淺談路橋施工中病害的原因及處理措施

徐曉東

摘? 要：路橋?qū)Υ龠M(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要影響，并且是人們?nèi)粘３鲂械闹匾d體。為滿足現(xiàn)代化建設(shè)的需求，路橋工程被提上日程。而在進(jìn)行路橋工程的施工時，受多方面因素的影響，會產(chǎn)生一些病害。應(yīng)對這些病害產(chǎn)生的原因進(jìn)行研究和分析，從而制定具有針對性和可行性的處理措施，切實保障路橋工程施工的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：路橋工程;病害原因;處理措施

路橋工程對城市的交通、城市與城市的溝通等方面具有重要作用，為保障其使用功能的充分發(fā)揮，應(yīng)保障其施工質(zhì)量和使用壽命。因此需要提高對路橋工程病害的重視，切實找出導(dǎo)致病害的原因，并應(yīng)用處理措施，提高施工質(zhì)量。

1 路橋施工出現(xiàn)病害的原因

1.1 設(shè)計存在缺陷

在進(jìn)行路橋工程的施工時，尤為重要的一個環(huán)節(jié)便是設(shè)計階段。設(shè)計對后續(xù)的施工具有指導(dǎo)作用，因此會直接影響到施工的質(zhì)量。然而在實際進(jìn)行設(shè)計時，部分設(shè)計人員未能對施工現(xiàn)場進(jìn)行實地考察，僅憑相關(guān)資料進(jìn)行設(shè)計。這就導(dǎo)致其對施工現(xiàn)場的實際情況缺乏有效了解和正確認(rèn)識，設(shè)計時所使用的相關(guān)數(shù)據(jù)缺乏真實性和可靠性，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)計缺乏合理性和適用性，無法有效滿足工程的實際需求。設(shè)計存在缺陷，進(jìn)而導(dǎo)致整體工程的質(zhì)量無法得到保障，嚴(yán)重時甚至引發(fā)安全事故。如施工現(xiàn)場的地質(zhì)狀況為泥質(zhì)頁巖，而設(shè)計人員未能進(jìn)行有效判斷，進(jìn)而導(dǎo)致按照普通的土質(zhì)情況進(jìn)行設(shè)計。致使設(shè)計方案缺乏針對性和適用性，未能對泥質(zhì)頁巖路基進(jìn)行處理，會導(dǎo)致后續(xù)出現(xiàn)裂痕等問題。在雨雪等天氣，水分滲入其中致使泥質(zhì)頁巖軟化，降低了路面的承受能力，最終形成裂痕。

1.2 路橋鋼筋腐蝕嚴(yán)重

路橋工程中鋼筋的質(zhì)量會對使用壽命產(chǎn)生直接的影響，鋼筋的質(zhì)量越高則有利于延長路橋的使用壽命。但是在實際進(jìn)行施工時，往往會出現(xiàn)鋼筋被腐蝕的現(xiàn)象，主要是因為保護(hù)層的厚度未能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，只會過多的氧化物侵蝕。在進(jìn)行路橋工程的施工時，應(yīng)提高對鋼筋防腐處理的重視，正確認(rèn)識到防腐工作的重要性。當(dāng)鋼筋腐蝕較為嚴(yán)重時，會影響到自身的力學(xué)性能，進(jìn)而損壞混凝土結(jié)構(gòu)，使路橋的質(zhì)量與安全性無法得到保障。通過相關(guān)的研究，發(fā)現(xiàn)鋼筋的腐蝕會受到周圍環(huán)境的影響，并且混凝土保護(hù)層的強(qiáng)度會對鋼筋腐蝕的程度產(chǎn)生影響。其中混凝土的保護(hù)層具有將周圍環(huán)境與鋼筋相隔絕的作用，從而避免鋼筋受到損壞。但是受混凝土自身所存在的裂痕的影響，使得鋼筋無法與周圍環(huán)境徹底隔絕，尤其是混凝土裂痕較為嚴(yán)重時，會導(dǎo)致鋼筋暴露在空氣中，進(jìn)而加快腐蝕。

1.3 施工監(jiān)理不嚴(yán)格

在進(jìn)行施工時需要進(jìn)行監(jiān)督管理，從而使施工的質(zhì)量得到保障。但是在實際施工時，常常會存在監(jiān)督管理工作不到位的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)病害。如瀝青混合料的比例缺乏合理性，致使瀝青材料質(zhì)量不合格，監(jiān)督管理未能充分發(fā)揮自身的作用，致使施工質(zhì)量無法得到保障。此外未能按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)用適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，也會導(dǎo)致施工質(zhì)量不合格最終出現(xiàn)病害。

1.4 路橋工程路面厚度不符合設(shè)計要求

雖然在路橋工程上我國的相關(guān)部門制定了一系列規(guī)范，但這些規(guī)范在實際中多流于形式。企業(yè)未獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益，往往忽視這些規(guī)范，致使路面的厚度與設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不相符。致使路面的承載力不足，縮短了自身的使用壽命。

2 路橋施工中應(yīng)采取的有效措施

2.1 確立科學(xué)規(guī)范的施工方案

在施工開始前，應(yīng)對施工現(xiàn)場的地質(zhì)地貌、水文環(huán)境和氣候條件等進(jìn)行實地考察并全面掌握，從而為設(shè)計方案提供真實且準(zhǔn)確的參考。在制定完設(shè)計方案后，還應(yīng)結(jié)合實際情況與時俱進(jìn)的進(jìn)行調(diào)整和完善，提高其適用性和實用性。

2.2 強(qiáng)化材料合理配置

在現(xiàn)階段的路橋工程施工過程中，選擇先進(jìn)的施工技術(shù)與施工工藝、合理的施工方法是關(guān)鍵。在此過程中，應(yīng)充分把握操作的具體時機(jī)，并根據(jù)施工環(huán)境的變化制定針對性的施工方案。此外，施工前的材料選擇也是關(guān)鍵，選擇合理的材料配比，防止唧漿現(xiàn)象的產(chǎn)生。如混凝土原材料作為施工的主體材料，其質(zhì)量尤為重要，如對混凝土原材料的使用，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定、程序進(jìn)行。

2.3 確保路橋施工值與設(shè)計值的一致性

施工值與設(shè)計值的一致性，對工程施工質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)性的衡量。路橋工程施工中的裂縫形式多樣，在對其進(jìn)行處理時，應(yīng)具體問題具體分析，如對于縫口局部較寬的裂縫，可選擇擴(kuò)縫灌漿法;處理全厚貫穿的裂縫，可選擇條帶罩面法;當(dāng)裂縫寬度大于3mm時，可用固化劑與環(huán)氧樹脂的均勻拌合物進(jìn)行灌注;對于大面積的結(jié)構(gòu)性病害，應(yīng)選用瀝青混凝土面罩來進(jìn)行處理。對于一般的麻面不做處理;對于初選嚴(yán)重露骨現(xiàn)象的區(qū)段，應(yīng)采取整段處理方法，并用聚合物砂漿對薄層進(jìn)行處理;對于板角斷裂破損損害段區(qū)，可選擇局部修補(bǔ)法加以處理。在此過程中，應(yīng)對路基基層參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制，以確保其實際值與設(shè)計值一致。

2.4 在混凝土表面設(shè)置防護(hù)層

通過對多種混凝土表面設(shè)置保護(hù)層進(jìn)行試驗，結(jié)果表明，增設(shè)防護(hù)層能有效地控制混凝土構(gòu)件的氯離子滲入量，使氯離子的濃度基本接近混凝土的初始濃度。對于普通混凝土的結(jié)構(gòu)設(shè)計，通常完工狀態(tài)下常會存在一些微小的裂縫。因此，在對混凝土構(gòu)件進(jìn)行防護(hù)時，宜選擇滲透結(jié)晶型防水材料，因其具有較強(qiáng)的遇濕固化能力，不僅可以在混凝土的表面形成一層防水屏障，而且對混凝土具有較強(qiáng)的滲透能力，滲入混凝土中后，其的活性物質(zhì)會與混凝土中的物質(zhì)反應(yīng)生成凝膠，并能堵塞混凝土構(gòu)件中的空隙和裂縫，有效增加混凝土的密實度，防止多種侵蝕性物質(zhì)的滲入。當(dāng)水通過裂縫滲入時，內(nèi)部的涂層顆粒能與混凝土中的物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并生成新的凝膠，從而促使較小的裂縫自身修復(fù)。

2.5 建立質(zhì)量監(jiān)管體系預(yù)防

為保障路橋工程的施工質(zhì)量，應(yīng)建立相應(yīng)的監(jiān)督管理體系。在對產(chǎn)生病害的原因進(jìn)行深入分析后，制定具有針對性的監(jiān)督管理體系，其中應(yīng)包含設(shè)計質(zhì)量、施工質(zhì)量等方面，還應(yīng)加強(qiáng)對材料質(zhì)量的監(jiān)管，從而起到較好的預(yù)防病害的作用。監(jiān)督管理體系還應(yīng)遵循相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范和工程實際需求，緊密結(jié)合各個部門和工作人員，保障分工的明確性，從而有序的開展施工，并進(jìn)行高效對接。還應(yīng)建立具有完善性的質(zhì)量責(zé)任制度，明確各個部門和工作人員的職責(zé)，進(jìn)而當(dāng)發(fā)生問題時可以及時的找到責(zé)任主體。有利于提高施工人員的責(zé)任意識，從而為施工質(zhì)量的提升提供支持。

3 結(jié)束語

通過對路橋工程中產(chǎn)生病害的原因進(jìn)行相應(yīng)的分析，并結(jié)合路橋工程的實際情況和需求，制定了具有適用性與實用性的處理措施。如建立相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督管理體系，保障施工方案的規(guī)范性與科學(xué)性，對施工材料進(jìn)行相應(yīng)的控制等。在施工時相關(guān)的施工人員還應(yīng)嚴(yán)格遵循相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，使施工質(zhì)量得到進(jìn)一步的保障，使路橋工程的使用功能可以充分發(fā)揮，并提高其使用壽命。

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