劉巖
摘? 要:GPS技術(shù)在測繪工程中的有效應(yīng)用,一方面能夠根據(jù)工程環(huán)境提供更詳細(xì)的數(shù)據(jù)采集平臺(tái),使測量數(shù)據(jù)偏差率明顯縮減,以便提升測繪工作的質(zhì)量水準(zhǔn);另一方面,憑借計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理平臺(tái),測繪工作效率更快,并且流程更簡潔,能夠?yàn)楹罄m(xù)自動(dòng)化與智能化技術(shù)的落實(shí)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。本文基于GPS技術(shù)在測繪工程中的應(yīng)用展開分析,期望憑借工作原理與特點(diǎn)為后續(xù)測繪工作的開展提供良好參照。
關(guān)鍵詞:GPS技術(shù);測繪工程;技術(shù)有點(diǎn);應(yīng)用分析
工程測繪是設(shè)計(jì)與施工工作開展所必須參照的資料采集渠道。站在我國巖土質(zhì)量環(huán)境角度來看,工程測繪通常需要應(yīng)對(duì)不同的地質(zhì)狀況,甚至需要在惡劣的環(huán)境中對(duì)工程進(jìn)行測量,不但難以保障測繪工作能夠如期展開,同時(shí)更無法確保測繪數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。因此為避免對(duì)設(shè)計(jì)與施工工作造成影響,需要對(duì)GPS技術(shù)的應(yīng)用著重研究。
1 GPS技術(shù)概述
GPS技術(shù)是基于地面數(shù)據(jù)傳導(dǎo)設(shè)備、監(jiān)控單位與衛(wèi)星接收設(shè)備信息傳導(dǎo)渠道演變而來的定位與導(dǎo)航系統(tǒng)。在此類技術(shù)應(yīng)用期間,不但能夠借助衛(wèi)星高清攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控地表環(huán)境狀況,通過數(shù)據(jù)渠道將影像信息傳輸入計(jì)算機(jī)設(shè)備中,以便在短時(shí)間內(nèi)得到詳細(xì)數(shù)據(jù),增強(qiáng)地面交通等系統(tǒng)的可控性,同時(shí)憑借空間定位理念與三維坐標(biāo)計(jì)算公式,更便于迅速準(zhǔn)確的確定數(shù)據(jù)傳輸基點(diǎn)的位置。因此,GPS技術(shù)在測繪工程中的有效利用,能夠有效提升工程數(shù)據(jù)采集的效率與質(zhì)量,并且避免數(shù)據(jù)核對(duì)等問題出現(xiàn),使工程建設(shè)工期消耗得以有效縮短。另外,GPS技術(shù)與通訊設(shè)備的有效結(jié)合,憑借數(shù)據(jù)傳導(dǎo)渠道使巖土質(zhì)量環(huán)境數(shù)據(jù)的變化具備實(shí)時(shí)監(jiān)控的平臺(tái),降低了地表變化等問題對(duì)工程測繪質(zhì)量造成影響。與此同時(shí),憑借智能化與自動(dòng)化技術(shù)的不斷完善,更使得GPS技術(shù)在應(yīng)用方面得到了極大的拓展。
2 GPS技術(shù)工作原理分析
GPS技術(shù)是基于衛(wèi)星定位系統(tǒng)演變而來的數(shù)據(jù)傳導(dǎo)技術(shù)。在此類技術(shù)應(yīng)用期間,能夠通過衛(wèi)星與地面監(jiān)測站數(shù)據(jù)通道構(gòu)建三角坐標(biāo),并通過信息處理平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)核算,由此憑借基站數(shù)據(jù)的傳導(dǎo)確定地區(qū)具體位置與高程。另外,衛(wèi)星系統(tǒng)可借助高清攝像頭實(shí)時(shí)對(duì)現(xiàn)場地貌進(jìn)行采集,以便確定基準(zhǔn)站的位置,在確定高程期間更便于借助數(shù)據(jù)資料擬定可視的地形圖,使測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與科學(xué)性顯著提升。
3 GPS技術(shù)測量應(yīng)用優(yōu)勢
3.1 測量精度高
GPS技術(shù)比較傳統(tǒng)水準(zhǔn)儀與全站儀測量設(shè)備,在數(shù)據(jù)提取與核對(duì)方面具備更高效的數(shù)據(jù)處理元件,比較傳統(tǒng)人工校準(zhǔn)、測量與讀數(shù)而言,準(zhǔn)確性得到了極大的提升,并且也避免了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤等問題,通過信號(hào)傳導(dǎo)與電子設(shè)備,直接將測量數(shù)據(jù)儲(chǔ)存于設(shè)備內(nèi)部,通過數(shù)據(jù)傳輸渠道直接將信息遞交至相關(guān)單位,以便工程項(xiàng)目后續(xù)工作如期展開。
3.2 測量效率快
在GPS技術(shù)測量工作落實(shí)期間,此類技術(shù)借由衛(wèi)星數(shù)據(jù)探測系統(tǒng),能夠適用于不同的測量環(huán)境,既刪減了傳統(tǒng)水準(zhǔn)儀與全站儀測量設(shè)備架設(shè)、調(diào)平、前后數(shù)據(jù)核對(duì)、數(shù)據(jù)處理、回程核算的流程,在數(shù)據(jù)處理方面也具備及其明顯的優(yōu)勢,如此便使得測繪工程實(shí)施效率得到顯著提升,并且滿足了地方工程體系高速構(gòu)建的需要。
3.3 解決視線遮擋問題
傳統(tǒng)水準(zhǔn)儀與全站儀測量工作的開展,需要借助光學(xué)原理對(duì)標(biāo)尺進(jìn)行觀察,以此判定現(xiàn)場高程與坐標(biāo)點(diǎn)。但若在此過程中有遮擋物,便需要想辦法繞開遮擋物,如此不但會(huì)使得測量工作更加繁瑣,同時(shí)失誤率也會(huì)直線上升。而GPS技術(shù)則能夠借助衛(wèi)星定位系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)定位等原理判斷定點(diǎn)數(shù)據(jù),徹底實(shí)現(xiàn)了無障礙測量。
3.4 簡化的測量工序
在工程測量過程中,因?yàn)镚PS技術(shù)摒棄了頻繁的設(shè)備架設(shè)、調(diào)整等工作流程,并且數(shù)據(jù)信息能夠自動(dòng)錄入存儲(chǔ)設(shè)備,所以此類測量技術(shù)有效簡化了測量工序,使得工程勘測工作對(duì)員工素質(zhì)水準(zhǔn)的要求得以下降,更為后續(xù)自動(dòng)化與智能化技術(shù)的落實(shí)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),也因此工程測量效率得到了顯著提升。
4 GPS技術(shù)在測量工程中的應(yīng)用
4.1 地質(zhì)測繪網(wǎng)點(diǎn)控制
在地質(zhì)測繪中的勘測網(wǎng)絡(luò)一般是由基線和勘探線所組成的,對(duì)于地質(zhì)勘測區(qū)域來說,如果沒有大比例尺寸的地區(qū),則應(yīng)當(dāng)建立起一個(gè)勘探區(qū)域控制網(wǎng)絡(luò),以此作為勘探工程的基本控制網(wǎng)絡(luò)。
4.2 水下測繪地形識(shí)別
地質(zhì)測量時(shí)遇到需要繪制水下地形圖時(shí),要求其應(yīng)當(dāng)明確的標(biāo)識(shí)水深和平面位置,然后再利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行水下繪制。傳統(tǒng)的測繪水下地形圖的方式過于繁瑣,需要用到大量的專業(yè)工具,如基于超聲波原理的測深儀、潮位儀以及經(jīng)外測距儀、經(jīng)緯儀和應(yīng)答器等設(shè)備,這些設(shè)備使用門檻較高,掌握起來較為困難,必須花費(fèi)很大代價(jià)對(duì)操作者進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),成本較高,且因受到外界環(huán)境影響而導(dǎo)致測量誤差很難把握,而使用GPS系統(tǒng)后,使得水下測繪的問題得到了很好的解決。
4.3 野外觀測信息記錄
首先是選點(diǎn),GPS的運(yùn)用也是存在一定的特殊性,不僅要考慮到前期的測量布控,同時(shí)也要對(duì)其后續(xù)測量進(jìn)行充分的考慮,具體的說,在進(jìn)行選點(diǎn)時(shí)需要考慮以下問題:第一,點(diǎn)位要與大面積水面具有一定的距離,避免受到影響而產(chǎn)生多路徑效應(yīng);第二,在選點(diǎn)周圍的高度角15°以上,不能存在障礙物,以免對(duì)信號(hào)的接收產(chǎn)生影響。其次是觀測,在進(jìn)行GPS靜態(tài)測量時(shí),整個(gè)測量過程中GPS接收機(jī)都處于一個(gè)靜止的轉(zhuǎn)臺(tái),而不同的接收機(jī)應(yīng)該在不同的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行開啟,在每個(gè)時(shí)間段進(jìn)行接收機(jī)的開啟之前要對(duì)測量現(xiàn)場的衛(wèi)星好、天氣狀況以及實(shí)時(shí)經(jīng)緯度等進(jìn)行一次詳細(xì)的記錄,并且記錄不同儀器的高度。
4.4 觀測數(shù)據(jù)預(yù)處理
利用GPS對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,主要是對(duì)原始的觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯和整理,為下一步的計(jì)算和分析做準(zhǔn)備。利用GPS進(jìn)行地質(zhì)測量,需要對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,然后對(duì)各種基線向量進(jìn)行計(jì)算,然后再通過其與重復(fù)觀測的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,從中獲得最為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)結(jié)果。當(dāng)進(jìn)行預(yù)處理之后,需要格根據(jù)預(yù)處理的相關(guān)數(shù)據(jù)作為依據(jù),進(jìn)行觀測數(shù)據(jù)平差的計(jì)算。在計(jì)算的過程中,通過獨(dú)立的基線組成一個(gè)閉合圖形,然后再利用三維基線以及相應(yīng)的方差協(xié)作作為觀測信息,進(jìn)行GPS網(wǎng)的三維無約束平差計(jì)算,在無約束平差確定的有效觀測量基礎(chǔ)上,在國家坐標(biāo)系或城市坐標(biāo)系下進(jìn)行二維約束平差。
5 結(jié)束語
GPS技術(shù)在測繪工程中的有效利用,不但能夠根據(jù)工程環(huán)境提供更完善且更便利的數(shù)據(jù)測繪平臺(tái),以便工程體系構(gòu)建質(zhì)量與效率得到顯著提升,同時(shí)憑借衛(wèi)星定位技術(shù)與高清攝像頭,更便于實(shí)時(shí)監(jiān)控地表數(shù)據(jù)變化,以便能夠持續(xù)保障測繪數(shù)據(jù)內(nèi)容的可靠性。故而,在論述GPS技術(shù)在測繪工程領(lǐng)域中的應(yīng)用期間,必須明確GPS技術(shù)應(yīng)用的原理與優(yōu)點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上分析GPS技術(shù)可應(yīng)用的平臺(tái),才能為后續(xù)測繪項(xiàng)目的落實(shí)提供更全面的技術(shù)保障。
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