“中國云”出海記

對于“中國云”而言，無論是開拓國際市場，還是深耕國內(nèi)市場，其核心競爭力仍是堅(jiān)持自主創(chuàng)新，通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)持續(xù)提供高效的數(shù)字服務(wù)，從而降低交易成本、提升經(jīng)濟(jì)效率，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。

近年來，我國云計(jì)算市場呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。“中國云”也逐漸走出國門，“出?！钡桨⒙?lián)酋、新加坡、日本、德國等地，讓世界看到了除高鐵技術(shù)之外的又一股“中國力量”。

“中國云”為全球客戶提供數(shù)字服務(wù)

從新加坡的公交卡到阿聯(lián)酋的私人銀行，從智利的連鎖超市到英國的共享單車，近年來，中國云計(jì)算企業(yè)加快“出?！辈椒ィ瑸槿蚩蛻籼峁?shù)字服務(wù)。

美國權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner2018年7月發(fā)布的《全球公共云市場份額報(bào)告（2017年）》顯示，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者亞馬遜AWS、微軟Azure和阿里云位列全球前三，其市場份額均得到持續(xù)擴(kuò)大。阿里云作為該榜單中唯一的中國企業(yè)，占有的公共云市場份額再次超越谷歌，穩(wěn)居全球云計(jì)算前三。

“得益于對自主研發(fā)技術(shù)的持續(xù)投入與政企市場的爆發(fā)，阿里云全球市場份額較2017年進(jìn)一步擴(kuò)大。阿里巴巴有能力進(jìn)行持續(xù)的研發(fā)投入并通過在全球新的地區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施以及本地化的銷售、服務(wù)，從而進(jìn)一步推動全球業(yè)務(wù)發(fā)展?！卑⒗锇桶透笨偛脛⑺筛嬖V《中國報(bào)道》記者。

作為全球零食巨頭，億滋旗下品牌奧利奧、焙朗、優(yōu)冠等風(fēng)靡全球。阿里云為億滋提供的大數(shù)據(jù)解決方案，使其決策負(fù)責(zé)人在辦公室大屏上就可以實(shí)時看到各個渠道的銷售數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)，決策時間從天級減少到分鐘級。

“阿里云以云計(jì)算技術(shù)支持億滋，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)為導(dǎo)向的產(chǎn)品創(chuàng)新、定價、促銷，以及‘以需求為導(dǎo)向的庫存和物流優(yōu)化管理。從傳統(tǒng)IDC到現(xiàn)在的公共云，億滋的IT成本降低了22%左右?！眲⑺扇缡钦f。

據(jù)介紹，目前阿里云已經(jīng)覆蓋美國、英國、德國、日本和中國5個全球最大的云計(jì)算市場的中國云服務(wù)商，在新加坡、印度、馬來西亞、印度尼西亞、澳大利亞、中東等全球19個地域，運(yùn)營了53個可用區(qū)。

除了阿里云，華為云、騰訊云等中國云巨頭企業(yè)也已布局了“出?！睉?zhàn)略。以騰訊云為例，其自從2016年宣布出海戰(zhàn)略之后，騰訊云的海外布局就不斷提速。截至目前，騰訊云在全球的可用區(qū)數(shù)量達(dá)到49個。

云化旅程賦能中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

“中國云”的出海，不但擴(kuò)大了“中國云”在海外的影響力，在國內(nèi)也引起高度關(guān)注。

事實(shí)上，隨著我國云計(jì)算的完善和云服務(wù)價格的下降，近年來，國內(nèi)企業(yè)對云計(jì)算的認(rèn)知也日益成熟。在數(shù)據(jù)爆發(fā)的時代，層出不窮的創(chuàng)新型業(yè)務(wù)對企業(yè)IT提出了更高的要求，越來越多的中國企業(yè)希望能夠快速、簡單地創(chuàng)建企業(yè)應(yīng)用，敏捷地滿足業(yè)務(wù)創(chuàng)新的需求，同時還能維持極高的企業(yè)級服務(wù)水平。因此，云計(jì)算成為中國企業(yè)的必然選擇。

中國兵工物資集團(tuán)作為一家以大宗工業(yè)原材料貿(mào)易為主以及涉及綜合產(chǎn)業(yè)鏈延伸、供應(yīng)鏈整合等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的大型集團(tuán)，隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，其IT系統(tǒng)面臨著業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)復(fù)雜，IT基礎(chǔ)架構(gòu)無法專注于面對最終用戶提供核心服務(wù)，維護(hù)、規(guī)劃、配置更改復(fù)雜等問題。因此，動態(tài)擴(kuò)充IT設(shè)施迫在眉睫。

如何進(jìn)行動態(tài)擴(kuò)充呢？在中國兵工物資集團(tuán)一籌莫展之際，華云數(shù)據(jù)用基于CloudUltra私有云產(chǎn)品為其構(gòu)建了私有云平臺。在保障平臺高可靠性、高可用性、高安全性的基礎(chǔ)之上，該云平臺為中國兵工物資集團(tuán)提供了持續(xù)性、可擴(kuò)展性、可管理性的服務(wù)。最終，和傳統(tǒng)模式相比，基礎(chǔ)設(shè)施使用率提高了75%以上，數(shù)據(jù)可靠性提高到了99.9%，且體系彈性靈活，可按需擴(kuò)展，充分滿足了中國兵工物資集團(tuán)電子商務(wù)平臺對于未來業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。同時，專有云平臺還能支撐其安全等保三級要求。

“企業(yè)使用云服務(wù)可以節(jié)省高昂的IT投入費(fèi)用，提高IT設(shè)施的利用率、降低企業(yè)信息化成本。”華云數(shù)據(jù)集團(tuán)聯(lián)席總裁、首席技術(shù)官譚瑞忠告訴《中國報(bào)道》記者。

在譚瑞忠認(rèn)為，用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，提升各個產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的效率，從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時代跨入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代，這是當(dāng)下創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的重要路徑。

最近兩年，對無錫市民而言，通過刷手機(jī)二維碼的方式乘坐地鐵已成為日常生活的一部分。作為對智慧地鐵的探索，這種免除排隊(duì)購票且無需攜帶地鐵卡的簡便、快捷的地鐵乘車方式，極大地改善了乘客的地鐵出行體驗(yàn)。這些便利的背后，其實(shí)就是華云軌交智慧云服務(wù)的功勞。

無疑，越來越多的企業(yè)選擇踏上云化旅程，來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)層次的創(chuàng)新與發(fā)展，進(jìn)而成功實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

“隨著企業(yè)業(yè)務(wù)敏捷性要求的不斷提升，中國企業(yè)原有的系統(tǒng)性能遭遇瓶頸，架構(gòu)不統(tǒng)一導(dǎo)致運(yùn)維管理難度劇增，業(yè)務(wù)連續(xù)性要求越來越高，數(shù)據(jù)保護(hù)手段單一。因此，單純的公有云或私有云已很難滿足現(xiàn)有業(yè)務(wù)的需求，企業(yè)需要多種云環(huán)境并存來適應(yīng)新的業(yè)務(wù)發(fā)展對于中國企業(yè)而言，‘正向混合云是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的更佳推手?！弊T瑞忠說。

“一手托兩家”的擔(dān)當(dāng)

“云”是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的基礎(chǔ)設(shè)施?！爸袊啤背龊?，讓數(shù)據(jù)和信息更好地實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，更重要的價值是以云平臺托舉起更多企業(yè)發(fā)展。在現(xiàn)實(shí)中，“中國云”扮演著“一手托兩家”的角色，既可以幫助中國企業(yè)更好地走出去，也可以幫助外國公司走進(jìn)中國市場，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的時空壓縮能力。

然而，與單純銷售手機(jī)、家電等實(shí)物不同，云計(jì)算涉及數(shù)據(jù)的整合與安全，“走出去”面對著更為復(fù)雜的挑戰(zhàn)。管理數(shù)百萬臺服務(wù)器，既需要大規(guī)模的運(yùn)維能力，也需要全球化的運(yùn)營能力；面對世界各國不同的國情和文化，既要有全球化的格局，也要有本地化的眼光。

在譚瑞忠看來，隨著共建“一帶一路”的推進(jìn)，未來將有更多的中國云計(jì)算公司直接走出國門。海外的企業(yè)面對云服務(wù)的接受程度也比國內(nèi)更高，這對于國內(nèi)云計(jì)算企業(yè)來說，無疑是一個機(jī)會。但也并不是所有云計(jì)算企業(yè)都適合“出?！薄?/p>

劉松告訴《中國報(bào)道》記者，對于“中國云”而言，無論是開拓國際市場，還是深耕國內(nèi)市場，其核心競爭力仍然是堅(jiān)持自主創(chuàng)新，通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)持續(xù)提供高效的數(shù)字服務(wù)，從而降低交易成本、提升經(jīng)濟(jì)效率，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。

責(zé)任編輯：張利娟