電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題探討

蔡劍雄

摘 要：電梯作為居住型高層建筑、商業(yè)型高層建筑工程中的重要構(gòu)成內(nèi)容，為人們的居住、工作、出行提供了極大的便利，但在電梯運(yùn)行使用的過(guò)程中，必須進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控。文章主要分析了電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見(jiàn)故障問(wèn)題，提出了幾點(diǎn)對(duì)策，以下文章僅供參考。

關(guān)鍵詞：電梯;檢驗(yàn);控制系統(tǒng);故障;檢修

引言

高層建筑是是城市發(fā)展的必然產(chǎn)物，而電梯作為高層建筑的不可或缺部分，電梯事故的頻發(fā)，影響人們的正常生活。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，電梯事故的發(fā)生與電梯電氣控制系統(tǒng)故障密不可分，只有深入剖析電梯電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障，并采取合理的檢修手段，有助于促進(jìn)城市電梯的安全運(yùn)行，有助于城市的進(jìn)一步發(fā)展。

1電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見(jiàn)故障

1.1安全回路故障

電梯內(nèi)各安全部件及開(kāi)關(guān)若發(fā)生故障，則稱為安全回路故障。電梯電氣系統(tǒng)的安全回路是保障各部件功能正常發(fā)揮的必要回路，電梯安全回路故障主要存在于電氣安全開(kāi)關(guān)無(wú)故斷開(kāi)，或電源、繼電器等出現(xiàn)短路或斷路故障。

1.2聯(lián)鎖回路故障

聯(lián)鎖回路是確保電梯門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中正常關(guān)閉，確保乘坐電梯對(duì)象的生命安全的回路，電氣聯(lián)鎖回路在電梯運(yùn)行的過(guò)程中正常關(guān)閉，相應(yīng)的門(mén)鎖繼電器才能正常工作，發(fā)揮吸合的功能。若電梯運(yùn)行過(guò)程中門(mén)鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則可以表示聯(lián)鎖回路出現(xiàn)了故障，檢修人員就應(yīng)該及時(shí)檢修處理，以免更為嚴(yán)重的故障發(fā)生。

1.3繼電器故障

電梯電氣控制系統(tǒng)中各類(lèi)繼電器發(fā)揮著不同的作用，繼電器故障是一種損壞較大的故障。一旦繼電器發(fā)生故障，其本身和接觸器會(huì)因?yàn)檫^(guò)流現(xiàn)象產(chǎn)生高溫，可在短時(shí)間內(nèi)損壞繼電器和接觸器，嚴(yán)重者甚至?xí)奂爸苓叺钠骷碗娐?，?dǎo)致電梯功能遭到嚴(yán)重影響。除了繼電器和接觸器燒毀，也可能出現(xiàn)繼電器與接觸器由于長(zhǎng)期的使用，老化融合，進(jìn)而產(chǎn)生短路現(xiàn)象。因此應(yīng)該重視繼電器的檢修，無(wú)論其損壞與否，都應(yīng)該定時(shí)定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保其功能和部件都處于最佳狀態(tài)。

1.4電磁干擾故障

電梯電氣設(shè)備容易受到電磁干擾而出現(xiàn)故障，這是電梯檢修中應(yīng)該重視的問(wèn)題之一。若電梯故障發(fā)生無(wú)經(jīng)驗(yàn)可判斷，無(wú)規(guī)律可循，則可以考慮是電磁干擾產(chǎn)生的故障。電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各類(lèi)電子芯片、控制器的應(yīng)用不可避免會(huì)受到電磁波的干擾，一旦控制器和通訊設(shè)備受到干擾，則會(huì)出現(xiàn)控制器死機(jī)、電梯驟?，F(xiàn)象發(fā)生。出了電梯本身設(shè)計(jì)的防干擾措施，還需要后期進(jìn)行維護(hù)和檢修，減少電磁干擾的發(fā)生。

2電氣控制系統(tǒng)故障診斷程序

電梯的安全、穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)電氣控制系統(tǒng)，電器元件通過(guò)信息之間的相互傳遞、傳導(dǎo)，是電梯運(yùn)行的基礎(chǔ)，一旦出現(xiàn)故障和電梯信號(hào)傳導(dǎo)障礙，會(huì)導(dǎo)致電梯運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)?？刂葡到y(tǒng)是電梯穩(wěn)定運(yùn)行和安全使用的關(guān)鍵，控制系統(tǒng)在電梯中的應(yīng)用主要表現(xiàn)為對(duì)電梯運(yùn)行的控制，通過(guò)對(duì)電梯運(yùn)行的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯的停止和前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的定期檢驗(yàn)，通過(guò)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)電梯控制系統(tǒng)可能存在的隱患，采取有效措施解決，減少電梯運(yùn)行安全事故的發(fā)生?？梢?jiàn)，控制系統(tǒng)在電梯檢驗(yàn)工作中的重要地位，為了確保電梯檢驗(yàn)的高效率，實(shí)現(xiàn)電梯的安全使用，需要對(duì)電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析，并完善故障診斷策略。首先，針對(duì)不同的電梯特點(diǎn)，運(yùn)行工作過(guò)程有所不同，發(fā)生故障的性質(zhì)特點(diǎn)不同，為此，電氣故障診斷之前，需要詳細(xì)了解電氣控制系統(tǒng)各個(gè)元件的功能，掌握各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分階段、分部件進(jìn)行相關(guān)分析，準(zhǔn)確定位電氣控制系統(tǒng)故障的主要位置。其次電梯故障問(wèn)題多見(jiàn)于電梯控制線路故障，為此出現(xiàn)故障時(shí)優(yōu)先根據(jù)故障區(qū)間，確定故障位置的準(zhǔn)確范圍。再次，電路故障常導(dǎo)致元件內(nèi)的內(nèi)阻無(wú)法檢測(cè)，為此，可通過(guò)對(duì)比斷電或常態(tài)情況下的靜態(tài)電阻，以判斷電阻元件故障問(wèn)題。第四，可采用萬(wàn)能表，通過(guò)與電子元件正常情況下電勢(shì)進(jìn)行對(duì)比，可以將故障位置準(zhǔn)確定位。最后，針對(duì)模糊的故障位置，可通過(guò)逐一排查的方法，即通過(guò)來(lái)回切換正常電路元件的方法，最終確定可疑元件的位置。

3電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)故障的檢修措施

3.1電梯安全回路故障檢修

電梯安全回路是保障電梯安全運(yùn)行最重要的電氣回路，包括限速器開(kāi)關(guān)、底坑急停按鈕、相序繼電器、轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)、轎頂檢修開(kāi)關(guān)、轎廂安全窗開(kāi)關(guān)、底坑緩沖器開(kāi)關(guān)、上極限開(kāi)關(guān)、下極限開(kāi)關(guān)等。當(dāng)電梯發(fā)生故障無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)，首先要考慮的就是安全回路是否存在問(wèn)題。電梯安全回路常見(jiàn)的故障主要為繼電器觸點(diǎn)磨損或燒蝕造成不能正常開(kāi)合、線圈燒毀、銜鐵振動(dòng)噪音等故障，通過(guò)觀察電梯現(xiàn)象，用電流法、電壓法等方法進(jìn)行檢查判斷故障點(diǎn)，然后進(jìn)行維修或者更換繼電器。在進(jìn)行電梯安全回路的維修中，要防止維修過(guò)程中電梯誤動(dòng)作，必須注意要先打急停然后再進(jìn)行維修，保證維修人員自身的安全。

3.2電梯門(mén)鎖回路故障檢修

電梯的門(mén)鎖回路故障，是電梯的常見(jiàn)故障之一。正常情況下，必須所有的門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)都閉合后，門(mén)鎖繼電器才會(huì)吸合，電梯才會(huì)開(kāi)始運(yùn)行。門(mén)鎖有轎門(mén)鎖和廳門(mén)鎖，如果轎門(mén)鎖故障不能閉合，一般通過(guò)檢查調(diào)整轎門(mén)機(jī)械結(jié)構(gòu)或更換電氣觸點(diǎn)維修;如果廳門(mén)鎖發(fā)生故障，則需要打開(kāi)轎頂檢修狀態(tài)后進(jìn)行回路短接，然后通過(guò)慢車(chē)運(yùn)行逐層進(jìn)行檢查，找到故障點(diǎn)進(jìn)行維修。廳門(mén)鎖維修完成后，注意要拆掉門(mén)鎖短接線，恢復(fù)電梯正常狀態(tài)。

3.3電梯PLC故障檢修

PLC是電梯的邏輯控制中心，相當(dāng)于電梯的大腦。電梯外圍元器件各種信號(hào)匯總反饋到PLC，進(jìn)過(guò)PLC譯碼、內(nèi)部程序比較、計(jì)算后，再編碼發(fā)出指令控制電梯的上下行、門(mén)的開(kāi)關(guān)、各種聲光電的信號(hào)等。PLC本身故障可能性極小，系統(tǒng)的故障主要來(lái)自外圍元器件。PLC控制系統(tǒng)的故障類(lèi)型可分為輸入故障、傳感器故障、執(zhí)行器故障、PLC軟件故障等。PLC電氣控制系統(tǒng)通常采用程序排查法，不僅實(shí)用性強(qiáng)，而且操作相對(duì)方便，最為重要的是對(duì)電梯開(kāi)關(guān)門(mén)、電梯上下過(guò)程等進(jìn)行檢查，能夠準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)故障的位置，檢出率極高，節(jié)約人工成本，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電梯電氣控制系統(tǒng)的檢修。

3.4電磁干擾故障檢修

電磁干擾會(huì)對(duì)電梯運(yùn)行時(shí)的信號(hào)傳輸通道產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，因?yàn)楦鞣N開(kāi)關(guān)傳給控制主機(jī)的信號(hào)是開(kāi)關(guān)量信號(hào)，開(kāi)關(guān)量電壓信號(hào)很小，很容易受到干擾從而導(dǎo)致電梯發(fā)生故障無(wú)法正常運(yùn)行。干擾的來(lái)源主要有外部電網(wǎng)的干擾和變頻器的干擾。外部電網(wǎng)中存在的各種整流設(shè)備，交直流互換設(shè)備，電子電壓調(diào)整設(shè)備，非線性負(fù)載及照明設(shè)備等產(chǎn)生諧波負(fù)荷使電網(wǎng)中的電壓、電流產(chǎn)生波形畸變，從而產(chǎn)生危害的干擾。變頻器的晶閘管、整流橋?qū)﹄娋W(wǎng)來(lái)說(shuō)是非線性負(fù)載，會(huì)對(duì)同一電網(wǎng)的電子、電氣設(shè)備產(chǎn)生共模干擾，另外變頻器的逆變器采用IGBT等開(kāi)關(guān)器件，在輸出能量的同時(shí)將產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁輻射干擾，影響周邊電器的正常工作。檢修時(shí)需要使控制板中的各類(lèi)線路盡可能簡(jiǎn)短，讓控制板遠(yuǎn)離高頻動(dòng)力線，檢查動(dòng)力線及信號(hào)線的屏蔽線是否一端可靠接地，檢查變頻器的電抗器、接地線是否可靠，以期有效減少電磁干擾的影響，保證電梯的安全運(yùn)行。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著經(jīng)濟(jì)與科技水平的不斷提高，電梯普及應(yīng)用，在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過(guò)程中，事故發(fā)生幾率也隨之增加，所以，一定要保證電梯安全運(yùn)行。作為電梯檢驗(yàn)工作人員，必須要正確認(rèn)知控制系統(tǒng)存在的問(wèn)題并加以分析，科學(xué)合理地采取相應(yīng)的解決措施，只有這樣，才能夠保證電梯控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定，提高電梯運(yùn)行安全性，確保轎廂內(nèi)部乘客的生命安全。

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