驗[J].職業(yè)教育研究，2012（6）：156-157.