職教集團背景下高職汽車營銷專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點的策略研究

(遼寧機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，遼寧 丹東 118009)

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和國民購買力的不斷增強，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模占國家經(jīng)濟的比例越來越重。據(jù)統(tǒng)計，2017年我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到2901.54萬輛和2887.89萬輛，已經(jīng)連續(xù)9年位居世界首位。如此巨大的汽車產(chǎn)量和銷量，急需汽車前市場相關(guān)人才。特別是汽車營銷與服務(wù)技術(shù)方面的人才。為此，大力發(fā)展和提高高校汽車營銷人才質(zhì)量對促進汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的現(xiàn)實意義。

2010年5月，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》。文件提出，要大力發(fā)展中國職業(yè)教育，推進示范性職業(yè)教育集團化辦學(xué)的發(fā)展模式，集合優(yōu)化行業(yè)、政府、企業(yè)、學(xué)校等各方優(yōu)質(zhì)資源，實現(xiàn)共享共用?，F(xiàn)代學(xué)徒制是我國職業(yè)教育通過學(xué)習(xí)西方國家先進的職教模式，吸收和演化符合我國國情發(fā)展的一種新型人才培養(yǎng)模式，是學(xué)校與企業(yè)雙主體共同培養(yǎng)技術(shù)技能型人才的重要手段，是雙方在教學(xué)、生產(chǎn)、師資隊伍建設(shè)、培養(yǎng)制度等方面的深入合作，是學(xué)校與企業(yè)充分實現(xiàn)雙方優(yōu)質(zhì)資源共享共用的重要體現(xiàn)，是我國未來職業(yè)教育發(fā)展的重要方式。因此，依托職教集團化辦學(xué)平臺，大力推行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，可取長補短，資源共享，共同提高汽車營銷與服務(wù)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高汽車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)能力。

一、職教集團、現(xiàn)代學(xué)徒制的內(nèi)涵及特點

(一)職教集團

職教集團是一個不具有獨立法人資格的職業(yè)教育辦學(xué)聯(lián)合體。該辦學(xué)聯(lián)合體以契約或資產(chǎn)為聯(lián)合紐帶，以一個或幾個高水平高職院校和實力雄厚的企業(yè)為核心，將若干個具有獨立法人資格的職業(yè)院校、企業(yè)、事業(yè)單位聯(lián)合起來，充分利用組建的職教資源，共同為職業(yè)教育的發(fā)展定方向、謀策略，實現(xiàn)職業(yè)教育社會服務(wù)和職教的經(jīng)濟效益，有效促進職業(yè)教育的跨越發(fā)展。

1973年，美國成立了全世界最早的阿波羅職教集團，其職業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量效果顯著。隨后，英國、德國、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家均紛紛效仿，相繼組建適合本國職業(yè)教育發(fā)展的職教集團，為現(xiàn)代職教集團的組建和管理運行提供了難得的實例經(jīng)驗。

我國的職教集團興起于20世紀(jì)90年代，最早成立的是北京旅游職業(yè)教育集團。隨后不斷發(fā)展壯大，目前各省市職業(yè)教育均成立各類職教集團。遼寧省職教集團在國內(nèi)起步和發(fā)展較晚，但發(fā)展至今且效果顯著，有效保障了遼寧省經(jīng)濟和教育的持續(xù)發(fā)展。

(二)現(xiàn)代學(xué)徒制

現(xiàn)代學(xué)徒制是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，是在學(xué)校與企業(yè)校企合作的基礎(chǔ)上，通過不斷深化校企合作、工學(xué)交替、“實崗育人”等方式，實現(xiàn)高職院校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)企業(yè)所需的高素質(zhì)技術(shù)技能復(fù)合型人才。

現(xiàn)代學(xué)徒制起源于20世紀(jì)的英國、德國等發(fā)達(dá)國家。各國根據(jù)自己職業(yè)教育特點和人才能力要求，發(fā)展一系列獨具特色的“學(xué)徒制”教育模式，如德國“雙元制”、英國“現(xiàn)代學(xué)徒制”以及美國的“合作性學(xué)徒制”育人模式，效果顯著。近年來，我國通過學(xué)習(xí)和借鑒西方國家現(xiàn)代學(xué)徒制的教育經(jīng)驗，逐漸形成以人才培養(yǎng)目標(biāo)為核心，以課程為紐帶，通過強化校企深度合作，學(xué)校教師與企業(yè)師傅共同教育教學(xué)，將企業(yè)的生產(chǎn)項目、企業(yè)文化、企業(yè)生產(chǎn)管理、企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及崗位能力要求等內(nèi)容全部融入日常教學(xué)，形成教師(學(xué)校)和師傅(企業(yè))、學(xué)生與學(xué)員、教學(xué)與生產(chǎn)、學(xué)業(yè)與產(chǎn)品等融于一體的新型人才培養(yǎng)模式。

(三)職教集團與現(xiàn)代學(xué)徒制結(jié)合的意義

職教集團是職業(yè)教育體制機制創(chuàng)新發(fā)展的主要體現(xiàn)和重要成果，可有效整合政府、行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校等各方面資源，最大限度地發(fā)揮各主體的優(yōu)勢資源，優(yōu)化組合，使之達(dá)到合理分配和使用。巧合的是，現(xiàn)代學(xué)徒制是職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的新探索和新實踐路徑，也急需政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校的全力支持和配合。因此，職教集團和現(xiàn)代學(xué)徒制有機結(jié)合，充分利用各自特點，取長補短，是現(xiàn)代職業(yè)教育高效發(fā)展的一種重要手段，其意義主要體現(xiàn)在以下兩點：①充分發(fā)揮職教集團的優(yōu)勢作用?，F(xiàn)代學(xué)徒制的順利開展與實施需要政府、行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校多元主體的緊密配合和合作，職教集團可充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，為現(xiàn)代學(xué)徒制搭建合作平臺。②現(xiàn)代學(xué)徒制開展與實施可打破職教集團多年發(fā)展的瓶頸?，F(xiàn)代學(xué)徒制的特點是校企協(xié)同育人，這也為職教集團的發(fā)展搭建協(xié)作育人的紐帶與橋梁，為職教集團各主體成員共享優(yōu)質(zhì)資源提供新的機遇，使各主體成員體驗到現(xiàn)代學(xué)徒制帶來的巨大魅力和優(yōu)勢，以此來激發(fā)企業(yè)參與職教集團的積極性與主動性，更好地推動職教集團和現(xiàn)代學(xué)徒制的發(fā)展。

二、高職汽車營銷專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點的建設(shè)基礎(chǔ)

(一)政策支持

我國教育部在2012年正式提出全國高職院校積極開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點教育。隨后，教育部在2014年發(fā)布正式文件《關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的若干意見》中指出，為積極發(fā)展我國職業(yè)教育供給側(cè)改革，全國高職院校應(yīng)積極逐步推進“現(xiàn)代學(xué)徒制”試點教育和建設(shè)工作，同時要制定、建設(shè)和落實好現(xiàn)代學(xué)徒制相關(guān)的保障機制。遼寧機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院積極響應(yīng)國家號召，大力發(fā)展院內(nèi)各專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點遴選工作，依據(jù)自身專業(yè)特點，積極探索實踐，全面創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，全面提高技術(shù)技能復(fù)合型人才培養(yǎng)質(zhì)量。

(二)行業(yè)發(fā)展需要

隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，國民收入穩(wěn)步增長，消費購買力逐年增強。近年來，汽車工業(yè)呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢，有力推動了國民經(jīng)濟和社會發(fā)展。巨大的汽車產(chǎn)量和銷量，急需汽車營銷與服務(wù)技術(shù)專業(yè)的人才。但目前傳統(tǒng)汽車營銷專業(yè)教學(xué)模式和課程體系多以理論為主，實踐教學(xué)比重很低，最終培養(yǎng)的學(xué)生雖掌握了專業(yè)理論知識，但實戰(zhàn)技能卻少之又少，造成學(xué)生不懂汽車營銷技巧和能力，懼怕實踐，以致離職率高。學(xué)校人才培養(yǎng)和企業(yè)崗位能力需求不匹配，脫鉤比較嚴(yán)重，經(jīng)過三年培養(yǎng)的學(xué)生往往被4S店棄為廉價勞動力，這些突出問題嚴(yán)重制約了汽車營銷專業(yè)高素質(zhì)高技能型人才培養(yǎng)。

(三)企業(yè)需求

目前，大部分高職院校汽車營銷專業(yè)仍采用陳舊教育理念，校企合作流于形式，企業(yè)師傅對實踐教學(xué)不重視，而校內(nèi)專任教師實踐經(jīng)驗又匱乏，加之學(xué)校實訓(xùn)條件落后，自然造成教學(xué)質(zhì)量難以保障，這直接導(dǎo)致汽車營銷專業(yè)學(xué)生無法滿足4S店等企業(yè)的需求。因此，職教集團的高職汽車營銷專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作，在現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展中已成必然趨勢。一方面，它培養(yǎng)出的高素質(zhì)技術(shù)技能復(fù)合型人才是高等職業(yè)教育改革的成果；另一方面，它也有力推動企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

三、高職汽車營銷專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點的必要性

(一)現(xiàn)代汽車銷售行業(yè)迫切需要技術(shù)技能復(fù)合型人才

一方面，現(xiàn)代汽車銷售行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級，技能創(chuàng)新型、復(fù)合型人才需求缺口很大，迫切需要銷售技能強、服務(wù)態(tài)度好的汽車銷售人才；另一方面，受學(xué)生數(shù)量、質(zhì)量等因素影響，高職院校汽車銷售與服務(wù)技術(shù)專業(yè)招生壓力、辦學(xué)規(guī)模、人才培養(yǎng)質(zhì)量難以保障；最后，目前社會、學(xué)生對汽車銷售行業(yè)普遍存在認(rèn)同度低、崗位壓力大、離職率高以及就業(yè)創(chuàng)業(yè)質(zhì)量不高等問題。為解決學(xué)生生源不穩(wěn)定、專業(yè)認(rèn)知不深及人才流失嚴(yán)重等問題，迫切需要推行現(xiàn)代學(xué)徒制。

(二)汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式迫切需要改革創(chuàng)新

現(xiàn)代汽車營銷與服務(wù)技術(shù)專業(yè)知識、技能更新快、校內(nèi)實訓(xùn)條件及資源無法實現(xiàn)與企業(yè)崗位要求同步更新，教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)企業(yè)需求無法及時對接，校園文化與企業(yè)文化融合度不高，畢業(yè)生缺乏對企業(yè)文化了解、認(rèn)知，專業(yè)思想不牢固、缺乏從事汽車銷售及服務(wù)崗位的思想準(zhǔn)備，導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后達(dá)不到穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的就業(yè)，工作壓力大，離職率高、價值無法體現(xiàn)等現(xiàn)象?，F(xiàn)代學(xué)徒制把傳統(tǒng)的“學(xué)校為主體”改變成“校企雙主體”育人模式，從大一招生開始，即按照企業(yè)需求和能力要求，進行專項培養(yǎng)，實現(xiàn)“因企施教”，實現(xiàn)專業(yè)與企業(yè)、教學(xué)過程與工作過程、學(xué)生培養(yǎng)與學(xué)徒培養(yǎng)的無縫對接，使學(xué)生具備職業(yè)素養(yǎng)高、專業(yè)知識牢、實踐技能新、工作經(jīng)驗足的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

四、職教集團化辦學(xué)背景下高職汽車營銷專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點實施策略(以遼寧機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例)

(一)深化校企合作，構(gòu)建校企“雙元育人”協(xié)同機制

現(xiàn)代學(xué)徒制最大的特色是學(xué)校和企業(yè)的“雙元育人”機制和學(xué)生及學(xué)徒的“雙重身份”角色，但從目前來看，汽車營銷專業(yè)實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的最大障礙在于企業(yè)的積極性不足。因此，如何使企業(yè)真正成為育人主體，積極參與到學(xué)校技術(shù)技能人才培養(yǎng)中來，是現(xiàn)代學(xué)徒制順利開展的核心點。

現(xiàn)代學(xué)徒制開展的第一步是選擇好合適的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，實現(xiàn)將企業(yè)工作崗位技能與學(xué)校技術(shù)人才培養(yǎng)完美對接。前期通過深入企業(yè)調(diào)研，確定合作企業(yè)，即丹東曙光新福業(yè)4S店。首先，企業(yè)根據(jù)自己的生產(chǎn)需求和崗位技能要求，積極主動地選擇學(xué)校，全程參與相關(guān)人才培育；其次，企業(yè)要有一定規(guī)模，決定未來開展現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)規(guī)模及培養(yǎng)能力；最后，企業(yè)要有相應(yīng)的設(shè)備場地、實踐條件、師資力量及科研實力，以使學(xué)生從教育教學(xué)、實踐能力及頂崗實習(xí)到最后的社會服務(wù)能力等方面接受正規(guī)的學(xué)徒培養(yǎng)。

基于此，學(xué)校與丹東曙光新福業(yè)4S店簽訂校企合作協(xié)議，明確校企雙方現(xiàn)代學(xué)徒制育人職責(zé)和權(quán)力，構(gòu)建校企雙元育人協(xié)同機制。校企雙方需簽訂的文件如下：

①通過對丹東曙光新福業(yè)4S店進行調(diào)研，確認(rèn)現(xiàn)代學(xué)徒制試點班的招生人數(shù)，簽訂《現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)及實施方案》；②成立校企雙方組成的現(xiàn)代學(xué)徒制領(lǐng)導(dǎo)小組和教學(xué)指導(dǎo)委員會，指導(dǎo)人才培養(yǎng)；③校企雙方簽訂《現(xiàn)代學(xué)徒制工作實施細(xì)則》；④簽訂相關(guān)合作協(xié)議，如《現(xiàn)代學(xué)徒制試點校企合作協(xié)議》《學(xué)徒協(xié)議》《學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)三方協(xié)議》《學(xué)生日常管理規(guī)定》《學(xué)生實習(xí)安全管理規(guī)定》《校企互聘教師管理辦法》等。

(二)形成完善的校企“聯(lián)合招生招工”模式

企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的發(fā)展特點和人才結(jié)構(gòu)需求，與學(xué)校的人才培養(yǎng)目標(biāo)緊密結(jié)合，校企聯(lián)合采取多樣化的聯(lián)合招生招工方式，實現(xiàn)“招生即招工，招工即招生”一體化。丹東曙光新福業(yè)4S店、丹東業(yè)喬奔馳4S店根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、管理和科研的需要，針對汽車營銷專業(yè)，在招生時與學(xué)校合作進行訂單培養(yǎng)，在學(xué)校每年的自主招生中招收相應(yīng)人數(shù)的該專業(yè)學(xué)生，完成簽署學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方培養(yǎng)協(xié)議，明確各方權(quán)益和職責(zé)。

根據(jù)丹東曙光新福業(yè)4S店職業(yè)能力培養(yǎng)需要和實際生產(chǎn)需要，針對所需崗位的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力，與學(xué)校雙方共同制定教學(xué)計劃，共同開發(fā)職業(yè)能力課程，共同實施教學(xué)，以保證畢業(yè)生滿足丹東曙光新福業(yè)4S店實際工作崗位的需要。校企雙方需簽訂的文件如下：

①制定《現(xiàn)代學(xué)徒制聯(lián)合招生招工工作方案》；②制定《現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)招生簡章》和相應(yīng)招生宣傳會佐證材料；③制定《學(xué)生考勤表》《實習(xí)學(xué)生月考核表》以及工作學(xué)習(xí)的照片材料；④制定《現(xiàn)代學(xué)徒制定期工作例會制度》；⑤制定《企業(yè)對學(xué)生滿意度調(diào)查》。

(三)構(gòu)建“學(xué)生→學(xué)徒→準(zhǔn)員工→員工”的人才培養(yǎng)模式

按照“招生即招工，招工即招生”的原則，充分利用校企雙方共有優(yōu)勢資源，積極構(gòu)建基于工作工程和崗位晉升的“學(xué)生→學(xué)徒→準(zhǔn)員工→員工”人才培養(yǎng)模式。該人才培養(yǎng)模式的最大特點是體現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制“雙主體”和“雙導(dǎo)師”聯(lián)合育人機制，學(xué)生校內(nèi)理論知識和基本專業(yè)技能是由校內(nèi)導(dǎo)師進行培養(yǎng)，校外汽車銷售崗位技能和頂崗實習(xí)能力是由企業(yè)專家?guī)煾地?fù)責(zé)完成，實現(xiàn)“學(xué)校與企業(yè)、教學(xué)與崗位、學(xué)生與學(xué)徒”這種“師帶徒”的培養(yǎng)模式。

校企雙方需簽訂的文件如下：

《“學(xué)生→學(xué)徒→準(zhǔn)員工→員工”四位一體的人才培養(yǎng)模式》《現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)人才培養(yǎng)方案》《現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)分管理辦法》

(四)重構(gòu)以工作崗位為導(dǎo)向的專業(yè)課程體系

通過對汽車銷售相關(guān)對口企業(yè)的深入調(diào)研，明確汽車營銷與服務(wù)技術(shù)專業(yè)人才主要的就業(yè)崗位，分析針對就業(yè)崗位應(yīng)掌握和具備的知識和職業(yè)技能的崗位能力，完成相應(yīng)崗位能力應(yīng)開設(shè)的支撐課程，最終完成汽車營銷專業(yè)課程體系重構(gòu)工作，形成了“汽車營銷”和“汽車服務(wù)”兩大課程模塊。最終確定專業(yè)核心課程：汽車營銷、汽車銷售實務(wù)、汽車配件管理與營銷和汽車保險與理賠四門課程。改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)模式，積極采用理實一體化教學(xué)和企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)，推行“教室與崗位、教師與師傅、學(xué)歷與職業(yè)技能證書、考試與考核”相融合的“實崗育人”機制。

依據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)安排，學(xué)生一半時間要在學(xué)校完成專業(yè)理論知識和專業(yè)技能的培養(yǎng)，另一半時間在企業(yè)接受相關(guān)的崗位訓(xùn)練，最終實現(xiàn)頂崗。故此，第一學(xué)年(校內(nèi)理論知識)主要完成公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)大學(xué)生基本素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)基礎(chǔ)知識；第二學(xué)年(校企聯(lián)合培育)主要完成專業(yè)課程、專業(yè)實踐課程、企業(yè)課程的培養(yǎng)，其中專業(yè)課程、專業(yè)實訓(xùn)類課程主要在學(xué)校信息化教室和校內(nèi)實訓(xùn)基地完成，主要由校內(nèi)專職教師完成教學(xué)工作；企業(yè)課程主要是由企業(yè)專家和企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員在企業(yè)培訓(xùn)中心完成學(xué)徒打卡、著裝、銷售業(yè)務(wù)工作、每日結(jié)算以及交接班等實際崗位技能的知識和能力培養(yǎng)，實現(xiàn)學(xué)生到學(xué)徒的角色轉(zhuǎn)變。第三學(xué)年，頂崗實習(xí)階段。該學(xué)年要求學(xué)生完成進入企業(yè)，由企業(yè)負(fù)責(zé)學(xué)徒的日常管理和頂崗實習(xí)鍛煉，主要由企業(yè)師傅對學(xué)生進行崗位指導(dǎo)和能力提升，學(xué)校教師輔助完成學(xué)業(yè)考核，共同幫助學(xué)生完成頂崗能力培育和今后工作的監(jiān)督。

圖1 汽車營銷專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系

(五)建立健全實力雄厚、專兼結(jié)合的“雙導(dǎo)師制”教師隊伍

1.明確雙導(dǎo)師職責(zé)和待遇

學(xué)生的教學(xué)任務(wù)由學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師共同實施，學(xué)校導(dǎo)師主要負(fù)責(zé)學(xué)生理論知識(公共基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)知識)和專業(yè)技能的培養(yǎng)任務(wù)，企業(yè)導(dǎo)師則負(fù)責(zé)企業(yè)文化、崗位技能的訓(xùn)練培養(yǎng)。學(xué)校導(dǎo)師則是由學(xué)校按照事先制定好的選撥制度挑選出綜合素質(zhì)高的專任教師，其教學(xué)質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)和專業(yè)技能可作為學(xué)校導(dǎo)師每年教師考核和今后晉升專業(yè)技術(shù)職務(wù)的重要依據(jù)，會在評優(yōu)評先、職稱晉升等方面優(yōu)先考慮。企業(yè)導(dǎo)師則要優(yōu)選實踐經(jīng)驗豐富、專業(yè)素質(zhì)高的企業(yè)技術(shù)人員，明確其責(zé)任和待遇，同樣也要將教學(xué)任務(wù)納入考核，并享受相應(yīng)的帶徒津貼以及企業(yè)崗位晉升方面的優(yōu)先權(quán)。

2.加強專業(yè)教師職業(yè)教育和崗位培訓(xùn)，建立“走出去、請進來”常態(tài)化機制

一方面，學(xué)校應(yīng)設(shè)立“企業(yè)專家工作站”，定期聘請企業(yè)專家、能工巧匠等帶徒傳藝；另一方面，學(xué)校專任教師要利用工作之余和寒暑假到企業(yè)進行下廠實踐鍛煉和技術(shù)服務(wù)，要5年內(nèi)累計完成6個月以上的企業(yè)鍛煉機會，并作為今后晉升職稱職務(wù)的必要條件。

3.校企雙方建立靈活人才流動機制

校企雙方實現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)導(dǎo)師互聘互用、聯(lián)合技術(shù)開發(fā)、雙方掛職鍛煉、專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)激勵制度以及考核獎罰制度。

需簽訂相關(guān)文件如下：

①《校企雙導(dǎo)師選拔及聘任標(biāo)準(zhǔn)》；②《現(xiàn)代學(xué)徒制師資掛職鍛煉管理辦法》；③《現(xiàn)代學(xué)徒制雙導(dǎo)師聘任審批表》；④《校企互聘師資管理辦法》《現(xiàn)代學(xué)徒制企業(yè)師傅帶教質(zhì)量考核辦法》《現(xiàn)代學(xué)徒制教師工作量計算辦法》。

(六)強化校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)

1.硬件建設(shè)

目前，校內(nèi)建設(shè)的汽車營銷實訓(xùn)室是高度模仿汽車4S店的硬件環(huán)境，按照“教學(xué)環(huán)境即工作環(huán)境”原則，可在此實訓(xùn)室完成汽車新車銷售、二手車銷售、汽車配件管理及營銷、汽車服務(wù)接待、汽車維修接待等實際崗位所需實踐技能的培養(yǎng)。為此，該實訓(xùn)室的硬件建設(shè)主要包括：信息化理實一體化教學(xué)區(qū)、汽車銷售接待區(qū)、汽車成品展示區(qū)、汽車銷售接洽區(qū)、二手車汽車展示區(qū)、汽車配件銷售區(qū)、汽車保險服務(wù)區(qū)、汽車維修服務(wù)接待區(qū)。通過實景化的硬件環(huán)境建設(shè)，大大提高學(xué)生的專業(yè)理論知識、崗位技能、禮儀訓(xùn)練、銷售能力的學(xué)習(xí)訓(xùn)練積極性，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2.軟件建設(shè)

汽車營銷實訓(xùn)室軟件建設(shè)主要如下：課程教學(xué)管理軟件、汽車營銷仿真軟件，滿足學(xué)生汽車銷售、汽車維修接待及汽車保險、汽車配件營銷等實踐崗位訓(xùn)練的需要。

(七)構(gòu)建“現(xiàn)代學(xué)徒制”運行管理制度

1.教學(xué)過程管理(學(xué)校)

企業(yè)全程參與現(xiàn)代學(xué)徒制試點班級的教學(xué)，派遣培訓(xùn)講師和技術(shù)骨干擔(dān)任兼職教師，指派能工巧匠擔(dān)任學(xué)生的師傅。學(xué)校教師與企業(yè)導(dǎo)師通過專指委會議商討建立基于工作過程的理論知識課程和崗位技能訓(xùn)練課程；學(xué)徒在學(xué)習(xí)期間接受學(xué)校和企業(yè)的雙重管理。

2.學(xué)徒管理(企業(yè))

學(xué)徒學(xué)習(xí)期間，企業(yè)全程跟蹤，配合教師密切關(guān)注學(xué)徒的學(xué)習(xí)和生活。除學(xué)校安排專門的班主任之外，企業(yè)還為學(xué)生安排企業(yè)導(dǎo)師。企業(yè)設(shè)立一定獎學(xué)金，記錄學(xué)徒學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能，為“雙高”建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

3.教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控(學(xué)校+企業(yè))

校企共同制定教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，對學(xué)校教師和企業(yè)師傅的教學(xué)過程進行實時監(jiān)督，對表現(xiàn)優(yōu)秀的教師和師傅在今后職務(wù)晉升和崗位晉級給予優(yōu)先考慮。改革評價模式，圍繞行業(yè)、企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，建立不同的評價體系，完成自我評價、學(xué)生評價、企業(yè)評價以及社會滿意度評價，引導(dǎo)學(xué)生全面發(fā)展。

(八)建立完善的考核辦法和職業(yè)資格證書制度

1.考核評價辦法

(1)職業(yè)技術(shù)課程。注重學(xué)生職業(yè)能力的發(fā)展，實行過程性考核和終結(jié)性考核?？己朔譃檫^程惡性循環(huán)考核(占總分40%)與終結(jié)性考核(占總分60%)。

(2)專業(yè)課程。考核以實際工作崗位技能為導(dǎo)向，注重實踐能力，實行開閉卷、現(xiàn)場實操、技能考證、特長展示、情境答辯等多元化考核方式，實行工作過程與實操結(jié)果并重的原則。

(3)建立質(zhì)量監(jiān)控與評價體系。若學(xué)生平時成績有30%以上不及格，且該現(xiàn)象連續(xù)出現(xiàn)兩次以上的，質(zhì)量監(jiān)控與評價體系應(yīng)預(yù)警；若期中、期末考試成績有超過20%以上不及格，且該現(xiàn)象連續(xù)出現(xiàn)兩次以上的，應(yīng)及時向有關(guān)監(jiān)管部門預(yù)警，并分析原因，提出整改意見和措施。

2.證書獲取

(1)汽車銷售顧問；

(2)二手車鑒定與評估師；

(3)汽車駕駛證；

(4)汽車營銷師。

(九)建立完善的激勵機制

建立與完善現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)各項考核工作的激勵機制，充分調(diào)動現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)人員的積極性和能動性，提高試點專業(yè)的學(xué)生人才培養(yǎng)質(zhì)量。

結(jié)語

依托現(xiàn)代職教集團資源平臺，充分利用政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校等各主體優(yōu)勢資源，共同保障汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。現(xiàn)代學(xué)徒制作為一種新型職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，是校企合作、產(chǎn)教融合的重要體現(xiàn)，積極開展職業(yè)院校現(xiàn)代學(xué)徒制試點建設(shè)，從“雙元育人”協(xié)同機制、“聯(lián)合招生招工”模式、人才培養(yǎng)模式、課程體系、實訓(xùn)室建設(shè)、師資隊伍建設(shè)等方面進行實施，進而提高汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高汽車銷售社會服務(wù)能力。