基于提高動車段基層職工培訓質(zhì)量的對策研究

唐玉杰

摘 要 十三五規(guī)劃后，高速鐵路蓬勃發(fā)展，對動車組提出了更高的檢修要求，而動車段基層職工的技能、業(yè)務(wù)水平直接關(guān)系到動車組的檢修質(zhì)量。因此有必要加強對動車段基層班組職工技能、業(yè)務(wù)水平的教育培訓工作。本文針對動車段基層職工教育培訓的現(xiàn)狀和現(xiàn)存問題進行簡要分析，并提出相應(yīng)的對策，以提高基層職工教育培訓質(zhì)量。

關(guān)鍵詞 基層班組職工 教育培訓 提質(zhì) 對策

中圖分類號：G726 文獻標識碼：A

近年來，高速鐵路迅速發(fā)展，尤其十三五規(guī)劃后，國家對鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)進一步完善與優(yōu)化。動車段的動車組配屬車數(shù)增加、車型種類增多、檢修技術(shù)要求提高，而動車段基層職工總體素質(zhì)不高，年輕化明顯，檢修經(jīng)驗欠缺，不能完全滿足當前的檢修技術(shù)要求。所以，動車段基層班組職工教育培訓工作很重要，直接關(guān)系到職工業(yè)務(wù)技能的提高，從而影響到動車組的檢修質(zhì)量。動車段要根據(jù)段情，立足實際，提高基層班組職工教育培訓質(zhì)量。

1提高動車段基層職工教育培訓質(zhì)量的意義

1.1對基層職工自身影響

動車組是一項高新集成技術(shù)，對檢修作業(yè)者要求相當高，需要動車段基層職工不斷學習先進技術(shù)，不斷更新業(yè)務(wù)知識，掌握技能來適應(yīng)快速發(fā)展。一方面，通過高質(zhì)量教育培訓能迅速掌握與本崗位相適應(yīng)的技能，也是以后賴以生存的工作技能；另一方面通過教育培訓，有利于自身的成長、成才、成功，很多基層職工通過參加技術(shù)比武，經(jīng)過高質(zhì)量的集中訓練，迅速成長，脫穎而出，取得好成績，由此進入管理崗位。

1.2對動車段的影響

一個成功的企業(yè)離不開優(yōu)秀的職工，作為以動車組檢修為主體的生產(chǎn)單位，動車段的基層職工技能業(yè)務(wù)水平，直接影響動車組的運行安全、檢修質(zhì)量，影響旅客乘車的安全性、舒適性。提高基層職工的技能業(yè)務(wù)水平，必須有高質(zhì)量的教育培訓支撐。高質(zhì)量教育培訓，一方面能提高基層職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高動車組的檢修質(zhì)量；另一方面能為動車段儲備后備生力軍，為動車段規(guī)模擴大，車間增加、車組數(shù)與車型種類增多，提供人才保障。

2提高動車段基層職工教育培訓質(zhì)量對策

2.1牢固樹立思想，轉(zhuǎn)變職工觀念

一是，動車段立足段情，制定切實可行的計劃，從提高培訓質(zhì)量抓起，做好宣傳工作，使基層職工意識到教育培訓的意義和重要性。二是，各車間、各班組結(jié)合基層職工的實際情況，有針對性、系統(tǒng)性制定教育培訓計劃，讓職工看到教育培訓的實用性，培訓內(nèi)容即為日常作業(yè)項目。結(jié)合職工崗位特點，科學制定不同的培訓內(nèi)容。如：上下部作業(yè)組，重點培訓車頂、車下等檢修作業(yè)流程，相關(guān)檢修標準與限度；上下部臨修組，重點培訓閘片更換、碳滑板更換、電茶爐故障處理等臨修作業(yè)。激發(fā)基層職工積極去學，主動去練，營造“學習工作化、工作學習化”濃厚的學習氛圍。三是，動車段完善培訓機制，推動建立以培訓為基礎(chǔ)、獎懲為手段、提高為目的，立足于培訓質(zhì)量的提高和隊伍素質(zhì)的提升長效機制，將薪資、獎金與職工培訓成績掛鉤，促成學多、學少不一樣，學優(yōu)、學劣不一樣，車間、班組可以將各類考試成績作為職工崗位星級評定的重要依據(jù)。進一步從制度上保障基層職工自覺學習、學以致用的激情。四是，動車段、車間進一步整肅考風考紀、提升培訓質(zhì)量，形成“真學、真培、真考”的工作機制和良好氛圍。嚴格落實段遠程監(jiān)考，車間領(lǐng)導巡考，車間技教員和工班長監(jiān)考制度，對考試中不遵守考紀的職工，嚴肅考核、分析，營造風正氣清的考試氛圍，確?？荚嚦煽冋鎸嵱行?，充分調(diào)動基層職工學技術(shù)、練硬功的自覺性。

2.2優(yōu)化師資力量，提升教學水平

車間、班組一方面根據(jù)生產(chǎn)計劃，合理安排教師的工作，把握教學工作的重心；另一方面鼓勵教師以動車組檢修中出現(xiàn)的問題、故障案例等為導向，參與教案、課件的編寫工作，對優(yōu)秀的教案和課件進行一定的物質(zhì)獎勵，提升教師的教學熱情。動車段定期組織車間、班組教師集中學習技能業(yè)務(wù)知識、理論知識、新技術(shù)、新方法，輔以教育心理學內(nèi)容等學習，提升基層班組教師業(yè)務(wù)素質(zhì)、教學水平。針對師資力量欠缺的車間，動車段可發(fā)揮師資資源集中的優(yōu)勢，將段內(nèi)優(yōu)秀的師資調(diào)配到車間進行“巡講”，提升車間的教學水平和培訓效果。動車段要健全教師隊伍的激勵和考核制度，將教師的教學水平與薪資、獎金掛鉤，進一步激勵教師的教學熱情，合理測算教師的工作量，保障教師收入。

2.3創(chuàng)新培訓模式，優(yōu)化教學方法

動車段需要與時俱進，要創(chuàng)新培訓模式，不斷更新培訓內(nèi)容，優(yōu)化教學方法。車間、班組利用好移動互聯(lián)網(wǎng)，整合優(yōu)秀的培訓教材與課件資源，開發(fā)公共號或?qū)W習平臺，將培訓內(nèi)容形象化、生動化，以推送的方式呈現(xiàn)給基層職工學習，充分利用基層職工的零碎時間，提高學習效率，激發(fā)年輕職工的學習興趣。動車段創(chuàng)建較高端的技術(shù)交流平臺，供各車間職工相互討論，交流。針對培訓模式單一、枯燥，動車段可充分利用VR技術(shù)，開發(fā)優(yōu)秀的VR教案資源，如動車組轉(zhuǎn)向架的爆炸圖、受電弓爆炸圖、一級修作業(yè)流程等。在虛擬環(huán)境中，將這些教學內(nèi)容全方位、多視角、形象化地呈現(xiàn)在職工面前，可大大提高學員學習的積極性和可接受性，加深學習者對學習內(nèi)容的了解和掌握，提升培訓質(zhì)量，對年輕職工效果尤為明顯。

參考文獻

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