喬棟 宋騰 胡小明 孫培敬
摘 要:納米氣凝膠絕熱粘是工程施工中重要的保溫材料,本文以氣凝膠絕熱粘為研究對(duì)象,對(duì)其在煙管保溫施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析,供一線施工人員參考借鑒。
關(guān)鍵詞:氣凝膠絕熱粘;施工;煙管保溫
引言:氣凝膠絕熱粘作為一種新的保溫方式,與傳統(tǒng)保溫方式相比,保溫效果十分良好,且具有較強(qiáng)的憎水性、綠色環(huán)保等特征,在煙管保溫、蒸汽管道保溫等施工中得到廣泛應(yīng)用。
1. 氣凝膠絕熱粘簡(jiǎn)介
氣凝膠絕熱粘屬于一種高耐溫、憎水型柔性保溫材料,它的納米絕熱功能主體是介孔二氧化硅氣凝膠,結(jié)構(gòu)增強(qiáng)材料為無(wú)機(jī)纖維針刺毯,可用于650℃以下的高溫區(qū)域,是實(shí)現(xiàn)高效隔熱與最低能耗的最佳產(chǎn)品。目前,氣凝膠絕熱粘已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,它的主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在:
(1)保溫性能較強(qiáng),絕熱效果為傳統(tǒng)石棉繩保溫的3-5倍。
(2)保溫層厚度較薄,與傳統(tǒng)材料絕熱性能相比更強(qiáng),熱損失或冷損失更小,空間利用率更高。
(3)憎水性較強(qiáng),具有強(qiáng)大的整體憎水性能,在隔絕液態(tài)水的同時(shí)又允許水蒸汽通過(guò)。
(4)柔性、抗拉、抗壓強(qiáng)度較好,可有效抵抗暴力施工,長(zhǎng)期使用也不會(huì)出現(xiàn)不沉降、變形等問(wèn)題。
(5)抗震性較大,不但設(shè)備具有良好的保溫效果,還具有吸聲降噪、緩沖震動(dòng)等功能,可提高環(huán)境質(zhì)量,保護(hù)設(shè)備。
(6)安全環(huán)保,不含對(duì)人體有害物質(zhì),廢棄物可通過(guò)填埋進(jìn)行處理。
2.煙道保溫材料的應(yīng)用對(duì)比
柴油機(jī)安裝在工程施工中是必不可少的一項(xiàng)重要任務(wù),每個(gè)工地都不離開(kāi)柴油機(jī)的支持。而柴油機(jī)排煙管作為柴油機(jī)安裝的重要一環(huán),其能否正常使用關(guān)乎柴油機(jī)效能的發(fā)揮。煙管直徑一般在DN600以上,體積較大,具有一定的安裝難度,且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而氣凝膠絕熱粘的應(yīng)用無(wú)論在安裝效率還是保溫效果上都具有較大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
2.1傳統(tǒng)的柴油機(jī)排煙管保溫
1.柴油機(jī)排煙管采用石棉繩保溫,保溫總厚度為55mm。保溫層外設(shè)金屬保護(hù)層。
2.保溫前,應(yīng)將石棉繩涼干;保溫時(shí),將φ25的石棉繩在煙管外纏裹兩層,纏繞層應(yīng)均勻、密實(shí)。石棉繩纏好后,用25×25×0.5的鍍鋅鐵絲網(wǎng)包扎牢固。
3.采用石棉灰、石棉絨、普通水泥加水混和攪拌制成的石棉水泥漿抹面,石棉灰、石棉絨、普通水泥的體積配和比為3:2:1,抹面應(yīng)均勻、光滑,厚度為10mm—15mm。
4.待石棉水泥層完全干燥后,采用0.5mm—0.7mm厚鍍鋅鋼板包裹煙管,作為保護(hù)層。
5.法蘭、閥門(mén)及補(bǔ)償器不做保溫處理,法蘭兩側(cè)應(yīng)留出1.2倍螺栓長(zhǎng)度,并在其端部抹出600—700的斜坡。
2.2新型的柴油機(jī)排煙管保溫
為了達(dá)到節(jié)約能源的目標(biāo),對(duì)各類(lèi)供熱設(shè)備、管道的保溫材料提出了新的要求?,F(xiàn)階段,工業(yè)上使用的保溫材料主要有玻璃棉、石棉繩、硅酸鋁纖維制品、納米氣凝膠絕熱粘。在新型柴油機(jī)排煙管保溫工程中,采用納米氣凝膠絕熱粘進(jìn)行保溫處理,與傳統(tǒng)材料相比保溫效果更加理想,且應(yīng)用方法也更加精簡(jiǎn)、方便,具體如下。
1.采用納米氣凝膠絕熱粘保溫,保溫總厚度為40mm。保溫層外設(shè)金屬保護(hù)層;從物理性能上看,氣凝膠絕熱粘的密度為180—200kg/m3,傳統(tǒng)硅酸鋁的密度僅為120—150kg/m3;在防水性上,氣凝膠的憎水率超過(guò)99%,在應(yīng)用中無(wú)需采用其他防水措施作為復(fù)制,而傳統(tǒng)保溫材料則不具備較強(qiáng)的防水性,需要在防護(hù)板表面噴涂金屬密封膠實(shí)現(xiàn)防水;
2.保溫時(shí),將φ20的氣凝膠絕熱粘在煙管外纏裹兩層,每層氣凝膠絕熱粘纏好后,用鋼打包帶包扎牢固,纏繞層應(yīng)均勻、密實(shí)即可,具有較強(qiáng)的抗壓強(qiáng)度,可達(dá)到120KPa,而傳統(tǒng)的粘狀制品壓縮形變較大、板狀制品又較脆,容易碎;在使用壽命上,氣凝膠絕熱粘更具優(yōu)勢(shì),使用期限超過(guò)20年,而傳統(tǒng)保溫材料僅為3—5年便需要更換[1]。
3.氣凝膠絕熱粘在煙管保溫中的應(yīng)用實(shí)例
在某電廠煙管保溫工程中,管道外包彩鋼板,鋼管規(guī)格為OD516,環(huán)境溫度為20℃,介質(zhì)溫度為610℃,基本的保溫要求為外層設(shè)計(jì)溫度不超過(guò)45℃,熱損失量不超過(guò)最大規(guī)定值。分別采用石棉繩、納米氣凝膠絕熱粘作為保溫材料,保溫結(jié)構(gòu)表面散熱損失量的計(jì)算公式為:
式中,Q代表的是每平方米絕熱層外表面積熱損失量,單位為W/m2;T0代表的是管道外表面溫度,單位為℃;Ta代表的是環(huán)境溫度,單位為℃;D0代表的是管道外徑,單位為mm;D1代表的是絕熱層外徑,單位為mm;as代表的是絕熱層外表面與空氣換熱系數(shù),單位為W/(m2·k);
在沒(méi)有特殊工藝要求的情況下,可根據(jù)GB 50264—2013中的規(guī)定,對(duì)保溫層的厚度進(jìn)行計(jì)算,當(dāng)經(jīng)濟(jì)厚度過(guò)小、無(wú)法符合最大熱損失要求時(shí),應(yīng)采用最大允許熱損失下的厚度,經(jīng)濟(jì)厚度的計(jì)算方式如下:
式中,t代表年運(yùn)行時(shí)間,單位為h,通常按照每年8000h的量計(jì)算,特殊情況根據(jù)實(shí)際運(yùn)行計(jì)算;Ta代表環(huán)境溫度,單位為℃,在以人為參考,對(duì)防燙傷厚度進(jìn)行計(jì)算時(shí),以最熱月的平均溫度為準(zhǔn),在以管道內(nèi)介質(zhì)結(jié)冰為參考時(shí),以最冷月的最低溫度為準(zhǔn)[2];在對(duì)煙管保溫結(jié)構(gòu)單位長(zhǎng)度散熱損失量進(jìn)行計(jì)算時(shí),公式為:
將相關(guān)數(shù)據(jù)代入到上述公式中后,可得出以下結(jié)果,對(duì)兩種保溫方案進(jìn)行對(duì)比,如下表1所示。
由上表1可知,兩種方案中的保溫計(jì)算結(jié)果均與設(shè)計(jì)要求(不超過(guò)45℃)相符合,相比之下,納米氣凝膠絕熱粘在用料、節(jié)能方面具有更大優(yōu)勢(shì)。當(dāng)表面溫度在41±0.5℃條件下,與傳統(tǒng)保溫方式相比,納米氣凝膠絕熱粘的材料用量?jī)H為35.4%。由此可見(jiàn),采用納米氣凝膠絕熱粘能夠在很大程度上減少保溫材料的用量,縮小材料占用的面積,這些優(yōu)勢(shì)在一些空間限制較高的工程,如管道管廊、直埋管道等工程中優(yōu)勢(shì)更加突顯。雖然上述兩種方案在表面問(wèn)題上較為接近,但由于納米氣凝膠絕熱粘的保溫層厚度較小,因此散熱面積相對(duì)較小,單位長(zhǎng)度內(nèi)熱損失量較低,節(jié)能效果更加理想,與傳統(tǒng)保溫方式相比,在節(jié)能率上節(jié)省了25.2%,具有明顯的節(jié)能優(yōu)勢(shì)[3]。
結(jié)論:綜上所述,柴油機(jī)煙管保溫采用納米氣凝膠絕熱粘替代石棉繩,既能有效提高煙管保溫的進(jìn)度,同時(shí)又能降低施工難度,提高施工安全系數(shù),提升煙管保溫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成為工程施工中柴油機(jī)煙管保溫的最佳材料,未來(lái)將在更多的領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
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