試析市政路橋施工中的軟基加固技術(shù)

李宇杰

（天津市道路橋梁管理處第二道路管理所，天津300380）

1 軟土的特點(diǎn)

我國地大物博，軟土在我國的分布非常廣泛，其不僅分布在沿海地區(qū)，在中西部的內(nèi)陸地區(qū)也有較廣的分布。軟土大部分是飽和黏性土，含有大量的水分，具有較強(qiáng)的壓縮性，因而其承載力也非常弱。而在路橋工程施工中，為了確保工程的施工質(zhì)量，在對(duì)其進(jìn)行處理時(shí)，可以參照淤泥的處理方法，首先，需要對(duì)其特征進(jìn)行充分的分析，然后選擇科學(xué)的處理措施對(duì)其進(jìn)行處理，從而為路橋工程施工奠定良好的基礎(chǔ)。

2 加固施工技術(shù)在市政道路軟土地基施工中的應(yīng)用價(jià)值

在市政道路軟土地基施工過程中，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)加固施工技術(shù)的高效利用，需要對(duì)這類技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值加以探討，具有以下意義：（1）重視加固施工技術(shù)在市政道路軟土地基施工中的應(yīng)用，推進(jìn)工程施工的順利進(jìn)行，減少市政道路施工中由軟土地基引發(fā)的質(zhì)量問題，保證市政道路工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；（2）注重加固施工技術(shù)在市政道路軟土地基施工中的應(yīng)用，可降低施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)，全面提高市政道路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，為城市交通服務(wù)水平的提升提供保障；（3）充分考慮加固施工技術(shù)在市政道路軟土地基施工中的應(yīng)用，可以提高道路基礎(chǔ)部分的強(qiáng)度，保證市政道路工程的安全性[1]。

3 軟基加固技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用

3.1 預(yù)應(yīng)力管樁加固技術(shù)

在路橋工程的軟土地基處理中，預(yù)應(yīng)力管樁加固技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，其可以在很大程度上提高軟土地基的強(qiáng)度。在采用該技術(shù)處理地基前，施工人員必須對(duì)軟土層的分布范圍和厚度進(jìn)行確認(rèn)，并取樣確定土層的各項(xiàng)性能參數(shù)，然后再進(jìn)行打樁測量工作，在打樁過程中，要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，從而有效保障路橋施工的質(zhì)量。

3.2 粉噴樁加固

在該技術(shù)使用以前，需要施工單位對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)的清理，對(duì)于低洼區(qū)域，要使用黏性土壤進(jìn)行回填，然后使用碎石或沙土對(duì)軟弱區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)，由此保障施工機(jī)械的順利開展。該技術(shù)的使用要嚴(yán)格依據(jù)施工參數(shù)進(jìn)行，并且需要提前試樁，樁數(shù)量大多數(shù)是5根，施工前，要對(duì)粉噴樁的實(shí)際轉(zhuǎn)速以及壓力等參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)。另外，施工過程中用到的水泥以及其他施工材料要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行購買，要求生產(chǎn)廠家出具相關(guān)質(zhì)量合格證件，避免使用變質(zhì)的施工材料，從而才能更好地保障加固效果[2]。

3.3 強(qiáng)夯加固法

強(qiáng)夯法也是軟基加固處理中比較常見的一種方法，其優(yōu)點(diǎn)較多，而且操作比較簡單，最終的處理效果也非常好，因此，在實(shí)際路橋施工中的使用非常廣泛，尤其是在工期較短的項(xiàng)目中，因其預(yù)壓時(shí)間較短，使用頻率較高。強(qiáng)夯加固法與其他預(yù)壓方法相比，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些沙井或其他的突發(fā)事件，因此，施工成本控制難度較大，總體施工成本會(huì)較高。但是在復(fù)合地基處理中，其優(yōu)勢較為顯著，不僅操作簡單，并且成本較低。

3.4 噴射注漿法

通常情況，如果在市政路橋施工中遇到的軟土層黏性較強(qiáng)或在人工填土路基中，噴射注漿法的使用頻率較高。該加固技術(shù)最顯著的特點(diǎn)是需要高壓設(shè)備的輔助，其原理是通過噴射固化漿對(duì)原有土層結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞，使?jié){液與土體進(jìn)行固化融合，成為一體，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土地基進(jìn)行加固的目的，其具體的控制參數(shù)如表1所示。

表1 漿體噴射攪拌樁施工的允許偏差、檢測數(shù)量及方法

3.5 復(fù)合地基法

通常情況下，軟土地基本身具有很強(qiáng)的復(fù)雜性，并且有多種類型，因此，很多時(shí)候會(huì)選擇使用符合地基的方式對(duì)地基進(jìn)行加固處理。復(fù)合地基主要是通過在原有的土體中置入適量的樁體，通過樁體分擔(dān)原有土體的承載力，并擠密土體，提高土體的密度，提高土體強(qiáng)度[3]。施工前，要對(duì)軟土的土質(zhì)進(jìn)行全面的分析，根據(jù)工程的實(shí)際情況，可以使用碎石樁來對(duì)該區(qū)域的軟土進(jìn)行處理，充分保障軟土加固的質(zhì)量和效果。

3.6 粉煤灰碎石樁加固技術(shù)

粉煤灰碎石樁加固技術(shù)就是把碎石、粉煤灰等和水泥進(jìn)行攪拌，然后將混合料灌入軟土地基中，從而形成具有較高強(qiáng)度的復(fù)合地基，從而大大提高軟土地基的承載力。這種技術(shù)的施工工序較為簡單，無場地污染，施工振動(dòng)的影響較小，且不需要消耗過多的材料，因此，被大量運(yùn)用在軟土地基加固施工中。

在運(yùn)用粉煤灰碎石樁加固技術(shù)的過程中，必須控制粉噴樁的轉(zhuǎn)速與壓力等方面的內(nèi)容。同時(shí)，建筑材料的質(zhì)量要符合相關(guān)規(guī)范的要求和工程的實(shí)際需求，在正式施工前，要提供施工材料的合格證及其他相關(guān)質(zhì)量證明，從而避免已結(jié)塊或受潮變質(zhì)的施工材料被運(yùn)用到施工中，影響施工質(zhì)量。

3.7 真空堆載預(yù)壓處理要點(diǎn)

真空堆載預(yù)壓，可在堆載預(yù)壓的條件下，將軟土地基中的孔隙水打散處理。然后，將軟土地基中的多出水分排除，實(shí)行加固處理工作。真空堆載預(yù)壓，可加強(qiáng)軟土地基強(qiáng)度，防止發(fā)生收縮變形情況。軟土層內(nèi)部保持固結(jié)的狀態(tài)，能提高土層水平的應(yīng)力，垂直應(yīng)力較大時(shí)強(qiáng)度也會(huì)隨之提高[4]。此外，真空堆載預(yù)壓，能夠?qū)④浲恋鼗械倪^多水分排除，保證軟土地基的強(qiáng)度。通過堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓方式處理，其中真空堆載預(yù)壓范圍較廣，不同的施工要點(diǎn)均需通過預(yù)壓處理，完善系統(tǒng)、布置、流程，從而加強(qiáng)軟土地基的承載能力，實(shí)現(xiàn)軟土地基加固的效果。

4 結(jié)語

總之，在路橋工程施工中，軟土地基是危害其施工質(zhì)量以及安全運(yùn)行的一個(gè)重要因素，而軟土地基處理的方法也有很多種，因此，在實(shí)際的軟土地基處理過程中，施工人員必須以工程的實(shí)際情況為前提選擇較為合適的軟土地基處理方法，并且在處理過程中，要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工，充分保障軟土地基的處理質(zhì)量，為我國市政路橋施工做出積極的貢獻(xiàn)。